การเปรียบเทียบ: เดือยเกียร์กับ Helical Gears — คู่มือปฏิบัติในการเลือกเกียร์ที่เหมาะสม

1. บทนำ

คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าเกียร์ใดดีที่สุดสำหรับระบบของคุณ? ในขณะที่ เกียร์เฮลิคอล ขึ้นชื่อในด้านประสิทธิภาพที่ราบรื่นและเงียบ สิ่งเหล่านี้คือตัวเลือกที่ถูกต้องเสมอไปหรือไม่?

ในบทความนี้ เราจะเปรียบเทียบเฟืองเกลียวกับเฟืองตรง โดยพิจารณาความแตกต่างและคุณประโยชน์ที่สำคัญ คุณจะได้เรียนรู้ว่าเกียร์แต่ละประเภทมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อใด และจะตัดสินใจเลือกความต้องการของคุณได้ดีที่สุดเมื่อใด

 

2. การเปรียบเทียบ: เดือยเกียร์กับเฮลิคอลเกียร์ (ความแตกต่างทางกลไกหลัก)

รูปทรงของฟัน: การหมั้นแบบตรงและแบบทำมุม

ความแตกต่างพื้นฐานที่สุดระหว่างเฟืองเดือยและเฟืองเกลียวอยู่ที่รูปทรงของฟัน เฟืองตรงมีฟันตรงที่ประกบกันโดยตรง ซึ่งทำให้ฟันเข้ากันทันทีและมีผลกระทบสูง เมื่อฟันสัมผัสกัน โหลดจะถูกถ่ายโอนอย่างรวดเร็ว ซึ่งทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนมากขึ้น การออกแบบนี้เรียบง่ายและคุ้มค่า แต่มีข้อจำกัดในแง่ของความสามารถในการรับน้ำหนักและการควบคุมเสียงรบกวน

ในทางตรงกันข้าม เฟืองเกลียวมีฟันที่ถูกตัดเป็นมุมกับแกนหมุน การออกแบบฟันเกลียวนี้ช่วยให้สามารถสบฟันแบบก้าวหน้า โดยที่ฟันจะค่อยๆ สัมผัสกันแทนที่จะสบกันทั้งหมดในคราวเดียว การมีส่วนร่วมแบบค่อยเป็นค่อยไปนี้จะช่วยลดแรงกระแทก และทำให้เฟืองเกลียวมีความนุ่มนวลและเงียบขึ้นมากระหว่างการทำงาน การเรียงตัวของฟันแบบก้าวหน้ายังนำไปสู่การกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น ซึ่งช่วยให้เฟืองเกลียวสามารถรับน้ำหนักได้สูงกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองตรง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีแรงบิดสูงและความเร็วสูง

พฤติกรรมการส่งกำลัง

เมื่อพูดถึงการส่งกำลัง เฟืองตรงจะส่งแรงโดยตรงโดยที่ฟันแต่ละซี่มีส่วนร่วมในเวลาเดียวกัน การมีส่วนร่วมโดยตรงนี้ทำให้เกิดการถ่ายโอนแรงอย่างฉับพลันมากขึ้น ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดแรงกระแทก แรงสั่นสะเทือน และเสียงรบกวนได้มากขึ้น แม้ว่าสิ่งนี้จะสามารถจัดการได้ในแอปพลิเคชันที่มีโหลดต่ำและช้าลง แต่ก็จะไม่มีประสิทธิภาพและเป็นปัญหาเมื่อโหลดและความเร็วเพิ่มขึ้น

ในทางกลับกัน เฟืองเกลียวจะทำงานอย่างก้าวหน้า เมื่อฟันซี่หนึ่งเริ่มประกบกัน ฟันซี่ถัดไปจะค่อยๆ เชื่อมติดกัน การเชื่อมต่อที่ราบรื่นนี้ช่วยลดแรงกระแทก ลดการสั่นสะเทือน และนำไปสู่การทำงานที่เงียบขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น กระปุกเกียร์ของรถยนต์ ซึ่งการถ่ายโอนกำลังที่ราบรื่นถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อความสะดวกสบายและประสิทธิภาพ

แรงขับตามแนวแกนกับโหลดเรเดียล

ลักษณะสำคัญประการหนึ่งของเฟืองเกลียวคือภาระตามแนวแกนที่เฟืองสร้างขึ้น เนื่องจากการออกแบบฟันที่ทำมุม เฟืองเกลียวจึงสร้างแรงทั้งแนวรัศมีและแนวแกน แรงตามแนวแกนจะดันไปตามแนวแกนหมุน ซึ่งต้องการการสนับสนุนเพิ่มเติมจากตลับลูกปืนกันรุนเพื่อรองรับภาระนี้ การพิจารณาเพิ่มเติมนี้เพิ่มความซับซ้อนให้กับการออกแบบ และเพิ่มความต้องการวัสดุเพลาที่แข็งแกร่งขึ้น การจัดตำแหน่งที่แม่นยำยิ่งขึ้น และแบริ่งเพิ่มเติม

ในทางตรงกันข้าม เฟืองเดือยจะสร้างเฉพาะแรงในแนวรัศมีที่ดันตั้งฉากกับแกนการหมุนเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ เฟืองตรงจึงไม่จำเป็นต้องใช้ตลับลูกปืนกันรุน ทำให้ออกแบบและผลิตได้ง่ายและคุ้มต้นทุนมากขึ้น อย่างไรก็ตาม การขาดแรงในแนวแกนจะจำกัดความสามารถในการรับน้ำหนักเมื่อเทียบกับเฟืองเกลียว

อัตราส่วนการสัมผัสและความทนทาน

อัตราส่วนหน้าสัมผัสหมายถึงจำนวนฟันที่เข้าฟันในช่วงเวลาที่กำหนด โดยทั่วไปแล้วเฟืองเกลียวจะมีอัตราส่วนหน้าสัมผัสที่สูงกว่า ซึ่งหมายความว่าฟันจะสัมผัสกันมากขึ้นระหว่างการทำงาน สิ่งนี้นำไปสู่การกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น เนื่องจากมีแรงกระจายไปบนฟันหลายซี่ อัตราส่วนการสัมผัสที่สูงขึ้นยังช่วยลดการสึกหรอของฟันแต่ละซี่ ช่วยเพิ่มความทนทานโดยรวมและอายุการใช้งานของเกียร์

เฟืองตรงที่มีอัตราส่วนหน้าสัมผัสต่ำกว่า จะทำให้ฟันสัมผัสกันน้อยลงในแต่ละครั้ง แม้ว่าสิ่งนี้ไม่ได้หมายความว่าจะมีความทนทานน้อยกว่าเสมอไป แต่ก็หมายความว่าภาระจะเน้นที่ฟันน้อยลง ซึ่งสามารถนำไปสู่การสึกหรอเร็วขึ้นและอายุการใช้งานสั้นลงภายใต้สภาวะการรับภาระสูง

 

3. Helical Gears vs. Spur Gears: ประสิทธิภาพภายใต้สภาพการทำงานจริง

เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน

การทำงานที่ราบรื่นของเฟืองเกลียวถือเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งเหนือเฟืองเดือย การครอบฟันแบบโปรเกรสซีฟจะช่วยลดแรงกระแทกในแต่ละส่วน ส่งผลให้ระดับการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนลดลง คุณลักษณะนี้ทำให้เฟืองเกลียวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ให้ความสำคัญกับการลดเสียงรบกวน เช่น ในกระปุกเกียร์ของรถยนต์ เครื่องจักรความเร็วสูง และระบบหุ่นยนต์

ในทางตรงกันข้าม เฟืองเดือยจะทำให้เกิดเสียงรบกวนมากกว่าเนื่องจากการที่ฟันขบกันในทันที การปะทะกันอย่างกะทันหันส่งผลให้เกิดแรงกระแทกที่สูงขึ้น ซึ่งทำให้เกิดแรงสั่นสะเทือนและเสียงมากขึ้น แม้ว่าเฟืองเดือยจะทำงานเงียบกว่าที่ความเร็วและโหลดที่ต่ำกว่า แต่จะมีเสียงดังมากขึ้นเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น ทำให้ไม่เป็นที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่ความเร็วสูงหรือไวต่อเสียงรบกวน

ความจุแรงบิดและการกระจายโหลด

คุณสมบัติที่โดดเด่นอย่างหนึ่งของเฟืองเกลียวคือความสามารถในการรับแรงบิดและโหลดที่สูงขึ้น การสัมผัสกันอย่างต่อเนื่องระหว่างฟันทำให้มีพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งช่วยกระจายน้ำหนักไปทั่วเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ส่งผลให้มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองตรงซึ่งอาศัยพื้นที่สัมผัสที่เล็กกว่า ทำให้มีประสิทธิภาพในการถ่ายโอนภาระหนักน้อยลง

โดยปกติแล้วเฟืองเฮลิคอลสามารถรับภาระได้มากกว่าเฟืองเดือยที่มีขนาดเท่ากันถึง 30%-50% ความสามารถในการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นนี้ทำให้เฟืองเกลียวเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการใช้งาน เช่น กระปุกเกียร์รถยนต์ประสิทธิภาพสูง คอมเพรสเซอร์อุตสาหกรรม และเครื่องจักรงานหนักที่ต้องการการส่งแรงบิดที่มีประสิทธิภาพ

ประสิทธิภาพความเร็วสูง

ที่ความเร็วสูง เฟืองเกลียวทำงานได้ดีกว่าเฟืองตรงอย่างมาก ฟันที่เรียงกันเรียบช่วยลดโอกาสของการสั่นพ้องและการสั่นสะเทือน ซึ่งอาจทำให้เกิดความไม่เสถียรและความล้มเหลวที่ RPM ที่สูงขึ้น ในทางกลับกัน เฟืองตรงมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนมากขึ้นที่ความเร็วสูงเนื่องจากการที่ฟันสัมผัสกันอย่างกะทันหัน ซึ่งอาจนำไปสู่ความไม่มั่นคงของระบบและการสึกหรอก่อนวัยอันควร

ความแม่นยำและฟันเฟือง

ทั้งเฟืองเกลียวและเฟืองตรงสามารถควบคุมฟันเฟืองได้อย่างแน่นหนา แต่เฟืองเกลียวจะไวต่อการวางแนวที่ไม่ตรงเนื่องจากภาระในแนวแกนที่เกิดขึ้น การวางแนวที่ไม่ตรงแม้แต่น้อยก็อาจทำให้เกิดรูปแบบการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งจะลดอายุการใช้งานของเกียร์และทำให้ระบบไม่มีประสิทธิภาพ ในทางกลับกัน เฟืองตรงสามารถทนต่อการวางแนวที่ไม่ตรงได้ดีกว่า ทำให้ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้นในการใช้งานที่การจัดตำแหน่งอย่างแม่นยำไม่สำคัญ

 

4. เมื่อใดจึงควรเลือกเฟืองเกลียว (สถานการณ์การใช้งานที่ดีที่สุด)

การทำงานเงียบที่รอบสูง

หากการใช้งานของคุณต้องการเสียงรบกวนต่ำที่ความเร็วสูง เช่น ในระบบส่งกำลังของยานยนต์หรือหุ่นยนต์ที่มีความแม่นยำสูง เฟืองเกลียว เป็นตัวเลือกที่ชัดเจน การดำเนินการแบบตาข่ายที่ราบรื่นช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ทำให้เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่การลดเสียงรบกวนมีความสำคัญสูงสุด

ระบบขนาดกะทัดรัดที่ต้องการความหนาแน่นของโหลดสูงกว่า

เฟืองเกลียวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานขนาดกะทัดรัดที่ต้องการส่งแรงบิดสูงในพื้นที่จำกัด เนื่องจากเฟืองเกลียวมีพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่กว่า จึงสามารถรองรับโหลดที่มีความหนาแน่นสูงกว่าได้ ทำให้เหมาะสำหรับระบบต่างๆ เช่น ข้อต่อหุ่นยนต์ กระปุกเกียร์ขนาดกะทัดรัด และระบบขับเคลื่อนของยานยนต์ซึ่งมีพื้นที่จำกัดแต่ต้องการประสิทธิภาพสูง

รอบการทำงานต่อเนื่อง

เฟืองเกลียวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ทำงานอย่างต่อเนื่อง เช่น สายพานลำเลียง เครื่องผสม และคอมเพรสเซอร์ การทำงานของตาข่ายที่ราบรื่นและการรับแรงกระแทกที่ลดลงทำให้เฟืองเกลียวมีความทนทานมากขึ้น และสามารถจัดการการทำงานที่ยืดเยื้อได้โดยไม่เกิดความเสียหาย

ต้นทุนการออกแบบที่ซ่อนอยู่

แม้ว่าเฟืองเกลียวจะให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในการใช้งานที่มีโหลดสูง แต่การออกแบบมาพร้อมกับต้นทุนที่ซ่อนอยู่ แรงตามแนวแกนที่เกิดจากเฟืองเกลียวต้องใช้ตลับลูกปืนกันรุนและการออกแบบตัวเรือนที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ส่วนประกอบเพิ่มเติมเหล่านี้สามารถเพิ่มทั้งต้นทุนเริ่มต้นและข้อกำหนดในการบำรุงรักษา ทำให้จำเป็นต้องพิจารณาการออกแบบระบบโดยรวมอย่างรอบคอบ

 

5. เมื่อ Spur Gears เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า

การออกแบบต้นทุนต่ำและซับซ้อนต่ำ

สำหรับการใช้งานที่คำนึงถึงความคุ้มค่าและความเรียบง่ายเป็นอันดับแรก เฟืองตรงมักเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า การออกแบบที่เรียบง่ายทำให้มีราคาถูกลงในการผลิตและบำรุงรักษาง่ายกว่า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่โหลดต่ำ เช่น สายพานลำเลียงงานเบาและเครื่องจักรพื้นฐาน

รถไฟเกียร์แรกอย่างมีประสิทธิภาพ

หากการใช้งานของคุณให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการใช้พลังงานอย่างเหนือชั้น เกียร์เดือยอาจเป็นตัวเลือกที่ต้องการ เนื่องจากเฟืองเดือยมีแรงเสียดทานในการเลื่อนน้อยกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองเกลียว จึงมีแนวโน้มที่จะประหยัดพลังงานได้มากกว่าที่ความเร็วและโหลดที่ต่ำกว่า ทำให้เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ใช้แบตเตอรี่และระบบอื่นๆ ที่การลดการสูญเสียพลังงานเป็นสิ่งสำคัญ

บำรุงรักษาและเปลี่ยนง่าย

เฟืองตรงนั้นติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่ายกว่าเนื่องจากมีการออกแบบที่ตรงไปตรงมา ทำให้เปลี่ยนได้ง่ายและรวดเร็วยิ่งขึ้นเมื่อจำเป็น ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบในอุตสาหกรรมที่ต้องการระบบเกียร์ที่ต้องบำรุงรักษาต่ำและมีความน่าเชื่อถือสูง เฟืองตรงมักใช้ในเครื่องมือกลขนาดเล็ก แท่นทดสอบ และระบบความเร็วต่ำ

แอปพลิเคชั่นที่ดีที่สุด

เฟืองตรงมักใช้ในงานที่ไม่ต้องการความแม่นยำสูงหรือความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ซึ่งรวมถึงตัวลดพื้นฐาน การใช้งานเบา และเครื่องจักรต้นแบบ

 

6. การเปรียบเทียบต้นทุน การผลิต และการบำรุงรักษา

หมวดหมู่	เดือยเกียร์	เกียร์เฮลิคอล
ต้นทุนต่อหน่วย	ต่ำกว่า	สูงกว่า
ต้นทุนแบริ่ง	ต่ำกว่า	สูงกว่า (เนื่องจากโหลดตามแนวแกน)
การติดตั้ง	ง่ายขึ้น	ซับซ้อนมากขึ้น
การหล่อลื่น	ขั้นพื้นฐาน	ขั้นสูง
อายุการใช้งาน	ปานกลาง	อีกต่อไปภายใต้ภาระหนัก

โดยทั่วไปแล้วเฟืองเกลียวต้องใช้กระบวนการผลิตและวัสดุขั้นสูงมากขึ้น จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเฉพาะทางในการตัดฟันเกลียว และเฟืองเกลียวมักต้องมีการชุบแข็งเคสและการบำบัดความร้อนเพื่อรองรับโหลดที่สูงขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ต้นทุนการผลิตเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับเฟืองตรง ซึ่งตัดเฉือนได้ง่ายกว่าและใช้วัสดุน้อยกว่า

 

7. การหล่อลื่น ความร้อน และความทนทาน (โดยเฉพาะสำหรับเฟืองเกลียว)

เฟืองเฮลิคอลสร้างความร้อนมากกว่าเฟืองเดือยเนื่องจากการเลื่อนสัมผัสกันระหว่างฟัน การหล่อลื่นที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้การทำงานราบรื่นและป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควร เฟืองเกลียวต้องใช้สารหล่อลื่นที่มีความหนืดสูงและสารเติมแต่งแรงดันสูงเพื่อลดแรงเสียดทานและรักษาการทำงานที่มีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ แรงในแนวแกนที่เกิดจากเฟืองเกลียวยังจำเป็นต้องใช้ตลับลูกปืนกันรุน และต้องให้ความสำคัญกับการออกแบบระบบเกียร์โดยรวมมากขึ้นเพื่อรองรับภาระที่เพิ่มขึ้น การหล่อลื่นที่ไม่ดีหรือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป การสึกหรอมากเกินไป และความล้มเหลวในที่สุด

 

8. รายการตรวจสอบการเลือกด่วน: เดือยเกียร์ กับ เฮลิคอลเกียร์

เกณฑ์	เกียร์เฮลิคอล	เดือยเกียร์
เสียงรบกวนต่ำ	ใช่	เลขที่
ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น	ใช่	เลขที่
การออกแบบที่กะทัดรัด	ใช่	เลขที่
ต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น	ใช่	เลขที่
การออกแบบและการบำรุงรักษาที่เรียบง่าย	เลขที่	ใช่

เลือก Helical Gears หาก:

● คุณต้องการเสียงรบกวนต่ำและการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น

● คุณต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักสูงในพื้นที่ขนาดกะทัดรัด

● ระบบของคุณทำงานด้วยความเร็วสูงหรือต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่อง

● คุณสามารถรับน้ำหนักตามแนวแกนได้ด้วยตลับลูกปืนกันรุน

เลือกเดือยเกียร์หาก:

● ความคุ้มค่าและความเรียบง่ายคือข้อกังวลหลักของคุณ

● แอปพลิเคชันของคุณทำงานที่ความเร็วต่ำหรือต้องการการบำรุงรักษาง่าย

● คุณไม่ต้องการแรงบิดหรือความสามารถในการรับน้ำหนักสูง

 

บทสรุป

โดยสรุป เฟืองเกลียวมีข้อได้เปรียบที่สำคัญในการใช้งานที่รับโหลดสูงและความเร็วสูง โดยให้การส่งกำลังที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าและซับซ้อนกว่าในการผลิตและบำรุงรักษา แต่ความสามารถในการรับแรงบิดที่สูงขึ้น ความเร็วที่สูงขึ้น และการทำงานที่เงียบกว่า ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบส่งกำลังของยานยนต์และเครื่องจักรระดับไฮเอนด์

ในทางตรงกันข้าม เฟืองตรงเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับระบบที่เรียบง่ายกว่าซึ่งมีความต้องการโหลดและความเร็วต่ำกว่า การออกแบบที่ตรงไปตรงมา ความง่ายในการผลิต และการบำรุงรักษา ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเบาที่ไม่ต้องการประสิทธิภาพขั้นสูงของเฟืองเกลียว

ท้ายที่สุดแล้ว ตัวเลือกระหว่างเฟืองตรงและเฟืองเกลียวจะขึ้นอยู่กับความต้องการใช้งานเฉพาะของคุณ การพิจารณาโหลด ความเร็ว เสียง และงบประมาณจะช่วยให้คุณตัดสินใจเลือกได้อย่างเหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ที่ Hangzhou Perpetual Machinery & Equipment Co., Ltd. เรามุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชันเกียร์คุณภาพสูงเพื่อช่วยให้คุณเลือกสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับระบบของคุณ

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: เฟืองตรงและเฟืองเกลียวต่างกันอย่างไร?

ตอบ: เฟืองเดือยมีฟันตรงและตาข่ายโดยตรง ทำให้เกิดเสียงดังมากขึ้นและส่งแรงกระแทกได้สูงกว่า ในขณะที่เฟืองเกลียวมีฟันที่ทำมุมซึ่งประกบกันอย่างต่อเนื่อง ลดเสียงรบกวนและให้การส่งกำลังที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น

ถาม: เมื่อใดที่ฉันควรใช้เฟืองเกลียวแทนเฟืองเดือย

ตอบ: เลือกเฟืองเฮลิคอลเมื่อคุณต้องการการทำงานที่เงียบกว่า ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น หรือประสิทธิภาพที่ดีขึ้นที่ความเร็วสูงกว่า เช่น ในกระปุกเกียร์ของรถยนต์หรือเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่มีแรงบิดสูง

ถาม: เฟืองเฮลิคอลรับภาระหนักได้ดีกว่าเฟืองเดือยอย่างไร

ตอบ: เฟืองเฮลิคอลกระจายน้ำหนักไปตามฟันจำนวนมากในคราวเดียว ด้วยการออกแบบฟันที่ทำมุม ส่งผลให้รับน้ำหนักได้สูงกว่าและการมีส่วนร่วมที่ราบรื่นกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองตรง

ถาม: เหตุใดเฟืองเกลียวจึงมีราคาแพงกว่าในการผลิตมากกว่าเฟืองเดือย

ตอบ: การผลิตเฟืองเกลียวต้องใช้อุปกรณ์พิเศษและกระบวนการตัดที่แม่นยำยิ่งขึ้นเนื่องจากมีฟันที่ทำมุม ทำให้มีความซับซ้อนและมีราคาแพงกว่าเฟืองตรง