Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-01-26 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ເຈົ້າເຄີຍສົງໄສບໍ່ວ່າເກຍໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບລະບົບຂອງເຈົ້າ? ໃນຂະນະທີ່ ເຄື່ອງມື Helical ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ລຽບງ່າຍແລະງຽບ, ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ?
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະປຽບທຽບເຄື່ອງມື helical ກັບ spur gears, ກວດເບິ່ງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາ. ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ເມື່ອແຕ່ລະປະເພດເກຍມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ ແລະວິທີການຕັດສິນໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ.

ຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານທີ່ສຸດລະຫວ່າງ spur gears ແລະ helical gears ແມ່ນຢູ່ໃນເລຂາຄະນິດຂອງແຂ້ວຂອງເຂົາເຈົ້າ. Spur gears ມີແຂ້ວຊື່ທີ່ມີຕາຫນ່າງໂດຍກົງ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງແຂ້ວທັນທີແລະຜົນກະທົບສູງ. ເມື່ອແຂ້ວເຂົ້າມາຕິດຕໍ່ກັນ, ການໂຫຼດໄດ້ຖືກໂອນຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງຫຼາຍ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຕ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະການຄວບຄຸມສິ່ງລົບກວນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍ helical ມີແຂ້ວທີ່ຖືກຕັດຢູ່ໃນມຸມກັບແກນຂອງການຫມຸນ. ການອອກແບບແຂ້ວກ້ຽວວຽນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງຕາຫນ່າງທີ່ກ້າວຫນ້າ, ບ່ອນທີ່ແຂ້ວຄ່ອຍໆຕິດຕໍ່ກັນແທນທີ່ຈະເປັນຕາຫນ່າງທັງຫມົດໃນເວລາດຽວ. ການມີສ່ວນຮ່ວມເທື່ອລະກ້າວນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຜົນກະທົບແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມື helical ຫຼາຍ smoother ແລະງຽບໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງຕາຫນ່າງຂອງແຂ້ວຍັງນໍາໄປສູ່ການກະຈາຍການໂຫຼດທີ່ດີກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກຍ helical ສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບ spur gears, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີແຮງບິດແລະຄວາມໄວສູງ.
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານ, spur gears ສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໂດຍກົງກັບແຕ່ລະແຂ້ວທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນເວລາດຽວກັນ. ການມີສ່ວນພົວພັນໂດຍກົງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການຍົກຍ້າຍແຮງຢ່າງກະທັນຫັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະສຽງດັງຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ແມ່ນສາມາດຈັດການໄດ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາແລະຊ້າລົງ, ມັນຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີບັນຫາຍ້ອນວ່າການໂຫຼດແລະຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງມື Helical, ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກ້າວ ໜ້າ. ເມື່ອແຂ້ວເບື້ອງໜຶ່ງເລີ່ມເປັນຕາໜ່າງ, ແຂ້ວເບື້ອງຕໍ່ໄປຄ່ອຍໆເຊື່ອມເຂົ້າກັນ. ການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງຊ໊ອກ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະນໍາໄປສູ່ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ກ່ອງເກຍລົດໃຫຍ່, ບ່ອນທີ່ການຖ່າຍທອດພະລັງງານທີ່ລຽບງ່າຍແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍແລະປະສິດທິພາບ.
ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອັນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງມື helical ແມ່ນການໂຫຼດຕາມແກນທີ່ພວກເຂົາສ້າງ. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບແຂ້ວເປັນມຸມ, ເຄື່ອງມື helical ຜະລິດທັງກໍາລັງ radial ແລະ axial. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕາມແກນ pushes ຕາມແກນຂອງການຫມຸນ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມຈາກ thrust bearings ເພື່ອຈັດການກັບການໂຫຼດນີ້. ການພິຈາລະນາພິເສດນີ້ເພີ່ມຄວາມຊັບຊ້ອນໃນການອອກແບບແລະເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸ shaft ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການສອດຄ່ອງທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍ, ແລະ bearings ເພີ່ມເຕີມ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງມື spur ພຽງແຕ່ສ້າງກໍາລັງ radial ທີ່ຍູ້ perpendicularly ກັບແກນຂອງການຫມຸນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງມື spur ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລູກປືນ thrust, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຂາດການບັງຄັບຕາມແກນຈໍາກັດຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງເຂົາເຈົ້າເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງມື helical.
ອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ຫມາຍເຖິງຈໍານວນຂອງແຂ້ວທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນເວລາໃດຫນຶ່ງ. ເຄື່ອງມື Helical ໂດຍປົກກະຕິມີອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ທີ່ສູງກວ່າ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າແຂ້ວຫຼາຍຂື້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດທີ່ດີກວ່າ, ຍ້ອນວ່າກໍາລັງຖືກແຜ່ລາມໄປທົ່ວຫຼາຍແຂ້ວ. ອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ທີ່ສູງຂຶ້ນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງແຂ້ວສ່ວນບຸກຄົນ, ປັບປຸງຄວາມທົນທານໂດຍລວມແລະອາຍຸຂອງເຄື່ອງມື.
Spur gears, ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ຕ່ໍາ, ມີແຂ້ວຫນ້ອຍໃນການຕິດຕໍ່ໃນເວລາ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນທົນທານຫນ້ອຍ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າການໂຫຼດແມ່ນສຸມໃສ່ແຂ້ວຫນ້ອຍ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ໄວແລະອາຍຸການບໍລິການສັ້ນກວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດສູງ.
ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເກຍ helical ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາຕໍ່ເຄື່ອງມື spur. ຕາຫນ່າງແຂ້ວທີ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າຈະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຊ໊ອກໃນແຕ່ລະການມີສ່ວນພົວພັນ, ເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາແລະລະດັບສຽງ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກຍ helical ໂດຍສະເພາະທີ່ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນເປັນບູລິມະສິດ, ເຊັ່ນ: ໃນເກຍລົດຍົນ, ເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງ, ແລະລະບົບຫຸ່ນຍົນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍ spur ຜະລິດສິ່ງລົບກວນຫຼາຍຂື້ນເນື່ອງຈາກຕາຫນ່າງຂອງແຂ້ວທັນທີ. ການມີສ່ວນພົວພັນຢ່າງກະທັນຫັນສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະພະລັງງານສຽງດັງຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າເກຍ spur ຈະງຽບລົງໃນຄວາມໄວຕ່ໍາແລະການໂຫຼດ, ພວກມັນກາຍເປັນສິ່ງລົບກວນຫຼາຍເມື່ອຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ພໍໃຈກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງຫຼືສຽງລົບກວນ.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງເກຍ helical ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບແຮງບິດແລະການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ. ການຕິດຕໍ່ທີ່ກ້າວຫນ້າລະຫວ່າງແຂ້ວຊ່ວຍໃຫ້ມີພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການແຈກຢາຍການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນທົ່ວເກຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງກວ່າເມື່ອທຽບກັບ spur gears, ເຊິ່ງອີງໃສ່ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍໃນການໂອນການໂຫຼດຫນັກ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເກຍ Helical ສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 30%-50% ຂອງເກຍທີ່ມີຂະໜາດດຽວກັນ. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກຍ helical ເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນ: ກ່ອງເກຍລົດຍົນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ເຄື່ອງອັດອຸດສາຫະກໍາ, ແລະເຄື່ອງຈັກຫນັກທີ່ຕ້ອງການການສົ່ງແຮງບິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ໃນຄວາມໄວສູງ, ເກຍ helical ປະຕິບັດໄດ້ດີກ່ວາເຄື່ອງມື spur. ຕາຫນ່າງແຂ້ວກ້ຽງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງ resonance ແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນ RPMs ສູງຂຶ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍ Spur, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຜະລິດການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຄວາມໄວສູງເນື່ອງຈາກການມີສ່ວນພົວພັນຂອງແຂ້ວຢ່າງກະທັນຫັນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງລະບົບແລະການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ທັງສອງເກຍ helical ແລະ spur gears ສາມາດບັນລຸການຄວບຄຸມ backlash ແຫນ້ນ, ແຕ່ helical gears ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ກັບ misalignment ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດ axial ເຂົາເຈົ້າສ້າງ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຂັດເລັກນ້ອຍກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຮູບແບບການສວມໃສ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການຂອງເກຍຫຼຸດລົງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Spur gears ສາມາດທົນທານຕໍ່ misalignment ໄດ້ດີກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຄວາມແມ່ນຍໍາບໍ່ສໍາຄັນ.
ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສຽງລົບກວນຕ່ໍາໃນຄວາມໄວສູງ, ເຊັ່ນ: ໃນລະບົບສາຍສົ່ງລົດໃຫຍ່ຫຼືຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເຄື່ອງມື helical ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຈະແຈ້ງ. ການປະຕິບັດຕາຫນ່າງກ້ຽງຂອງພວກເຂົາຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການທີ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນເປັນບູລິມະສິດອັນດັບຫນຶ່ງ.
ເກຍ Helical ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ຕ້ອງການສົ່ງແຮງບິດສູງໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ. ເນື່ອງຈາກວ່າເກຍ helical ມີພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ພວກເຂົາສາມາດຈັດການກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສໍາລັບລະບົບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ, ກ່ອງເກຍກະທັດຮັດ, ແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນລົດຍົນທີ່ພື້ນທີ່ຈໍາກັດແຕ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງ.
ເກຍ Helical ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊັ່ນ: conveyors, mixers, ແລະ compressors. ການປະຕິບັດຕາຫນ່າງທີ່ລຽບງ່າຍແລະການໂຫຼດຜົນກະທົບທີ່ຫຼຸດລົງເຮັດໃຫ້ເກຍ helical ມີຄວາມທົນທານຫຼາຍແລະສາມາດຈັດການການດໍາເນີນງານທີ່ຍາວນານໂດຍບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງມື helical ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ເຫນືອກວ່າໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີການໂຫຼດສູງ, ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາມາພ້ອມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ກໍາລັງຕາມແກນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເກຍ helical ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ລູກປືນ thrust ແລະການອອກແບບທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ. ອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການອອກແບບລະບົບໂດຍລວມ.
ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມງ່າຍດາຍແມ່ນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍ, ເຄື່ອງມື spur ມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີລາຄາແພງຫນ້ອຍໃນການຜະລິດແລະງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ. ພວກເຂົາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຕໍ່າ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງລໍາລຽງແສງສະຫວ່າງແລະເຄື່ອງຈັກພື້ນຖານ.
ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານວາງທີ່ນິຍົມກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ເຄື່ອງມື spur ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກ. ເນື່ອງຈາກວ່າ spur gears ມີ friction sliding ຫນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບ helical gears, ເຂົາເຈົ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼາຍໃນຄວາມໄວຕ່ໍາແລະການໂຫຼດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟແລະລະບົບອື່ນໆທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ.
ເຄື່ອງມື Spur ແມ່ນງ່າຍດາຍກວ່າໃນການຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາເນື່ອງຈາກການອອກແບບກົງໄປກົງມາຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາງ່າຍຂຶ້ນແລະໄວໃນການທົດແທນໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ, ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ລະບົບເກຍທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ. Spur gears ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຄື່ອງທົດສອບ, ແລະລະບົບຄວາມໄວຕ່ໍາ.
Spur gears ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຫຼືຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນພື້ນຖານ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງ, ແລະເຄື່ອງຈັກຕົ້ນແບບ.
ປະເພດ |
Spur Gears |
Helical Gears |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ່ວຍ |
ຕ່ໍາກວ່າ |
ສູງກວ່າ |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຮັບຜິດຊອບ |
ຕ່ໍາກວ່າ |
ສູງກວ່າ (ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດຕາມແກນ) |
ການຕິດຕັ້ງ |
ງ່າຍກວ່າ |
ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ |
ການລະບາຍນ້ໍາ |
ພື້ນຖານ |
ຂັ້ນສູງ |
ຊີວິດການບໍລິການ |
ປານກາງ |
ດົນກວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ |
ເຄື່ອງມື Helical ໂດຍທົ່ວໄປຕ້ອງການຂະບວນການຜະລິດແລະວັດສະດຸທີ່ກ້າວຫນ້າ. ເຄື່ອງມືພິເສດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຕັດແຂ້ວກ້ຽວວຽນ, ແລະເຄື່ອງມື helical ມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຂງຕົວຂອງກໍລະນີແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນເພື່ອຈັດການກັບການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເກຍ spur, ເຄື່ອງຈັກທີ່ງ່າຍກວ່າ ແລະຕ້ອງການວັດສະດຸໜ້ອຍ.

ເກຍ Helical ສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍກ່ວາເກຍ spur ເນື່ອງຈາກການຕິດຕໍ່ກັນລະຫວ່າງແຂ້ວ. ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ເກຍ Helical ຕ້ອງການເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງແລະສານເຕີມແຕ່ງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຫັກແລະຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແຮງດັນທາງແກນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເກຍ helical ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ລູກປືນ thrust ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຕໍ່ການອອກແບບລະບົບເກຍທັງຫມົດເພື່ອຮັບມືກັບການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມ. ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີຫຼືການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະໃນທີ່ສຸດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ເງື່ອນໄຂ |
Helical Gears |
Spur Gears |
ສຽງລົບກວນຕໍ່າ |
ແມ່ນແລ້ວ |
ບໍ່ |
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ |
ແມ່ນແລ້ວ |
ບໍ່ |
ການອອກແບບກະທັດຮັດ |
ແມ່ນແລ້ວ |
ບໍ່ |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ |
ແມ່ນແລ້ວ |
ບໍ່ |
ການອອກແບບແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍ |
ບໍ່ |
ແມ່ນແລ້ວ |
● ທ່ານຕ້ອງການສຽງລົບກວນຕໍ່າ ແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ
● ທ່ານຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງໃນພື້ນທີ່ກະທັດຮັດ
● ລະບົບຂອງທ່ານແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ຫຼືຕ້ອງການການດຳເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
● ທ່ານສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດຕາມແກນດ້ວຍລູກປືນແຮງດັນ
● ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະງ່າຍດາຍແມ່ນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານ
● ແອັບພລິເຄຊັນຂອງທ່ານເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ຫຼືຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ
● ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການແຮງບິດສູງ ຫຼືຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ເກຍ helical ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນໃນການໂຫຼດສູງ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວາມໄວສູງ, ສະຫນອງການສົ່ງໄຟຟ້າກ້ຽງ, ປະສິດທິພາບ. ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນມີລາຄາແພງກວ່າແລະສະລັບສັບຊ້ອນໃນການຜະລິດແລະຮັກສາ, ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງລົດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລະດັບສູງ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍ spur ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບລະບົບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດຕ່ໍາແລະຄວາມໄວ. ການອອກແບບທີ່ກົງໄປກົງມາຂອງພວກເຂົາ, ຄວາມງ່າຍໃນການຜະລິດ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຂັ້ນສູງຂອງເຄື່ອງມື helical.
ໃນທີ່ສຸດ, ທາງເລືອກລະຫວ່າງ spur gears ແລະ helical gears ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ພິຈາລະນາການໂຫຼດ, ຄວາມໄວ, ສິ່ງລົບກວນ, ແລະງົບປະມານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນ.
ທີ່ Hangzhou Perpetual Machinery & Equipment Co., Ltd., ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງການແກ້ໄຂເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລະບົບຂອງທ່ານ.
A: Spur gears ມີແຂ້ວຊື່ແລະຕາຫນ່າງໂດຍກົງ, ສ້າງສິ່ງລົບກວນຫຼາຍແລະຜົນກະທົບທີ່ສູງຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ helical gears ມີແຂ້ວມຸມທີ່ຕາຫນ່າງກ້າວຫນ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະສະຫນອງການສົ່ງພະລັງງານ smoother.
A: ເລືອກເກຍ helical ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຫຼືການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າໃນຄວາມໄວສູງ, ເຊັ່ນໃນກ່ອງເກຍລົດໃຫຍ່ຫຼືເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີແຮງບິດສູງ.
A: Helical gears ແຈກຢາຍການໂຫຼດໃນທົ່ວແຂ້ວຫຼາຍໃນເວລາດຽວກັນ, ຂໍຂອບໃຈກັບການອອກແບບແຂ້ວມຸມຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງຂຶ້ນແລະການມີສ່ວນຮ່ວມ smoother ເມື່ອທຽບກັບ spur gears.
A: ການຜະລິດເກຍ helical ຕ້ອງການອຸປະກອນພິເສດແລະຂະບວນການຕັດທີ່ຊັດເຈນກວ່າເນື່ອງຈາກແຂ້ວມຸມ, ເຮັດໃຫ້ມັນສັບສົນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງມື spur.