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Industrie non standard fabriquée sur commande ou PLW contreplaqué de case de casse-pied de moto
Catalogue de roues de chaîne.pdf
Les roues à chaîne sont disponibles en différents types, chacun conçu pour des scénarios d'application spécifiques. Les types courants de roues à chaîne comprennent:
Rouleau rouleau Roue: le type de roue de chaîne le plus courant, qui fonctionne le long d'une chaîne formée par des rouleaux interconnectés par des épingles.
Roue de chaîne à un seul pas: Ses dents ont des espaces entre elles, permettant aux broches de rouleau de la chaîne de tomber dans chaque dent.
Roue de chaîne à double pas: ses dents ont également des lacunes entre elles, mais les épingles tombent dans chaque espace.
Roue de chaîne de tambour: une roue à chaîne épaisse qui réduit la pression de contact et l'usure en augmentant sa surface. Les roues à chaîne de tambour sont généralement utilisées dans les applications robustes et industrielles.
La structure de base d'une roue de chaîne comprend la section dentaire, le corps de la roue et le trou d'arbre. La section dentaire est la partie clé où la roue de chaîne s'engage avec la chaîne, et sa forme et sa taille déterminent les performances de la roue de chaîne. Le corps de la roue est la partie principale de la roue de chaîne, utilisée pour soutenir la section dentaire et transmettre le couple. Le trou d'arbre est la partie où la roue de chaîne se connecte à l'arbre, et sa taille et sa forme doivent correspondre à l'arbre.
Industrie non standard fabriquée sur commande ou PLW contreplaqué de case de casse-pied de moto
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Les roues à chaîne sont disponibles en différents types, chacun conçu pour des scénarios d'application spécifiques. Les types courants de roues à chaîne comprennent:
Rouleau rouleau Roue: le type de roue de chaîne le plus courant, qui fonctionne le long d'une chaîne formée par des rouleaux interconnectés par des épingles.
Roue de chaîne à un seul pas: Ses dents ont des espaces entre elles, permettant aux broches de rouleau de la chaîne de tomber dans chaque dent.
Roue de chaîne à double pas: ses dents ont également des lacunes entre elles, mais les épingles tombent dans chaque espace.
Roue de chaîne de tambour: une roue à chaîne épaisse qui réduit la pression de contact et l'usure en augmentant sa surface. Les roues à chaîne de tambour sont généralement utilisées dans les applications robustes et industrielles.
La structure de base d'une roue de chaîne comprend la section dentaire, le corps de la roue et le trou d'arbre. La section dentaire est la partie clé où la roue de chaîne s'engage avec la chaîne, et sa forme et sa taille déterminent les performances de la roue de chaîne. Le corps de la roue est la partie principale de la roue de chaîne, utilisée pour soutenir la section dentaire et transmettre le couple. Le trou d'arbre est la partie où la roue de chaîne se connecte à l'arbre, et sa taille et sa forme doivent correspondre à l'arbre.
