Bir zincir çarkının temel yapısı diş bölümünü, tekerlek gövdesini ve şaft deliğini içerir. Diş bölümü, zincir çarkının zincirle geçtiği anahtar kısımdır ve şekli ve boyutu zincir çarkının performansını belirler. Tekerlek gövdesi, diş bölümünü desteklemek ve torku iletmek için kullanılan zincir çarkının ana kısmıdır. Mil deliği, zincir çarkının şafta bağlandığı ve boyut ve şeklinin şaftla eşleşmesi gereken kısımdır.

Zincir tekerlekler, kimyasal, tekstil makineleri, yürüyen merdivenler, ahşap işleme, üç boyutlu park garajları, tarım makineleri, gıda işleme, enstrümantasyon, petrol ekipmanı vb.

Bir zincir dişlisi, bir zincir bağlantısı veya kablo üzerinde doğru aralıklı bloklarla meşgul olmak için tasarlanmış gömülü dişlere sahip bir tekerlektir ve gücün iletilmesini sağlar. Bir zincir dişlisi diş profili, zincirin etkileşime sorunsuz ve zahmetsizce girmesini ve çıkmasını sağlamak için tasarlanmıştır ve etkileşim sırasında etkiyi ve temas stresini azaltır.

Standart zincir dişli, standart zincirlerle (silindir zincirleri, sessiz zincirler, vb.) Birlikte kullanılan bir şanzıman bileşenidir, güç iletimine veya dişlerinin zincirle kaynatılmasından kaynaklanan malzeme elde eder.