Standardni lančanik je komponenta mjenjača koja se koristi zajedno sa standardnim lancima (poput valjka, tihih lanaca itd.), Postizanje prijenosa snage ili materijala koji se prenosi kroz mrežicu zuba s lancem.

Osnovna struktura lančanog kotača uključuje odjeljak zuba, tijelo kotača i rupu osovine. Odjeljak zuba ključni je dio na kojem se lančani kotač bavi lancem, a njegov oblik i veličina određuju performanse lančanog kotača. Tijelo kotača glavni je dio lančanog kotača, koji se koristi za podupiranje dijela zuba i zakretnog momenta. Rupa osovine je dio u kojem se kotač lanca povezuje s osovinom, a njegova veličina i oblik moraju odgovarati osovini.

Oblika je kotač s ugrađenim zubima dizajniranim za uključivanje s točno raspoređenim blokovima na lančanoj vezi ili kabelu, što omogućava prijenos snage. Profil zuba lančanika dizajniran je kako bi se osiguralo da lanac ulazi i izlazi iz angažmana bez problema i bez napora, istovremeno smanjujući utjecaj i kontaktni stres tijekom angažmana.

Lančani kotači se široko koriste u raznim industrijama, uključujući, ali ne ograničavajući se na kemijske, tekstilne strojeve, eskalatore, preradu drva, trodimenzionalne parkirne garaže, poljoprivredne strojeve, preradu hrane, instrumentaciju, naftnu opremu itd. U tim se industrijama koriste razne opreme i postizanje prijenosa i pretvorbe.