በሚሠራበት ጊዜ ሰንሰለት ዝላይ ወይም ጫጫታ ሲከሰት ምን ዓይነት የመላ መፈለጊያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው (ለምሳሌ፣ ውጥረትን ማረጋገጥ፣ ስፕሮኬት ጥርስ መልበስ፣ የሰንሰለት ፒች መዛባት)?

በሚሠራበት ጊዜ የሰንሰለት ዝላይ ወይም ያልተለመደ ድምፅ ሲከሰት፣ በሰንሰለት-ስፕሮኬት ሲስተም ውስጥ የመገጣጠም ትክክለኛነት፣ ጭነት ስርጭት፣ ቅባት ወይም የአካል ክፍሎች መልበስ ላይ ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮችን ያሳያል። ከታች ያለው ስልታዊ የመላ ፍለጋ ሂደት (ከቀላል እስከ ውስብስብ) ቴክኒካዊ ዝርዝሮች፣ የማረጋገጫ ዘዴዎች እና መፍትሄዎች፣ ከአለም አቀፍ ደረጃዎች (ISO 606፣ ANSI B29.1) ጋር የተጣጣመ፡

ደረጃ 1፡ አፋጣኝ የደህንነት እርምጃዎች እና ቅድመ ምልከታ

• የጩኸት ባህሪያት፡- 'የብረታ ብረት ተፅእኖ ጫጫታ' (ዝላይ/ የተሳሳተ አቀማመጥ)፣ 'የሚጮህ የግጭት ጫጫታ' (የቅባት እጥረት) ወይም 'የሚንቀጠቀጥ ጫጫታ' (ልቅ አካላት) መካከል ይለዩ።

• የዝላይ ድግግሞሽ፡ በዝቅተኛ ፍጥነት/በከፍተኛ ጭነት፣ በከፍተኛ ፍጥነት፣ ወይም በተወሰኑ sprocket ቦታዎች (አካባቢያዊ ጉዳዮችን ያመለክታል) ይከሰታል።

• የእይታ ምልክቶች፡- የሰንሰለት ዝግመት፣ የሾለ ጥርስ ጉዳት፣ የዘይት መፍሰስ፣ ወይም በተጣመሩ ወለሎች መካከል ፍርስራሾች።

ደረጃ 2፡ የሰንሰለት ውጥረትን ያረጋግጡ (በጣም የተለመደው ምክንያት)

የመላ መፈለጊያ ዘዴዎች:

1. የመለኪያ sag: ለአግድም ስርጭት, ጥሩው የሰንሰለት ሳግ ከመካከለኛው ርቀት 1% ~ 2% ነው (ለምሳሌ, መካከለኛ ርቀት = 1000mm → sag = 10 ~ 20mm). ለአቀባዊ ስርጭት, sag ≤0.5% መሆን አለበት (ለመዝለል ለመከላከል).

• እንዴት እንደሚለካ፡ የመሃል-ስፔን ጭነት (≈10% የሰንሰለቱ የማይንቀሳቀስ ጭነት) ይተግብሩ እና ቀጥ ያለ መፈናቀልን ለመፈተሽ ገዢ ይጠቀሙ።

2. የጭንቀት መቆጣጠሪያ ተግባርን ያረጋግጡ፡- አውቶማቲክ መጨናነቅ (በፀደይ ወይም በሃይድሮሊክ) ከተገጠመ፣ መጨናነቅ፣ የፀደይ ድካም ወይም የዘይት ግፊት መጥፋቱን ያረጋግጡ። በእጅ መጨናነቅ ከተጠቀሰው ጉልበት ጋር መስተካከል አለበት.

መፍትሄዎች፡-

• በጣም ከለቀቀ፡ ውጥረቱን አጥብቀው ወይም መሃከለኛውን ርቀት ያስተካክሉ (ሞተሩን/መሰረቱን ወደ ውጭ ያንቀሳቅሱ)። ለቋሚ መሃል ርቀቶች፣ የስራ ፈት sprocket ጫን።

• በጣም ጥብቅ ከሆነ፡ ጭንቀትን ለመቀነስ ውጥረቱን ይፍቱ (ከመጠን በላይ መቆንጠጥ ጉዳትን እና የተፋጠነ የሰንሰለት መልበስን ያስከትላል)።

ደረጃ 3፡ የSprocket ሁኔታን መርምር

የመላ መፈለጊያ ዘዴዎች:

1. የጥርስ መበስበስ ምርመራ;

• የጥርስ ውፍረትን ለመለካት መለኪያ ይጠቀሙ፡ አለባበሱ ከመጀመሪያው የጥርስ ውፍረት 10% በላይ ከሆነ (ISO 606 standard) ወይም 'የተጣመሙ ጥርሶች' (በመሄጃው ጠርዝ ላይ ይልበሱ) ከታዩ ሹካውን ይተኩ።

• የጥርስ መቆራረጥ፣ ስንጥቅ ወይም የፕላስቲክ መበላሸትን ያረጋግጡ (በተፅዕኖ ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ የተለመደ)።

2. የስፕሮኬት አሰላለፍ፡

• ትይዩነት፡ የሁለቱ ሾጣጣዎች የመጨረሻ ፊቶች ትይዩ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ቀጥ ያለ ወይም የሌዘር መስመር ይጠቀሙ (ስህተት ≤0.1ሚሜ/ሜ)። አለመመጣጠን ሰንሰለቱ የተንቆጠቆጡ ጥርሶችን 'እንዲወጣ' እና ያልተስተካከለ እንዲለብስ ያደርጋል።

• Coaxiality: sprocket ዘንግ ጋር ያተኮረ መሆኑን ያረጋግጡ ( runout ≤0.2mm). ዘንግውን በሚሽከረከርበት ጊዜ ሩጫውን በመደወያ አመልካች ሊለካ ይችላል።

3. የጥርስ ፕሮፋይል ማዛመድ፡ የስፕሮኬት ጥርስ መገለጫ ከሰንሰለቱ መስፈርት ጋር መዛመዱን ያረጋግጡ (ለምሳሌ ISO 606 ለሜትሪክ ሰንሰለቶች፣ ANSI B29.1 ለኢምፔሪያል ሰንሰለቶች)። መደበኛ ያልሆኑ መገለጫዎች (ለምሳሌ፣ ያረጁ ወይም ብጁ ማሽን የተሰሩ ጥርሶች) ደካማ መገጣጠም ያስከትላሉ።

መፍትሄዎች፡-

• የተበላሹ/የተበላሹ ስፕሮኬቶችን ይተኩ (ሁልጊዜ ጥሩውን ጥልፍልፍ ለማረጋገጥ ስፕሮኬቶችን እና ሰንሰለቶችን እንደ ስብስብ ይተኩ)።

• ሽክርክሪቶችን በመጠቀም (ለትይዩነት) እንደገና አስተካክል ወይም እንደገና ጫን (ለ coaxiality)።

• መድከምን ለመቀነስ ለከባድ ጭነት/ፈጣን አፕሊኬሽኖች ደረቅ ጥርሶችን (HRC 45~55) ይጠቀሙ።

ደረጃ 4፡ የሰንሰለት ሁኔታን ይገምግሙ

የመላ መፈለጊያ ዘዴዎች:

1. የሰንሰለት ማራዘሚያ መለኪያ;

• የ10 ተከታታይ አገናኞችን መጠን ይለኩ፡ ርዝመቱ ከስም ፒክ (ANSI B29.1) ወይም 2% ለትክክለኛ ማስተላለፊያ (ለምሳሌ አውቶሜትድ የምርት መስመሮች) ከ3% በላይ ከሆነ ሰንሰለቱን ይተኩ።

• ፎርሙላ፡ የማራዘም መጠን = [(የሚለካው ቃና × 10) - (ስም ቃና × 10)] / (ስም ቃና × 10) × 100%.

2. የአካል ጉዳት ማረጋገጫ;

• የማገናኛ ሰሌዳዎችን ስንጥቆች ይፈትሹ (ለተደበቁ ስንጥቆች ማጉያ ወይም የአልትራሳውንድ ሞካሪ ይጠቀሙ)።

• ለመንጠቅ ሮለቶችን እና ቁጥቋጦዎችን ያረጋግጡ (በእጅ ሮለቶችን ያሽከርክሩ ፣ የተያዙ ሮለቶች ግጭት ጫጫታ እና ያልተስተካከለ አለባበስ ያስከትላሉ)።

• ለልቅነት ወይም ለመጥፋት የኮተር ፒን/አስቀያሚ ቀለበቶችን ያረጋግጡ (በብዙ-ክር ሰንሰለቶች ውስጥ የተለመደ)።

መፍትሄዎች፡-

• የተራዘሙ/የተበላሹ ሰንሰለቶችን ይተኩ (አሮጌ እና አዲስ ሰንሰለቶችን ከመቀላቀል ይቆጠቡ፣ የቁንጮ ልዩነት መዝለልን ስለሚያስከትል)።

• ለተያዙ ሮለቶች/ቁጥቋጦዎች፡ ይንቀሉ እና ያፅዱ (ቀላል ከሆነ) ወይም ሰንሰለቱን ይተኩ (ከባድ ከሆነ)።

• ከመጫንዎ በፊት ትክክለኛውን የሰንሰለት ማከማቻ (ከመዝመት ወይም ከመበላሸት ይቆጠቡ) ያረጋግጡ።

ደረጃ 5፡ የቅባት ጥራት እና ዘዴን ያረጋግጡ

የመላ መፈለጊያ ዘዴዎች:

1. የቅባት ሁኔታ;

• ቅባቱ ንጹህ ከሆነ (የብረት ብናኞች፣ አቧራ ወይም የውሃ ብክለት የሌለበት) እና ትክክለኛው viscosity እንዳለው ያረጋግጡ (ለምሳሌ፣ ISO VG 68~150 ለመካከለኛ ጭነት/ፍጥነቶች)።

• የቅባት ሽፋንን ያረጋግጡ፡ የሰንሰለቱ ማጠፊያዎች፣ ሮለቶች እና መጋጠሚያዎች አንድ ወጥ የሆነ የዘይት ፊልም (ደረቅ ቦታዎች የሉትም) ሊኖራቸው ይገባል።

2. የቅባት ዘዴ ውጤታማነት;

• ለከፍተኛ ፍጥነት (> 3ሜ/ሰ)፡- 喷油润滑 (የዘይት መወጋት) እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ (የተዘጋጉ አፍንጫዎች የሉም፣ በቂ የዘይት ግፊት)።

• ለዝቅተኛ ፍጥነት ኦፕሬሽን፡ በእጅ/የሚንጠባጠብ ቅባት በተጠቀሱት ክፍተቶች (ለምሳሌ በየ200 የስራ ሰዓቱ) መደረጉን ያረጋግጡ።

መፍትሄዎች፡-

• የተበከለውን ቅባት በሰንሰለት-ተኮር ዘይት ይተኩ (ከመጠን በላይ ጫና የሚፈጥሩ ተጨማሪዎችን የያዘ)።

• የቅባት ድግግሞሽ / ዘዴን ያስተካክሉ: ለከፍተኛ ጭነት / ፍጥነቶች የዘይት ፍሰት ይጨምሩ; ለታሸጉ ስርዓቶች የዘይት መታጠቢያ ቅባት ይጠቀሙ.

• ለከባድ አካባቢዎች (አቧራ/ዝገት)፣ ደረቅ ቅባቶችን (ለምሳሌ፣ PTFE-based sprays) ወይም የታሸጉ ሰንሰለት ክፍሎችን ይጠቀሙ።

ደረጃ 6፡ ውጫዊ ሁኔታዎችን አስወግድ

1. የመጫኛ እና የፍጥነት አለመመጣጠን

• ምልክቱ፡ ዝላይ የሚከሰተው ከመጠን በላይ በመጫን ወይም በከፍተኛ ፍጥነት ብቻ ነው (ከሰንሰለቱ ከተገመተው ተለዋዋጭ ጭነት ወይም ወሳኝ ፍጥነት ይበልጣል)።

• መላ መፈለግ፡ ትክክለኛው ጭነት ከሰንሰለቱ አቅም በላይ መሆኑን ያረጋግጡ (ለመረጋገጥ ቀመሩን (P_{act} = P_{static} imes K_d imes K_i) ይጠቀሙ)።

• መፍትሔው፡ ወደ ከፍተኛ-ጥንካሬ ሰንሰለት (ለምሳሌ፡ ባለ ብዙ ፈትል ሰንሰለቶች) ያሻሽሉ ወይም የስራ ፍጥነት/ጭነት ይቀንሱ (የማርሽ መቀነሻን ይጫኑ)።

2. የአካባቢ ብክለት

• ምልክቱ፡ ለአቧራ፣ ፍርስራሾች፣ ወይም የሚበላሹ ሚዲያዎች ከተጋለጡ በኋላ ጫጫታ/ዝለል (ቅንጣቶች ወደ መጋጠሚያ ቦታዎች ውስጥ ይገባሉ፣ ይህም መጨናነቅን ያስከትላል)።

• መላ መፈለግ፡ በሰንሰለት ማያያዣዎች እና በተንጣለለ ጥርሶች መካከል ያለውን ፍርስራሽ ይፈትሹ; በሰንሰለት ክፍሎች ላይ ዝገትን ይፈትሹ.

• መፍትሄው: የሰንሰለት-ስፕሮኬት ስርዓቱን በዲፕሬዘር ማጽዳት (ከፍተኛ-ግፊት ውሃን ያስወግዱ, ይህም ቅባት ሊፈናቀል ይችላል); ብክለትን ለመከላከል የመከላከያ ሽፋኖችን ይጫኑ.

3. ዘንግ / ተሸካሚ ጉዳዮች

• ምልክት፡ ጫጫታ የሚመነጨው ከዘንጋው ተሸካሚ ነው (ሰንሰለቱ ሳይሆን) እና የስፕሮኬት መዛባትን ያስከትላል።

• መላ መፈለጊያ፡ የተሸከመ ጫወታውን ያረጋግጡ (ከመጠን በላይ መጫዎቱ ወደ ዘንግ መሮጥ ይመራል) እና ቅባት (የተያዙ ተሸካሚዎች ያልተስተካከለ የዝንብ መዞርን ያስከትላሉ)።

• መፍትሄ: የተሸከሙትን መያዣዎች ይተኩ; ዘንጉን እንደገና በማስተካከል ከግጭቱ ጋር ያለውን ትኩረት ለማረጋገጥ.

ደረጃ 7፡ የድህረ መላ ፍለጋ ማረጋገጫ

• ሙሉ ጭነት በሚሠራበት ጊዜ ምንም የሰንሰለት ዝላይ የለም።

• የድምፅ ደረጃዎች በመደበኛ ክልል ውስጥ ናቸው (የድምፅ ደረጃ መለኪያ ይጠቀሙ፡ ≤85dB ለኢንዱስትሪ ሰንሰለቶች)።

• የሰንሰለት ውጥረት እና ቅባት ከ 1 ~ 2 ሰአታት ቀዶ ጥገና በኋላ የተረጋጋ ይቆያል.

የቁልፍ መላ ፍለጋ ፍሰት ገበታ ማጠቃለያ

ቁልፍ የመከላከያ ምክሮች

1. ለከባድ ጭነት/ከፍተኛ ፍጥነት ሲስተሞች ሳምንታዊ የእይታ ምርመራዎችን (ውጥረት፣ ልብስ፣ ቅባት) ያካሂዱ።

2. የአምራቹን የጥገና መርሃ ግብር ይከተሉ (ለምሳሌ፡ በሰንሰለት መተካት በየ 5000 ~ 10000 የስራ ሰዓቱ፣ እንደ 工况)።

3. የሚዛመዱ የሰንሰለት-ስፕሮኬት ስብስቦችን ተጠቀም (ብራንዶችን/ዓይነቶችን ከመቀላቀል ተቆጠብ፣የድምፅ መቻቻል ስለሚለያይ)።

4. ለወሳኝ አፕሊኬሽኖች (ለምሳሌ፣ አውቶሜትድ የማምረቻ መስመሮች)፣ ችግሮችን ቀደም ብለው ለማወቅ የሁኔታ መከታተያ ዳሳሾችን (ንዝረት/አኮስቲክ ዳሳሾች) ይጫኑ።