Wanneer kettingsprong of geraas tydens werking voorkom, watter foutsporingsstappe moet geneem word (bv. Kontroleer spanning, kettingtandslytasie, kettingsteekafwyking)?

Stap 1: Onmiddellike veiligheidsmaatreëls en voorlopige waarneming

• Geraaskenmerke: Onderskei tussen 'metaal-impakgeraas' (spring/ wanbelyning), 'piepende wrywingsgeraas' (smeertekort), of 'ratelgeraas' (los komponente).

• Springfrekwensie: Vind plaas teen lae spoed/hoë vrag, hoë spoed of spesifieke kettingwielposisies (dui gelokaliseerde probleme aan).

• Visuele leidrade: Slak ketting, skade aan die tandwiel, olielekkasie of puin tussen inmekaar vlakke.

Stap 2: Kontroleer kettingspanning (mees algemene oorsaak)

Foutspoormetodes:

1. Meet sak: Vir horisontale transmissie is die ideale kettingsak 1%~2% van die middelafstand (bv. middelafstand = 1000mm → insak = 10~20mm). Vir vertikale transmissie moet deursakking ≤0.5% wees (om sprong te voorkom).

• Hoe om te meet: Pas 'n middelspan-lading toe (≈10% van die ketting se statiese las) en gebruik 'n liniaal om vertikale verplasing te kontroleer.

2. Verifieer die spanner-funksionaliteit: As dit toegerus is met 'n outomatiese spanner (veergelaai of hidroulies), kyk vir vasbyt, veermoegheid of oliedrukverlies. Handmatige spanners moet by die gespesifiseerde wringkrag aangepas word.

Oplossings:

• As te los: Draai die spanner vas of pas die middelafstand aan (skuif die motor/basis na buite). Vir vaste middelafstande, installeer 'n tussentandwiel.

• As dit te styf is: Maak die spanner los om spanning te verminder (ooraandraai veroorsaak laerskade en versnelde kettingslytasie).

Stap 3: Inspekteer tandwiel se toestand

Foutspoormetodes:

1. Tandslytasiekontrole:

• Gebruik 'n passer om tanddikte te meet: Vervang die kettingwiel as slytasie meer as 10% van die oorspronklike tanddikte (ISO 606-standaard) of as 'haaktande' (slytasie aan die agterrand) sigbaar is.

• Kyk vir tandafsplintering, krake of plastiese vervorming (algemeen in impakladingscenario's).

2. Kettingwielbelyning:

• Parallelisme: Gebruik 'n reguitlyn of laserbelyning om te verseker dat die twee kettingwiele se eindvlakke parallel is (fout ≤0.1mm/m). Wanbelyning veroorsaak dat die ketting die tande van die tandwiel 'klim' (spring) en ongelyke slytasie.

• Koaksialiteit: Verifieer dat die kettingwiel konsentries met die as is (uitloop ≤0.2mm). Uitloop kan gemeet word met 'n wyserknop terwyl die as gedraai word.

3. Tandprofielpassing: Maak seker dat die tandwielprofiel by die kettingstandaard pas (bv. ISO 606 vir metrieke kettings, ANSI B29.1 vir imperiale kettings). Nie-standaard profiele (bv. verslete of pasgemaakte tande) veroorsaak swak ineenwerking.

Oplossings:

• Vervang verslete/beskadigde kettingwiele (vervang altyd kettingwiele en kettings as 'n stel om optimale inwerking te verseker).

• Belyn kettingwiele met shims (vir parallelisme) of monteer die kettingwiel weer (vir koaksialiteit).

• Gebruik kettingwiele met geharde tande (HRC 45~55) vir swaarvrag/hoëspoedtoepassings om slytasie te verminder.

Stap 4: Evalueer kettingtoestand

Foutspoormetodes:

1. Ketting verlenging meting:

• Meet die steek van 10 opeenvolgende skakels: Vervang die ketting as die verlenging 3% van die nominale steek oorskry (ANSI B29.1) of 2% vir presisietransmissie (bv. outomatiese produksielyne).

• Formule: Verlengingstempo = [(Gemete toonhoogte × 10) - (Nominale toonhoogte × 10)] / (Nominale toonhoogte × 10) × 100%.

2. Onderdeel skade kontroleer:

• Inspekteer skakelplate vir krake (gebruik 'n vergrootglas of ultrasoniese toetser vir versteekte krake).

• Kontroleer rollers en busse vir vassit (draai rollers met die hand; rollers wat beslag gelê is veroorsaak wrywingsgeraas en ongelyke slytasie).

• Verifieer splitpenne/snapringe vir losheid of verlies (algemeen in multi-string kettings).

Oplossings:

• Vervang langwerpige/beskadigde kettings (vermy die vermenging van ou en nuwe kettings, aangesien toonhoogteverskille sprong veroorsaak).

• Vir rollers/busse wat beslag gelê het: Demonteer en maak skoon (indien sag) of vervang die ketting (indien ernstig).

• Verseker behoorlike kettingberging (vermy knik of korrosie) voor installasie.

Stap 5: Gaan smeerkwaliteit en -metode na

Foutspoormetodes:

1. Smeermiddel toestand:

• Kontroleer of die smeermiddel skoon is (geen metaaldeeltjies, stof of waterbesoedeling nie) en die korrekte viskositeit het (bv. ISO VG 68~150 vir medium vragte/spoed).

• Verifieer smeermiddelbedekking: Die ketting se skarniere, rollers en inmekaar vlakke moet 'n eenvormige oliefilm hê (geen droë kolle nie).

2. Smeermetode doeltreffendheid:

• Vir hoëspoed-werking (>3m/s): Maak seker dat 喷油润滑 (olie-inspuiting) funksioneer (geen verstopte spuitpunte, voldoende oliedruk).

• Vir laespoed-werking: Kontroleer of hand-/drupsmering met die gespesifiseerde intervalle uitgevoer word (bv. elke 200 werksure).

Oplossings:

• Vervang besoedelde smeermiddel met 'n kettingspesifieke olie (wat bymiddels vir uiterste druk bevat om slytasie te verminder).

• Pas smeerfrekwensie/metode aan: Verhoog olievloei vir hoë vragte/spoed; gebruik oliebadsmeer vir geslote stelsels.

• Vir strawwe omgewings (stof/korrosie), gebruik droë smeermiddels (bv. PTFE-gebaseerde bespuitings) of verseëlde kettingeenhede.

Stap 6: Sluit eksterne faktore uit

1. Vrag en spoed wanpas

• Simptoom: Spring vind slegs plaas onder oorlading of hoë spoed (oorskry die ketting se gegradeerde dinamiese las of kritieke spoed).

• Foutoplossing: Kontroleer of die werklike las die ketting se kapasiteit oorskry (gebruik die formule (P_{act} = P_{staties} imes K_d imes K_i) om te verifieer).

• Oplossing: Gradeer op na 'n hoërsterkte ketting (bv. multi-string kettings) of verminder bedryfspoed/lading (installeer 'n ratverminderaar).

2. Omgewingsbesmetting

• Simptoom: Geraas/sprong na blootstelling aan stof, puin of korrosiewe media (deeltjies betree inmekaar vlakke, wat vassteek veroorsaak).

• Foutsporing: Inspekteer vir puin tussen kettingskakels en kettingwieltande; kyk vir roes op kettingkomponente.

• Oplossing: Maak die kettingtandstelsel skoon met 'n ontvetter (vermy hoëdrukwater, wat smeermiddel kan verplaas); installeer beskermende bedekkings om besoedeling te voorkom.

3. As/Laer-kwessies

• Simptoom: Geraas kom van die aslaer (nie die ketting nie) en veroorsaak wanbelyning van die kettingwiel.

• Foutsporing: Kontroleer laersspeling (oormatige speling lei tot uitloop van die as) en smering (beslagte laers veroorsaak ongelyke kettingwielrotasie).

• Oplossing: Vervang verslete laers; herbelyn die as om konsentrisiteit met die kettingwiel te verseker.

Stap 7: Verifikasie na die oplos van probleme

• Geen kettingsprong tydens vollading nie.

• Geraasvlakke is binne die normale omvang (gebruik 'n klankvlakmeter: ≤85dB vir industriële kettings).

• Kettingspanning en smering bly stabiel na 1 ~ 2 uur se werking.

Opsomming van Sleutel Probleemoplossing Vloeidiagram

Sleutelvoorkomingswenke

1. Voer weeklikse visuele inspeksies (spanning, slytasie, smering) uit vir swaarvrag/hoëspoedstelsels.

2. Volg die vervaardiger se instandhoudingskedule (bv. kettingvervanging elke 5000~10000 werksure, afhangend van 工况).

3. Gebruik bypassende kettingtandstelle (vermy die vermenging van handelsmerke/tipes, aangesien toonhoogte-toleransies verskil).

4. Vir kritieke toepassings (bv. outomatiese produksielyne), installeer toestandmoniteringsensors (vibrasie-/akoestiese sensors) om probleme vroeg op te spoor.