Қарау саны: 0 Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 2025-12-20 Шығу орны: Сайт
Жұмыс кезінде тізбектің секіруі немесе қалыптан тыс шу пайда болған кезде, бұл шынжыр тісті дөңгелек жүйесіндегі тордың дәлдігіне, жүктемені бөлуге, майлауға немесе бөлшектердің тозуына қатысты ықтимал мәселелерді көрсетеді. Төменде халықаралық стандарттарға (ISO 606, ANSI B29.1) сәйкес техникалық мәліметтері, тексеру әдістері және шешімдері бар жүйелі ақаулықтарды жою процесі (қарапайымнан күрделіге дейін):

Шу сипаттамалары: 'металл соққысының шуы' (секіру/ тура келмеу), 'сықырлаған үйкеліс шуы' (майлаудың жетіспеушілігі) немесе 'сықырлау шуы' (бос құрамдас бөліктер) арасында ажыратыңыз.
Секіру жиілігі: төмен жылдамдықта/жоғары жүктемеде, жоғары жылдамдықта немесе тісті жұлдызшаның нақты позицияларында пайда болады (локализацияланған мәселелерді көрсетеді).
Көрнекі белгілер: шынжырдың босаңсуы, тісті тістің зақымдалуы, майдың ағуы немесе тор беттері арасындағы қоқыс.
Шөгуді өлшеңіз: Көлденең беріліс үшін мінсіз тізбектің түсуі орталық қашықтықтың 1% ~ 2% құрайды (мысалы, орталық қашықтық = 1000мм → салу = 10~20мм). Тік беріліс үшін шөгу ≤0,5% болуы керек (секірудің алдын алу үшін).
Өлшеу жолы: Орташа жүктемені (тізбектің статикалық жүктемесінің ≈10%) қолданып, тік ығысуды тексеру үшін сызғышты пайдаланыңыз.
Кергіштің жұмысын тексеріңіз: Автоматты кергішпен (серіппелі немесе гидравликалық) жабдықталған болса, кептелуді, серіппенің шаршауын немесе май қысымының жоғалуын тексеріңіз. Қолмен кергіштерді көрсетілген моментке реттеу керек.
Тым бос болса: Кергішті қатайтыңыз немесе ортаңғы қашықтықты реттеңіз (моторды/негізді сыртқа жылжытыңыз). Бекітілген орталық арақашықтықтар үшін бос жүріс жұлдызшасын орнатыңыз.
Тым тығыз болса: кернеуді азайту үшін кергішті босатыңыз (шамадан тыс тарылту мойынтіректердің зақымдалуына және шынжырдың тез тозуына әкеледі).
Тістің тозуын тексеру:
Тіс қалыңдығын өлшеу үшін штангенциркульді пайдаланыңыз: Егер тозу бастапқы тіс қалыңдығының 10%-ынан асса (ISO 606 стандарты) немесе 'ілмек тістер' (артқы жиекте тозу) көрінсе, тісті доңғалақты ауыстырыңыз.
Тістің сынуын, крекингін немесе пластикалық деформацияны тексеріңіз (соққы жүктемесі сценарийлерінде жиі кездеседі).
Тізбекті туралау:
Параллельдік: екі жұлдызшаның шеттерінің параллель болуын қамтамасыз ету үшін түзу немесе лазерлік туралау құралын пайдаланыңыз (қате ≤0,1мм/м). Сәйкес келмеу шынжырдың жұлдызша тістеріне 'көтерілуіне' (секіру) және біркелкі емес тозуына әкеледі.
Коаксиалдылық: жұлдызшаның білікпен концентрлі екенін тексеріңіз (шығу ≤0,2мм). Білікті айналдыру кезінде ағызу көрсеткішін индикатормен өлшеуге болады.
Тіс профилін сәйкестендіру: жұлдызша тіс профилінің тізбек стандартына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз (мысалы, метрикалық тізбектер үшін ISO 606, империялық тізбектер үшін ANSI B29.1). Стандартты емес профильдер (мысалы, тозған немесе тапсырыс бойынша өңделген тістер) нашар торды тудырады.
Тозған/зақымданған тісті доңғалақтарды ауыстырыңыз (оңтайлы торды қамтамасыз ету үшін әрқашан дөңгелектер мен шынжырларды жинақ ретінде ауыстырыңыз).
Тітіркендіргіштерді (параллельдік үшін) қолданып қайта туралаңыз немесе жұлдызшаны қайта орнатыңыз (коаксиалдылық үшін).
Тозуды азайту үшін ауыр жүкті/жоғары жылдамдықты қолдану үшін шыңдалған тістері бар жұлдызшаларды пайдаланыңыз (HRC 45~55).
Тізбектің ұзаруын өлшеу:
10 дәйекті буынның қадамын өлшеңіз: ұзарту номиналды қадамның 3% (ANSI B29.1) немесе дәлдік беру үшін 2% (мысалы, автоматтандырылған өндірістік желілер) асатын болса, тізбекті ауыстырыңыз.
Формула: ұзарту жылдамдығы = [(Өлшенген қадам × 10) - (Номиналды қадам × 10)] / (Номиналды қадам × 10) × 100%.
Компоненттердің зақымдалуын тексеру:
Байланыс тақталарында жарықтар бар-жоғын тексеріңіз (жасырын жарықтар үшін үлкейткіш әйнек немесе ультрадыбыстық сынақ құралын пайдаланыңыз).
Роликтер мен втулкалардың ұсталуын тексеріңіз (шығыршықтарды қолмен айналдырыңыз; ұсталған роликтер үйкеліс шуын және біркелкі емес тозуды тудырады).
Кескіш түйреуіштердің/сақиналардың бос немесе жоғалуын тексеріңіз (көп жіпті тізбектерде жиі кездеседі).
Ұзартылған/зақымданған тізбектерді ауыстырыңыз (ескі және жаңа тізбектерді араластырмаңыз, өйткені қадамның айырмашылығы секіруге әкеледі).
Ұсталған роликтер/втулкалар үшін: бөлшектеңіз және тазалаңыз (жұмсақ болса) немесе шынжырды ауыстырыңыз (ауыр болса).
Орнату алдында шынжырдың дұрыс сақталуын қамтамасыз етіңіз (бүгілуден немесе коррозиядан аулақ болыңыз).
Майлау жағдайы:
Майлау материалының таза екенін (металл бөлшектері, шаңы немесе судың ластануы жоқ) және дұрыс тұтқырлығы (мысалы, орташа жүктемелер/жылдамдықтар үшін ISO VG 68~150) бар-жоғын тексеріңіз.
Майлау материалының жабылуын тексеріңіз: шынжырдың топсаларында, роликтерінде және тор беттерінде біркелкі май қабығы болуы керек (құрғақ дақтар жоқ).
Майлау әдісінің тиімділігі:
Жоғары жылдамдықтағы жұмыс үшін (>3 м/с): 喷油润滑 (май бүрку) жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіңіз (бітелген саңылаулар жоқ, жеткілікті май қысымы).
Төмен жылдамдықпен жұмыс істеу үшін: Қолмен/тамшылап майлаудың көрсетілген аралықтарда (мысалы, әрбір 200 жұмыс сағатында) орындалатынын тексеріңіз.
Ластанған майлау материалын шынжырға тән маймен ауыстырыңыз (тозуды азайту үшін өте жоғары қысымды қоспалары бар).
Майлау жиілігін/әдісін реттеңіз: Жоғары жүктемелер/жылдамдықтар үшін май ағынын көбейтіңіз; жабық жүйелер үшін май ваннасын майлауды қолданыңыз.
Қатты орталар (шаң/коррозия) үшін құрғақ майлау материалдарын (мысалы, PTFE негізіндегі спрейлер) немесе тығыздалған тізбекті блоктарды пайдаланыңыз.
Симптом: секіру тек шамадан тыс жүктеме немесе жоғары жылдамдықта (тізбектің номиналды динамикалық жүктемеден немесе сыни жылдамдықтан асады) орын алады.
Ақаулықтарды жою: Нақты жүктеменің тізбектің сыйымдылығынан асатынын тексеріңіз (тексеру үшін (P_{act} = P_{static} imes K_d imes K_i) формуласын пайдаланыңыз).
Шешім: Беріктілігі жоғары тізбекке жаңартыңыз (мысалы, көп тізбекті тізбектер) немесе жұмыс жылдамдығын/жүктемесін азайтыңыз (редукторды орнатыңыз).
Симптом: шаң, қоқыс немесе коррозиялық ортаның әсерінен кейін шу/секіру (бөлшектер торлы беттерге еніп, кептеліс тудырады).
Ақаулықтарды жою: шынжырлы буындар мен жұлдызша тістері арасындағы қоқыстарды тексеріңіз; шынжыр бөліктерінде тот бар-жоғын тексеріңіз.
Шешім: Тізбекті тісті жүйені майсыздандырғышпен тазалаңыз (майлау материалын ығыстыруы мүмкін жоғары қысымды судан аулақ болыңыз); ластануды болдырмау үшін қорғаныс қақпақтарын орнатыңыз.
Симптом: Шу білік мойынтірегінен (тізбектен емес) шығады және жұлдызшаның тураланбауына әкеледі.
Ақаулықтарды жою: Мойынтіректердің бос болуын (артық ойнау біліктердің ағып кетуіне әкеледі) және майлануын тексеріңіз (тұтылған мойынтіректер жұлдызшаның біркелкі емес айналуына әкеледі).
Шешім: Тозған мойынтіректерді ауыстырыңыз; жұлдызшамен концентрлік болуын қамтамасыз ету үшін білікті қайта туралаңыз.
Толық жүктелген жұмыс кезінде тізбекті секіру болмайды.
Шу деңгейлері қалыпты ауқымда (дыбыс деңгейін өлшегішті пайдаланыңыз: өнеркәсіптік тізбектер үшін ≤85дБ).
Тізбектің тартылуы және майлануы 1~2 сағат жұмыс істегеннен кейін тұрақты болып қалады.

Ауыр жүкті/жоғары жылдамдықты жүйелер үшін апта сайынғы визуалды тексерулерді (кернеу, тозу, майлау) жүргізіңіз.
Өндірушінің техникалық қызмет көрсету кестесін орындаңыз (мысалы, тізбекті ауыстыру 工况 байланысты әр 5000~10000 жұмыс сағаты).
Сәйкес шынжыр тісті доңғалақ жинақтарын пайдаланыңыз (брендтерді/түрлерді араластырмаңыз, өйткені қадамның рұқсаты әртүрлі болады).
Маңызды қолданбалар үшін (мысалы, автоматтандырылған өндіріс желілері) мәселелерді ерте анықтау үшін жағдайды бақылау сенсорларын (діріл/акустикалық сенсорлар) орнатыңыз.