Стандартная звездочка - это компонент передачи, используемый в сочетании со стандартными цепями (например, роликовые цепи, молчаливые цепи и т. Д.), Достижение передачи мощности или материал, передаваемого через сетку зубов с помощью цепи.

Основная структура цепного колеса включает в себя секцию зуба, корпус колеса и отверстие для вала. Зубная секция является ключевой частью, где цепное колесо взаимодействует с цепью, а его форма и размер определяют производительность цепного колеса. Корпус колеса является основной частью цепного колеса, используемой для поддержки секции зуба и передачи крутящего момента. Отверстие для вала - это часть, где цепное колесо соединяется с валом, а его размер и форма должны соответствовать валу.

Спракеты из нержавеющей стали представляют собой зубчатые компоненты из нержавеющей стали для передачи электроэнергии в цепных приводах, которые имеют коррозионную стойкость и устойчивость к износу, подходящие для специальных сред, таких как влажные и коррозионные условия.

Спракеты из нержавеющей стали представляют собой зубчатые компоненты из нержавеющей стали для передачи электроэнергии в цепных приводах, которые имеют коррозионную стойкость и устойчивость к износу, подходящие для специальных сред, таких как влажные и коррозионные условия.

Стандартная звездочка - это компонент передачи, используемый в сочетании со стандартными цепями (например, роликовые цепи, молчаливые цепи и т. Д.), Достижение передачи мощности или материал, передаваемого через сетку зубов с помощью цепи.

Значение - это колесо со встроенным зубами, предназначенным для взаимодействия с точно распределенными блоками на цепном звене или кабеле, что позволяет передавать мощность. Профиль зуба звездочки предназначен для того, чтобы цепь входила и выходила из -за сглаживания вовлеченности и без усилий, уменьшая при этом воздействие и контактное напряжение во время взаимодействия.