Ett standardkärl är en transmissionskomponent som används i samband med standardkedjor (såsom rullkedjor, tysta kedjor, etc.), vilket uppnår kraftöverföring eller material som transporterar genom meshing av tänderna med kedjan.

Den grundläggande strukturen för ett kedjehjul inkluderar tandavsnittet, hjulkroppen och axelhålet. Tandavsnittet är den viktigaste delen där kedjehjulet samarbetar med kedjan, och dess form och storlek bestämmer kedjehjulets prestanda. Hjulkroppen är huvuddelen av kedjehjulet, som används för att stödja tandavsnittet och överföra vridmoment. Axelhålet är den del där kedjehjulet ansluts till axeln, och dess storlek och form måste matcha axeln.

Rostfritt stålkedjor är tandade komponenter gjorda av rostfritt stål för kraftöverföring i kedjedrivsystem, med korrosionsbeständighet och slitmotstånd, lämpliga för speciella miljöer som fuktiga och frätande förhållanden.

Rostfritt stålkedjor är tandade komponenter gjorda av rostfritt stål för kraftöverföring i kedjedrivsystem, med korrosionsbeständighet och slitmotstånd, lämpliga för speciella miljöer som fuktiga och frätande förhållanden.

Ett standardkärl är en transmissionskomponent som används i samband med standardkedjor (såsom rullkedjor, tysta kedjor, etc.), vilket uppnår kraftöverföring eller material som transporterar genom meshing av tänderna med kedjan.

Ett kedjehjul är ett hjul med inbäddade tänder som är utformade för att engagera sig med noggrant åtskilda block på en kedjelänk eller kabel, vilket möjliggör överföring av kraft. Tandprofilen för ett kedjehjul är utformat för att säkerställa att kedjan kommer in och lämnar engagemanget smidigt och enkelt, samtidigt som du minskar påverkan och kontaktspänningen under engagemang.