Высокая точная передача для
превосходной производительности
Gear - это механический компонент, который передает мощность и движение через зубную сетку, широко используется в отрасли, автомобилях, аэрокосмической промышленности и других областях. Ниже приведен анализ структуры, классификации, параметров, материалов и точек выбора передач:
Основная структура и классификация передач
1. Структура ядра и терминология Профиль зубов: общие профили зубных зубных зубов с общими и круглыми дугами влияют на эффективность и шум.
Модуль: параметр ядра, который определяет размер передачи (модуль = диаметр круга высоты/количество зубов).
Угол давления: обычно 20 °, что влияет на контактное напряжение поверхности зуба. Угол высокого давления (25 °+) имеет более сильную способность подшипника.
Ширина зуба: он должен быть сопоставлен с нагрузкой. Быть слишком узким может легко вызвать износ, в то время как слишком широкое увеличение затрат и вес.
2. Обычные типы передач, классифицированные по отношению к оси: параллельная ось передач: шестерни (низкокачественный, высокий шум), спиральные зубчатые колеса (гладкая трансмиссия, требующая осевой фиксации).
Пересекающиеся шестерни для вала: конические шестерни (шпора/спиральные шестерни, используемые для рулевой коробки передач, такие как дифференциалы автомобилей).
Заклейки с валом: червячная передача (высокоскоростное соотношение, самотокопание, но эффективность ≤ 60%), гиперболическая передача.
Классифицируется по форме зубов: eailute Gears: составление более 90%, легко в машине и может компенсировать ошибки установки.
Циклоидная передача: высокая точность, низкий уровень шума (например, роботы).
Специальные шестерни: планетарные шестерни (компактная структура, высокая нагрузка), стойки (преобразование вращения в линейное движение).
· Модуль основных параметров проектирования (M): международная стандартизация (ISO 54), с диапазоном значений 0,5-50 мм, определяет размер и прочность передачи.
Количество зубов (z): влияет на соотношение скорости (i = z ₂/z ₁). Как правило, когда количество зубов на небольшой передаче составляет ≥ 17, следует избегать резки корня.
Спиральный угол (β): параметр ядра спиральных зубчатых колес и червей, где β ↑ → длина контакта ↑ → нагрузка ↑, но осевая сила ↑.
Уровень точности: стандарт ISO 1328 делится на 12 уровней, причем уровень 1 является самым высоким (авиационным классом), а уровень 8 - промышленная общая оценка.
· Ключевые моменты прочности. Расчет Контакта Усталость Прочность: Согласно формуле Герца, это связано с твердостью материала и шероховатостью поверхности.
Изгибая усталость Прочность: Проверьте напряжение корня зуба, чтобы избежать перелома перегрузки.
Углеродная сталь (45/40cr) с твердостью HRC28-35 после гашения и отпуска, используемого для средних нагрузочных шестерни (машины, редукторы). Общие промышленные передачи, приоритет затрат.
Чугут (HT250)-это поглощение амортизатора и устойчива к износу, подходит для низкоскоростных тяжелых нагрузок (<3 м/с). Подходит для сельскохозяйственного оборудования и горнодобывающего оборудования.
Медный сплав (жестяная бронза) обладает отличной износостойкой стойкостью и используется для сопоставления стальных червячных шестерни с червячными зубчатыми. Подходит для кранов и коробок передач лифта.
После того, как выработав и гаситель, поверхностная твердость из сплавной стали (20CRMNTI) составляет HRC58-62, а дерзость ядра хороша. Подходит для автомобильной передачи трансмиссии и коробок ветроэнергетики.
Инженерный пластик (Nylon 66) легкий и устойчивый к коррозии, но имеет низкую способность подшипника, ограниченную <50 ℃. Подходит для передачи пищевого оборудования и легкого промышленного оборудования.
Тип материала
Углеродная сталь (45/40cr) с твердостью HRC28-35 после гашения и отпуска, используемого для средних нагрузочных шестерни (машины, редукторы). Общие промышленные передачи, приоритет затрат.
Чугут (HT250)-это поглощение амортизатора и устойчива к износу, подходит для низкоскоростных тяжелых нагрузок (<3 м/с). Подходит для сельскохозяйственного оборудования и горнодобывающего оборудования.
Медный сплав (жестяная бронза) обладает отличной износостойкой стойкостью и используется для сопоставления стальных червячных шестерни с червячными зубчатыми. Подходит для кранов и коробок передач лифта.
После того, как выработав и гаситель, поверхностная твердость из сплавной стали (20CRMNTI) составляет HRC58-62, а дерзость ядра хороша. Подходит для автомобильной передачи трансмиссии и коробок ветроэнергетики.
Инженерный пластик (Nylon 66) легкий и устойчивый к коррозии, но имеет низкую способность подшипника, ограниченную <50 ℃. Подходит для передачи пищевого оборудования и легкого промышленного оборудования.
Ключевые процессы
Carburizing and Gorning: глубина укрепления поверхности 0,8-1,2 мм, повышение износостойкости.
Зубы из шлифования/бритья: достижение высокой поверхности зубов (RA ≤ 0,4 мкм) и уменьшение шума пропускания.
Обработка нитрирования: небольшая деформация, используемая для точных передач (например, после шлифования).
Ключевые процессы
Carburizing and Gorning: глубина укрепления поверхности 0,8-1,2 мм, повышение износостойкости.
Зубы из шлифования/бритья: достижение высокой поверхности зубов (RA ≤ 0,4 мкм) и уменьшение шума пропускания.
Обработка нитрирования: небольшая деформация, используемая для точных передач (например, после шлифования).
Процесс выбора передачи
Уточнить требования к передаче
Скорость ввода/вывода, мощность/крутящий момент, ожидаемый
Срок службы (например, 10000 часов).
Установите пространственные ограничения (диаметр, ширина).
Расчет параметров
Рассчитайте модуль (m ≥ ③√ (2000t)/(ψ d_z [σ _f]), где t - крутящий момент, а коэффициент ширины зубов - ψ d_d).
Определите количество зубов, угол спирали и угол давления (обычно 20 °).
Структурный дизайн
Выберите тип передачи (Spur/Helical) и уровень точности (например, ISO 7).
Проверка силы
Используйте стандарты AGMA или ISO 6336, чтобы проверить коэффициент безопасности усталости и изгиба (≥ 1,3).
Адаптация процесса
Руководители с высокой нагрузкой требуют шлифования передач, а нержавеющая сталь или покрытия предпочтительнее для коррозийных сред.
Технология выбора материалов и обработки
Шечаты являются основными компонентами передачи мощности, и их производительность должна быть оптимизирована из нескольких измерений, таких как материалы, процессы и конструкция. При выборе необходимо сбалансировать нагрузку, эффективность и затраты и проверить надежность решения посредством моделирования и тестирования. В высокоскоростных и точных сценариях необходимо предпочтение быть предпочтительными, в то время как звездочки более подходят для ситуаций, которые требуют гибкой планировки.
Распространенные недостатки
Связывание клея: недостаточная смазка или грубая поверхность зуба → Используйте синтетическую высокотемпературную смазку.
Аномальный шум: неправильная установка → Проверьте параллелизм оси (ошибка ≤ 0,02 мм/м).
Сломанные зубы: перегрузка или дефекты материала → Проверьте коэффициент безопасности нагрузки.
Ежедневное обслуживание
Смазка: используйте масло с экстремальным давлением (ISO VG 220-460) и регулярно замените его (> 2000h).
Инспекция износа: регулярно проверяйте на наличие ятчиков и очистки на поверхности зуба (требуется замена, если толщина зуба превышает 10%).
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Роликовые цепи остаются надежным и экономически эффективным решением для механической передачи мощности, балансировки мощности, скорости и долговечности на основе эксплуатационных требований.