Konik Dişliler
PLW veya Sipariş üzerine üretildi
Karbon Çelik
Plastik Poşet + Karton Kutu + Kontrplak Kasa
PLW
ÇİN
Standart
Sonsuz Dişli Çifti
| Stok Durumu: | |
|---|---|
| Adet: | |
Tanım ve Temel Form: Dişler, dişin eğim silindiri üzerindeki eğimini tanımlayan helis açısı (tipik olarak 15°–30°) ile bir helikoid oluşturur. Dişliler sağ yönlü (RH) veya sol yönlüdür (LH) — birbirine geçen paralel çiftler eşit sarmal açılarına ancak zıt yönlere ihtiyaç duyar; çapraz helisel dişliler (paralel olmayan miller) aynı yönlü dişleri kullanır.
Kritik Parametreler:
| Parametre | Açıklaması |
|---|---|
| Helis Açısı (β) | Diş izi ile dişli ekseni arasındaki açı (adım silindiri) |
| Normal Modül (mn) | Modül dişe dik olarak ölçülmüştür; diş boyutunu yönetir |
| Basınç Açısı (α) | Diş profili ile eğim noktasındaki teğet arasındaki açı (standart 20°) |
| Hatve Çapı (d) | d = mn × z / cosβ (z = diş sayısı) |
| Temas Oranı (ε) | Düz dişlilerden daha yüksek; birden fazla diş arasında daha düzgün yük paylaşımı sağlar |
Birbirine Geçme Prensibi: Dişler kademeli olarak (bir uçtan tam genişliğe kadar) devreye girer ve düz dişlinin kenarının temas halindeki etkisinden kaçınarak sorunsuz bir şekilde ayrılır. Paralel şaftlar, doğru dönüş için zıt yön dişlilerine ihtiyaç duyar; çapraz helisel dişliler nokta temasını kullanır (daha düşük yük kapasitesi).
Eksenel İtme: Helisel açı, şaft boyunca eksenel kuvvetler oluşturur ve itme kuvvetini iptal etmek için itme özellikli yataklar (örn. açısal temaslı bilyalı rulmanlar) veya balıksırtı dişliler (ayna - zıt dişler) gerektirir.
| Avantajları | Dezavantajları |
|---|---|
| Ultra - sorunsuz, düşük gürültülü çalışma (yüksek hızlı uygulamalar için ideal) | Eksenel baskı, özel rulmanlar gerektirir |
| Daha yüksek yük kapasitesi (yük birden fazla dişe yayılır) | Daha karmaşık imalat (açı kontrollü azdırma/şekillendirme) |
| Daha düşük titreşim; Küçük üretim hatalarına karşı daha iyi tolerans | Düz dişlilere göre biraz daha düşük verimlilik (kayma sürtünmesi nedeniyle) |
| Çok yönlü: paralel veya çapraz şaft düzenleri | Çapraz helisel dişlilerin nokta teması vardır (düşük tork limitleri) |
Prosesler: Dişli azdırma (yüksek hacim), şekillendirme (özel/küçük partiler), taşlama (yüksek hassasiyet/sertleştirilmiş dişler). Isıl işlem (karbürleme, nitrürleme) yüzey sertliğini ve aşınma direncini artırır.
Ortak Malzemeler: Ağır endüstriyel kullanıma yönelik alaşımlı çelikler (20CrMnTi, 42CrMo); düşük yüklü, korozyona dayanıklı ihtiyaçlar için pirinç/bronz; Düşük gürültülü, hafif uygulamalar için mühendislik plastikleri (POM, PA66 + GF).
Endüstriyel Tahrikler: Dişli kutuları, konveyörler, ekstrüderler ve pompalar (yüksek tork, düşük gürültü).
Otomotiv: Şanzımanlar, diferansiyel dişlileri ve zamanlama sistemleri (sorunsuz güç dağıtımı).
Havacılık ve Robotik: Aktüel...
Düz Konik Dişliler
Dişler düz ve radyaldir ve koninin tepesinde birleşir. Basit üretim süreçlerine ve düşük maliyetlere sahiptirler ancak kenar-diş teması nedeniyle geçme sırasında darbe sesi çıkarırlar, bu da düşük hızlı, hafif yüklü uygulamalarda kullanımlarını sınırlandırır.
Spiral Konik Dişliler
Dişler koni yüzeyi boyunca spiral bir eğri şeklinde kesilir. Helisel dişlilere benzer şekilde dişleri kademeli olarak devreye girer ve sorunsuz bir şekilde ayrılır, bu da daha düşük titreşim, daha sessiz çalışma ve daha yüksek yük taşıma kapasitesi sağlar. Bu tip, otomotiv şanzımanları gibi yüksek hızlı, ağır hizmet senaryolarında yaygın olarak kullanılır.
Zerol Konik Dişliler
Kavisli dişlere sahip ancak helis açısı sıfır olan hibrit bir tasarım. Düz konik dişlilerin kompakt yapısını, montaj alanının kısıtlı olduğu sistemler için uygun olan spiral konik dişlilerin daha düzgün kavrama performansıyla birleştirirler.
Hipoid Konik Dişliler
Dişler spiral şeklindedir ve miller bir ofsetle (aynı düzlemde olmayan) kesişir. Daha küçük bir pakette daha büyük bir dişli oranı sunarlar ve tahrik mili yüksekliğini düşürebilirler, bu da onları arkadan çekişli otomotiv diferansiyellerinin temel bileşeni haline getirir.
| Parametre | Açıklaması |
|---|---|
| Adım Konisi Açısı (δ) | Adım konisi üreteci ile dişli ekseni arasındaki açı; dişlinin boyutunu ve kavrama oranını belirler. |
| Modül (m) | Diş boyutunu belirleyen temel bir parametre; referans daire çapı ve diş sayısına göre hesaplanır. |
| Basınç Açısı (α) | Standart değer 20°'dir; Diş mukavemetini ve kavrama stabilitesini etkiler. |
| Şaft Açısı (Σ) | Kesişen iki şaft arasındaki açı; çoğu endüstriyel uygulama için tipik olarak 90°. |
| Yüz Genişliği (b) | Koni üreteci boyunca dişin uzunluğu; dişlinin yük taşıma kapasitesini doğrudan etkiler. |
Kesişen miller arasında herhangi bir açıda (genellikle 90°) güç aktarımını etkinleştirin.
Spiral ve hipoid tipleri, yüksek hızlı uygulamalar için sorunsuz, düşük gürültülü çalışma sağlar.
Yüksek tork aktarım verimliliği (iyi yağlanmış spiral konik dişliler için %98'e kadar).
Özel ekipman (örn. konik dişli jeneratörler) gerektiren, özellikle spiral ve hipoid tipler için karmaşık üretim süreçleri.
Kurulum hatalarına karşı daha yüksek hassasiyet; yanlış hizalama erken aşınmaya ve gürültüye neden olabilir.
Çalışma sırasında eksenel ve radyal kuvvetler oluşur ve destek için hassas rulmanlar gerekir.
Alaşımlı Çelikler: 20CrMnTi, 42CrMo (karbürlenmiş veya su verilmiş - yüksek sertlik ve aşınma direnci için temperlenmiş, ağır hizmet tipi endüstriyel dişlilere uygundur).
Karbon Çelikleri: 45# çelik (düşük maliyetli, düşük hızlı, hafif yüklü uygulamalar için).
Demir Dışı Metaller: Pirinç, bronz (korozyona dayanıklı veya düşük gürültülü sistemler için, örneğin denizcilik ekipmanları için).
Mühendislik Plastikleri: PA66 + GF, POM (küçük ev aletleri gibi hafif, düşük yüklü uygulamalar için).
Kesme: Düz konik dişliler için dişli şekillendirme veya frezeleme; Spiral/hipoid tipler için CNC konik dişli jeneratörleri.
Isıl İşlem: Yüzey sertliğini ve yorulma mukavemetini arttırmak için karbürleme, nitrürleme veya su verme.
Bitirme: Diş yüzeyi hassasiyetini artırmak ve gürültüyü azaltmak için taşlama veya alıştırma.
Otomotiv Endüstrisi: Diferansiyeller, transmisyon sistemleri, direksiyon dişli kutuları.
Endüstriyel Makineler: Takım tezgahı döner tablaları, konveyör sürücüleri, matbaa dişli takımları.
Havacılık ve Denizcilik: Helikopter rotor sürücüleri, gemi tahrik sistemleri, radar anteni döndürme mekanizmaları.
İnşaat Ekipmanları: Ekskavatör dönüş tahrikleri, vinç kaldırma mekanizmaları.
