Koppelkettings
PLW of op bestelling gemaak
Koolstofstaal
Plastieksak + kartondoos + laaghoutkas
PLW of op bestelling gemaak
Standaard
| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
KC Series Duplex Roller Chain, wat algemeen na verwys word as koppelketting, dien as die kernoordragdeel van rolkettingkoppelsamestellings. Dit is doelgerig ontwerp vir buigsame as-tot-as-kragoordrag in industriële dryfstelsels. Wanneer dit gepas word met twee ooreenstemmende kettingwiele wat afsonderlik op dryf- en aangedrewe asse geïnstalleer is, skakel hierdie dupleks-rollerketting met albei kettingwiele in om wringkrag glad oor te dra. Anders as rigiede koppelings wat ultra-presiese asbelyning vereis, stel hierdie kettinggebaseerde oplossing beheerde buigsaamheid in die transmissiestelsel in. Dit is 'n koste-effektiewe, lae-risiko opsie vir masjinerie waar perfekte asbelyning nie permanent gehandhaaf kan word nie en geringe wanbelyning onvermydelik is. Ons volledige portefeulje dek standaard KC-duplekskettings, AF-reeks en BF-reeks spesiale breë binnewydte kettings, met oorvloedige groottes om aan verskillende wringkraggraderings, installasieruimtebeperkings en bedryfsomgewingsvereistes te voldoen.
Ketting nr. |
Steek P (mm) |
Rol deursnee d1 maksimum (mm) |
Breedte tussen binneplate b1 min (mm) |
Pen deursnee d2 maksimum (mm) |
Penlengte L maksimum (mm) |
Penlengte Lc maksimum (mm) |
Binneplaatdiepte h2 maksimum (mm) |
Plaatdikte T maks (mm) |
Dwarssteek Pt (mm) |
Treksterkte min (kN/lbf) |
Gemiddelde treksterkte Qo (kN) |
Gewig per stuk q (kg/stk) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4012 |
12.700 |
7.95 |
7.85 |
3.96 |
31.0 |
32.2 |
12.00 |
1.50 |
14.38 |
28.2/6409 |
35.9 |
0.20 |
4014 |
12.700 |
7.95 |
7.85 |
3.96 |
31.0 |
32.2 |
12.00 |
1.50 |
14.38 |
28.2/6409 |
35.9 |
0.23 |
4016 |
12.700 |
7.95 |
7.85 |
3.96 |
31.0 |
32.2 |
12.00 |
1.50 |
14.38 |
28.2/6409 |
35.9 |
0.26 |
5014 |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
38.9 |
40.4 |
15.09 |
2.03 |
18.11 |
44.4/10091 |
58.1 |
0.49 |
5016 |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
38.9 |
40.4 |
15.09 |
2.03 |
18.11 |
44.4/10091 |
58.1 |
0.56 |
5018 |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
38.9 |
40.4 |
15.09 |
2.03 |
18.11 |
44.4/10091 |
58.1 |
0.63 |
6018 |
19.050 |
11.91 |
12.57 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
22.78 |
63.6/14455 |
82.1 |
1.06 |
6020 |
19.050 |
11.91 |
12.57 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
22.78 |
63.6/14455 |
82.1 |
1.18 |
6022 |
19.050 |
11.91 |
12.57 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
22.78 |
63.6/14455 |
82.1 |
1.30 |
8018 |
25.400 |
15.88 |
15.75 |
7.92 |
62.7 |
64.3 |
24.00 |
3.25 |
29.29 |
113.4/25773 |
141.8 |
2.38 |
8020 |
25.400 |
15.88 |
15.75 |
7.92 |
62.7 |
64.3 |
24.00 |
3.25 |
29.29 |
113.4/25773 |
141.8 |
2.65 |
8022 |
25.400 |
15.88 |
15.75 |
7.92 |
62.7 |
64.3 |
24.00 |
3.25 |
29.29 |
113.4/25773 |
141.8 |
2.91 |
10018 |
31.750 |
19.05 |
18.90 |
9.53 |
76.4 |
80.5 |
30.00 |
4.00 |
35.76 |
177.0/40227 |
219.4 |
4.51 |
10022 |
31.750 |
19.05 |
18.90 |
9.53 |
76.4 |
80.5 |
30.00 |
4.00 |
35.76 |
177.0/40227 |
219.4 |
5.51 |
12018 |
38.100 |
22.23 |
25.22 |
11.10 |
95.8 |
99.7 |
35.70 |
4.80 |
45.44 |
254.0/57727 |
314.9 |
8.14 |
12022 |
38.100 |
22.23 |
25.22 |
11.10 |
95.8 |
99.7 |
35.70 |
4.80 |
45.44 |
254.0/57727 |
314.9 |
9.95 |
Ketting nr. |
Steek P (mm) |
Rol deursnee d1 maksimum (mm) |
Breedte tussen binneplate b1 min (mm) |
Pen deursnee d2 maksimum (mm) |
Penlengte L maksimum (mm) |
Penlengte Lc maksimum (mm) |
Binneplaatdiepte h2 maksimum (mm) |
Plaatdikte T maks (mm) |
Treksterkte min (kN/lbf) |
Gemiddelde treksterkte Qo (kN) |
Gewig per meter q (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
08AF36 |
12.700 |
7.95 |
21.70 |
3.96 |
30.8 |
32.1 |
12.00 |
1.50 |
13.8/3135 |
16.20 |
1.070 |
10AF13 |
15.875 |
10.16 |
16.31 |
5.08 |
27.6 |
29.1 |
15.09 |
2.03 |
22.2/5045 |
27.50 |
1.350 |
10AF71 |
15.875 |
10.16 |
19.00 |
5.08 |
30.5 |
32.2 |
15.09 |
2.03 |
21.8/4901 |
24.40 |
1.480 |
*10AF75 |
15.875 |
10.16 |
45.60 |
5.08 |
57.0 |
58.5 |
15.09 |
2.03 |
21.8/4901 |
24.40 |
2.540 |
12AF2 |
19.050 |
11.91 |
19.10 |
5.94 |
32.6 |
34.4 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7227 |
38.20 |
1.900 |
12AF6 |
19.050 |
11.91 |
18.80 |
5.94 |
31.9 |
33.5 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7227 |
38.20 |
1.870 |
12AF26 |
19.050 |
11.91 |
19.36 |
5.94 |
31.9 |
33.5 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7227 |
38.20 |
1.940 |
12AF34 |
19.050 |
11.91 |
19.00 |
5.94 |
31.9 |
31.9 |
18.00 |
2.42 |
31.1/7066 |
38.20 |
1.860 |
12AF54 |
19.050 |
11.91 |
19.50 |
5.84 |
31.9 |
31.9 |
18.00 |
2.29 |
31.1/7066 |
38.20 |
1.607 |
*12AF97 |
19.050 |
11.91 |
35.35 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7149 |
38.20 |
2.630 |
*12AF101 |
19.050 |
11.91 |
37.64 |
5.94 |
51.2 |
52.9 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7149 |
38.20 |
1.990 |
*12AF124 |
19.050 |
11.91 |
20.57 |
5.94 |
33.9 |
35.7 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7149 |
38.20 |
1.910 |
16AF25 |
25.400 |
15.88 |
25.58 |
7.92 |
42.4 |
43.9 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12886 |
63.50 |
3.260 |
*16AF40 |
25.400 |
15.88 |
70.00 |
7.92 |
87.6 |
91.1 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12886 |
63.50 |
5.780 |
*16AF46 |
25.400 |
15.88 |
36.00 |
7.92 |
53.3 |
56.8 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12886 |
63.50 |
3.880 |
*16AF75 |
25.400 |
15.88 |
56.00 |
7.92 |
73.5 |
76.9 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12746 |
63.50 |
5.110 |
*16AF111 |
25.400 |
15.88 |
45.00 |
7.92 |
62.7 |
65.8 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12746 |
63.50 |
4.480 |
*16AF121 |
25.400 |
15.88 |
73.50 |
7.92 |
91.3 |
94.7 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12746 |
63.50 |
6.000 |
Ketting nr. |
Steek P (mm) |
Rol deursnee d1 maksimum (mm) |
Breedte tussen binneplate b1 min (mm) |
Pen deursnee d2 maksimum (mm) |
Penlengte L maksimum (mm) |
Penlengte Lc maksimum (mm) |
Binneplaatdiepte h2 maksimum (mm) |
Plaatdikte T maks (mm) |
Treksterkte min (kN/lbf) |
Gemiddelde treksterkte Qo (kN) |
Gewig per meter q (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*20AF44 |
31.750 |
19.05 |
32.00 |
9.53 |
53.5 |
57.8 |
30.00 |
4.00 |
86.7/19490 |
99.70 |
4.820 |
*24AF27 |
38.100 |
22.23 |
75.92 |
11.10 |
101.0 |
105.0 |
35.70 |
4.80 |
124.6/28010 |
143.20 |
9.810 |
*06BF27 |
9.525 |
6.35 |
18.80 |
3.28 |
26.5 |
28.2 |
8.20 |
1.30 |
9.0/2045 |
9.63 |
0.770 |
*06BF31 |
9.525 |
6.35 |
16.40 |
3.28 |
23.4 |
24.4 |
8.20 |
1.30 |
9.0/2045 |
9.63 |
0.660 |
*06BF71 |
9.525 |
6.35 |
16.50 |
3.28 |
24.5 |
25.6 |
8.20 |
1.30 |
9.0/2023 |
9.63 |
0.830 |
08BF97 |
12.700 |
8.51 |
15.50 |
4.45 |
24.8 |
26.2 |
11.80 |
1.60 |
18.0/4989.6 |
19.20 |
0.980 |
*08BF129 |
12.700 |
8.51 |
35.80 |
4.45 |
45.1 |
46.1 |
11.80 |
1.60 |
18.0/4989.6 |
19.02 |
1.500 |
10BF21 |
15.875 |
10.16 |
42.83 |
5.08 |
52.7 |
54.1 |
14.70 |
1.70 |
22,0/5000 |
25.30 |
2.260 |
10BF43 |
15.875 |
7.03 |
27.80 |
5.08 |
39.0 |
40.6 |
14.70 |
2.03 |
22.4/5090 |
25.76 |
1.140 |
*10BF43-S |
15.875 |
10.00 |
27.80 |
5.08 |
39.0 |
40.6 |
14.70 |
2.03 |
22.4/5090 |
25.76 |
1.800 |
*16BF75 |
25.400 |
15.88 |
27.50 |
8.28 |
47.4 |
50.5 |
21.00 |
4.15/3.10 |
60.0/13488 |
66.00 |
3.420 |
*16BF87 |
25.400 |
15.88 |
35.00 |
8.28 |
54.1 |
55.6 |
21.00 |
4.15/3.10 |
60.0/13488 |
66.00 |
3.840 |
*16BF114 |
25.400 |
15.88 |
49.90 |
8.28 |
69.0 |
72.0 |
21.00 |
4.15/3.10 |
60.0/13488 |
66.00 |
4.740 |
*20BF45 |
31.750 |
19.05 |
55.01 |
10.19 |
76.8 |
80.5 |
26.40 |
4,50/3,50 |
95.0/21356 |
104.50 |
6.350 |
*24BF33 |
38.100 |
25.40 |
73.16 |
14.63 |
101.7 |
106.2 |
33.20 |
6,00/4,80 |
160.0/35968 |
176.00 |
11.840 |
*Die aantal rollers hang af van die spesifieke toepassing
Die KC dupleks koppelketting vorm 'n volledige buigsame koppelstelsel saam met twee kettingwiele. Een kettingwiel is op die dryfas aangebring, en die ander op die aangedrewe as. Krag word oorgedra deur voortdurende ineening tussen kettingrolle en kettingwieltande. Die duplekse kettingstruktuur laat beperkte relatiewe beweging tussen die twee kettingwiele toe. Hierdie ingeboude buigsaamheid laat klein posisionele afwykings tussen die dryf- en aangedrewe asse toe sonder om die transmissie te sluit. In plaas daarvan om twee asse styf aanmekaar te sluit, dra dit rotasiekrag oor terwyl dit effense verplasing toelaat. Hierdie fundamentele werkeienskap onderskei dit van rigiede koppelings en baie ander rigiede transmissievorms.
Alle kritieke komponente, insluitend binneplate, buiteplate, penne, bosse en rollers word vervaardig van noukeurig geselekteerde hoë-gehalte legeringstaal. Elke komponent gaan deur presisie stempel, CNC-bewerking en gestandaardiseerde hittebehandelingsprosesse om gebalanseerde hardheid, taaiheid en moegheidsweerstand te verkry. Ons doen streng inkomende inspeksie vir elke bondel grondstowwe. Proseskontroles word regdeur produksie geïmplementeer, insluitend bewerkingstoleransiebeheer, hittebehandelingsparametermonitering en oppervlakafwerking. Hierdie stappe voorkom teenstrydige hardheid, materiaaldefekte en voortydige slytasie, wat stabiele meganiese werkverrigting vir langsikluswerking verseker.
Danksy premium materiaal en volwasse hittebehandeling, lewer hierdie dupleksrolketting hoë minimum treksterkte en uitstekende slytasieweerstand. Dit kan deurlopende gegradeerde vragte onderhou en permanente verlenging onder sikliese hardloop, skokladings en gereelde begin-stop-toestande weerstaan. Ons wye spesifikasiereeks dek ligte, medium en swaardiens transmissietoepassings. Hetsy vir lae-wringkrag-hulpaandrywings of hoë-wringkrag-hoofratkas, jy kan die regte model kies om by jou stelsellading te pas. Dit handhaaf stabiele uitset en verminder onverwagte ineenstortingsrisiko's tydens langtermyn deurlopende bedryf.
Een van die grootste voordele van KC-koppelkettings is die vermoë om drie algemene tipes as-wanbelyning te akkommodeer: parallelle offset, hoek-wanbelyning en klein aksiale verplasing. Die buigsame kettingstruktuur absorbeer skielike impakladings wat gegenereer word tydens opstart, laswisseling of noodstop. Dit demp ook effektief vibrasie wat langs die dryftrein beweeg. Hierdie beskermende funksie verminder moegheidstremming op laers, asseëls, hubs en ander presisieparende dele. As gevolg hiervan daal die frekwensie van komponentfout merkwaardig, en die algehele dienslewe van die hele transmissiestelsel word verleng.
Die dupleksketting neem 'n kompakte struktuur aan. Installasie en vervanging vereis nie die verskuiwing, herposisionering of herbelyn van die gekoppelde aandryfmotor en aangedrewe toerusting nie. Operateurs hoef net die verbindingskakel oop te maak om die ketting vinnig uit te haal of te installeer. In vergelyking met ratkoppelings, diafragmakoppelings en skyfkoppelings, skakel dit ingewikkelde belyningskalibrasiewerk uit. Onderhoudsprosedures is eenvoudig en intuïtief. Vinnige vervanging verminder produksiestilstand aansienlik en verlaag langtermyn onderhoudsarbeid en onderdelekoste. Gereelde smering is die belangrikste roetine-onderhoudsvereiste.
Hierdie koppelketting is ontwerp vir medium- en laespoed-transmissiescenario's. Dit werk betroubaar onder die mees algemene industriële werksomstandighede. Dit kan bestendig werk in stowwerige werkswinkels, vogtige verwerkingsgebiede en terreine met matige temperatuurstyging. Die ketting het goeie verdraagsaamheid teen stof, koelmiddelspatsels, ligte oliebesoedeling en geringe puin. Dit is wyd toepaslik vir algemene industriële omgewings, alhoewel dit nie aanbeveel word vir uiters hoë temperature, sterk korrosiewe of onderwater toepassings sonder spesiale behandeling nie.
KC-reeks dupleks-koppelkettings word wyd gebruik in algemene industriële kragoordragstelsels in baie sektore. Tipiese toepaslike masjinerie sluit in waterpompe en oliepompe, sentrifugale waaiers, mengers en roerders, bandvervoerbande en skroefvervoerbande, ratverminderaars en spoedeenhede, verpakkingsmasjinerie, tekstielmasjinerie, druktoerusting en verskeie landboumasjinerie. Dit is 'n hoogs praktiese buigsame transmissieoplossing vir standaardaandrywingstelsels waar eenvoudige struktuur, maklike instandhouding en skokverdraagsaamheid vooropgestel word.
Modelle gemerk met 'n asterisk (*) is spesiale strukturele kettings met pasgemaakte binnewydtes. Die rolhoeveelheid van hierdie spesiale kettings is nie vas nie; dit word bepaal volgens die kliënt se werklike installasie-uitleg en toepassingsvereistes. Voordat u formele bestelling plaas, kan ons afmetingstekeninge en amptelike spesifikasieblaaie verskaf vir u ingenieurspan om passing te verifieer. Alle sleutelparameters, insluitend spoed, roldeursnee, binnewydte, pendeursnee, penlengte, plaatdikte, treksterkte en gewig per meter is beskikbaar vir hersiening. Behoorlike smering word sterk aanbeveel om wrywingsverlies te minimaliseer en kettingdienslewe te verleng.
Alle KC-koppelkettings, vervaardig deur Donghua, volg internasionale rollerkettingstandaarde. Elke produksiegroep ondergaan sistematiese inspeksie, insluitend dimensionele toleransie-kontrole, vernietigende treksterktetoetsing, oppervlak-defekinspeksie en samestellingsverifikasie. Ons hou groot gereed voorraad van standaard KC, AF en BF reekse vir vinnige versending. Ons professionele ingenieurspan bied eenstop tegniese ondersteuning, insluitend modelkeuse leiding, parameter passing en tekening hersiening. Pasgemaakte kettingoplossings kan ontwikkel word vir spesiale installasieruimte en unieke werksomstandighede. Ons bied ook responsiewe na-verkope ondersteuning vir globale industriële kopers.