Η αλυσίδα κυλίνδρων διπλής όψης της σειράς KC έχει σχεδιαστεί για εύκαμπτη μετάδοση ισχύος άξονα. Ως βασικό μέρος των συνδέσμων αλυσίδας, αυτή η διπλή αλυσίδα κυλίνδρων προσφέρει εξαιρετική ανθεκτικότητα, υψηλή απόδοση ροπής και καλή ανοχή κακής ευθυγράμμισης. Ακρίβεια κατασκευασμένη για σταθερή ποιότητα, απλή συναρμολόγηση και συντήρηση. Κατάλληλο για διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές μετάδοσης βαρέως τύπου.
Αλυσίδες ζεύξης
PLW ή Κατασκευάζεται κατόπιν παραγγελίας
Ανθρακούχο χάλυβα
Πλαστική σακούλα+Χαρτοκιβώτιο+Θήκη από κόντρα πλακέ
Η αλυσίδα διπλού κυλίνδρου σειράς KC, που συνήθως αναφέρεται ως αλυσίδα ζεύξης, χρησιμεύει ως το τμήμα μετάδοσης πυρήνα των συγκροτημάτων ζεύξης αλυσίδας κυλίνδρων. Έχει σχεδιαστεί ειδικά για την εύκαμπτη μετάδοση ισχύος από άξονα σε άξονα σε βιομηχανικά συστήματα μετάδοσης κίνησης. Όταν συνδυάζεται με δύο αντίστοιχους οδοντωτούς τροχούς ζεύξης που είναι εγκατεστημένοι χωριστά σε κινητήριους και κινούμενους άξονες, αυτή η αλυσίδα κυλίνδρων διπλής όψης εμπλέκεται και με τους δύο αλυσοτροχούς για να μεταφέρει ομαλά τη ροπή. Διαφορετική από τους άκαμπτους συνδέσμους που απαιτούν εξαιρετικά ακριβή ευθυγράμμιση άξονα, αυτή η λύση που βασίζεται στην αλυσίδα εισάγει ελεγχόμενη ευελιξία στο σύστημα μετάδοσης. Είναι μια οικονομικά αποδοτική επιλογή χαμηλού κινδύνου για μηχανήματα όπου η τέλεια ευθυγράμμιση του άξονα δεν μπορεί να διατηρηθεί μόνιμα και είναι αναπόφευκτη μια μικρή κακή ευθυγράμμιση. Το πλήρες χαρτοφυλάκιό μας καλύπτει τυπικές αλυσίδες διπλής όψης KC, σειρές AF και σειρές BF ειδικές αλυσίδες μεγάλου εσωτερικού πλάτους, με άφθονα μεγέθη για την ικανοποίηση διαφορετικών χαρακτηριστικών ροπής, περιορισμούς χώρου εγκατάστασης και απαιτήσεις περιβάλλοντος λειτουργίας.
Αλυσίδα Αρ.
Βήμα P (mm)
Διάμετρος κυλίνδρου d1 max (mm)
Πλάτος μεταξύ των εσωτερικών πλακών b1 λεπτό (mm)
Διάμετρος πείρου d2 max (mm)
Μήκος καρφίτσας L max (mm)
Μέγιστο μήκος καρφίτσας Lc (mm)
Εσωτερικό βάθος πλάκας h2 max (mm)
Πάχος πλάκας T max (mm)
Εγκάρσιο βήμα Pt (mm)
Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (kN/lbf)
Μέση αντοχή εφελκυσμού Qo (kN)
Βάρος ανά τεμάχιο q (kg/τεμ.)
4012
12.700
7.95
7.85
3.96
31.0
32.2
12.00
1.50
14.38
28.2/6409
35.9
0.20
4014
12.700
7.95
7.85
3.96
31.0
32.2
12.00
1.50
14.38
28.2/6409
35.9
0.23
4016
12.700
7.95
7.85
3.96
31.0
32.2
12.00
1.50
14.38
28.2/6409
35.9
0.26
5014
15.875
10.16
9.40
5.08
38.9
40.4
15.09
2.03
18.11
44.4/10091
58.1
0.49
5016
15.875
10.16
9.40
5.08
38.9
40.4
15.09
2.03
18.11
44.4/10091
58.1
0.56
5018
15.875
10.16
9.40
5.08
38.9
40.4
15.09
2.03
18.11
44.4/10091
58.1
0.63
6018
19.050
11.91
12.57
5.94
48.8
50.5
18.00
2.42
22.78
63.6/14455
82.1
1.06
6020
19.050
11.91
12.57
5.94
48.8
50.5
18.00
2.42
22.78
63.6/14455
82.1
1.18
6022
19.050
11.91
12.57
5.94
48.8
50.5
18.00
2.42
22.78
63.6/14455
82.1
1.30
8018
25.400
15.88
15.75
7.92
62.7
64.3
24.00
3.25
29.29
113.4/25773
141.8
2.38
8020
25.400
15.88
15.75
7.92
62.7
64.3
24.00
3.25
29.29
113.4/25773
141.8
2.65
8022
25.400
15.88
15.75
7.92
62.7
64.3
24.00
3.25
29.29
113.4/25773
141.8
2.91
10018
31.750
19.05
18.90
9.53
76.4
80.5
30.00
4.00
35.76
177.0/40227
219.4
4.51
10022
31.750
19.05
18.90
9.53
76.4
80.5
30.00
4.00
35.76
177.0/40227
219.4
5.51
12018
38.100
22.23
25.22
11.10
95.8
99.7
35.70
4.80
45.44
254,0/57727
314.9
8.14
12022
38.100
22.23
25.22
11.10
95.8
99.7
35.70
4.80
45.44
254,0/57727
314.9
9.95
Αλυσίδα Αρ.
Βήμα P (mm)
Διάμετρος κυλίνδρου d1 max (mm)
Πλάτος μεταξύ των εσωτερικών πλακών b1 λεπτό (mm)
Διάμετρος πείρου d2 max (mm)
Μήκος καρφίτσας L max (mm)
Μέγιστο μήκος καρφίτσας Lc (mm)
Εσωτερικό βάθος πλάκας h2 max (mm)
Πάχος πλάκας T max (mm)
Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (kN/lbf)
Μέση αντοχή εφελκυσμού Qo (kN)
Βάρος ανά μέτρο q (kg/m)
08AF36
12.700
7.95
21.70
3.96
30.8
32.1
12.00
1.50
13.8/3135
16.20
1.070
10AF13
15.875
10.16
16.31
5.08
27.6
29.1
15.09
2.03
22.2/5045
27.50
1.350
10AF71
15.875
10.16
19.00
5.08
30.5
32.2
15.09
2.03
21.8/4901
24.40
1.480
*10AF75
15.875
10.16
45.60
5.08
57.0
58.5
15.09
2.03
21.8/4901
24.40
2.540
12AF2
19.050
11.91
19.10
5.94
32.6
34.4
18.00
2.42
31.8/7227
38.20
1.900
12AF6
19.050
11.91
18.80
5.94
31.9
33.5
18.00
2.42
31.8/7227
38.20
1.870
12AF26
19.050
11.91
19.36
5.94
31.9
33.5
18.00
2.42
31.8/7227
38.20
1.940
12AF34
19.050
11.91
19.00
5.94
31.9
31.9
18.00
2.42
31.1/7066
38.20
1.860
12AF54
19.050
11.91
19.50
5.84
31.9
31.9
18.00
2.29
31.1/7066
38.20
1.607
*12AF97
19.050
11.91
35.35
5.94
48.8
50.5
18.00
2.42
31.8/7149
38.20
2.630
*12AF101
19.050
11.91
37.64
5.94
51.2
52.9
18.00
2.42
31.8/7149
38.20
1.990
*12AF124
19.050
11.91
20.57
5.94
33.9
35.7
18.00
2.42
31.8/7149
38.20
1.910
16AF25
25.400
15.88
25.58
7.92
42.4
43.9
24.00
3.25
56.7/12886
63.50
3.260
*16AF40
25.400
15.88
70.00
7.92
87.6
91.1
24.00
3.25
56.7/12886
63.50
5.780
*16AF46
25.400
15.88
36.00
7.92
53.3
56.8
24.00
3.25
56.7/12886
63.50
3.880
*16AF75
25.400
15.88
56.00
7.92
73.5
76.9
24.00
3.25
56.7/12746
63.50
5.110
*16AF111
25.400
15.88
45.00
7.92
62.7
65.8
24.00
3.25
56.7/12746
63.50
4.480
*16AF121
25.400
15.88
73.50
7.92
91.3
94.7
24.00
3.25
56.7/12746
63.50
6.000
Αλυσίδα Αρ.
Βήμα P (mm)
Διάμετρος κυλίνδρου d1 max (mm)
Πλάτος μεταξύ των εσωτερικών πλακών b1 λεπτό (mm)
Διάμετρος πείρου d2 max (mm)
Μήκος καρφίτσας L max (mm)
Μέγιστο μήκος καρφίτσας Lc (mm)
Εσωτερικό βάθος πλάκας h2 max (mm)
Πάχος πλάκας T max (mm)
Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (kN/lbf)
Μέση αντοχή εφελκυσμού Qo (kN)
Βάρος ανά μέτρο q (kg/m)
*20AF44
31.750
19.05
32.00
9.53
53.5
57.8
30.00
4.00
86.7/19490
99.70
4.820
*24AF27
38.100
22.23
75.92
11.10
101.0
105.0
35.70
4.80
124.6/28010
143.20
9.810
*06BF27
9.525
6.35
18.80
3.28
26.5
28.2
8.20
1.30
9.0/2045
9.63
0.770
*06BF31
9.525
6.35
16.40
3.28
23.4
24.4
8.20
1.30
9.0/2045
9.63
0.660
*06BF71
9.525
6.35
16.50
3.28
24.5
25.6
8.20
1.30
9.0/2023
9.63
0.830
08BF97
12.700
8.51
15.50
4.45
24.8
26.2
11.80
1.60
18.0/4989.6
19.20
0.980
*08BF129
12.700
8.51
35.80
4.45
45.1
46.1
11.80
1.60
18.0/4989.6
19.02
1.500
10BF21
15.875
10.16
42.83
5.08
52.7
54.1
14.70
1.70
22,0/5000
25.30
2.260
10BF43
15.875
7.03
27.80
5.08
39.0
40.6
14.70
2.03
22.4/5090
25.76
1.140
*10BF43-S
15.875
10.00
27.80
5.08
39.0
40.6
14.70
2.03
22.4/5090
25.76
1.800
*16BF75
25.400
15.88
27.50
8.28
47.4
50.5
21.00
4.15/3.10
60,0/13488
66.00
3.420
*16BF87
25.400
15.88
35.00
8.28
54.1
55.6
21.00
4.15/3.10
60,0/13488
66.00
3.840
*16BF114
25.400
15.88
49.90
8.28
69.0
72.0
21.00
4.15/3.10
60,0/13488
66.00
4.740
*20BF45
31.750
19.05
55.01
10.19
76.8
80.5
26.40
4,50/3,50
95.0/21356
104.50
6.350
*24BF33
38.100
25.40
73.16
14.63
101.7
106.2
33.20
6.00/4.80
160,0/35968
176.00
11.840
*Ο αριθμός των κυλίνδρων εξαρτάται από τη συγκεκριμένη εφαρμογή
2. Αρχή Εργασίας
Η αλυσίδα διπλής σύζευξης KC σχηματίζει ένα πλήρες ευέλικτο σύστημα ζεύξης μαζί με δύο οδοντωτούς τροχούς. Ο ένας οδοντωτός τροχός είναι τοποθετημένος στον κινητήριο άξονα και ο άλλος στον κινητήριο άξονα. Η ισχύς μεταδίδεται μέσω συνεχούς πλέγματος μεταξύ των κυλίνδρων αλυσίδας και των δοντιών των οδοντωτών τροχών. Η δομή της αλυσίδας διπλής όψης επιτρέπει περιορισμένη σχετική κίνηση μεταξύ των δύο οδοντωτών τροχών. Αυτή η ενσωματωμένη ευελιξία επιτρέπει μικρές αποκλίσεις θέσης μεταξύ του κινητήριου και του κινητήριου άξονα χωρίς να κλειδώνει το κιβώτιο ταχυτήτων. Αντί να κλειδώνει άκαμπτα δύο άξονες μεταξύ τους, μεταφέρει περιστροφική δύναμη ενώ επιτρέπει ελαφρά μετατόπιση. Αυτό το θεμελιώδες χαρακτηριστικό λειτουργίας το διακρίνει από τους άκαμπτους συνδέσμους και πολλές άλλες άκαμπτες μορφές μετάδοσης.
3. Πρώτες ύλες & Μεταποιητική Διαδικασία
Όλα τα κρίσιμα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των εσωτερικών πλακών, των εξωτερικών πλακών, των ακίδων, των δακτυλίων και των κυλίνδρων παράγονται από προσεκτικά επιλεγμένο κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κάθε εξάρτημα περνά από σφράγιση ακριβείας, κατεργασία CNC και τυποποιημένες διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας για να επιτευχθεί ισορροπημένη σκληρότητα, σκληρότητα και αντοχή στην κόπωση. Πραγματοποιούμε αυστηρό εισερχόμενο έλεγχο για κάθε παρτίδα πρώτων υλών. Οι έλεγχοι διαδικασίας εφαρμόζονται σε όλη την παραγωγή, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου ανοχής μηχανικής κατεργασίας, της παρακολούθησης παραμέτρων θερμικής επεξεργασίας και του φινιρίσματος της επιφάνειας. Αυτά τα βήματα αποτρέπουν την ασυνεπή σκληρότητα, τα ελαττώματα υλικού και την πρόωρη φθορά, εξασφαλίζοντας σταθερή μηχανική απόδοση για λειτουργία μεγάλου κύκλου.
4. Πλεονεκτήματα μηχανικής απόδοσης
Χάρη στο premium υλικό και την ώριμη θερμική επεξεργασία, αυτή η διπλή αλυσίδα κυλίνδρων προσφέρει υψηλή ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό και εξαιρετική αντοχή στη φθορά. Μπορεί να αντέξει συνεχή ονομαστικά φορτία και να αντισταθεί σε μόνιμη επιμήκυνση υπό κυκλική λειτουργία, φορτία κραδασμών και συχνές συνθήκες εκκίνησης-παύσης. Η ευρεία γκάμα προδιαγραφών μας καλύπτει εφαρμογές μετάδοσης ελαφρού, μεσαίου και βαρέως τύπου. Είτε για βοηθητικούς κινητήρες χαμηλής ροπής είτε για κύριο κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ροπής, μπορείτε να επιλέξετε το κατάλληλο μοντέλο που ταιριάζει με το φορτίο του συστήματός σας. Διατηρεί σταθερή απόδοση και μειώνει τους απροσδόκητους κινδύνους βλάβης κατά τη μακροχρόνια συνεχή λειτουργία.
Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα των αλυσίδων ζεύξης KC είναι η δυνατότητα υποδοχής τριών κοινών τύπων κακής ευθυγράμμισης άξονα: παράλληλη μετατόπιση, γωνιακή κακή ευθυγράμμιση και μικρή αξονική μετατόπιση. Η εύκαμπτη δομή της αλυσίδας απορροφά τα ξαφνικά κρουστικά φορτία που δημιουργούνται κατά την εκκίνηση, τις διακυμάνσεις φορτίου ή τις έκτακτες στάσεις. Επίσης μειώνει αποτελεσματικά τους κραδασμούς που περνούν κατά μήκος του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Αυτή η προστατευτική λειτουργία μειώνει την καταπόνηση κόπωσης στα ρουλεμάν, τις στεγανοποιήσεις άξονα, τους πλήμνες και άλλα εξαρτήματα ακριβείας ζευγαρώματος. Ως αποτέλεσμα, η συχνότητα αστοχίας εξαρτημάτων μειώνεται σημαντικά και η συνολική διάρκεια ζωής ολόκληρου του συστήματος μετάδοσης επεκτείνεται.
6. Εγκατάσταση, Αποσυναρμολόγηση & Συντήρηση
Η αλυσίδα διπλής όψης υιοθετεί μια συμπαγή δομή. Η εγκατάσταση και η αντικατάσταση δεν απαιτούν μετακίνηση, επανατοποθέτηση ή ευθυγράμμιση του συνδεδεμένου αρχικού μηχανισμού κίνησης και του κινούμενου εξοπλισμού. Οι χειριστές χρειάζεται μόνο να ανοίξουν τον σύνδεσμο σύνδεσης για να βγάλουν ή να εγκαταστήσουν γρήγορα την αλυσίδα. Σε σύγκριση με τους συνδέσμους γραναζιών, τους συνδέσμους διαφράγματος και τους συνδέσμους δίσκων, εξαλείφει τις περίπλοκες εργασίες βαθμονόμησης ευθυγράμμισης. Οι διαδικασίες συντήρησης είναι απλές και εύχρηστες. Η γρήγορη αντικατάσταση μειώνει σημαντικά το χρόνο διακοπής της παραγωγής και μειώνει το κόστος εργασίας και ανταλλακτικών μακροπρόθεσμης συντήρησης. Η τακτική λίπανση είναι η κύρια απαίτηση συντήρησης ρουτίνας.
7. Περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα
Αυτή η αλυσίδα ζεύξης έχει σχεδιαστεί για σενάρια μετάδοσης μεσαίας και χαμηλής ταχύτητας. Λειτουργεί αξιόπιστα στις πιο συνηθισμένες βιομηχανικές συνθήκες εργασίας. Μπορεί να λειτουργεί σταθερά σε εργαστήρια με σκόνη, υγρούς χώρους επεξεργασίας και χώρους με μέτρια άνοδο της θερμοκρασίας. Η αλυσίδα έχει καλή ανοχή σε σκόνη, πιτσιλίσματα ψυκτικού υγρού, ελαφριά μόλυνση λαδιού και μικρά υπολείμματα. Είναι ευρέως εφαρμόσιμο για γενικά βιομηχανικά περιβάλλοντα, αν και δεν συνιστάται για ακραίες υψηλές θερμοκρασίες, ισχυρές διαβρωτικές ή υποβρύχιες εφαρμογές χωρίς ειδική επεξεργασία.
8. Τυπικό εύρος εφαρμογής
Οι αλυσίδες διπλής ζεύξης της σειράς KC υιοθετούνται ευρέως σε γενικά συστήματα βιομηχανικής μετάδοσης ισχύος σε πολλούς τομείς. Τα τυπικά εφαρμοστέα μηχανήματα περιλαμβάνουν αντλίες νερού και αντλίες λαδιού, φυγοκεντρικούς ανεμιστήρες, αναδευτήρες και αναδευτήρες, ιμάντα μεταφοράς και κοχλιωτούς μεταφορείς, μειωτήρες γραναζιών και μονάδες ταχύτητας, μηχανήματα συσκευασίας, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, εξοπλισμό εκτύπωσης και διάφορα γεωργικά μηχανήματα. Είναι μια εξαιρετικά πρακτική λύση ευέλικτης μετάδοσης για τυπικά συστήματα μετάδοσης κίνησης όπου η απλή δομή, η εύκολη συντήρηση και η ανοχή κραδασμών έχουν προτεραιότητα.
9. Ειδικά Μοντέλα & Τεχνικές Σημειώσεις
Τα μοντέλα που σημειώνονται με αστερίσκο (*) είναι ειδικές δομικές αλυσίδες με προσαρμοσμένα εσωτερικά πλάτη. Η ποσότητα του κυλίνδρου αυτών των ειδικών αλυσίδων δεν είναι σταθερή. καθορίζεται σύμφωνα με την πραγματική διάταξη εγκατάστασης και τις απαιτήσεις εφαρμογής του πελάτη. Πριν από την επίσημη τοποθέτηση της παραγγελίας, μπορούμε να παρέχουμε σχέδια διαστάσεων και επίσημα φύλλα προδιαγραφών για την επαλήθευση της καταλληλότητας της ομάδας μηχανικών σας. Όλες οι βασικές παράμετροι, όπως το βήμα, η διάμετρος του κυλίνδρου, το εσωτερικό πλάτος, η διάμετρος πείρου, το μήκος πείρου, το πάχος της πλάκας, η αντοχή εφελκυσμού και το βάρος ανά μέτρο είναι διαθέσιμες για έλεγχο. Συνιστάται ανεπιφύλακτα η σωστή λίπανση για την ελαχιστοποίηση της απώλειας τριβής και την παράταση της διάρκειας ζωής της αλυσίδας.
10. Ποιοτικός Έλεγχος & Δυνάμεις των Υπηρεσιών μας
Κατασκευασμένες από την Donghua, όλες οι αλυσίδες ζεύξης KC ακολουθούν τα διεθνή πρότυπα αλυσίδας κυλίνδρων. Κάθε παρτίδα παραγωγής υποβάλλεται σε συστηματική επιθεώρηση, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου ανοχής διαστάσεων, της δοκιμής καταστροφικής αντοχής σε εφελκυσμό, της επιθεώρησης επιφανειακών ελαττωμάτων και της επαλήθευσης συναρμολόγησης. Διατηρούμε μεγάλο έτοιμο απόθεμα τυπικών σειρών KC, AF και BF για γρήγορη αποστολή. Η επαγγελματική μας ομάδα μηχανικών παρέχει ενιαία τεχνική υποστήριξη, συμπεριλαμβανομένων καθοδήγησης επιλογής μοντέλου, αντιστοίχισης παραμέτρων και αναθεώρησης σχεδίων. Προσαρμοσμένες λύσεις αλυσίδας μπορούν να αναπτυχθούν για ειδικό χώρο εγκατάστασης και μοναδικές συνθήκες εργασίας. Προσφέρουμε επίσης ανταποκρινόμενη υποστήριξη μετά την πώληση για παγκόσμιους βιομηχανικούς αγοραστές.
Español 
English 
العربية 
Français 
Русский 
Português 
Deutsch 
italiano 
日本語 
한국어 
Nederlands 
Tiếng Việt 
ไทย 
Polski 
Türkçe 
አማርኛ 
ພາສາລາວ 
ភាសាខ្មែរ 
Bahasa Melayu 
ဗမာစာ 
தமிழ் 
Filipino 
Bahasa Indonesia 
magyar 
Română 
Čeština 
Монгол 
қазақ 
Српски 
हिन्दी 
فارسی 
Kiswahili 
Slovenčina 
Slovenščina 
Norsk 
Svenska 
українська 
Ελληνικά 
Suomi 
Հայերեն 
עברית 
Latine 
Dansk 
اردو 
Shqip 
বাংলা 
Hrvatski 
Afrikaans 
Gaeilge 
Eesti keel 
Māori 
සිංහල 
नेपाली 
Oʻzbekcha 
latviešu 
অসমীয়া 
Aymara 
Azərbaycan dili 
Bamanankan 
Euskara 
Беларуская мова 
भोजपुरी 
