Coupling Chain
PLW o Made to order
Carbon Steel
Plastic Bag+Carton Box+Plywood Case
PLW o Made to order
Pamantayan
| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Ang KC Series Duplex Roller Chain, na karaniwang tinutukoy bilang coupling chain, ay nagsisilbing core transmission na bahagi ng roller chain coupling assemblies. Ito ay layunin-engineered para sa flexible shaft-to-shaft power transmission sa mga industrial drive system. Kapag itinugma sa dalawang magkatugmang coupling sprocket na naka-install nang hiwalay sa driving at driven shafts, ang duplex roller chain na ito ay nakikipag-ugnayan sa parehong sprocket upang mailipat nang maayos ang torque. Naiiba sa mga matibay na coupling na humihiling ng ultra-precise shaft alignment, ang chain-based na solusyon na ito ay nagpapakilala ng kontroladong flexibility sa transmission system. Ito ay isang cost-effective, low-risk na opsyon para sa makinarya kung saan ang perpektong shaft alignment ay hindi maaaring permanenteng mapanatili at ang maliit na misalignment ay hindi maiiwasan. Ang aming buong portfolio ay sumasaklaw sa mga karaniwang KC duplex chain, AF series at BF series na espesyal na malawak na panloob na lapad na mga chain, na may masaganang laki upang matugunan ang iba't ibang mga rating ng torque, mga hadlang sa espasyo sa pag-install at mga kinakailangan sa operating environment.
Chain No. |
Pitch P (mm) |
Diametro ng roller d1 max (mm) |
Lapad sa pagitan ng mga panloob na plato b1 min (mm) |
Pin diameter d2 max (mm) |
Haba ng pin L max (mm) |
Haba ng pin Lc max (mm) |
Inner plate depth h2 max (mm) |
Kapal ng plato T max (mm) |
Transverse pitch Pt (mm) |
Min (kN/lbf) lakas ng makunat |
Average na tensile strength Qo (kN) |
Timbang bawat piraso q (kg/pc) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4012 |
12.700 |
7.95 |
7.85 |
3.96 |
31.0 |
32.2 |
12.00 |
1.50 |
14.38 |
28.2/6409 |
35.9 |
0.20 |
4014 |
12.700 |
7.95 |
7.85 |
3.96 |
31.0 |
32.2 |
12.00 |
1.50 |
14.38 |
28.2/6409 |
35.9 |
0.23 |
4016 |
12.700 |
7.95 |
7.85 |
3.96 |
31.0 |
32.2 |
12.00 |
1.50 |
14.38 |
28.2/6409 |
35.9 |
0.26 |
5014 |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
38.9 |
40.4 |
15.09 |
2.03 |
18.11 |
44.4/10091 |
58.1 |
0.49 |
5016 |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
38.9 |
40.4 |
15.09 |
2.03 |
18.11 |
44.4/10091 |
58.1 |
0.56 |
5018 |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
38.9 |
40.4 |
15.09 |
2.03 |
18.11 |
44.4/10091 |
58.1 |
0.63 |
6018 |
19.050 |
11.91 |
12.57 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
22.78 |
63.6/14455 |
82.1 |
1.06 |
6020 |
19.050 |
11.91 |
12.57 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
22.78 |
63.6/14455 |
82.1 |
1.18 |
6022 |
19.050 |
11.91 |
12.57 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
22.78 |
63.6/14455 |
82.1 |
1.30 |
8018 |
25.400 |
15.88 |
15.75 |
7.92 |
62.7 |
64.3 |
24.00 |
3.25 |
29.29 |
113.4/25773 |
141.8 |
2.38 |
8020 |
25.400 |
15.88 |
15.75 |
7.92 |
62.7 |
64.3 |
24.00 |
3.25 |
29.29 |
113.4/25773 |
141.8 |
2.65 |
8022 |
25.400 |
15.88 |
15.75 |
7.92 |
62.7 |
64.3 |
24.00 |
3.25 |
29.29 |
113.4/25773 |
141.8 |
2.91 |
10018 |
31.750 |
19.05 |
18.90 |
9.53 |
76.4 |
80.5 |
30.00 |
4.00 |
35.76 |
177.0/40227 |
219.4 |
4.51 |
10022 |
31.750 |
19.05 |
18.90 |
9.53 |
76.4 |
80.5 |
30.00 |
4.00 |
35.76 |
177.0/40227 |
219.4 |
5.51 |
12018 |
38.100 |
22.23 |
25.22 |
11.10 |
95.8 |
99.7 |
35.70 |
4.80 |
45.44 |
254.0/57727 |
314.9 |
8.14 |
12022 |
38.100 |
22.23 |
25.22 |
11.10 |
95.8 |
99.7 |
35.70 |
4.80 |
45.44 |
254.0/57727 |
314.9 |
9.95 |
Chain No. |
Pitch P (mm) |
Diametro ng roller d1 max (mm) |
Lapad sa pagitan ng mga panloob na plato b1 min (mm) |
Pin diameter d2 max (mm) |
Haba ng pin L max (mm) |
Haba ng pin Lc max (mm) |
Inner plate depth h2 max (mm) |
Kapal ng plato T max (mm) |
Min (kN/lbf) lakas ng makunat |
Average na tensile strength Qo (kN) |
Timbang bawat metro q (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
08AF36 |
12.700 |
7.95 |
21.70 |
3.96 |
30.8 |
32.1 |
12.00 |
1.50 |
13.8/3135 |
16.20 |
1.070 |
10AF13 |
15.875 |
10.16 |
16.31 |
5.08 |
27.6 |
29.1 |
15.09 |
2.03 |
22.2/5045 |
27.50 |
1.350 |
10AF71 |
15.875 |
10.16 |
19.00 |
5.08 |
30.5 |
32.2 |
15.09 |
2.03 |
21.8/4901 |
24.40 |
1.480 |
*10AF75 |
15.875 |
10.16 |
45.60 |
5.08 |
57.0 |
58.5 |
15.09 |
2.03 |
21.8/4901 |
24.40 |
2.540 |
12AF2 |
19.050 |
11.91 |
19.10 |
5.94 |
32.6 |
34.4 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7227 |
38.20 |
1.900 |
12AF6 |
19.050 |
11.91 |
18.80 |
5.94 |
31.9 |
33.5 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7227 |
38.20 |
1.870 |
12AF26 |
19.050 |
11.91 |
19.36 |
5.94 |
31.9 |
33.5 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7227 |
38.20 |
1.940 |
12AF34 |
19.050 |
11.91 |
19.00 |
5.94 |
31.9 |
31.9 |
18.00 |
2.42 |
31.1/7066 |
38.20 |
1.860 |
12AF54 |
19.050 |
11.91 |
19.50 |
5.84 |
31.9 |
31.9 |
18.00 |
2.29 |
31.1/7066 |
38.20 |
1.607 |
*12AF97 |
19.050 |
11.91 |
35.35 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7149 |
38.20 |
2.630 |
*12AF101 |
19.050 |
11.91 |
37.64 |
5.94 |
51.2 |
52.9 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7149 |
38.20 |
1.990 |
*12AF124 |
19.050 |
11.91 |
20.57 |
5.94 |
33.9 |
35.7 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7149 |
38.20 |
1.910 |
16AF25 |
25.400 |
15.88 |
25.58 |
7.92 |
42.4 |
43.9 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12886 |
63.50 |
3.260 |
*16AF40 |
25.400 |
15.88 |
70.00 |
7.92 |
87.6 |
91.1 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12886 |
63.50 |
5.780 |
*16AF46 |
25.400 |
15.88 |
36.00 |
7.92 |
53.3 |
56.8 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12886 |
63.50 |
3.880 |
*16AF75 |
25.400 |
15.88 |
56.00 |
7.92 |
73.5 |
76.9 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12746 |
63.50 |
5.110 |
*16AF111 |
25.400 |
15.88 |
45.00 |
7.92 |
62.7 |
65.8 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12746 |
63.50 |
4.480 |
*16AF121 |
25.400 |
15.88 |
73.50 |
7.92 |
91.3 |
94.7 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12746 |
63.50 |
6.000 |
Chain No. |
Pitch P (mm) |
Diametro ng roller d1 max (mm) |
Lapad sa pagitan ng mga panloob na plato b1 min (mm) |
Pin diameter d2 max (mm) |
Haba ng pin L max (mm) |
Haba ng pin Lc max (mm) |
Inner plate depth h2 max (mm) |
Kapal ng plato T max (mm) |
Min (kN/lbf) lakas ng makunat |
Average na tensile strength Qo (kN) |
Timbang bawat metro q (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*20AF44 |
31.750 |
19.05 |
32.00 |
9.53 |
53.5 |
57.8 |
30.00 |
4.00 |
86.7/19490 |
99.70 |
4.820 |
*24AF27 |
38.100 |
22.23 |
75.92 |
11.10 |
101.0 |
105.0 |
35.70 |
4.80 |
124.6/28010 |
143.20 |
9.810 |
*06BF27 |
9.525 |
6.35 |
18.80 |
3.28 |
26.5 |
28.2 |
8.20 |
1.30 |
9.0/2045 |
9.63 |
0.770 |
*06BF31 |
9.525 |
6.35 |
16.40 |
3.28 |
23.4 |
24.4 |
8.20 |
1.30 |
9.0/2045 |
9.63 |
0.660 |
*06BF71 |
9.525 |
6.35 |
16.50 |
3.28 |
24.5 |
25.6 |
8.20 |
1.30 |
9.0/2023 |
9.63 |
0.830 |
08BF97 |
12.700 |
8.51 |
15.50 |
4.45 |
24.8 |
26.2 |
11.80 |
1.60 |
18.0/4989.6 |
19.20 |
0.980 |
*08BF129 |
12.700 |
8.51 |
35.80 |
4.45 |
45.1 |
46.1 |
11.80 |
1.60 |
18.0/4989.6 |
19.02 |
1.500 |
10BF21 |
15.875 |
10.16 |
42.83 |
5.08 |
52.7 |
54.1 |
14.70 |
1.70 |
22.0/5000 |
25.30 |
2.260 |
10BF43 |
15.875 |
7.03 |
27.80 |
5.08 |
39.0 |
40.6 |
14.70 |
2.03 |
22.4/5090 |
25.76 |
1.140 |
*10BF43-S |
15.875 |
10.00 |
27.80 |
5.08 |
39.0 |
40.6 |
14.70 |
2.03 |
22.4/5090 |
25.76 |
1.800 |
*16BF75 |
25.400 |
15.88 |
27.50 |
8.28 |
47.4 |
50.5 |
21.00 |
4.15/3.10 |
60.0/13488 |
66.00 |
3.420 |
*16BF87 |
25.400 |
15.88 |
35.00 |
8.28 |
54.1 |
55.6 |
21.00 |
4.15/3.10 |
60.0/13488 |
66.00 |
3.840 |
*16BF114 |
25.400 |
15.88 |
49.90 |
8.28 |
69.0 |
72.0 |
21.00 |
4.15/3.10 |
60.0/13488 |
66.00 |
4.740 |
*20BF45 |
31.750 |
19.05 |
55.01 |
10.19 |
76.8 |
80.5 |
26.40 |
4.50/3.50 |
95.0/21356 |
104.50 |
6.350 |
*24BF33 |
38.100 |
25.40 |
73.16 |
14.63 |
101.7 |
106.2 |
33.20 |
6.00/4.80 |
160.0/35968 |
176.00 |
11.840 |
*Ang bilang ng mga roller ay depende sa partikular na aplikasyon
Ang KC duplex coupling chain ay bumubuo ng kumpletong flexible coupling system kasama ng dalawang sprocket. Ang isang sprocket ay nilagyan sa driving shaft, at ang isa sa driven shaft. Ang kapangyarihan ay ipinapadala sa pamamagitan ng tuluy-tuloy na meshing sa pagitan ng mga chain roller at sprocket na ngipin. Ang istraktura ng duplex chain ay nagbibigay-daan sa limitadong relatibong paggalaw sa pagitan ng dalawang sprocket. Ang built-in na flexibility na ito ay nagbibigay-daan sa maliit na positional deviations sa pagitan ng driving at driven shafts nang hindi ni-lock ang transmission. Sa halip na mahigpit na i-lock ang dalawang shaft, naglilipat ito ng rotational force habang pinapayagan ang bahagyang pag-aalis. Ang pangunahing katangian ng pagtatrabaho na ito ay nakikilala ito mula sa matibay na mga coupling at marami pang ibang matibay na anyo ng paghahatid.
Lahat ng mga kritikal na bahagi kabilang ang mga panloob na plato, panlabas na mga plato, mga pin, mga palumpong at mga roller ay ginawa mula sa maingat na napiling mataas na kalidad na bakal na haluang metal. Ang bawat bahagi ay dumadaan sa precision stamping, CNC machining at standardized heat treatment na proseso upang makamit ang balanseng tigas, tigas at paglaban sa pagkapagod. Nagsasagawa kami ng mahigpit na papasok na inspeksyon para sa bawat batch ng mga hilaw na materyales. Ang mga kontrol sa proseso ay ipinapatupad sa buong produksyon, kabilang ang machining tolerance control, heat treatment parameter monitoring at surface finishing. Pinipigilan ng mga hakbang na ito ang hindi pare-parehong katigasan, mga depekto sa materyal at napaaga na pagkasira, na tinitiyak ang matatag na pagganap ng makina para sa mahabang cycle na operasyon.
Salamat sa premium na materyal at mature na heat treatment, ang duplex roller chain na ito ay naghahatid ng mataas na minimum na tensile strength at outstanding wear resistance. Maaari nitong mapanatili ang tuluy-tuloy na mga na-rate na load at labanan ang permanenteng pagpahaba sa ilalim ng cyclic running, shock load at madalas na start-stop na mga kondisyon. Ang aming malawak na hanay ng detalye ay sumasaklaw sa magaan, katamtaman at mabigat na tungkulin na mga aplikasyon ng paghahatid. Para man sa mga low-torque auxiliary drive o high-torque main transmission, maaari mong piliin ang tamang modelo upang tumugma sa iyong system load. Pinapanatili nito ang matatag na output at binabawasan ang hindi inaasahang mga panganib sa pagkasira sa panahon ng pangmatagalang patuloy na operasyon.
Ang isa sa pinakamalaking bentahe ng KC coupling chain ay ang kakayahang tumanggap ng tatlong karaniwang uri ng shaft misalignment: parallel offset, angular misalignment at maliit na axial displacement. Ang nababaluktot na istraktura ng chain ay sumisipsip ng mga biglaang epekto na naglo-load na nabuo sa panahon ng pagsisimula, pagbabagu-bago ng pagkarga o paghinto ng emergency. Ito rin ay epektibong nagpapababa ng vibration na dumadaan sa drive train. Binabawasan ng protective function na ito ang fatigue stress sa mga bearings, shaft seal, hub at iba pang precision mating parts. Bilang resulta, ang dalas ng pagkabigo ng bahagi ay kapansin-pansing bumababa, at ang kabuuang buhay ng serbisyo ng buong sistema ng paghahatid ay pinalawig.
Ang duplex chain ay gumagamit ng isang compact na istraktura. Ang pag-install at pagpapalit ay hindi nangangailangan ng paglipat, muling pagpoposisyon o muling pag-align ng konektadong prime mover at driven na kagamitan. Kailangan lang buksan ng mga operator ang connecting link para mabilis na maalis o mai-install ang chain. Kung ikukumpara sa gear couplings, diaphragm couplings at disc couplings, inaalis nito ang kumplikadong alignment calibration work. Ang mga pamamaraan sa pagpapanatili ay simple at madaling maunawaan. Ang mabilis na pagpapalit ay lubos na nakakabawas sa produksyon ng downtime at nagpapababa ng pangmatagalang maintenance labor at mga gastos sa ekstrang bahagi. Ang regular na pagpapadulas ay ang pangunahing kinakailangan sa pagpapanatili.
Idinisenyo ang coupling chain na ito para sa medium at low-speed transmission scenario. Ito ay gumagana nang mapagkakatiwalaan sa ilalim ng pinakakaraniwang pang-industriya na mga kondisyon sa pagtatrabaho. Maaari itong tumakbo nang tuluy-tuloy sa maalikabok na mga pagawaan, mahalumigmig na mga lugar ng pagproseso at mga site na may katamtamang pagtaas ng temperatura. Ang chain ay may magandang tolerance sa alikabok, coolant splashes, light oil contamination at minor debris. Ito ay malawakang naaangkop para sa mga pangkalahatang pang-industriyang kapaligiran, kahit na hindi ito inirerekomenda para sa matinding mataas na temperatura, malakas na kinakaing unti-unti o mga aplikasyon sa ilalim ng tubig na walang espesyal na paggamot.
Ang mga KC series na duplex coupling chain ay malawakang ginagamit sa mga pangkalahatang sistema ng paghahatid ng kuryente sa industriya sa maraming sektor. Kasama sa karaniwang naaangkop na makinarya ang mga water pump at oil pump, centrifugal fan, mixer at agitator, belt conveyor at screw conveyor, gear reducer at speed unit, packaging machinery, textile machinery, kagamitan sa pag-print at iba't ibang makinarya sa agrikultura. Ito ay isang napakapraktikal na flexible transmission solution para sa mga standard drive system kung saan ang simpleng istraktura, madaling pagpapanatili at shock tolerance ay inuuna.
Ang mga modelong minarkahan ng asterisk (*) ay mga espesyal na structural chain na may customized na panloob na lapad. Ang dami ng roller ng mga espesyal na chain na ito ay hindi naayos; ito ay tinutukoy ayon sa aktwal na layout ng pag-install ng customer at mga kinakailangan sa aplikasyon. Bago ang pormal na paglalagay ng order, maaari kaming magbigay ng mga guhit ng dimensyon at opisyal na mga sheet ng detalye para ma-verify ng iyong engineering team na akma. Lahat ng pangunahing parameter kabilang ang pitch, roller diameter, inner width, pin diameter, pin length, plate thickness, tensile strength at weight per meter ay available para sa pagsusuri. Ang wastong pagpapadulas ay mahigpit na inirerekomenda upang mabawasan ang pagkawala ng friction at mapalawig ang buhay ng serbisyo ng chain.
Ginawa ng Donghua, lahat ng KC coupling chain ay sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan ng roller chain. Ang bawat pangkat ng produksyon ay sumasailalim sa sistematikong inspeksyon, kabilang ang dimensional tolerance checking, mapanirang tensile strength testing, surface defect inspection at assembly verification. Pinapanatili namin ang malaking ready stock ng karaniwang KC, AF at BF series para sa mabilis na pagpapadala. Ang aming propesyonal na koponan sa engineering ay nagbibigay ng one-stop na teknikal na suporta, kabilang ang gabay sa pagpili ng modelo, pagtutugma ng parameter at pagsusuri sa pagguhit. Maaaring bumuo ng mga customized na solusyon sa chain para sa espesyal na espasyo sa pag-install at natatanging kondisyon sa pagtatrabaho. Nag-aalok din kami ng tumutugon na suporta pagkatapos ng benta para sa mga pandaigdigang mamimiling pang-industriya.
Ipasok ang iyong pinagsama-samang talahanayan ng detalye ng chain dito