Coupling Chains များ
PLW သို့မဟုတ် မှာယူနိုင်ပါသည်။
ကာဗွန်သံမဏိ
ပလပ်စတစ်အိတ် + ကတ်တွန်သေတ္တာ + အထပ်သားအစွပ်
PLW သို့မဟုတ် မှာယူနိုင်ပါသည်။
စံ
| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
| အရေအတွက်- | |
KC စီးရီး Duplex Roller Chain သည် ရိုလာကွင်းဆက်တွဲချိတ်များ စည်းဝေးပွဲများ ၏ အဓိက ဂီယာအစိတ်အပိုင်းအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းကို စက်မှုဒရိုက်ဗ်စနစ်များတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ရှပ်မှရိုးသို့ ပါဝါပို့လွှတ်ခြင်းအတွက် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် အင်ဂျင်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် မောင်းနှင်သော shafts များတွင် သီးခြားစီတပ်ဆင်ထားသော သက်ဆိုင်ရာ coupling sprockets နှစ်ခုနှင့် ကိုက်ညီသောအခါ၊ ဤ duplex roller ကွင်းဆက်သည် torque ချောမွေ့စွာလွှဲပြောင်းရန် sprocket နှစ်ခုလုံးနှင့် ချိတ်ဆက်ပါသည်။ အလွန်တိကျသော ရိုးရိုးတန်းညှိမှုကို တောင်းဆိုသည့် တင်းကျပ်သော အချိတ်အဆက်များနှင့် ကွဲပြားသည်၊ ဤကွင်းဆက်အခြေပြုဖြေရှင်းချက်သည် ဂီယာစနစ်သို့ ထိန်းချုပ်ထားသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ၎င်းသည် ပြီးပြည့်စုံသော ရိုးတံတန်းညှိမှုကို အပြီးတိုင်မထိန်းသိမ်းနိုင်ဘဲ အသေးအမွှားမှားယွင်းမှုမဖြစ်နိုင်သော စက်ပစ္စည်းများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး အန္တရာယ်နည်းသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အစုစုသည် စံ KC duplex ကွင်းဆက်များ၊ AF စီးရီးများနှင့် BF စီးရီး အထူးကျယ်ပြန့်သော အတွင်း-အကျယ်ကြိုးများ ပါဝင်ပြီး မတူညီသော torque အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ၊ တပ်ဆင်မှုနေရာကန့်သတ်ချက်များနှင့် လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် များပြားသောအရွယ်အစားများပါဝင်သည်။
ကွင်းဆက်အမှတ် |
Pitch P (mm) |
ကြိတ်စက်အချင်း d1 အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
အတွင်းပြားများကြား အကျယ် b1 မိနစ် (မီလီမီတာ) |
ပင်အချင်း d2 အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
ပင်အရှည် L အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
ပင်အရှည် Lc အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
အတွင်းပြားအတိမ်အနက် h2 အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
ပန်းကန်အထူ T max (mm) |
အလျားလိုက် Pt (မီလီမီတာ) |
ဆန့်နိုင်အား အနည်းဆုံး (kN/lbf) |
ပျမ်းမျှ tensile strength Qo (kN) |
အလေးချိန် q (kg/pc) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4012 |
12.700 |
7.95 |
7.85 |
3.96 |
31.0 |
32.2 |
12.00 |
1.50 |
14.38 |
၂၈.၂/၆၄၀၉ |
35.9 |
0.20 |
4014 |
12.700 |
7.95 |
7.85 |
3.96 |
31.0 |
32.2 |
12.00 |
1.50 |
14.38 |
၂၈.၂/၆၄၀၉ |
35.9 |
0.23 |
4016 |
12.700 |
7.95 |
7.85 |
3.96 |
31.0 |
32.2 |
12.00 |
1.50 |
14.38 |
၂၈.၂/၆၄၀၉ |
35.9 |
0.26 |
5014 |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
38.9 |
40.4 |
15.09 |
2.03 |
18.11 |
44.4/10091 |
58.1 |
0.49 |
5016 |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
38.9 |
40.4 |
15.09 |
2.03 |
18.11 |
44.4/10091 |
58.1 |
0.56 |
5018 |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
38.9 |
40.4 |
15.09 |
2.03 |
18.11 |
44.4/10091 |
58.1 |
0.63 |
6018 |
19.050 |
11.91 |
12.57 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
22.78 |
၆၃.၆/၁၄၄၅၅ |
82.1 |
1.06 |
6020 |
19.050 |
11.91 |
12.57 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
22.78 |
၆၃.၆/၁၄၄၅၅ |
82.1 |
1.18 |
6022 |
19.050 |
11.91 |
12.57 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
22.78 |
၆၃.၆/၁၄၄၅၅ |
82.1 |
1.30 |
8018 |
25.400 |
15.88 |
15.75 |
7.92 |
62.7 |
64.3 |
24.00 |
3.25 |
29.29 |
၁၁၃.၄/၂၅၇၇၃ |
141.8 |
2.38 |
8020 |
25.400 |
15.88 |
15.75 |
7.92 |
62.7 |
64.3 |
24.00 |
3.25 |
29.29 |
၁၁၃.၄/၂၅၇၇၃ |
141.8 |
2.65 |
8022 |
25.400 |
15.88 |
15.75 |
7.92 |
62.7 |
64.3 |
24.00 |
3.25 |
29.29 |
၁၁၃.၄/၂၅၇၇၃ |
141.8 |
2.91 |
10018 |
31.750 |
19.05 |
18.90 |
9.53 |
76.4 |
80.5 |
30.00 |
4.00 |
35.76 |
177.0/40227 |
219.4 |
4.51 |
10022 |
31.750 |
19.05 |
18.90 |
9.53 |
76.4 |
80.5 |
30.00 |
4.00 |
35.76 |
177.0/40227 |
219.4 |
5.51 |
12018 |
38.100 |
22.23 |
25.22 |
11.10 |
95.8 |
99.7 |
35.70 |
4.80 |
45.44 |
254.0/57727 |
314.9 |
8.14 |
12022 |
38.100 |
22.23 |
25.22 |
11.10 |
95.8 |
99.7 |
35.70 |
4.80 |
45.44 |
254.0/57727 |
314.9 |
9.95 |
ကွင်းဆက်အမှတ် |
Pitch P (mm) |
ကြိတ်စက်အချင်း d1 အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
အတွင်းပြားများကြား အကျယ် b1 မိနစ် (မီလီမီတာ) |
ပင်အချင်း d2 အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
ပင်အရှည် L အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
ပင်အရှည် Lc အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
အတွင်းပြားအတိမ်အနက် h2 အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
ပန်းကန်အထူ T max (mm) |
ဆန့်နိုင်အား အနည်းဆုံး (kN/lbf) |
ပျမ်းမျှ tensile strength Qo (kN) |
မီတာအလိုက် အလေးချိန် q (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
၀၈AF၃၆ |
12.700 |
7.95 |
21.70 |
3.96 |
30.8 |
32.1 |
12.00 |
1.50 |
၁၃.၈/၃၁၃၅ |
16.20 |
1.070 |
10AF13 |
15.875 |
10.16 |
16.31 |
5.08 |
27.6 |
29.1 |
15.09 |
2.03 |
၂၂.၂/၅၀၄၅ |
27.50 |
1.350 |
10AF71 |
15.875 |
10.16 |
19.00 |
5.08 |
30.5 |
32.2 |
15.09 |
2.03 |
၂၁.၈/၄၉၀၁ |
24.40 |
1.480 |
*10AF75 |
15.875 |
10.16 |
45.60 |
5.08 |
57.0 |
58.5 |
15.09 |
2.03 |
၂၁.၈/၄၉၀၁ |
24.40 |
2.540 |
12AF2 |
19.050 |
11.91 |
19.10 |
5.94 |
32.6 |
34.4 |
18.00 |
2.42 |
၃၁.၈/၇၂၂၇ |
38.20 |
1.900 |
12AF6 |
19.050 |
11.91 |
18.80 |
5.94 |
31.9 |
33.5 |
18.00 |
2.42 |
၃၁.၈/၇၂၂၇ |
38.20 |
1.870 |
12AF26 |
19.050 |
11.91 |
19.36 |
5.94 |
31.9 |
33.5 |
18.00 |
2.42 |
၃၁.၈/၇၂၂၇ |
38.20 |
1.940 |
12AF34 |
19.050 |
11.91 |
19.00 |
5.94 |
31.9 |
31.9 |
18.00 |
2.42 |
၃၁.၁/၇၀၆၆ |
38.20 |
1.860 |
12AF54 |
19.050 |
11.91 |
19.50 |
5.84 |
31.9 |
31.9 |
18.00 |
2.29 |
၃၁.၁/၇၀၆၆ |
38.20 |
1.607 |
*12AF97 |
19.050 |
11.91 |
35.35 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
၃၁.၈/၇၁၄၉ |
38.20 |
2.630 |
*12AF101 |
19.050 |
11.91 |
37.64 |
5.94 |
51.2 |
52.9 |
18.00 |
2.42 |
၃၁.၈/၇၁၄၉ |
38.20 |
1.990 |
*12AF124 |
19.050 |
11.91 |
20.57 |
5.94 |
33.9 |
35.7 |
18.00 |
2.42 |
၃၁.၈/၇၁၄၉ |
38.20 |
1.910 |
16AF25 |
25.400 |
15.88 |
25.58 |
7.92 |
42.4 |
43.9 |
24.00 |
3.25 |
၅၆.၇/၁၂၈၈၆ |
63.50 |
3.260 |
*16AF40 |
25.400 |
15.88 |
70.00 |
7.92 |
87.6 |
91.1 |
24.00 |
3.25 |
၅၆.၇/၁၂၈၈၆ |
63.50 |
5.780 |
*16AF46 |
25.400 |
15.88 |
36.00 |
7.92 |
53.3 |
56.8 |
24.00 |
3.25 |
၅၆.၇/၁၂၈၈၆ |
63.50 |
3.880 |
*16AF75 |
25.400 |
15.88 |
56.00 |
7.92 |
73.5 |
76.9 |
24.00 |
3.25 |
၅၆.၇/၁၂၇၄၆ |
63.50 |
5.110 |
*16AF111 |
25.400 |
15.88 |
45.00 |
7.92 |
62.7 |
65.8 |
24.00 |
3.25 |
၅၆.၇/၁၂၇၄၆ |
63.50 |
4.480 |
*16AF121 |
25.400 |
15.88 |
73.50 |
7.92 |
91.3 |
94.7 |
24.00 |
3.25 |
၅၆.၇/၁၂၇၄၆ |
63.50 |
6.000 |
ကွင်းဆက်အမှတ် |
Pitch P (mm) |
ကြိတ်စက်အချင်း d1 အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
အတွင်းပြားများကြား အကျယ် b1 မိနစ် (မီလီမီတာ) |
ပင်အချင်း d2 အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
ပင်အရှည် L အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
ပင်အရှည် Lc အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
အတွင်းပြားအတိမ်အနက် h2 အမြင့်ဆုံး (မီလီမီတာ) |
ပန်းကန်အထူ T max (mm) |
ဆန့်နိုင်အား အနည်းဆုံး (kN/lbf) |
ပျမ်းမျှ tensile strength Qo (kN) |
မီတာအလိုက် အလေးချိန် q (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*20AF44 |
31.750 |
19.05 |
32.00 |
9.53 |
53.5 |
57.8 |
30.00 |
4.00 |
၈၆.၇/၁၉၄၉၀ |
99.70 |
4.820 |
*24AF27 |
38.100 |
22.23 |
75.92 |
11.10 |
101.0 |
105.0 |
35.70 |
4.80 |
124.6/28010 |
143.20 |
9.810 |
*06BF27 |
9.525 |
6.35 |
18.80 |
3.28 |
26.5 |
28.2 |
8.20 |
1.30 |
၉.၀/၂၀၄၅ |
9.63 |
0.770 |
*06BF31 |
9.525 |
6.35 |
16.40 |
3.28 |
23.4 |
24.4 |
8.20 |
1.30 |
၉.၀/၂၀၄၅ |
9.63 |
0.660 |
*06BF71 |
9.525 |
6.35 |
16.50 |
3.28 |
24.5 |
25.6 |
8.20 |
1.30 |
၉.၀/၂၀၂၃ |
9.63 |
0.830 |
၀၈BF၉၇ |
12.700 |
8.51 |
15.50 |
4.45 |
24.8 |
26.2 |
11.80 |
1.60 |
18.0/4989.6 |
19.20 |
0.980 |
*08BF129 |
12.700 |
8.51 |
35.80 |
4.45 |
45.1 |
46.1 |
11.80 |
1.60 |
18.0/4989.6 |
19.02 |
1.500 |
10BF21 |
15.875 |
10.16 |
42.83 |
5.08 |
52.7 |
54.1 |
14.70 |
1.70 |
22.0/5000 |
25.30 |
2.260 |
10BF43 |
15.875 |
7.03 |
27.80 |
5.08 |
39.0 |
40.6 |
14.70 |
2.03 |
၂၂.၄/၅၀၉၀ |
25.76 |
1.140 |
*10BF43-S |
15.875 |
10.00 |
27.80 |
5.08 |
39.0 |
40.6 |
14.70 |
2.03 |
၂၂.၄/၅၀၉၀ |
25.76 |
1.800 |
*16BF75 |
25.400 |
15.88 |
27.50 |
8.28 |
47.4 |
50.5 |
21.00 |
၄.၁၅/၃.၁၀ |
60.0/13488 |
66.00 |
3.420 |
*16BF87 |
25.400 |
15.88 |
35.00 |
8.28 |
54.1 |
55.6 |
21.00 |
၄.၁၅/၃.၁၀ |
60.0/13488 |
66.00 |
3.840 |
*16BF114 |
25.400 |
15.88 |
49.90 |
8.28 |
69.0 |
72.0 |
21.00 |
၄.၁၅/၃.၁၀ |
60.0/13488 |
66.00 |
4.740 |
*20BF45 |
31.750 |
19.05 |
55.01 |
10.19 |
76.8 |
80.5 |
26.40 |
4.50/3.50 |
95.0/21356 |
104.50 |
6.350 |
*24BF33 |
38.100 |
25.40 |
73.16 |
14.63 |
101.7 |
106.2 |
33.20 |
6.00/4.80 |
160.0/35968 |
176.00 |
11.840 |
* rollers အရေအတွက်သည် တိကျသော application ပေါ်တွင်မူတည်သည်။
KC duplex coupling ကွင်းဆက်သည် sprockets နှစ်ခုဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော ကွေးညွှတ်နိုင်သော အချိတ်အဆက်စနစ်တစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းသည်။ စပီကာတစ်လုံးကို မောင်းနှင်တံတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်တစ်ခုကို မောင်းနှင်တံတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ပါဝါကို သံကြိုးကြိတ်စက်များနှင့် သံကြိုးများကြားတွင် အဆက်မပြတ် ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ကို ပို့လွှတ်ပါသည်။ duplex ကွင်းဆက်ဖွဲ့စည်းပုံသည် sprockets နှစ်ခုကြားတွင် အကန့်အသတ်ရှိသော ဆွေမျိုးလှုပ်ရှားမှုကို ခွင့်ပြုသည်။ တပ်ဆင်ထားသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် ဂီယာကို သော့မခတ်ဘဲ မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် မောင်းနှင်ထားသော ရှပ်များကြား သေးငယ်သော အနေအထားသွေဖည်မှုကို ခွင့်ပြုသည်။ ရိုးတံနှစ်ခုကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် သော့ခတ်ထားမည့်အစား အနည်းငယ်ရွေ့လျားမှုကို ခွင့်ပြုပေးပြီး လည်ပတ်အားကို လွှဲပြောင်းပေးသည်။ ဤအခြေခံအလုပ်လုပ်ပုံသဏ္ဍာန်သည် ၎င်းအား တင်းကျပ်သောအချိတ်အဆက်များနှင့် အခြားသောတင်းကျပ်သော ဂီယာပုံစံများစွာနှင့် ခွဲခြားထားသည်။
အတွင်းပြားများ၊ အပြင်ဘက်ပြားများ၊ ပင်များ၊ ချုံများနှင့် ကြိတ်စက်များ အပါအဝင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့် အလွိုင်းစတီးမှ ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် ဟန်ချက်ညီသော မာကျောမှု၊ မာကျောမှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် တိကျစွာ ထုထည်၊ CNC စက်နှင့် စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားသော အပူကုသမှု လုပ်ငန်းစဉ်များကို ဖြတ်သန်းသည်။ ကုန်ကြမ်းအသုတ်တိုင်းအတွက် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ဝင်လာသော စစ်ဆေးခြင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်ပါသည်။ စက်ပစ္စည်းထိန်းချုပ်မှု၊ အပူကုသမှု ကန့်သတ်ချက်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင် အလှဆင်ခြင်း အပါအဝင် ထုတ်လုပ်မှုတစ်လျှောက်လုံး လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုများကို အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ဤအဆင့်များသည် တသမတ်တည်း မာကျောခြင်း၊ ပစ္စည်းချွတ်ယွင်းချက်များနှင့် အချိန်မတန်မီ ဝတ်ဆင်ခြင်းကို တားဆီးနိုင်ပြီး ရေရှည်လည်ပတ်မှုအတွက် တည်ငြိမ်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေပါသည်။
ပရီမီယံပစ္စည်းနှင့် ရင့်ကျက်သော အပူကုသမှုကြောင့်၊ ဤ duplex roller ကွင်းဆက်သည် မြင့်မားသော အနိမ့်ဆုံး ဆန့်နိုင်စွမ်းအားနှင့် ထူးထူးခြားခြား ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်တို့ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် စဉ်ဆက်မပြတ် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်များကို ထိန်းထားနိုင်ပြီး စက်ဘီးစီးပြေးခြင်း၊ ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်းနှင့် မကြာခဏ စတင်ခြင်းအခြေအနေများအောက်တွင် အမြဲတမ်း ရှည်လျားမှုကို ခုခံနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျယ်ပြန့်သော သတ်မှတ်ချက်အကွာအဝေးသည် ပေါ့ပါးသော၊ အလတ်စားနှင့် လေးလံသော ဂီယာအသုံးချပရိုဂရမ်များကို အကျုံးဝင်ပါသည်။ ရုန်းအားနည်းပါးသော အရန်ဒရိုက်များ သို့မဟုတ် ရုန်းအားမြင့်သော အဓိကဂီယာများအတွက်ဖြစ်စေ သင့်စနစ်ဝန်နှင့်ကိုက်ညီရန် သင့်လျော်သောမော်ဒယ်ကို သင်ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် တည်ငြိမ်သောထွက်ရှိမှုကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ရေရှည်စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေချိန်တွင် မမျှော်လင့်ထားသော ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးသည်။
KC coupling chains ၏အကြီးမားဆုံးအားသာချက်တစ်ခုမှာ shaft misalignment အမျိုးအစားသုံးမျိုးဖြစ်သည်- parallel offset၊ angular misalignment နှင့် small axial displacement တို့ဖြစ်သည်။ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကွင်းဆက်ဖွဲ့စည်းပုံသည် စတင်ချိန်၊ စတင်ချိန်၊ ဝန်အတက်အကျ သို့မဟုတ် အရေးပေါ်ရပ်တန့်စဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသည့် ရုတ်တရက်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသောဝန်များကို စုပ်ယူသည်။ ၎င်းသည် မောင်းနှင်ရထားတစ်လျှောက် ဖြတ်သန်းသွားသော တုန်ခါမှုကိုလည်း ထိရောက်စွာ သက်သာစေပါသည်။ ဤအကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်သည် bearings၊ shaft seals၊ hubs နှင့်အခြားတိကျသောမိတ်လိုက်သည့်အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဖိအားကိုလျှော့ချပေးသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ အစိတ်အပိုင်းချို့ယွင်းမှုအကြိမ်ရေ သိသိသာသာကျဆင်းသွားပြီး ဂီယာစနစ်တစ်ခုလုံး၏ အလုံးစုံဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသည်။
duplex ကွင်းဆက်သည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းများသည် ချိတ်ဆက်ထားသော prime mover နှင့် driven ကိရိယာများကို ရွှေ့ခြင်း၊ နေရာချထားခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်ချိန်ညှိခြင်း မလိုအပ်ပါ။ အော်ပရေတာများသည် ကွင်းဆက်ကို အမြန်ထုတ်ရန် သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ရန် ချိတ်ဆက်ထားသောလင့်ခ်ကို ဖွင့်ရန်သာ လိုအပ်သည်။ ဂီယာအချိတ်အဆက်များ၊ ဒိုင်ယာဖရမ်အချိတ်အဆက်များနှင့် ဒစ်ခ်အချိတ်အဆက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော ချိန်ညှိချိန်ညှိခြင်းလုပ်ငန်းကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်များသည် ရိုးရှင်းပြီး အလိုလိုသိသာပါသည်။ လျင်မြန်စွာ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် ထုတ်လုပ်မှုရပ်နားချိန်ကို များစွာလျှော့ချနိုင်ပြီး ရေရှည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်အားနှင့် အပိုပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များကို လျော့နည်းစေသည်။ ပုံမှန်ချောဆီသည် အဓိက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်။
ဤအချိတ်အဆက်ကွင်းဆက်သည် အလတ်စားနှင့် မြန်နှုန်းနိမ့် ဂီယာအခြေအနေများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အသုံးများသော စက်မှုလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဖုန်ထူသော အလုပ်ရုံများ၊ စိုစွတ်သော စီမံဆောင်ရွက်ပေးသော နေရာများနှင့် အပူချိန် အလယ်အလတ် မြင့်တက်လာသော နေရာများတွင် မှန်မှန်လည်ပတ်နိုင်သည်။ ကွင်းဆက်သည် ဖုန်မှုန့်များ၊ အအေးခံရည် ပက်ခြင်း၊ ဆီညစ်ညမ်းခြင်းနှင့် အသေးစား အပျက်အစီးများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ပြင်းထန်သော အပူချိန်၊ ပြင်းထန်သော သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် အထူးကုသခြင်းမရှိဘဲ ရေအောက်အသုံးပြုမှုများအတွက် အကြံပြုထားသော်လည်း ၎င်းကို ယေဘူယျစက်မှုပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနိုင်သည်။
KC စီးရီး duplex coupling ကွင်းဆက်များကို ကဏ္ဍများစွာတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဓာတ်အားပို့လွှတ်မှုစနစ်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံကျင့်သုံးကြသည်။ ပုံမှန်အသုံးပြုနိုင်သော စက်ယန္တရားများတွင် ရေစုပ်စက်များနှင့် ဆီပန့်များ၊ centrifugal ပန်ကာများ၊ ရောနှောကိရိယာများနှင့် လှုံ့ဆော်ပေးသည့် စက်များ၊ ခါးပတ်အသုံးအဆောင်များနှင့် ဝက်အူပိုက်များ၊ ဂီယာလျှော့ကိရိယာများနှင့် အရှိန်ယူနစ်များ၊ ထုပ်ပိုးစက်များ၊ အထည်အလိပ်စက်ပစ္စည်းများ၊ ပုံနှိပ်ကိရိယာများနှင့် စိုက်ပျိုးရေးသုံးစက်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူမှုနှင့် ရှော့ခ်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်တို့ကို ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်သည့် standard drive စနစ်များအတွက် အလွန်လက်တွေ့ကျသော လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဂီယာဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ခရေပွင့် (*) ဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသော မော်ဒယ်များသည် စိတ်ကြိုက်အတွင်းပိုင်းအကျယ်များပါရှိသော အထူးဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဆွဲကြိုးများဖြစ်သည်။ ဤအထူးကြိုးများ၏ roller ပမာဏကို ပုံသေမသတ်မှတ်ပါ။ ၎င်းကို ဖောက်သည်၏ အမှန်တကယ် တပ်ဆင်မှု အပြင်အဆင်နှင့် လျှောက်လွှာလိုအပ်ချက်အရ ဆုံးဖြတ်သည်။ တရားဝင်အမှာစာနေရာချထားခြင်းမပြုမီ၊ ကိုက်ညီမှုရှိမရှိစစ်ဆေးရန် သင့်အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့အတွက် အတိုင်းအတာပုံဆွဲများနှင့် တရားဝင်သတ်မှတ်ချက်စာရွက်များကို ပေးနိုင်ပါသည်။ အစေး၊ ကြိတ်စက်အချင်း၊ အတွင်းအကျယ်၊ ပင်အချင်း၊ ပင်အလျား၊ ပန်းကန်အထူ၊ ဆန့်နိုင်အားနှင့် မီတာတစ်ခုလျှင် အလေးချိန် အပါအဝင် အဓိက ကန့်သတ်ဘောင်အားလုံးကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် ရနိုင်ပါသည်။ ပွတ်တိုက်မှု ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ကွင်းဆက်ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန် သင့်လျော်သော ချောဆီ ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် အကြံပြုထားသည်။
Donghua မှထုတ်လုပ်သော KC coupling chains များအားလုံးသည် နိုင်ငံတကာ ရိုလာကွင်းဆက်စံချိန်စံညွှန်းများကို လိုက်နာပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်တိုင်းသည် အတိုင်းအတာခံနိုင်ရည်စစ်ဆေးခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်းဆန့်နိုင်အားစမ်းသပ်ခြင်း၊ မျက်နှာပြင်ချို့ယွင်းချက်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းစစ်ဆေးခြင်းအပါအဝင် စနစ်တကျစစ်ဆေးခြင်းကို ခံယူသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လျင်မြန်စွာ တင်ပို့နိုင်ရန်အတွက် စံ KC၊ AF နှင့် BF စီးရီးများ၏ ကြီးမားသောအဆင်သင့်စတော့ကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် မော်ဒယ်ရွေးချယ်ရေးလမ်းညွှန်မှု၊ ကန့်သတ်ချက်နှင့် ပုံဆွဲသုံးသပ်ခြင်းအပါအဝင် တစ်ခုတည်းသော ပံ့ပိုးကူညီမှုပေးပါသည်။ အထူးတပ်ဆင်နေရာနှင့် ထူးခြားသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော ကွင်းဆက်ဖြေရှင်းချက်များကို တီထွင်နိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစက်မှုလက်မှုဝယ်ယူသူများအတွက် တုံ့ပြန်မှုရှိသော အရောင်းအပြီးပံ့ပိုးမှုကိုလည်း ပေးပါသည်။
သင်၏စုစည်းထားသော ကွင်းဆက်သတ်မှတ်ချက်ဇယားကို ဤနေရာတွင် ထည့်သွင်းပါ။