ПРОДУКЦИЯ
Соединительные цепи | Дуплексная роликовая цепь серии KC для передачи мощности с гибким валом
Соединительные цепи | Дуплексная роликовая цепь серии KC для передачи мощности с гибким валом Соединительные цепи | Дуплексная роликовая цепь серии KC для передачи мощности с гибким валом
Соединительные цепи | Дуплексная роликовая цепь серии KC для передачи мощности с гибким валом Соединительные цепи | Дуплексная роликовая цепь серии KC для передачи мощности с гибким валом

загрузка

Дуплексная роликовая цепь серии KC для передачи мощности с гибким валом

Поделиться:
кнопка поделиться в фейсбуке
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
кнопка поделиться в чате
кнопка поделиться в linkedin
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделиться WhatsApp
поделиться этой кнопкой обмена
Наша дуплексная роликовая цепь серии KC предназначена для передачи мощности на гибком валу. Являясь основной частью цепных муфт, эта двухрядная роликовая цепь обеспечивает превосходную долговечность, высокий крутящий момент и хорошую устойчивость к перекосам. Прецизионное изготовление для обеспечения стабильного качества, простота сборки и обслуживания. Подходит для различных тяжелых промышленных трансмиссий.
  • Соединительные цепи

  • PLW или на заказ

  • Углеродистая сталь

  • Пластиковый пакет+картонная коробка+фанерный чехол

  • PLW или на заказ

  • Стандартный

Наличие:
Количество:

1. Обзор продукта

Дуплексная роликовая цепь серии KC, обычно называемая соединительной цепью, служит основной передающей частью соединительных узлов роликовых цепей. Он специально разработан для гибкой передачи мощности между валами в промышленных приводных системах. В сочетании с двумя соответствующими соединительными звездочками, установленными отдельно на ведущем и ведомом валах, эта сдвоенная роликовая цепь входит в зацепление с обеими звездочками, обеспечивая плавную передачу крутящего момента. В отличие от жестких муфт, требующих сверхточного выравнивания валов, это решение на основе цепей обеспечивает контролируемую гибкость в системе трансмиссии. Это экономически эффективный вариант с низким уровнем риска для машин, где невозможно постоянно поддерживать идеальное соосность валов и небольшое смещение неизбежно. В нашем полном ассортименте представлены стандартные дуплексные цепи KC, специальные цепи широкой внутренней ширины серии AF и серии BF, а также разнообразные размеры, соответствующие различным номинальным крутящим моментам, ограничениям по пространству для установки и требованиям к рабочей среде.

Соединительные цепи

Цепь №.

Шаг P (мм)

Диаметр ролика d1 max (мм)

Ширина между внутренними пластинами b1 мин (мм)

Диаметр штифта d2 max (мм)

Длина штифта L макс. (мм)

Длина штифта Lc макс. (мм)

Глубина внутренней пластины h2 max (мм)

Толщина пластины T max (мм)

Поперечный шаг Pt (мм)

Минимальная прочность на разрыв (кН/фунт-сила)

Средняя прочность на разрыв Qo (кН)

Вес за штуку q (кг/шт.)

4012

12.700

7.95

7.85

3.96

31.0

32.2

12.00

1.50

14.38

28.2/6409

35.9

0.20

4014

12.700

7.95

7.85

3.96

31.0

32.2

12.00

1.50

14.38

28.2/6409

35.9

0.23

4016

12.700

7.95

7.85

3.96

31.0

32.2

12.00

1.50

14.38

28.2/6409

35.9

0.26

5014

15.875

10.16

9.40

5.08

38.9

40.4

15.09

2.03

18.11

44.4/10091

58.1

0.49

5016

15.875

10.16

9.40

5.08

38.9

40.4

15.09

2.03

18.11

44.4/10091

58.1

0.56

5018

15.875

10.16

9.40

5.08

38.9

40.4

15.09

2.03

18.11

44.4/10091

58.1

0.63

6018

19.050

11.91

12.57

5.94

48.8

50.5

18.00

2.42

22.78

63,6/14455

82.1

1.06

6020

19.050

11.91

12.57

5.94

48.8

50.5

18.00

2.42

22.78

63,6/14455

82.1

1.18

6022

19.050

11.91

12.57

5.94

48.8

50.5

18.00

2.42

22.78

63,6/14455

82.1

1.30

8018

25.400

15.88

15.75

7.92

62.7

64.3

24.00

3.25

29.29

113,4/25773

141.8

2.38

8020

25.400

15.88

15.75

7.92

62.7

64.3

24.00

3.25

29.29

113,4/25773

141.8

2.65

8022

25.400

15.88

15.75

7.92

62.7

64.3

24.00

3.25

29.29

113,4/25773

141.8

2.91

10018

31.750

19.05

18.90

9.53

76.4

80.5

30.00

4.00

35.76

177.0/40227

219.4

4.51

10022

31.750

19.05

18.90

9.53

76.4

80.5

30.00

4.00

35.76

177.0/40227

219.4

5.51

12018

38.100

22.23

25.22

11.10

95.8

99.7

35.70

4.80

45.44

254.0/57727

314.9

8.14

12022

38.100

22.23

25.22

11.10

95.8

99.7

35.70

4.80

45.44

254.0/57727

314.9

9.95

Соединительные цепи

Цепь №.

Шаг P (мм)

Диаметр ролика d1 max (мм)

Ширина между внутренними пластинами b1 мин (мм)

Диаметр штифта d2 max (мм)

Длина штифта L макс. (мм)

Длина штифта Lc макс. (мм)

Глубина внутренней пластины h2 max (мм)

Толщина пластины T max (мм)

Минимальная прочность на разрыв (кН/фунт-сила)

Средняя прочность на разрыв Qo (кН)

Вес на метр q (кг/м)

08AF36

12.700

7.95

21.70

3.96

30.8

32.1

12.00

1.50

13.8/3135

16.20

1.070

10AF13

15.875

10.16

16.31

5.08

27.6

29.1

15.09

2.03

22.2/5045

27.50

1.350

10АФ71

15.875

10.16

19.00

5.08

30.5

32.2

15.09

2.03

21.8/4901

24.40

1.480

*10AF75

15.875

10.16

45.60

5.08

57.0

58.5

15.09

2.03

21.8/4901

24.40

2.540

12АФ2

19.050

11.91

19.10

5.94

32.6

34.4

18.00

2.42

31.8/7227

38.20

1.900

12АФ6

19.050

11.91

18.80

5.94

31.9

33.5

18.00

2.42

31.8/7227

38.20

1.870

12АФ26

19.050

11.91

19.36

5.94

31.9

33.5

18.00

2.42

31.8/7227

38.20

1.940

12АФ34

19.050

11.91

19.00

5.94

31.9

31.9

18.00

2.42

31.1/7066

38.20

1.860

12АФ54

19.050

11.91

19.50

5.84

31.9

31.9

18.00

2.29

31.1/7066

38.20

1.607

*12AF97

19.050

11.91

35.35

5.94

48.8

50.5

18.00

2.42

31.8/7149

38.20

2.630

*12AF101

19.050

11.91

37.64

5.94

51.2

52.9

18.00

2.42

31.8/7149

38.20

1.990

*12AF124

19.050

11.91

20.57

5.94

33.9

35.7

18.00

2.42

31.8/7149

38.20

1.910

16АФ25

25.400

15.88

25.58

7.92

42.4

43.9

24.00

3.25

56,7/12886

63.50

3.260

*16AF40

25.400

15.88

70.00

7.92

87.6

91.1

24.00

3.25

56,7/12886

63.50

5.780

*16AF46

25.400

15.88

36.00

7.92

53.3

56.8

24.00

3.25

56,7/12886

63.50

3.880

*16AF75

25.400

15.88

56.00

7.92

73.5

76.9

24.00

3.25

56,7/12746

63.50

5.110

*16AF111

25.400

15.88

45.00

7.92

62.7

65.8

24.00

3.25

56,7/12746

63.50

4.480

*16AF121

25.400

15.88

73.50

7.92

91.3

94.7

24.00

3.25

56,7/12746

63.50

6.000

Цепь №.

Шаг P (мм)

Диаметр ролика d1 max (мм)

Ширина между внутренними пластинами b1 мин (мм)

Диаметр штифта d2 max (мм)

Длина штифта L макс. (мм)

Длина штифта Lc макс. (мм)

Глубина внутренней пластины h2 max (мм)

Толщина пластины T max (мм)

Минимальная прочность на разрыв (кН/фунт-сила)

Средняя прочность на разрыв Qo (кН)

Вес на метр q (кг/м)

*20AF44

31.750

19.05

32.00

9.53

53.5

57.8

30.00

4.00

86.7/19490

99.70

4.820

*24AF27

38.100

22.23

75.92

11.10

101.0

105.0

35.70

4.80

124,6/28010

143.20

9.810

*06BF27

9.525

6.35

18.80

3.28

26.5

28.2

8.20

1.30

9.0/2045

9.63

0.770

*06BF31

9.525

6.35

16.40

3.28

23.4

24.4

8.20

1.30

9.0/2045

9.63

0.660

*06BF71

9.525

6.35

16.50

3.28

24.5

25.6

8.20

1.30

9.0/2023

9.63

0.830

08BF97

12.700

8.51

15.50

4.45

24.8

26.2

11.80

1.60

18,0/4989,6

19.20

0.980

*08BF129

12.700

8.51

35.80

4.45

45.1

46.1

11.80

1.60

18,0/4989,6

19.02

1.500

10БФ21

15.875

10.16

42.83

5.08

52.7

54.1

14.70

1.70

22,0/5000

25.30

2.260

10БФ43

15.875

7.03

27.80

5.08

39.0

40.6

14.70

2.03

22.4/5090

25.76

1.140

*10BF43-С

15.875

10.00

27.80

5.08

39.0

40.6

14.70

2.03

22.4/5090

25.76

1.800

*16BF75

25.400

15.88

27.50

8.28

47.4

50.5

21.00

4.15/3.10

60.0/13488

66.00

3.420

*16BF87

25.400

15.88

35.00

8.28

54.1

55.6

21.00

4.15/3.10

60.0/13488

66.00

3.840

*16BF114

25.400

15.88

49.90

8.28

69.0

72.0

21.00

4.15/3.10

60.0/13488

66.00

4.740

*20BF45

31.750

19.05

55.01

10.19

76.8

80.5

26.40

4,50/3,50

95.0/21356

104.50

6.350

*24BF33

38.100

25.40

73.16

14.63

101.7

106.2

33.20

6.00/4.80

160.0/35968

176.00

11.840

*Количество роликов зависит от конкретного применения.

2. Принцип работы

Дуплексная соединительная цепь KC вместе с двумя звездочками образует полную гибкую соединительную систему. Одна звездочка установлена ​​на ведущем валу, другая — на ведомом валу. Мощность передается посредством непрерывного зацепления между роликами цепи и зубьями звездочки. Дуплексная конструкция цепи обеспечивает ограниченное относительное перемещение между двумя звездочками. Эта встроенная гибкость допускает небольшие позиционные отклонения между ведущим и ведомым валами без блокировки трансмиссии. Вместо того, чтобы жестко фиксировать два вала вместе, он передает вращательную силу, допуская при этом небольшое смещение. Эта фундаментальная рабочая характеристика отличает его от жестких муфт и многих других форм жесткой передачи.

3. Сырье и производственный процесс

Все важные компоненты, включая внутренние и внешние пластины, штифты, втулки и ролики, изготовлены из тщательно отобранной высококачественной легированной стали. Каждый компонент проходит прецизионную штамповку, механическую обработку на станке с ЧПУ и стандартизированные процессы термообработки для достижения сбалансированной твердости, ударной вязкости и усталостной прочности. Мы осуществляем строгий входной контроль каждой партии сырья. Контроль процесса осуществляется на протяжении всего производства, включая контроль допусков обработки, контроль параметров термообработки и чистовой обработки поверхности. Эти меры предотвращают нестабильную твердость, дефекты материала и преждевременный износ, обеспечивая стабильные механические характеристики при длительной эксплуатации.

4. Преимущества механических характеристик

Благодаря высококачественному материалу и тщательной термообработке эта дуплексная роликовая цепь обеспечивает высокую минимальную прочность на разрыв и исключительную износостойкость. Он может выдерживать постоянные номинальные нагрузки и противостоять постоянному удлинению при циклической работе, ударных нагрузках и частых старт-стопах. Наш широкий диапазон технических характеристик охватывает легкие, средние и тяжелые трансмиссии. Будь то вспомогательные приводы с низким крутящим моментом или главная трансмиссия с высоким крутящим моментом, вы можете выбрать подходящую модель, соответствующую нагрузке вашей системы. Он поддерживает стабильную производительность и снижает риск непредвиденных поломок во время длительной непрерывной работы.

5. Компенсация несоосности и гашение вибрации.

Одним из самых больших преимуществ соединительных цепей KC является способность компенсировать три распространенных типа смещения валов: параллельное смещение, угловое смещение и небольшое осевое смещение. Гибкая структура цепи поглощает внезапные ударные нагрузки, возникающие во время запуска, колебаний нагрузки или аварийной остановки. Он также эффективно гасит вибрацию, проходящую по трансмиссии. Эта защитная функция снижает усталостную нагрузку на подшипники, уплотнения вала, ступицы и другие прецизионные сопрягаемые детали. В результате частота отказов компонентов значительно снижается, а общий срок службы всей системы передачи увеличивается.

6. Установка, демонтаж и обслуживание.

Дуплексная цепь имеет компактную структуру. Установка и замена не требуют перемещения, изменения положения или выравнивания подключенного первичного двигателя и приводимого оборудования. Операторам достаточно открыть соединительное звено, чтобы быстро снять или установить цепь. По сравнению с зубчатыми, мембранными и дисковыми муфтами это исключает сложную работу по калибровке центровки. Процедуры технического обслуживания просты и интуитивно понятны. Быстрая замена значительно сокращает время простоя производства и снижает затраты на долгосрочное техническое обслуживание и запасные части. Регулярная смазка является основным требованием при регулярном техническом обслуживании.

7. Экологическая адаптируемость

Эта соединительная цепь предназначена для сценариев передачи на средних и низких скоростях. Он надежно работает в большинстве распространенных промышленных условий труда. Он может стабильно работать в пыльных цехах, влажных производственных помещениях и на объектах с умеренным повышением температуры. Цепь устойчива к пыли, брызгам охлаждающей жидкости, загрязнениям легким маслом и мелким мусором. Он широко применим в общепромышленных средах, хотя не рекомендуется использовать его при экстремально высоких температурах, сильной коррозии или под водой без специальной обработки.

8. Типичный диапазон применения

Дуплексные соединительные цепи серии КС широко используются в общепромышленных системах передачи электроэнергии во многих отраслях. Типичное применяемое оборудование включает водяные и масляные насосы, центробежные вентиляторы, миксеры и мешалки, ленточные и шнековые конвейеры, редукторы и скоростные агрегаты, упаковочное оборудование, текстильное оборудование, печатное оборудование и различную сельскохозяйственную технику. Это очень практичное и гибкое решение для стандартных приводных систем, где приоритетными являются простота конструкции, простота обслуживания и устойчивость к ударам.

9. Специальные модели и технические примечания.

Модели, отмеченные звездочкой (*), представляют собой специальные структурные цепи с индивидуальной внутренней шириной. Количество роликов этих специальных цепей не фиксировано; оно определяется в соответствии с фактической схемой установки и требованиями заказчика. Перед официальным размещением заказа мы можем предоставить габаритные чертежи и официальные спецификации вашей команде инженеров для проверки соответствия. Все ключевые параметры, включая шаг, диаметр ролика, внутреннюю ширину, диаметр штифта, длину штифта, толщину пластины, предел прочности и вес на метр, доступны для просмотра. Настоятельно рекомендуется использовать правильную смазку, чтобы минимизировать потери на трение и продлить срок службы цепи.

10. Контроль качества и сильные стороны нашего обслуживания

Все соединительные цепи KC, изготовленные компанией Donghua, соответствуют международным стандартам для роликовых цепей. Каждая производственная партия подвергается систематическому контролю, включая проверку допусков на размеры, разрушающее испытание на прочность на разрыв, проверку поверхностных дефектов и проверку сборки. Мы поддерживаем большой запас стандартных серий KC, AF и BF для быстрой доставки. Наша профессиональная команда инженеров обеспечивает комплексную техническую поддержку, включая рекомендации по выбору модели, сопоставление параметров и проверку чертежей. Для специального места установки и уникальных условий работы могут быть разработаны индивидуальные цепные решения. Мы также предлагаем оперативную послепродажную поддержку промышленным покупателям по всему миру.

Таблица технических характеристик

Вставьте сюда скомпилированную таблицу спецификаций цепей.

Предыдущий: 
Следующий: 

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: INFO@PLWPT.COM
ТЕЛЕФОН: +86 571 8617 7411
WHATSAPP: +86 137 3589 7880
АДРЕС: ХАНЧЖОУ, КИТАЙ
ПОДДЕРЖИВАЙТЕ СВЯЗЬ С НАМИ
Copyright © 2025 ХАНЧЖОУ ВЕЧНАЯ МАШИННАЯ МАШИНА И ОБОРУДОВАНИЕ, ООО. Все права защищены. Карта сайта.