Rantai Kopling
PLW atau Dibuat sesuai pesanan
Baja Karbon
Kantong Plastik + Kotak Karton + Kotak Kayu Lapis
PLW atau Dibuat sesuai pesanan
Standar
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Rantai Rol Dupleks Seri KC, biasa disebut rantai kopling, berfungsi sebagai bagian transmisi inti dari rakitan kopling rantai rol. Ini dirancang khusus untuk transmisi daya poros-ke-poros yang fleksibel dalam sistem penggerak industri. Jika dipasangkan dengan dua sproket kopling terkait yang dipasang secara terpisah pada poros penggerak dan poros penggerak, rantai roller dupleks ini akan terhubung dengan kedua sproket untuk mentransfer torsi dengan lancar. Berbeda dari kopling kaku yang memerlukan penyelarasan poros yang sangat presisi, solusi berbasis rantai ini memperkenalkan fleksibilitas terkendali ke dalam sistem transmisi. Ini adalah pilihan yang hemat biaya dan berisiko rendah untuk permesinan dimana kesejajaran poros yang sempurna tidak dapat dipertahankan secara permanen dan ketidaksejajaran kecil tidak dapat dihindari. Portofolio lengkap kami mencakup rantai dupleks KC standar, rantai lebar dalam khusus seri AF, dan seri BF, dengan banyak ukuran untuk memenuhi peringkat torsi yang berbeda, batasan ruang pemasangan, dan persyaratan lingkungan pengoperasian.
Rantai No. |
Nada P (mm) |
Diameter rol d1 maks (mm) |
Lebar antara pelat bagian dalam b1 mnt (mm) |
Diameter pin d2 maks (mm) |
Panjang pin L maks (mm) |
Panjang pin Lc maks (mm) |
Kedalaman pelat dalam h2 maks (mm) |
Ketebalan pelat T maks (mm) |
Pitch melintang Pt (mm) |
Kekuatan tarik min (kN/lbf) |
Kekuatan tarik rata-rata Qo (kN) |
Berat per potong q (kg/buah) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4012 |
12.700 |
7.95 |
7.85 |
3.96 |
31.0 |
32.2 |
12.00 |
1.50 |
14.38 |
28.2/6409 |
35.9 |
0.20 |
4014 |
12.700 |
7.95 |
7.85 |
3.96 |
31.0 |
32.2 |
12.00 |
1.50 |
14.38 |
28.2/6409 |
35.9 |
0.23 |
4016 |
12.700 |
7.95 |
7.85 |
3.96 |
31.0 |
32.2 |
12.00 |
1.50 |
14.38 |
28.2/6409 |
35.9 |
0.26 |
5014 |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
38.9 |
40.4 |
15.09 |
2.03 |
18.11 |
44.4/10091 |
58.1 |
0.49 |
5016 |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
38.9 |
40.4 |
15.09 |
2.03 |
18.11 |
44.4/10091 |
58.1 |
0.56 |
5018 |
15.875 |
10.16 |
9.40 |
5.08 |
38.9 |
40.4 |
15.09 |
2.03 |
18.11 |
44.4/10091 |
58.1 |
0.63 |
6018 |
19.050 |
11.91 |
12.57 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
22.78 |
63.6/14455 |
82.1 |
1.06 |
6020 |
19.050 |
11.91 |
12.57 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
22.78 |
63.6/14455 |
82.1 |
1.18 |
6022 |
19.050 |
11.91 |
12.57 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
22.78 |
63.6/14455 |
82.1 |
1.30 |
8018 |
25.400 |
15.88 |
15.75 |
7.92 |
62.7 |
64.3 |
24.00 |
3.25 |
29.29 |
113.4/25773 |
141.8 |
2.38 |
8020 |
25.400 |
15.88 |
15.75 |
7.92 |
62.7 |
64.3 |
24.00 |
3.25 |
29.29 |
113.4/25773 |
141.8 |
2.65 |
8022 |
25.400 |
15.88 |
15.75 |
7.92 |
62.7 |
64.3 |
24.00 |
3.25 |
29.29 |
113.4/25773 |
141.8 |
2.91 |
10018 |
31.750 |
19.05 |
18.90 |
9.53 |
76.4 |
80.5 |
30.00 |
4.00 |
35.76 |
177.0/40227 |
219.4 |
4.51 |
10022 |
31.750 |
19.05 |
18.90 |
9.53 |
76.4 |
80.5 |
30.00 |
4.00 |
35.76 |
177.0/40227 |
219.4 |
5.51 |
12018 |
38.100 |
22.23 |
25.22 |
11.10 |
95.8 |
99.7 |
35.70 |
4.80 |
45.44 |
254.0/57727 |
314.9 |
8.14 |
12022 |
38.100 |
22.23 |
25.22 |
11.10 |
95.8 |
99.7 |
35.70 |
4.80 |
45.44 |
254.0/57727 |
314.9 |
9.95 |
Rantai No. |
Nada P (mm) |
Diameter rol d1 maks (mm) |
Lebar antara pelat bagian dalam b1 mnt (mm) |
Diameter pin d2 maks (mm) |
Panjang pin L maks (mm) |
Panjang pin Lc maks (mm) |
Kedalaman pelat dalam h2 maks (mm) |
Ketebalan pelat T maks (mm) |
Kekuatan tarik min (kN/lbf) |
Kekuatan tarik rata-rata Qo (kN) |
Berat per meter q (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
08AF36 |
12.700 |
7.95 |
21.70 |
3.96 |
30.8 |
32.1 |
12.00 |
1.50 |
13.8/3135 |
16.20 |
1.070 |
10AF13 |
15.875 |
10.16 |
16.31 |
5.08 |
27.6 |
29.1 |
15.09 |
2.03 |
22.2/5045 |
27.50 |
1.350 |
10AF71 |
15.875 |
10.16 |
19.00 |
5.08 |
30.5 |
32.2 |
15.09 |
2.03 |
21.8/4901 |
24.40 |
1.480 |
*10AF75 |
15.875 |
10.16 |
45.60 |
5.08 |
57.0 |
58.5 |
15.09 |
2.03 |
21.8/4901 |
24.40 |
2.540 |
12AF2 |
19.050 |
11.91 |
19.10 |
5.94 |
32.6 |
34.4 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7227 |
38.20 |
1.900 |
12AF6 |
19.050 |
11.91 |
18.80 |
5.94 |
31.9 |
33.5 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7227 |
38.20 |
1.870 |
12AF26 |
19.050 |
11.91 |
19.36 |
5.94 |
31.9 |
33.5 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7227 |
38.20 |
1.940 |
12AF34 |
19.050 |
11.91 |
19.00 |
5.94 |
31.9 |
31.9 |
18.00 |
2.42 |
31.1/7066 |
38.20 |
1.860 |
12AF54 |
19.050 |
11.91 |
19.50 |
5.84 |
31.9 |
31.9 |
18.00 |
2.29 |
31.1/7066 |
38.20 |
1.607 |
*12AF97 |
19.050 |
11.91 |
35.35 |
5.94 |
48.8 |
50.5 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7149 |
38.20 |
2.630 |
*12AF101 |
19.050 |
11.91 |
37.64 |
5.94 |
51.2 |
52.9 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7149 |
38.20 |
1.990 |
*12AF124 |
19.050 |
11.91 |
20.57 |
5.94 |
33.9 |
35.7 |
18.00 |
2.42 |
31.8/7149 |
38.20 |
1.910 |
16AF25 |
25.400 |
15.88 |
25.58 |
7.92 |
42.4 |
43.9 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12886 |
63.50 |
3.260 |
*16AF40 |
25.400 |
15.88 |
70.00 |
7.92 |
87.6 |
91.1 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12886 |
63.50 |
5.780 |
*16AF46 |
25.400 |
15.88 |
36.00 |
7.92 |
53.3 |
56.8 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12886 |
63.50 |
3.880 |
*16AF75 |
25.400 |
15.88 |
56.00 |
7.92 |
73.5 |
76.9 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12746 |
63.50 |
5.110 |
*16AF111 |
25.400 |
15.88 |
45.00 |
7.92 |
62.7 |
65.8 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12746 |
63.50 |
4.480 |
*16AF121 |
25.400 |
15.88 |
73.50 |
7.92 |
91.3 |
94.7 |
24.00 |
3.25 |
56.7/12746 |
63.50 |
6.000 |
Rantai No. |
Nada P (mm) |
Diameter rol d1 maks (mm) |
Lebar antara pelat bagian dalam b1 mnt (mm) |
Diameter pin d2 maks (mm) |
Panjang pin L maks (mm) |
Panjang pin Lc maks (mm) |
Kedalaman pelat dalam h2 maks (mm) |
Ketebalan pelat T maks (mm) |
Kekuatan tarik min (kN/lbf) |
Kekuatan tarik rata-rata Qo (kN) |
Berat per meter q (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*20AF44 |
31.750 |
19.05 |
32.00 |
9.53 |
53.5 |
57.8 |
30.00 |
4.00 |
86.7/19490 |
99.70 |
4.820 |
*24AF27 |
38.100 |
22.23 |
75.92 |
11.10 |
101.0 |
105.0 |
35.70 |
4.80 |
124.6/28010 |
143.20 |
9.810 |
*06BF27 |
9.525 |
6.35 |
18.80 |
3.28 |
26.5 |
28.2 |
8.20 |
1.30 |
9.0/2045 |
9.63 |
0.770 |
*06BF31 |
9.525 |
6.35 |
16.40 |
3.28 |
23.4 |
24.4 |
8.20 |
1.30 |
9.0/2045 |
9.63 |
0.660 |
*06BF71 |
9.525 |
6.35 |
16.50 |
3.28 |
24.5 |
25.6 |
8.20 |
1.30 |
9.0/2023 |
9.63 |
0.830 |
08BF97 |
12.700 |
8.51 |
15.50 |
4.45 |
24.8 |
26.2 |
11.80 |
1.60 |
18.0/4989.6 |
19.20 |
0.980 |
*08BF129 |
12.700 |
8.51 |
35.80 |
4.45 |
45.1 |
46.1 |
11.80 |
1.60 |
18.0/4989.6 |
19.02 |
1.500 |
10BF21 |
15.875 |
10.16 |
42.83 |
5.08 |
52.7 |
54.1 |
14.70 |
1.70 |
22.0/5000 |
25.30 |
2.260 |
10BF43 |
15.875 |
7.03 |
27.80 |
5.08 |
39.0 |
40.6 |
14.70 |
2.03 |
22.4/5090 |
25.76 |
1.140 |
*10BF43-S |
15.875 |
10.00 |
27.80 |
5.08 |
39.0 |
40.6 |
14.70 |
2.03 |
22.4/5090 |
25.76 |
1.800 |
*16BF75 |
25.400 |
15.88 |
27.50 |
8.28 |
47.4 |
50.5 |
21.00 |
4.15/3.10 |
60.0/13488 |
66.00 |
3.420 |
*16BF87 |
25.400 |
15.88 |
35.00 |
8.28 |
54.1 |
55.6 |
21.00 |
4.15/3.10 |
60.0/13488 |
66.00 |
3.840 |
*16BF114 |
25.400 |
15.88 |
49.90 |
8.28 |
69.0 |
72.0 |
21.00 |
4.15/3.10 |
60.0/13488 |
66.00 |
4.740 |
*20BF45 |
31.750 |
19.05 |
55.01 |
10.19 |
76.8 |
80.5 |
26.40 |
4,50/3,50 |
95.0/21356 |
104.50 |
6.350 |
*24BF33 |
38.100 |
25.40 |
73.16 |
14.63 |
101.7 |
106.2 |
33.20 |
6.00/4.80 |
160.0/35968 |
176.00 |
11.840 |
*Jumlah rol tergantung pada aplikasi spesifik
Rantai kopling dupleks KC membentuk sistem kopling fleksibel lengkap bersama dengan dua sproket. Satu sproket dipasang pada poros penggerak, dan sproket lainnya dipasang pada poros penggerak. Tenaga disalurkan melalui penyambungan terus menerus antara roller rantai dan gigi sproket. Struktur rantai dupleks memungkinkan pergerakan relatif terbatas antara kedua sproket. Fleksibilitas bawaan ini memungkinkan deviasi posisi kecil antara poros penggerak dan poros penggerak tanpa mengunci transmisi. Alih-alih mengunci dua poros secara kaku, ia mentransfer gaya rotasi sambil memungkinkan sedikit perpindahan. Karakteristik kerja mendasar ini membedakannya dari kopling kaku dan banyak bentuk transmisi kaku lainnya.
Semua komponen penting termasuk pelat dalam, pelat luar, pin, bushing, dan roller diproduksi dari baja paduan berkualitas tinggi yang dipilih dengan cermat. Setiap komponen melewati stamping presisi, permesinan CNC, dan proses perlakuan panas standar untuk mencapai kekerasan, ketangguhan, dan ketahanan lelah yang seimbang. Kami melakukan pemeriksaan masuk yang ketat untuk setiap batch bahan baku. Kontrol proses diterapkan di seluruh produksi, termasuk kontrol toleransi pemesinan, pemantauan parameter perlakuan panas, dan penyelesaian permukaan. Langkah-langkah ini mencegah kekerasan yang tidak konsisten, cacat material, dan keausan dini, sehingga memastikan kinerja mekanis yang stabil untuk pengoperasian siklus panjang.
Berkat material premium dan perlakuan panas yang matang, rantai roller dupleks ini menghasilkan kekuatan tarik minimum yang tinggi dan ketahanan aus yang luar biasa. Ia dapat menopang beban tetapan terus-menerus dan menahan perpanjangan permanen pada pengoperasian siklik, beban kejut, dan kondisi start-stop yang sering. Rentang spesifikasi kami yang luas mencakup aplikasi transmisi tugas ringan, sedang, dan berat. Baik untuk penggerak bantu torsi rendah atau transmisi utama torsi tinggi, Anda dapat memilih model yang tepat agar sesuai dengan beban sistem Anda. Ini mempertahankan output yang stabil dan mengurangi risiko kerusakan yang tidak terduga selama operasi berkelanjutan jangka panjang.
Salah satu keuntungan terbesar rantai kopling KC adalah kemampuannya untuk mengakomodasi tiga jenis misalignment poros yang umum: offset paralel, misalignment sudut, dan perpindahan aksial kecil. Struktur rantai fleksibel menyerap beban benturan mendadak yang dihasilkan selama penyalaan, fluktuasi beban, atau penghentian darurat. Ini juga secara efektif meredam getaran yang melewati drive train. Fungsi pelindung ini mengurangi tekanan kelelahan pada bantalan, segel poros, hub, dan bagian kawin presisi lainnya. Hasilnya, frekuensi kegagalan komponen menurun drastis, dan masa pakai keseluruhan sistem transmisi diperpanjang.
Rantai dupleks mengadopsi struktur kompak. Pemasangan dan penggantian tidak memerlukan pemindahan, pemosisian ulang, atau penyelarasan kembali peralatan penggerak dan penggerak utama yang terhubung. Operator hanya perlu membuka link penghubung untuk melepas atau memasang rantai dengan cepat. Dibandingkan dengan kopling roda gigi, kopling diafragma, dan kopling cakram, hal ini menghilangkan pekerjaan kalibrasi penyelarasan yang rumit. Prosedur pemeliharaan sederhana dan intuitif. Penggantian yang cepat sangat mengurangi waktu henti produksi dan menurunkan biaya tenaga kerja pemeliharaan dan suku cadang jangka panjang. Pelumasan teratur adalah persyaratan perawatan rutin yang utama.
Rantai kopling ini dirancang untuk skenario transmisi kecepatan menengah dan rendah. Ia bekerja dengan andal dalam kondisi kerja industri yang paling umum. Mesin ini dapat bekerja dengan stabil di bengkel yang berdebu, area pemrosesan yang lembab, dan lokasi dengan kenaikan suhu sedang. Rantai memiliki toleransi yang baik terhadap debu, cipratan cairan pendingin, kontaminasi oli ringan, dan serpihan kecil. Ini dapat diterapkan secara luas untuk lingkungan industri umum, meskipun tidak disarankan untuk aplikasi bersuhu sangat tinggi, korosif kuat, atau di bawah air tanpa perlakuan khusus.
Rantai kopling dupleks seri KC diadopsi secara luas dalam sistem transmisi daya industri umum di banyak sektor. Mesin yang umum digunakan meliputi pompa air dan pompa minyak, kipas sentrifugal, mixer dan agitator, konveyor sabuk dan konveyor sekrup, pengurang roda gigi dan unit kecepatan, mesin pengemasan, mesin tekstil, peralatan percetakan, dan berbagai mesin pertanian. Ini adalah solusi transmisi fleksibel yang sangat praktis untuk sistem penggerak standar yang mengutamakan struktur sederhana, perawatan mudah, dan toleransi guncangan.
Model yang ditandai dengan tanda bintang (*) adalah rantai struktural khusus dengan lebar bagian dalam yang dapat disesuaikan. Jumlah roller dari rantai khusus ini tidak tetap; itu ditentukan sesuai dengan tata letak instalasi aktual pelanggan dan persyaratan aplikasi. Sebelum penempatan pesanan formal, kami dapat menyediakan gambar dimensi dan lembar spesifikasi resmi untuk tim teknik Anda untuk memverifikasi kesesuaiannya. Semua parameter utama termasuk pitch, diameter roller, lebar bagian dalam, diameter pin, panjang pin, ketebalan pelat, kekuatan tarik, dan berat per meter tersedia untuk ditinjau. Pelumasan yang tepat sangat disarankan untuk meminimalkan hilangnya gesekan dan memperpanjang masa pakai rantai.
Diproduksi oleh Donghua, semua rantai kopling KC mengikuti standar rantai roller internasional. Setiap batch produksi menjalani pemeriksaan sistematis, termasuk pemeriksaan toleransi dimensi, pengujian kekuatan tarik destruktif, pemeriksaan cacat permukaan, dan verifikasi perakitan. Kami menyediakan stok siap pakai seri KC, AF, dan BF standar dalam jumlah besar untuk pengiriman cepat. Tim teknik profesional kami memberikan dukungan teknis terpadu, termasuk panduan pemilihan model, pencocokan parameter, dan tinjauan gambar. Solusi rantai yang disesuaikan dapat dikembangkan untuk ruang instalasi khusus dan kondisi kerja yang unik. Kami juga menawarkan dukungan purna jual yang responsif untuk pembeli industri global.