Visninger: 0 Forfatter: Nettstedredaktør Publiseringstidspunkt: 2026-03-10 Opprinnelse: nettsted
Nøyaktig og stabilt utvekslingsforhold , nesten uten slip.
Høy mekanisk effektivitet , typisk 95 %–99,5 %.
Bredt effekt- og hastighetsområde , fra milliwatt til megawatt.
Kompakt struktur egnet for begrensede installasjonsplasser.
Lang levetid og høy pålitelighet for kontinuerlig drift.
Tennene er parallelle med akselens akse; enkel å produsere og kostnadseffektiv.
Brukes til parallellakseldrift.
Egnet for bruk med middels-lav hastighet og lett-middels belastning.
Tennene er kuttet i en helixvinkel, noe som gir lengre kontaktlinjer og høyere kontaktforhold.
Har jevn drift, lav støy og høy lastekapasitet.
Mye brukt i girkasser, biler og presisjonsmaskiner.
Designet for kryssende akseldrifter , vanligvis ved 90°.
Rette skrågir: enkel struktur, applikasjoner med lav hastighet.
Spiral- og hypoide koniske gir: kraftige, jevne drivverk for kjøretøyaksler og anleggsmaskiner.
Brukes til ikke-skjærende vinkelrett sjakter.
Gir høye reduksjonsforhold og stillegående drift; noen er selvlåsende.
Brukes i heiser, taljer og indekseringsmekanismer.
Kompakt, høy dreiemomenttetthet og koaksial utgang.
Flere tenner deler belastninger, noe som muliggjør kraftig ytelse.
Brukt i robotikk, nye energikjøretøyer og servoredusere.
Modul (m) – Grunnleggende indeks for tannstørrelse og belastningskapasitet.
Antall tenner (z) – Bestemmer utvekslingsforhold:
i=z1z2
Trykkvinkel (α) – Standardverdien er vanligvis 20°.
Helix Angle (β) – Påvirker jevnhet og aksial belastning.
Overføringsforhold (i) – Definerer hastighet og dreiemomentkonvertering.
Senteravstand (a) – Påvirker montering og styrke.
Ansiktsbredde (b) – Påvirker lastekapasiteten direkte.
0–2 : Ultrapresisjon, for metrologi og avanserte instrumenter.
3–5 : Høyhastighets presisjonsmaskineri.
6–8 : Generelle industrielle girkasser, biltransmisjoner.
9–12 : Lavhastighets, tunge, landbruks- og gruvemaskiner.
Kumulativ tonehøydefeil
Profilavvik
Blyavvik
Radial utløp
Karbonstål : 45# stål for generell gir.
Legert stål : 40Cr, 42CrMo for middels tung last.
Husherdende stål : 20CrMnTi, 20CrMo for gir med høy ytelse.
Støpejern : Grått jern, seigjern for lavhastighets, rimelige applikasjoner.
Plast : Nylon, POM for lett belastede, støysvake enheter.
Slokking og temperering – Forbedrer den generelle seigheten.
Overflateherding – Hard overflate, seig kjerne.
Karburering og bråkjøling – Høy overflatehardhet for tunge belastninger.
Nitrering – Minimal forvrengning, ekstrem slitestyrke.
Hobbing – Mest vanlig for sylindriske gir.
Forming – Egnet for innvendige og flertrinns gir.
Barbering – Myk finish prosess for å forbedre nøyaktigheten.
Sliping – Høypresisjon etterbehandling for herdede gir.
Smiing og ekstrudering – Høyvolumsproduksjon med høy styrke.
Slipende slitasje – Forårsaket av dårlig smøring eller forurensning.
Pitting – Tretthetssvikt på grunn av syklisk kontaktbelastning.
Tannbrudd – Overbelastning, støt eller materialfeil.
Plastisk deformasjon – Under forhold med lav hastighet og tung belastning.
Scoring – Limslitasje ved høy temperatur i høyhastighetsdrev.
Reduser friksjon og slitasje
Avkjøl og avled varmen
Beskytt mot korrosjon
Reduser støy og forleng levetiden
Bil : Transmisjoner, differensialer, timingsystemer.
Anleggsmaskiner : Gravemaskiner, kraner, valser.
Eksklusivt utstyr : Maskinverktøy, vindgirkasser, roboter.
Generelle maskiner : Reduksjonsutstyr, pumper, vifter, transportører.
Jernbanetransport : Høyhastighetstog og metrostasjoner.
Landbruk og lett industri : Høstmaskiner, tekstil- og pakkemaskiner.
Luftfart : Flymotorer og helikoptertransmisjoner.