Katselukerrat: 0 Tekijä: Site Editor Julkaisuaika: 2026-03-10 Alkuperä: Sivusto
Tarkka ja vakaa välityssuhde , lähes ilman luistoa.
Korkea mekaaninen hyötysuhde , tyypillisesti 95–99,5 %.
Laaja teho- ja nopeusalue milliwateista megawatteihin.
Kompakti rakenne, joka soveltuu rajoitettuihin asennustiloihin.
Pitkä käyttöikä ja korkea luotettavuus jatkuvaan käyttöön.
Hampaat ovat yhdensuuntaiset akselin akselin kanssa; helppo valmistaa ja kustannustehokas.
Käytetään rinnakkaisakselikäyttöihin.
Soveltuu keskisuurille – hitaille nopeuksille ja kevyille – keskisuurille kuormituksille.
Hampaat leikataan kierrekulmassa, mikä tarjoaa pidemmät kosketuslinjat ja suuremman kosketussuhteen.
Sujuva toiminta, alhainen melutaso ja suuri kuormituskyky.
Käytetään laajasti vaihdelaatikoissa, autoissa ja tarkkuuskoneissa.
Suunniteltu risteäviin akselikäyttöihin , yleensä 90° kulmassa.
Suorat kartiohammaspyörät: yksinkertainen rakenne, hitaat sovellukset.
Spiraali- ja hypoidikartiovaihteet: raskaat, pehmeät käytöt ajoneuvojen akseleille ja rakennuskoneille.
Käytetään ei-leikkautuviin kohtisuoraan akseleihin.
Tarjoaa korkeat alennussuhteet ja hiljaisen toiminnan; jotkut ovat itselukkiutuvia.
Käytetään hisseissä, nostimissa ja indeksointimekanismeissa.
Kompakti, korkea vääntömomenttitiheys ja koaksiaalilähtö.
Useat hampaat jakavat kuorman, mikä mahdollistaa raskaan suorituskyvyn.
Käytetään robotiikassa, uusissa energiaajoneuvoissa ja servovähentäjissä.
Moduuli (m) – Hampaiden koon ja kantavuuden perusindeksi.
Hampaiden lukumäärä (z) – määrittää välityssuhteen:
i=z1z2
Painekulma (α) – Vakioarvo on yleensä 20°.
Helix Angle (β) – Vaikuttaa tasaisuuteen ja aksiaaliseen kuormitukseen.
Transmission Ratio (i) – Määrittää nopeuden ja vääntömomentin muunnoksen.
Keskietäisyys (a) – Vaikuttaa kokoonpanoon ja lujuuteen.
Kasvojen leveys (b) – Vaikuttaa suoraan kantavuuteen.
0–2 : Ultratarkkuus, metrologiaan ja huippuluokan instrumentteihin.
3–5 : Nopeat tarkkuuskoneet.
6–8 : Yleiset teollisuusvaihteistot, autojen vaihteistot.
9–12 : Hidaskäyntiset, raskaat, maatalous- ja kaivoskoneet.
Kumulatiivinen äänenkorkeusvirhe
Profiilin poikkeama
Johdon poikkeama
Radiaalinen juoksu
Hiiliteräkset : 45# teräs yleiskäyttöisiin vaihteistoihin.
Seosteräkset : 40Cr, 42CrMo keskiraskaita kuormia varten.
Kotelokarkaisuteräkset : 20CrMnTi, 20CrMo suorituskykyisille vaihteille.
Valurauta : Harmaarauta, pallografiittivalurauta hitaisiin ja edullisiin sovelluksiin.
Muovit : Nylon, POM kevyille, hiljaisille laitteille.
Karkaisu ja karkaisu – Parantaa yleistä sitkeyttä.
Pinnan karkaisu – Kova pinta, kova ydin.
Hiiletys ja karkaisu – Korkea pinnan kovuus raskaille kuormille.
Nitraus – Minimaalinen vääristymä, äärimmäinen kulutuskestävyys.
Hobbing – Yleisin lieriömäisille hammaspyörille.
Muotoilu – Soveltuu sisä- ja monivaihevaihteistoille.
Parranajo – Pehmeä viimeistelyprosessi tarkkuuden parantamiseksi.
Hionta – Erittäin tarkka viimeistely karkaistuille hammaspyörille.
Takominen ja suulakepuristus – Suuri volyymi, erittäin luja tuotanto.
Hankaavaa kulumista – johtuu huonosta voitelusta tai likaantumisesta.
Pitting – Väsymisvika syklisen kosketusjännityksen vuoksi.
Hampaiden rikkoutuminen – Ylikuormitus, isku tai materiaaliviat.
Muovinen muodonmuutos – Hitaan nopeuden ja raskaan kuormituksen olosuhteissa.
Pisteet – Liiman kuluminen korkeissa lämpötiloissa nopeissa ajoissa.
Vähennä kitkaa ja kulumista
Jäähdytä ja haihduta lämpöä
Suojaa korroosiolta
Vähennä melua ja pidennä käyttöikää
Autot : Vaihteistot, tasauspyörästö, ajoitusjärjestelmät.
Rakennuskoneet : Kaivinkoneet, nosturit, jyrät.
Huippuluokan laitteet : Työstökoneet, tuulivaihteistot, robotit.
Yleiset koneet : Supistimet, pumput, puhaltimet, kuljettimet.
Junakuljetukset : Suurnopeusjuna- ja metroasemat.
Maatalous ja kevyt teollisuus : Harvesterit, tekstiili- ja pakkauskoneet.
Ilmailu : Lentokoneiden moottorit ja helikopterien voimansiirrot.