Чарвячная пара
PLW або зроблена на заказ
Вугляродзістай сталі
Поліэтыленавы пакет + кардонная скрынка + фанерны футляр
PLW
КІТАЙ
Стандартны
Чарвячная пара
| Наяўнасць: | |
|---|---|
| Колькасць: | |
Вызначэнне і асноўная форма: Зубцы ўтвараюць гелікоід з вуглом спіралі (звычайна 15°–30°), які вызначае нахіл зубца на крокавым цыліндры. Шасцярэнькі правабаковыя (RH) або левабаковыя (LH) — паралельныя пары, якія ўваходзяць у зачэпку, павінны мець аднолькавыя вуглы спіралі, але супрацьлеглыя рукі; перакрыжаваныя спіральныя шасцярні (непаралельныя валы) выкарыстоўваюць аднолькавыя зуб'і.
Крытычныя параметры:
| параметра | Апісанне |
|---|---|
| Вугал спіралі (β) | Вугал паміж зубчастай дарожкай і воссю шасцярні (цыліндр кроку) |
| Нармальны модуль (mn) | Модуль вымяраецца перпендыкулярна зубу; рэгулюе памер зуба |
| Вугал націску (α) | Вугал паміж профілем зуба і датычнай у кропцы тангажу (стандарт 20°) |
| Дыяметр кроку (d) | d = mn × z / cosβ (z = колькасць зубцоў) |
| Каэфіцыент кантакту (ε) | Вышэй, чым цыліндрычныя перадачы; забяспечвае больш плаўнае размеркаванне нагрузкі на некалькі зубоў |
Прынцып зачаплення: зубцы паступова ўваходзяць у зачапленне (ад аднаго канца да поўнай шырыні) і плаўна выходзяць з зачаплення, пазбягаючы ўздзеяння краю шасцярні - пры кантакце. Паралельныя валы патрабуюць супрацьлеглых ручных перадач для правільнага кручэння; скрыжаваныя спіральныя перадачы выкарыстоўваюць кропкавы кантакт (меншая грузападымальнасць).
Восевая цяга: спіральны вугал стварае восевыя сілы ўздоўж вала, патрабуючы ўпорных падшыпнікаў (напрыклад, радыяльна-упорных шарыкападшыпнікаў) або шасцярняў (люстэрка - супрацьлеглыя зубцы) для адмены цягі.
| Перавагі | Недахопы |
|---|---|
| Ультраплаўная, малашумная праца (ідэальна падыходзіць для высакахуткасных праграм) | Восевая цяга патрабуе спецыяльных падшыпнікаў |
| Больш высокая грузападымальнасць (размяркоўваецца нагрузка на некалькі зубоў) | Больш складаная вытворчасць (фрэзераванне/фармаванне з кантролем вугла) |
| Ніжняя вібрацыя; лепшая ўстойлівасць да нязначных вытворчых памылак | Крыху ніжэйшая эфектыўнасць у параўнанні з цыліндрамі (з-за трэння слізгацення) |
| Універсальны: паралельныя або перакрыжаваныя макеты вала | Скрыжаваныя спіральныя шасцярні маюць кропкавы кантакт (нізкія межы крутоўнага моманту) |
Працэсы: зубофрезерная апрацоўка (вялікі аб'ём), фармоўка (на заказ/невялікія партыі), шліфоўка (высокая дакладнасць/загартаваныя зуб'і). Тэрмічная апрацоўка (науглероживание, азотирование) павышае цвёрдасць паверхні і зносаўстойлівасць.
Распаўсюджаныя матэрыялы: легаваныя сталі (20CrMnTi, 42CrMo) для прамысловага выкарыстання ў цяжкіх умовах; латунь/бронза для нізкай нагрузкі, устойлівасці да карозіі; інжынерныя пластыкі (POM, PA66 + GF) для малашумных, лёгкіх прыкладанняў.
Прамысловыя прывады: рэдуктары, канвееры, экструдары і помпы (высокі крутоўны момант, нізкі ўзровень шуму).
Аўтамабільная прамысловасць: трансмісіі, дыферэнцыялы і сістэмы сінхранізацыі (плыўная падача магутнасці).
Аэракасмічная і робататэхніка: Актуальная...
Прамыя канічныя перадачы
Зубцы прамыя і радыяльныя, сыходзяцца на вяршыні конусу. Яны характарызуюцца простымі вытворчымі працэсамі і нізкімі выдаткамі, але ствараюць ударны шум падчас зачаплення з-за кантакту з краем зуба, што абмяжоўвае іх выкарыстанне пры нізкай хуткасці і невялікіх нагрузках.
Спіральныя канічныя перадачы
Зубцы наразаюцца па спіральнай крывой па паверхні конусу. Падобна спіральным шасцярням, іх зубцы паступова ўваходзяць у зачапленне і плаўна выходзяць з зачаплення, што прыводзіць да зніжэння вібрацыі, цішэйшай працы і павышэння грузападымальнасці. Гэты тып шырока выкарыстоўваецца ў высокахуткасных і цяжкіх сцэнарыях, такіх як аўтамабільныя трансмісіі.
Канічныя шасцярні Zerol
Гібрыдная канструкцыя з выгнутымі зубцамі, але нулявым вуглом спіралі. Яны спалучаюць у сабе кампактную структуру прамых канічных зубчастых перадач з больш плыўным зачапленнем спіральных канічных зубчастых перадач, падыходзяць для сістэм, дзе месца для ўстаноўкі абмежавана.
Гіпоідныя канічныя перадачы
Зубы маюць спіральную форму, і валы перасякаюцца са зрушэннем (не ў плоскасці). Яны прапануюць большае перадаткавае стаўленне ў меншай камплектацыі і могуць знізіць вышыню прываднага вала, што робіць іх асноўным кампанентам заднепрывадных аўтамабільных дыферэнцыялаў.
| параметра | Апісанне |
|---|---|
| Вугал конуса нахілу (δ) | Вугал паміж генератарам кроку конусу і воссю шасцярні; вызначае памер шасцярні і каэфіцыент зачаплення. |
| Модуль (м) | Асноўны параметр, які вызначае памер зуба; разлічваецца зыходзячы з дыяметра эталоннага круга і колькасці зуб'яў. |
| Вугал націску (α) | Стандартнае значэнне - 20°; ўплывае на трываласць зубоў і стабільнасць зачаплення. |
| Кут вала (Σ) | Кут паміж двума перасякальнымі валамі; звычайна 90° для большасці прамысловых ужыванняў. |
| Шырыня твару (b) | Даўжыня зубца ўздоўж генератара конусу; непасрэдна ўплывае на нагрузку перадачы - апорную здольнасць. |
Уключыць перадачу энергіі паміж перасякальнымі валамі пад любым вуглом (звычайна 90°).
Спіральныя і гіпаідныя тыпы забяспечваюць плаўную працу з нізкім узроўнем шуму для высакахуткасных прыкладанняў.
Высокая эфектыўнасць перадачы крутоўнага моманту (да 98% для спіральных канічных зубчастых перадач з добрай змазкай).
Складаныя вытворчыя працэсы, асабліва для спіральных і гіпаідных тыпаў, якія патрабуюць спецыяльнага абсталявання (напрыклад, генератараў з канічнымі зубчастымі перадачамі).
Больш высокая адчувальнасць да памылак мантажу; зрушэнне можа выклікаць заўчасны знос і шум.
Падчас працы ўзнікаюць восевыя і радыяльныя сілы, што патрабуе дакладных падшыпнікаў для апоры.
Легаваныя сталі: 20CrMnTi, 42CrMo (науглерожаны або загартаваны - загартаваны для высокай цвёрдасці і зносаўстойлівасці, падыходзіць для цяжкіх прамысловых перадач).
Вугляродзістыя сталі: сталь 45# (для нізкахуткасных і лёгкіх нагрузак з меншым коштам).
Каляровыя металы: латунь, бронза (для ўстойлівых да карозіі або малашумных сістэм, напрыклад, марскога абсталявання).
Інжынерныя пластмасы: PA66 + GF, POM (для лёгкіх прымянення з нізкай нагрузкай, такіх як дробная бытавая тэхніка).
Рэзка: фармаванне або фрэзераванне прамых канічных зубчастых колаў; Генератары канічных зубчастых перадач з ЧПУ для спіральных/гіпаідных тыпаў.
Тэрмічная апрацоўка: науглероживание, азатаванне або загартоўка для павышэння цвёрдасці паверхні і ўсталостнай трываласці.
Аздабленне: шліфоўка або прыцірка для павышэння дакладнасці паверхні зуба і зніжэння шуму.
Аўтамабільная прамысловасць: дыферэнцыялы, сістэмы перадач, каробкі перадач.
Прамысловыя машыны: паваротныя сталы станкоў, прывады канвеераў, перадачы друкарскіх машын.
Аэракасмічная і марская тэхніка: прывады ротараў верталётаў, карабельныя рухальныя сістэмы, механізмы павароту радыёлакацыйнай антэны.
Будаўнічая тэхніка: прывады павароту экскаватара, механізмы пад'ёмніка крана.
Вызначэнне і асноўная форма: Зубцы ўтвараюць гелікоід з вуглом спіралі (звычайна 15°–30°), які вызначае нахіл зубца на крокавым цыліндры. Шасцярэнькі правабаковыя (RH) або левабаковыя (LH) — паралельныя пары, якія ўваходзяць у зачэпку, павінны мець аднолькавыя вуглы спіралі, але супрацьлеглыя рукі; перакрыжаваныя спіральныя шасцярні (непаралельныя валы) выкарыстоўваюць аднолькавыя зуб'і.
Крытычныя параметры:
| параметра | Апісанне |
|---|---|
| Вугал спіралі (β) | Вугал паміж зубчастай дарожкай і воссю шасцярні (цыліндр кроку) |
| Нармальны модуль (mn) | Модуль вымяраецца перпендыкулярна зубу; рэгулюе памер зуба |
| Вугал націску (α) | Вугал паміж профілем зуба і датычнай у кропцы тангажу (стандарт 20°) |
| Дыяметр кроку (d) | d = mn × z / cosβ (z = колькасць зубцоў) |
| Каэфіцыент кантакту (ε) | Вышэй, чым цыліндрычныя перадачы; забяспечвае больш плаўнае размеркаванне нагрузкі на некалькі зубоў |
Прынцып зачаплення: зубцы паступова ўваходзяць у зачапленне (ад аднаго канца да поўнай шырыні) і плаўна выходзяць з зачаплення, пазбягаючы ўздзеяння краю шасцярні - пры кантакце. Паралельныя валы патрабуюць супрацьлеглых ручных перадач для правільнага кручэння; скрыжаваныя спіральныя перадачы выкарыстоўваюць кропкавы кантакт (меншая грузападымальнасць).
Восевая цяга: спіральны вугал стварае восевыя сілы ўздоўж вала, патрабуючы ўпорных падшыпнікаў (напрыклад, радыяльна-упорных шарыкападшыпнікаў) або шасцярняў (люстэрка - супрацьлеглыя зубцы) для адмены цягі.
| Перавагі | Недахопы |
|---|---|
| Ультраплаўная, малашумная праца (ідэальна падыходзіць для высакахуткасных праграм) | Восевая цяга патрабуе спецыяльных падшыпнікаў |
| Больш высокая грузападымальнасць (размяркоўваецца нагрузка на некалькі зубоў) | Больш складаная вытворчасць (фрэзераванне/фармаванне з кантролем вугла) |
| Ніжняя вібрацыя; лепшая ўстойлівасць да нязначных вытворчых памылак | Крыху ніжэйшая эфектыўнасць у параўнанні з цыліндрамі (з-за трэння слізгацення) |
| Універсальны: паралельныя або перакрыжаваныя макеты вала | Скрыжаваныя спіральныя шасцярні маюць кропкавы кантакт (нізкія межы крутоўнага моманту) |
Працэсы: зубофрезерная апрацоўка (вялікі аб'ём), фармоўка (на заказ/невялікія партыі), шліфоўка (высокая дакладнасць/загартаваныя зуб'і). Тэрмічная апрацоўка (науглероживание, азотирование) павышае цвёрдасць паверхні і зносаўстойлівасць.
Распаўсюджаныя матэрыялы: легаваныя сталі (20CrMnTi, 42CrMo) для прамысловага выкарыстання ў цяжкіх умовах; латунь/бронза для нізкай нагрузкі, устойлівасці да карозіі; інжынерныя пластыкі (POM, PA66 + GF) для малашумных, лёгкіх прыкладанняў.
Прамысловыя прывады: рэдуктары, канвееры, экструдары і помпы (высокі крутоўны момант, нізкі ўзровень шуму).
Аўтамабільная прамысловасць: трансмісіі, дыферэнцыялы і сістэмы сінхранізацыі (плыўная падача магутнасці).
Аэракасмічная і робататэхніка: Актуальная...
Прамыя канічныя перадачы
Зубцы прамыя і радыяльныя, сыходзяцца на вяршыні конусу. Яны характарызуюцца простымі вытворчымі працэсамі і нізкімі выдаткамі, але ствараюць ударны шум падчас зачаплення з-за кантакту з краем зуба, што абмяжоўвае іх выкарыстанне пры нізкай хуткасці і невялікіх нагрузках.
Спіральныя канічныя перадачы
Зубцы наразаюцца па спіральнай крывой па паверхні конусу. Падобна спіральным шасцярням, іх зубцы паступова ўваходзяць у зачапленне і плаўна выходзяць з зачаплення, што прыводзіць да зніжэння вібрацыі, цішэйшай працы і павышэння грузападымальнасці. Гэты тып шырока выкарыстоўваецца ў высокахуткасных і цяжкіх сцэнарыях, такіх як аўтамабільныя трансмісіі.
Канічныя шасцярні Zerol
Гібрыдная канструкцыя з выгнутымі зубцамі, але нулявым вуглом спіралі. Яны спалучаюць у сабе кампактную структуру прамых канічных зубчастых перадач з больш плыўным зачапленнем спіральных канічных зубчастых перадач, прыдатныя для сістэм, дзе месца для ўстаноўкі абмежавана.
Гіпоідныя канічныя перадачы
Зубы маюць спіральную форму, і валы перасякаюцца са зрушэннем (не ў плоскасці). Яны прапануюць большае перадаткавае стаўленне ў меншай камплектацыі і могуць знізіць вышыню прываднага вала, што робіць іх асноўным кампанентам заднепрывадных аўтамабільных дыферэнцыялаў.
| параметра | Апісанне |
|---|---|
| Вугал конуса нахілу (δ) | Вугал паміж генератарам кроку конусу і воссю шасцярні; вызначае памер шасцярні і каэфіцыент зачаплення. |
| Модуль (м) | Асноўны параметр, які вызначае памер зуба; разлічваецца зыходзячы з дыяметра эталоннага круга і колькасці зуб'яў. |
| Вугал націску (α) | Стандартнае значэнне - 20°; ўплывае на трываласць зубоў і стабільнасць зачаплення. |
| Кут вала (Σ) | Кут паміж двума перасякальнымі валамі; звычайна 90° для большасці прамысловых ужыванняў. |
| Шырыня твару (b) | Даўжыня зубца ўздоўж генератара конусу; непасрэдна ўплывае на нагрузку перадачы - апорную здольнасць. |
Уключыць перадачу энергіі паміж перасякальнымі валамі пад любым вуглом (звычайна 90°).
Спіральныя і гіпаідныя тыпы забяспечваюць плаўную працу з нізкім узроўнем шуму для высакахуткасных прыкладанняў.
Высокая эфектыўнасць перадачы крутоўнага моманту (да 98% для спіральных канічных зубчастых перадач з добрай змазкай).
Складаныя вытворчыя працэсы, асабліва для спіральных і гіпаідных тыпаў, якія патрабуюць спецыяльнага абсталявання (напрыклад, генератараў з канічнымі зубчастымі перадачамі).
Больш высокая адчувальнасць да памылак мантажу; зрушэнне можа выклікаць заўчасны знос і шум.
Падчас працы ўзнікаюць восевыя і радыяльныя сілы, што патрабуе дакладных падшыпнікаў для апоры.
Легаваныя сталі: 20CrMnTi, 42CrMo (науглерожаны або загартаваны - загартаваны для высокай цвёрдасці і зносаўстойлівасці, падыходзіць для цяжкіх прамысловых перадач).
Вугляродзістыя сталі: сталь 45# (для нізкахуткасных і лёгкіх нагрузак з меншым коштам).
Каляровыя металы: латунь, бронза (для ўстойлівых да карозіі або малашумных сістэм, напрыклад, марскога абсталявання).
Інжынерныя пластмасы: PA66 + GF, POM (для лёгкіх прымянення з нізкай нагрузкай, такіх як дробная бытавая тэхніка).
Рэзка: фармаванне або фрэзераванне прамых канічных зубчастых колаў; Генератары канічных зубчастых перадач з ЧПУ для спіральных/гіпаідных тыпаў.
Тэрмічная апрацоўка: науглероживание, азатаванне або загартоўка для павышэння цвёрдасці паверхні і ўсталостнай трываласці.
Аздабленне: шліфоўка або прыцірка для павышэння дакладнасці паверхні зуба і зніжэння шуму.
Аўтамабільная прамысловасць: дыферэнцыялы, сістэмы перадач, каробкі перадач.
Прамысловыя машыны: паваротныя сталы станкоў, прывады канвеераў, перадачы друкарскіх машын.
Аэракасмічная і марская тэхніка: прывады ротараў верталётаў, карабельныя рухальныя сістэмы, механізмы павароту радыёлакацыйнай антэны.
Будаўнічая тэхніка: прывады павароту экскаватара, механізмы пад'ёмніка крана.