Շղթայի վնաս

I. Շղթայական վնասի հինգ ընդհանուր ձևեր

II. Շղթայի վնասի վեց հիմնական պատճառները (ամբողջական կյանքի ցիկլի հետաքննություն)

1. Ընտրության և ձևավորման սխալներ (հիմնական խնդիրներ)

• Բեռի անհամապատասխանություն. ընտրված շղթայի գնահատված առաձգական ուժը ավելի քիչ է, քան իրական աշխատանքային բեռը (օրինակ՝ ծանր նյութերը փոխանցելու համար թեթև շարժիչ շղթայի օգտագործումը): Երկարատև գերծանրաբեռնվածությունը հանգեցնում է շղթայի թիթեղների և քորոցների առաձգական լարվածությանը, որը գերազանցում է սահմանը, արագացնելով մաշվածությունը կամ կոտրվելը:

• Սխալ բարձրություն/հստակեցում. շղթայի բարձրությունը չի համընկնում ճոճանակի հետ (օրինակ՝ 5 աստիճանի պտուտակն 4 աստիճանի շղթայով), կամ շղթայի լայնությունը անհամատեղելի է սարքավորման ուղեցույցի հետ (չափազանց լայնությունը առաջացնում է խցանումներ, անբավարար լայնությունը՝ սխալ դասավորվածության), ինչը հանգեցնում է անհավասար ուժի միացման/շղթայի ժամանակ:

• Անբավարար շրջակա միջավայրին հարմարվողականություն. սովորական ածխածնային պողպատից շղթաների օգտագործումը (առանց հակակոռոզիոն մշակման) խոնավ և քայքայիչ միջավայրերում (օր.՝ քիմիական արդյունաբերություն, սննդի վերամշակում) կամ սովորական քսայուղի օգտագործում, որը բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում չի դիմանում բարձր ջերմաստիճանի միջավայրում (օրինակ՝ չորացման գծերը), ինչը հանգեցնում է շղթայի փչացման:

2. Տեղադրման շեղումներ (թաքնված վնասի գործարկիչներ)

• Չափազանց զուգահեռություն/համակցվածության շեղում. շարժիչ և շարժվող պտուտակների առանցքները զուգահեռ չեն (շեղումը ＞ 0,5 մմ/մ), կամ շղթայի լարման սարքը տեղադրված է ծուռ, ինչը հանգեցնում է նրան, որ շղթան մի կողմից ուժ է կրում շահագործման ընթացքում, ինչը հանգեցնում է շղթայի թիթեղների միակողմանի մաշվածության և մաշվածության:

• Անպատշաճ լարվածություն. չափից դուրս չամրացված շղթաները (կախվածությունը գերազանցում է երկու ճոճանակների միջև կենտրոնական հեռավորության 2%-ը) հակված են ատամի բացթողմանը և թրթռմանը աշխատանքի ընթացքում; Չափազանց ամուր շղթաները (առանց կախվածության) առաջացնում են ցանցի չափազանց մեծ ճնշում շղթայի և պտուտակի միջև՝ արագացնելով շղթայի թիթեղների և գլանների մաշվածության արագությունը ավելի քան 3 անգամ:

• Սխալ դասավորված ուղեցույց սարքեր. փոխակրիչ շղթայի ուղեցույցը տեղադրված է շրջադարձով, ինչը հանգեցնում է նրան, որ շղթան շահագործման ընթացքում քսվում է ուղեցույցի եզրին, քերծում է շղթայի ափսեի կողմը և հանգեցնում ժամանակի ընթացքում շղթայի ափսեի դեֆորմացման և կոտրման:

3. Քսայուղի ձախողում (ամենատարածված ձգան)

• Հազվադեպ յուղում. շղթայական կապիչների և թփերի զուգավորվող մակերեսները, ինչպես նաև գլանափաթեթները և թփերը չունեն քսայուղ, ինչի հետևանքով առաջանում է մետաղ-մետաղ ուղղակի շփում: Մաշվածության արագությունը մեծանում է 5-8 անգամ, և մետաղի բեկորները հեշտությամբ առաջանում են «հղկող մաշվածությունը» խորացնելու համար:

• Քսայուղի սխալ մեթոդ. «քսուքի քսում» օգտագործել բարձր արագությամբ շղթաների համար (գծային արագություն ＞ 8 մ/վ) (որոնք արդյունավետորեն չեն կարող ներթափանցել համապատասխան բացվածք) կամ օգտագործել «թեթև յուղի ցողում» ցածր արագությամբ և ծանր բեռնված շղթաների համար (յուղի թաղանթը հեշտությամբ սեղմվում և կոտրվում է):

• Քսայուղի սխալ ընտրություն. սովորական հանքային յուղի օգտագործումը խոնավ միջավայրում (հակված է էմուլսացման և խափանումների) կամ քսանյութի յուղի օգտագործումը առանց ծայրահեղ ճնշման ծանրաբեռնվածության սցենարներում (չկարողանալով դիմակայել արտամղմանը մեծ բեռների տակ, ինչը հանգեցնում է նավթի թաղանթի կոտրմանը):

4. Աշխատանքային վիճակ և շրջակա միջավայրի գործոններ (արտաքին վնաս)

• Փոշու/կեղտոտության ներխուժում. փոշոտ միջավայրերում, ինչպիսիք են հանքարդյունաբերությունը, շինարարությունը և հացահատիկի մշակումը, փոշին և մասնիկները մտնում են շղթայի համապատասխան բացվածքները (կապակցման, գլանափաթեթի վրա) ձևավորելով «հղկող նյութեր», որոնք կարճ ժամանակահատվածում քորում են քորոցների և թփերի մակերեսները:

• Ազդեցության բեռներ. 'հանկարծակի արագացում' սարքավորման գործարկման ժամանակ, 'նյութի մեծ թափթփում' նյութի տեղափոխման ժամանակ կամ հարկադիր շահագործում, երբ շղթան խցանում է, ինչը հանգեցնում է շղթայի ազդեցության ակնթարթային լարվածության: Շղթայի ափսեի անցքերի մոտ առաջանում են ճաքեր, որոնք ի վերջո հանգեցնում են կոտրման:

• Աննորմալ ջերմաստիճան. բարձր ջերմաստիճանի միջավայրերը (օրինակ՝ դարբնոցային արտադրամասերը) նվազեցնում են շղթայի նյութի ամրությունը (ածխածնային պողպատից շղթաների առաձգական ուժը նվազում է 30%-ով, երբ ջերմաստիճանը գերազանցում է 200℃), մինչդեռ ցածր ջերմաստիճանի միջավայրերը (~ -10℃) շղթայի նյութը դարձնում են փխրուն և հակված կոտրվելու:

5. Հետևողական վնաս պատճառող անիվների հետ կապված խնդիրներ

• Ատամի մակերևույթի մաշվածություն. այն բանից հետո, երբ ատամի հաստությունը նվազում է, այն չի կարող արդյունավետորեն «պահել» գլանափաթեթները շղթայի հետ միացման ժամանակ, ինչի հետևանքով շղթան սահում է և ցատկում ատամները շահագործման ընթացքում, և սրում շփումը շղթայի թիթեղների և ատամի մակերեսի միջև:

• Ճանապարհի էքսցենտրիկություն/հոսք. ճոճանակների տեղադրման ժամանակ համակցվածության չափազանց մեծ շեղումը հանգեցնում է «էքսցենտրիկ պտույտի» աշխատանքի ընթացքում՝ առաջացնելով պարբերական ազդեցություններ շղթայի վրա և առաջացնելով հոգնածության վնաս շղթայի թիթեղներին և չամրացված քորոցներին:

• Ատամի պրոֆիլի դեֆորմացիան.

6. Սխալ սպասարկում և օգտագործում (մարդկային գործոններ)

• Հազվադեպ զննում. շղթայի բարձրությունը, շղթայի ափսեի հաստությունը և քորոցների մաքրումը սարքավորման ձեռնարկի համաձայն չստուգելը (սովորաբար յուրաքանչյուր 150-300 ժամը մեկ) հանգեցնում է վաղ մաշվածության վերանորոգման հնարավորության բացակայմանը (օրինակ, երբ բարձրությունը մեծանում է 1%-ով):

• Ծանրաբեռնված օգտագործումը. ստիպելով բարձրացնել հաղորդունակությունը՝ ելքը բարելավելու համար (օրինակ՝ շղթայի անվանական ծանրաբեռնվածությունից 1,5 անգամ գերազանցելը), կամ շարունակել հարկադիր աշխատանքը՝ առանց անջատելու, որպեսզի մաքրվի նյութը, երբ շղթան խցանված է:

• Անավարտ փոխարինում. միայն մասնակիորեն վնասված շղթայական կապերը փոխարինելը (օրինակ՝ միայն կոտրված շղթայի թիթեղները փոխարինելը խիստ մաշված քորոցները պահելով) հանգեցնում է նոր և հին բաղադրիչների միջև անհամապատասխան տեղակայման՝ արագ վնաս հասցնելով նոր բաղադրիչներին:

III. Ստուգման և սպասարկման լուծումներ շղթայի վնասների համար

1. Նախնական ստուգում. Արագ հայտնաբերեք խնդիրը (նախնական դատողությունը կարող է կատարվել առանց ապամոնտաժման)

• Տեսողական զննում. Սարքավորումն անջատելուց հետո ստուգեք, թե արդյոք շղթան կոտրված կամ դեֆորմացված է շղթայի թիթեղներ, ժանգ, կոտրված կամ խլված գլանափաթեթներ և կորցրած կամ բաց կապանքներ: Պտտեցնել գլանափաթեթները ձեռքով; եթե նրանք չեն կարող պտտվել, դա ցույց է տալիս 'գլանի առգրավում':

• Գործողության փորձարկում. Սարքավորումը գործարկելուց հետո լսեք աննորմալ աղմուկներ ('կռկոցը' կարող է ցույց տալ ատամի բացթողում, 'սուր շփման ձայն' կարող է ցույց տալ քսման ձախողում, 'մետաղական հարվածի ձայն' կարող է ցույց տալ թուլացած քորոցներ): Ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք շղթան ակնհայտ թրթռում կամ սխալ դասավորություն ունի, կամ եթե կա հակվածություն 'ճղանքից ընկնելու' ճոպանի հետ միացման ժամանակ:

• Չափային չափում.

1. Բարձրության չափում. Օգտագործեք տրամաչափ՝ 10 ստանդարտ բարձրությունների ընդհանուր երկարությունը չափելու համար (համեմատեք նոր շղթայի ստանդարտ արժեքի հետ); 1%-ից ավելի շեղումը ցույց է տալիս «շղթայի երկարացում»:

2. Շղթայի ափսեի հաստության չափում. Չափել ներքին և արտաքին շղթայի թիթեղների հաստությունը; եթե այն պակաս է սկզբնական հաստության 80%-ից, անհրաժեշտ է փոխարինել:

3. Մաքրման չափում. Օգտագործեք զգայական չափիչ՝ պտուտակի և թփի միջև հարմարության բացը չափելու համար; 0,2 մմ-ից ավելի բացվածքը ցույց է տալիս ծանր մաշվածություն:

2. Սպասարկման/փոխարինման լուծումներ. կարգավորել՝ ըստ վնասի ծանրության

IV. Կանխարգելիչ միջոցառումներ շղթայի վնասման համար (երկարացնել ծառայության ժամկետը ավելի քան 60%)

1. Ընտրության փուլ. հարմարվել աշխատանքային պայմանների պահանջներին

• Ընտրեք բեռի հիման վրա. Ընտրեք շղթան ըստ փաստացի աշխատանքային բեռի × 1.2-1.5 անվտանգության գործակից: Բարձրացնող շղթաների և փոխակրիչ շղթաների համար լրացուցիչ հաշվի առեք «դինամիկ բեռը» (օրինակ՝ գործարկման ազդեցությունը) և առաջնահերթություն տվեք բարձր ամրության շղթաներին (օրինակ՝ 20Mn2 նյութ, ածխաջրող և մարող մշակում):

• Ընտրեք՝ ելնելով շրջակա միջավայրից. Ընտրեք չժանգոտվող պողպատից շղթաներ (304/316) կամ ցինկապատ շղթաներ խոնավ/քայքայիչ միջավայրերի համար, բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն շղթաներ (օրինակ՝ նիկելի համաձուլվածքից) բարձր ջերմաստիճանի միջավայրերի համար (＞ 200℃) և «ամբողջովին փակ շղթաների համար»:

• Համապատասխանում է ճոպանների հետ. Համոզվեք, որ շղթայի քայլը և ատամների քանակը լիովին համապատասխանում են ճանճին; փոքր ճոճանակների ատամների թիվը խորհուրդ է տրվում լինել ≥ 17 (չափազանց քիչ ատամները մեծացնում են շղթայի մաշվածության արագությունը); Երկու պտուտակների միջև կենտրոնական հեռավորությունը խորհուրդ է տրվում 30-50 անգամ գերազանցել շղթայի բարձրությունը (խուսափեք չափազանց կարճությունից, որը հանգեցնում է շղթայի հաճախակի թեքմանը):

2. Տեղադրման փուլ. Ապահովել ճշգրիտ տեղավորումը

• Զուգահեռության և համակցման չափորոշում. Օգտագործեք լազերային հավասարեցման գործիք կամ մակարդակ՝ շարժիչի և շարժվող ճոճանակների առանցքները չափորոշելու համար՝ զուգահեռության շեղումով ≤ 0,3 մմ/մ և համակցման շեղումով ≤ 0,1 մմ:

• Վերահսկիչ լարվածություն. Տեղադրվելուց հետո ձեռքով սեղմեք շղթայի կեսը; թեքությունը պետք է համապատասխանի ստանդարտին (օրինակ՝ 5-10 մմ թեքություն 1 մ կենտրոնական հեռավորությամբ շղթայի համար): Ավտոմատ լարող սարքերի համար կարգավորեք լարվածության ուժը (խուսափեք ավելորդ կամ անբավարար լարվածությունից):

• Տեղադրեք ուղեցույցի սարքեր. տեղադրեք ուղեցույցներ կոնվեյերների շղթաների համար, ուղեցույցի և շղթայի միջև 0,5-1 մմ հեռավորության վրա՝ շղթայի սխալ դասավորությունից խուսափելու համար; միջքաղաքային փոխակրիչ շղթաների համար (＞ 10 մ) յուրաքանչյուր 3-5 մ-ում տեղադրեք ուղղորդող անիվ՝ շղթայի թրթռումը նվազեցնելու համար:

3. Քսայուղի կառավարում. միջուկի պաշտպանության մեթոդ

• Մշակել յուղման ցիկլ. յուղել յուրաքանչյուր 200-300 ժամը մեկ թեթև ծանրաբեռնված/մաքուր միջավայրում, յուրաքանչյուր 100-150 ժամը մեկ՝ ծանր/փոշոտ/խոնավ միջավայրերում և կրճատել քսման ցիկլը (օրինակ՝ յուրաքանչյուր 80 ժամը մեկ) բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում:

• Ընտրեք ճիշտ քսայուղը և մեթոդը.

• Ցածր արագությամբ և ծանր բեռով (գծային արագություն ＜ 3 մ/վ).

• Միջին արագության և միջին ծանրաբեռնվածության (գծային արագություն 3-8 մ/վ).

• Բարձր արագությամբ և թեթև ծանրաբեռնվածությամբ (գծային արագություն ＞ 8 մ/վ).

• Խոնավ միջավայրեր. օգտագործեք անջրանցիկ լիթիումի վրա հիմնված քսուք (խուսափեք էմուլսացիայից); բարձր ջերմաստիճանի միջավայրեր. Օգտագործեք բարձր ջերմաստիճանի սինթետիկ քսայուղեր (ջերմաստիճանի դիմադրություն ＞ 250℃):

• Ապահովեք համապատասխան քսում. քսելու ընթացքում դանդաղ աշխատեք շղթան, որպեսզի համոզվեք, որ քսայուղը ներթափանցում է գլանափաթեթի և գլանափաթեթի համապատասխան բացվածքները; խուսափեք շղթայի ափսեի մակերեսին միայն քսանյութ կիրառելուց (որը փաստացի պաշտպանիչ ազդեցություն չունի):

4. Ամենօրյա սպասարկում. նախապես բացահայտեք թաքնված ռիսկերը

• Ամենօրյա ստուգում. ստուգեք շղթան աննորմալ աղմուկների, թրթռումների և ժանգի համար մեկ հերթափոխում (8 ժամ); ստուգեք, թե արդյոք գլանները ճկուն են պտտվում և արդյոք շղթայական թիթեղները ճաքեր ունեն:

• Կանոնավոր փորձարկում. Ամեն ամիս չափեք շղթայի բարձրությունը (ընդհանուր երկարությունը 10 օղակ) և շղթայի թիթեղի հաստությունը տրամաչափով; ստուգեք շղթայի իրական առաձգական ուժը լարվածության հաշվիչով յուրաքանչյուր քառորդում (փոխարինեք, եթե այն գնահատված արժեքի 80%-ից պակաս է):

• Մաքրում և սպասարկում. փոշոտ միջավայրում օգտագործեք սեղմված օդը՝ յուրաքանչյուր 200 ժամը մեկ շղթայի մակերեսի փոշին փչելու համար, այնուհետև մաքրեք կերոսինով և նորից յուղեք: խոնավ միջավայրում շաբաթը մեկ ստուգեք շղթայի ժանգը, իսկ ժանգը հայտնաբերելու դեպքում այն ​​փայլեցրեք հղկաթուղթով և ժամանակին քսեք հակաժանգոտ յուղ:

5. Օգտագործման բնութագրեր. Խուսափեք մարդու պատճառած վնասներից

• Արգելել գերբեռնվածության օգտագործումը. խստորեն գործեք շղթայի գնահատված բեռի համաձայն. խուսափել բեռի հանկարծակի ավելացումից (օրինակ՝ արգելել ավելորդ նյութերը միևնույն ժամանակ փոխակրիչի շղթայի վրա կուտակելը):

• Սահուն գործարկում և անջատում. Սարքը գործարկելիս դանդաղ արագացրեք (օրինակ՝ վերահսկեք շարժիչի արագությունը հաճախականության փոխարկիչով); Անջատումից առաջ 1-2 րոպե աշխատեք առանց բեռի, որպեսզի խուսափեք հանկարծակի մեկնարկից և դրանից բխող հարվածային բեռներից:

• Ժամանակին կարգավորեք խցանումը. անմիջապես անջատեք սարքավորումը, երբ շղթան խցանված է, մաքրեք նյութը վերագործարկումից առաջ և արգելեք հարկադիր շահագործումը (շղթայի ափսեի կոտրումից խուսափելու համար):