Гинжний гэмтэл

I. Гинжин гэмтлийн таван нийтлэг хэлбэр

II. Гинжин гэмтлийн зургаан үндсэн шалтгаан (Бүтэн амьдралын мөчлөгийн судалгаа)

1. Сонголт ба дизайны алдаа (үндсэн асуудлууд)

• Ачааллын тохиромжгүй байдал: Сонгосон гинжний нэрлэсэн суналтын хүч нь бодит ажлын ачааллаас бага байна (жишээ нь, хүнд материалыг зөөвөрлөхөд хөнгөн даацын гинж ашиглах). Удаан хугацааны хэт ачаалал нь гинжний хавтан ба тээглүүр нь хязгаараас давсан суналтын дарамтыг тэсвэрлэж, элэгдэл, эвдрэлийг хурдасгахад хүргэдэг.

• Буруу алхам/Үзүүлэлт: Гинжин хэлхээ нь араатай таарахгүй байна (жишээ нь, 4 алхамтай гинж бүхий 5 алхамтай араа), эсвэл гинжний өргөн нь тоног төхөөрөмжийн чиглүүлэгч төмөр замтай таарахгүй байна (хэт өргөн нь түгжрэл үүсгэдэг, хангалтгүй өргөн нь буруу тохируулга үүсгэдэг), энэ нь эвдэрч гэмтэхэд хүргэдэг.

• Байгаль орчинд дасан зохицох чадвар хангалтгүй: Энгийн нүүрстөрөгчийн ган гинжийг (зэврэлтээс хамгаалах эмчилгээгүй) чийглэг, идэмхий орчинд (жишээлбэл, химийн үйлдвэр, хүнсний үйлдвэрлэл) ашиглах, эсвэл өндөр температурт тэсвэртэй орчинд (жишээ нь, хатаах шугам) энгийн тосолгооны материалыг ашиглах нь гинжний зэврэлтэд хүргэдэг.

2. Суурилуулалтын хазайлт (далд эвдрэлийн өдөөгч)

• Хэт их параллелизм/коаксиал хазайлт: Хөдөлгөөнт болон хөтлөгч араатануудын тэнхлэгүүд параллель биш (хазайлт ＞ 0.5мм/м) эсвэл гинж чангалах төхөөрөмжийг тахир суулгасан нь ашиглалтын явцад гинжийг нэг талдаа хүчээр барьж, гинжний хавтанг нэг талдаа элэгдэж, гулзайлгахад хүргэдэг.

• Зохисгүй хурцадмал байдал: Хэт сул гинж (хоёр араа завсарын төвийн зайны 2% -иас хэтэрсэн унжилт) нь ажиллах явцад шүд алгасах, чичиргээнд өртөмтгий байдаг; хэт нягт гинж (уншилт байхгүй) нь гинж ба араа хооронд хэт их даралтыг үүсгэж, гинжний хавтан ба булны элэгдлийг 3 дахин ихэсгэдэг.

• Буруу чиглүүлэгч төхөөрөмж: Туузан дамжуулагчийн гинжний чиглүүлэгч төмөр зам нь офсет байдлаар суурилагдсан тул ажлын явцад гинжийг чиглүүлэгчийн ирмэг дээр үрж, гинжний хавтангийн хажуу талыг зурж, улмаар гинжний хавтангийн хэв гажилт, эвдрэлд хүргэдэг.

3. Тосолгооны гэмтэл (Хамгийн нийтлэг гох)

• Тосолгоо багатай: Гинжний тээглүүр ба бутнуудын нийлдэг гадаргуу, түүнчлэн бул болон бутнуудад тосолгооны тос байхгүй тул металлаас металл руу шууд үрэлт үүсдэг. Элэгдлийн хэмжээ 5-8 дахин нэмэгдэж, металлын хог хаягдал амархан үүсдэг бөгөөд 'зүлгүүрийн элэгдэл'-ийг улам хүндрүүлдэг.

• Буруу тосолгооны арга: Өндөр хурдны гинжэнд 'тос түрхэх' (шугаман хурд ＞ 8м/с) (энэ нь тохирох зайнд үр дүнтэй нэвтэрч чадахгүй) эсвэл бага хурдтай болон хүнд даацын гинжэнд 'хөнгөн тос цацах' ашиглах (тосны хальс амархан шахагдаж хугардаг).

• Тосолгооны тосыг буруу сонгох: Чийглэг орчинд энгийн эрдэс тосыг ашиглах (эмульсжилт, эвдрэлд өртөмтгий), эсвэл хүнд даацын нөхцөлд хэт даралтын гүйцэтгэлгүй тосолгооны тосыг ашиглах (хүнд ачааллын дор шахалтыг эсэргүүцэх чадваргүй, газрын тосны хальс тасрахад хүргэдэг).

4. Ажлын нөхцөл ба хүрээлэн буй орчны хүчин зүйлс (гадны гэмтэл)

• Тоос/хорт шавхалт: Уул уурхай, барилга, үр тариа боловсруулах зэрэг тоосжилттой орчинд тоос, тоосонцор нь гинжин хэлхээний нүхэнд (зүү, булт, бултан) орж, 'зүлгүүр' үүсгэдэг бөгөөд энэ нь тээглүүр, бутны гадаргууг богино хугацаанд зурдаг.

• Нөлөөллийн ачаалал: Тоног төхөөрөмжийг эхлүүлэх үед 'Гэнэтийн хурдатгал', материал зөөвөрлөх үед 'бөөндөө материал унах' эсвэл гинж гацсан үед албадан ажиллуулснаар гинж нь агшин зуурын цохилтын хурцадмал байдлыг үүсгэдэг. Гинжний хавтангийн нүхний ойролцоо хагарал үүсч, улмаар эвдрэлд хүргэдэг.

• Хэвийн бус температур: Өндөр температурт орчин (жишээ нь, хуурамчаар үйлдэх цех) гинжний материалын бат бөх чанарыг бууруулдаг (температур 200 хэмээс хэтрэх үед нүүрстөрөгчийн ган гинжний суналтын бат бэх 30%-иар буурдаг), харин бага температурт (＜ -10℃) гинжний материалыг хэврэг, эвдрэх хандлагатай болгодог.

5. Дараалсан гэмтэл учруулсан араатай холбоотой асуудлууд

• Шүдний шүдний гадаргуугийн элэгдэл: Зууны шүдний зузаан багассаны дараа гинжтэй сүлжих үед булыг үр дүнтэй 'барьж' чадахгүй тул гинж гулсаж, шүдээ алгасч, гинжний хавтан ба араа шүдний гадаргуу хоорондын үрэлтийг улам хүндрүүлнэ.

• Спрокийн хазайлт/гүйдэл: Зуурмагийг суурилуулах явцад хэт их коаксиал хазайлт нь ашиглалтын явцад 'хязгааргүй эргэлт'-д хүргэж, гинжин хэлхээнд үе үе нөлөөлөл үүсгэж, гинжний хавтан болон сул шонгуудад ядрах гэмтлийг үүсгэдэг.

• Шүдний араа хэлбэрийн хэв гажилт: Удаан хэрэглэсний дараа араа шүд нь хурц болно, эсвэл 'урвуу шүд' үүсдэг бөгөөд энэ нь гинжний гинжийг гинжтэй холбох явцад гинжний ялтсуудыг 'замирч' улмаар ирмэгийн хэв гажилт, гинжний ялтсуудын хагарал үүсгэдэг.

6. Буруу арчилгаа, ашиглалт (Хүний хүчин зүйл)

• Тогтмол бус үзлэг: Тоног төхөөрөмжийн гарын авлагын дагуу гинжний давирхай, гинжний хавтангийн зузаан, зүү цоорхойг шалгахгүй байх нь (ихэвчлэн 150-300 цаг тутамд) эрт элэгдлийг засах боломжийг алддаг (жишээлбэл, давирхай 1% -иар нэмэгдэх үед).

• Хэт ачааллын хэрэглээ: Гаралтыг сайжруулахын тулд дамжуулах хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх (жишээлбэл, гинжний нэрлэсэн ачааллаас 1.5 дахин их) эсвэл гинж гацсан үед материалыг цэвэрлэхийн тулд унтраалгүй албадан ажиллагааг үргэлжлүүлэх.

• Бүрэн бус солих: Зөвхөн хэсэгчлэн гэмтсэн гинжин хэлхээг солих нь (жишээ нь, эвдэрсэн гинжийг дангаар нь солихын зэрэгцээ маш их элэгдсэн тээглүүрийг хэвээр үлдээх) шинэ болон хуучин эд ангиудын хооронд нийцэхгүй зай гарч, шинэ эд ангиудад хурдан гэмтэл учруулдаг.

III. Гинжний эвдрэлийг шалгах, засвар үйлчилгээ хийх шийдэл

1. Урьдчилсан үзлэг: Асуудлыг хурдан олох (Урьдчилсан дүгнэлтийг задлахгүйгээр хийх боломжтой)

• Харааны үзлэг: Тоног төхөөрөмжийг унтраасны дараа гинж нь эвдэрсэн эсвэл гажигтай гинжний хавтан, зэвэрсэн, эвдэрсэн эсвэл баригдсан өнхрөх, тээглүүр сул, ил гарсан эсэхийг шалгана. Роллеруудыг гараар эргүүлэх; хэрэв тэдгээр нь эргэлдэж чадахгүй бол энэ нь 'галзуу таталт'-ыг илтгэнэ.

• Ашиглалтын туршилт: Тоног төхөөрөмжийг ажиллуулсны дараа хэвийн бус дуу чимээ гарч байгаа эсэхийг сонсоорой ('цохих' нь шүд алгасаж байгааг, 'хурц үрэлтийн чимээ' нь тосолгооны эвдрэлийг илэрхийлж болно, 'металл цохилтын чимээ' нь зүү суларч байгааг илтгэж болно). Гинж нь илт чичиргээ эсвэл буруу байрлалтай эсэх, эсвэл гинжтэй холбох явцад 'зүлгүүрээс унах' хандлага байгаа эсэхийг ажиглаарай.

• Хэмжээний хэмжилт:

1. Давхаргын хэмжилт: диаметр хэмжигч ашиглан 10 стандарт давирхайн нийт уртыг хэмжих (шинэ хэлхээний стандарт утгатай харьцуулах); 1%-иас дээш хазайлт нь 'гинжний суналт'-ыг илэрхийлнэ.

2. Гинжний хавтангийн зузааныг хэмжих: Дотор болон гадна гинжний хавтангийн зузааныг хэмжих; хэрэв энэ нь анхны зузаанаас 80% -иас бага байвал солих шаардлагатай.

3. Цэвэрлэгээний хэмжилт: Зүү болон бутны хоорондох зайг хэмжихийн тулд мэдрэгч хэмжигч ашиглана; 0.2 мм-ээс дээш зай нь ноцтой элэгдлийг илтгэнэ.

2. Засвар үйлчилгээ/солих шийдэл: Гэмтлийн зэрэглэлээр зохицуулна

IV. Гинж гэмтэхээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ (үйлчилгээний хугацааг 60%-иар уртасгах)

1. Сонгон шалгаруулалтын үе шат: Ажлын нөхцлийн шаардлагад дасан зохицох

• Ачаалал дээр тулгуурлан сонгох: Бодит ажлын ачаалал × 1.2-1.5 аюулгүй байдлын хүчин зүйлийн дагуу гинжийг сонгоно. Өргөх гинж ба дамжуургын гинжний хувьд 'динамик ачааллыг' (жишээ нь, эхлүүлэх нөлөө) нэмж авч үзэх ба өндөр бат бэхийн гинжийг (жишээ нь: 20Mn2 материал, нүүрстөрөгчжүүлэлт, бөхөөх эмчилгээ) эрэмбэлэх.

• Хүрээлэн буй орчинд тулгуурлан сонгоно уу: Чийглэг/идэмхий орчинд зэвэрдэггүй ган гинж (304/316) эсвэл цайрдсан гинж, өндөр температурт (＞ 200℃) өндөр температурт тэсвэртэй гинж (жишээ нь, никель хайлш материал), 'бүрэн хаалттай гинжийг тоос шороотой орчинд' сонгоно.

• Спрокеттэй таарах: Гинжний налуу болон шүдний тоо нь араатай бүрэн тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай; жижиг арааны шүдний тоог ≥ 17 (хэт цөөн шүд нь гинжний элэгдлийг нэмэгдүүлдэг); хоёр араа хоорондын төвийн зайг гинжний налуугаас 30-50 дахин их байлгахыг зөвлөж байна (гинжийг байнга нугалахад хүргэдэг хэт богино байхаас зайлсхий).

2. Суурилуулалтын үе шат: Тохиромжтой байдлыг хангах

• Зэрэгцээ болон коаксиаль байдлыг тохируулах: Зэрэгцээ байдлын хазайлт ≤ 0.3мм/м, коаксиал хазайлт ≤ 0.1мм байх үед хөдөлгөгч ба хөтлөгч араатануудын тэнхлэгүүдийг тохируулахын тулд лазерын тохируулагч хэрэгсэл эсвэл түвшинг ашиглана.

• Хяналтын хурцадмал байдал: Суулгасны дараа гинжний дунд хэсгийг гараар дарах; унжилт нь стандартад нийцсэн байх ёстой (жишээ нь, голын зай нь 1 м-ийн гинжний хувьд 5-10 мм унжилт). Автомат чангалах төхөөрөмжүүдийн хувьд суналтын хүчийг тохируулна (хэт их эсвэл хангалтгүй хурцадмал байдлаас зайлсхийх).

• Хөтөч төхөөрөмжүүдийг суурилуулах: Дамжуулагчийн гинжин хэлхээний чиглүүлэгч төмөр замыг суурилуулж, гинжийг буруу тохируулахаас зайлсхийхийн тулд чиглүүлэгч төмөр зам ба гинжний хооронд 0.5-1мм зайтай байх; холын зайн дамжуургын гинжний хувьд (＞ 10м) гинжний чичиргээг багасгахын тулд 3-5м тутамд чиглүүлэгч дугуйг суулгана.

3. Тосолгооны менежмент: Үндсэн хамгаалалтын арга

• Тосолгооны циклийг хөгжүүлэх: Хөнгөн ачаалалтай/цэвэр орчинд 200-300 цаг тутамд, их ачаалалтай/тоостой/чийглэг орчинд 100-150 цаг тутамд, өндөр температуртай орчинд тосолгооны циклийг (жишээ нь 80 цаг тутамд) богиносго.

• Зөв тосолгооны тос ба аргыг сонгох:

• Бага хурдтай, их ачаалалтай (шугаман хурд ＜ 3м/с): 150#-220# хэт даралтын арааны тосыг 'шэвтэх тосолгооны' эсвэл 'дусал тосолгооны' ашиглана;

• Дунд болон дунд зэргийн ачаалалтай (шугаман хурд 3-8м/с): Элэгдлийн эсрэг 46#-68# гидравлик тос, 'шүршигч тосолгооны' ашиглана;

• Өндөр хурдтай, хөнгөн ачаалалтай (шугаман хурд ＞ 8м/с): 'Тосны манантай тосолгооны' бүхий 32#-46# хөнгөн тосолгооны тос хэрэглэнэ;

• Чийглэг орчин: Ус нэвтрүүлдэггүй литийн тос хэрэглэх (эмульсжилтээс зайлсхийх); өндөр температуртай орчинд: Өндөр температурт синтетик тосолгооны материал (температурын эсэргүүцэл＞ 250℃) хэрэглээрэй.

• Тохиромжтой тосолгооны байдлыг хангах: Тосолгооны тос нь тээглүүр болон булны нүхний нүхэнд нэвтэрч байгаа эсэхийг шалгахын тулд гинжийг тосолгооны явцад удаан ажиллуулна; гинжний хавтангийн гадаргуу дээр зөвхөн тосолгооны материал түрхэхээс зайлсхий (энэ нь бодит хамгаалалтын нөлөө үзүүлэхгүй).

4. Өдөр тутмын засвар үйлчилгээ: Далд эрсдэлийг урьдчилан тодорхойлох

• Өдөр тутмын үзлэг: Гинжийг нэг ээлжинд нэг удаа хэвийн бус дуу чимээ, чичиргээ, зэв байгаа эсэхийг шалгана (8 цаг); бул нь уян хатан эргэлдэж байгаа эсэх, гинжний хавтан хагарсан эсэхийг шалгана.

• Тогтмол туршилт: Гинжний давирхай (нийт 10 холбоос) ба гинжний хавтангийн зузааныг диаметр хэмжигчээр сар бүр хэмжих; гинжний бодит суналтын бат бэхийг улирал тутамд сунгах тоолуураар шалгана (хэрэв энэ нь нэрлэсэн утгын 80% -иас бага бол солино).

• Цэвэрлэгээ, засвар үйлчилгээ: Тоос ихтэй орчинд шахсан агаар ашиглан гинжний гадаргуу дээрх тоосыг 200 цаг тутамд үлээж, дараа нь керосинээр цэвэрлэж, дахин тослох; чийгтэй орчинд долоо хоногт нэг удаа гинжний зэв байгаа эсэхийг шалгаж, зэв илэрвэл зүлгүүрээр өнгөлж, зэвний эсрэг тосыг цаг тухайд нь түрхэнэ.

5. Хэрэглээний үзүүлэлтүүд: Хүний үйл ажиллагаанаас үүдэлтэй гэмтэлээс зайлсхий

• Хэт ачааллын хэрэглээг хориглох: Гинжний нэрлэсэн ачааллын дагуу хатуу ажиллах; ачаалал гэнэт нэмэгдэхээс зайлсхийх (жишээ нь, хэт их материалыг туузан дамжуулагчийн гинжин дээр нэг дор овоолохыг хориглох).

• Гөлгөр асаах, унтраах: Тоног төхөөрөмжийг асаах үед аажмаар хурдасгах (жишээ нь, давтамж хувиргагчаар моторын хурдыг хянах); Унтраахаас өмнө 1-2 минутын турш ачаалалгүйгээр ажиллуулж, гэнэтийн зогсолт, нөлөөллийн ачаалал үүсэхээс сэргийлнэ.

• Түгжрэлийг цаг тухайд нь зохицуулах: Гинж гацсан үед төхөөрөмжийг нэн даруй унтрааж, дахин эхлүүлэхийн өмнө материалыг цэвэрлэж, албадан ажиллуулахыг хориглоно (гинжний хавтанг эвдэхгүйн тулд).