Avval tashqi ko'rinishi va ish holati orqali zarar turini aniqlash, so'ngra dizayn, o'rnatish, foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish kabi o'lchamlardan asosiy sabablarni o'rganish va nihoyat maqsadli echimlarni ishlab chiqish muhimdir. Quyida keng tarqalgan zarar shakllari, asosiy sabablarni tahlil qilish, tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish echimlari va zanjir shikastlanishi bilan bog'liq muammolarni tizimli ravishda hal qilishga yordam beradigan profilaktika choralari haqida batafsil ma'lumot berilgan.
I. Zanjir shikastlanishining beshta umumiy shakli
Turli xil zarar shakllari turli xil nosozliklar mantiqlariga to'g'ri keladi va dastlabki xulosalar haqiqiy ish sharoitlari asosida amalga oshirilishi kerak:
Zarar turi
Tashqi ko'rinish/simptomning
uskunaga ta'siri
Zanjirli plastinka kiyimi
Ichki va tashqi zanjir plitalarining bir xilda yupqalanishi, chekkalarida 'chamferlar'; og'ir holatlarda, zanjir plitalaridagi teshiklar (pinlar bilan juftlash) kattalashadi
Zanjir oralig'ining biroz oshishi, uzatish aniqligining pasayishi, ish paytida engil 'siljish' va uzoq muddat foydalanish boshqa komponentlarning tegishli aşınmasına olib kelishi mumkin.
Pin va burilish kiyimi
Pim yuzasida chizish va oluklar; Vulkaning ichki devori eskirgandan keyin ingichka bo'ladi va ikkalasi orasidagi bo'shliq ortadi (normal bo'shliq ≤ 0,1 mm, eskirgandan keyin 0,3 mm dan oshishi mumkin)
Zanjirning egiluvchanligining pasayishi, uzaytirish va orqaga tortish paytida qarshilik kuchayishi, g'ayritabiiy shovqin bilan birga 'chirillash'; og'ir yuk ostida 'zanjir tiqilib qolish' va hatto pin va vtulka o'rtasida tutilishga moyil
Rolikdagi shikastlanish
Rolik yuzasida tishlar, yoriqlar yoki sinishlar; ichki podshipnik ishlamay qolganligi sababli ba'zi roliklar 'tutib qo'yadi' (aylana olmaydi).
Tishli tishli tishli to'r bilan o'ralgan paytida 'aylanma ishqalanish' tishli tish yuzasining aşınmasını tezlashtiradigan ' sirg'anish ishqalanishiga aylanadi; shu bilan birga, yuqori chastotali tebranish paydo bo'ladi va shovqin sezilarli darajada oshadi
Zanjirning cho'zilishi
Zanjir balandligidagi umumiy o'sish (standart pitch xatosi ≤ 1%, zarardan keyin 2% -5% gacha yetishi mumkin); zanjirni qo'l bilan tortib olishda aniq sustlik
'Tish sakrashi' tishli tishli tishli tishli tirgak bilan bog'langanda sodir bo'ladi (tish tishlari zanjir bo'shliqlariga to'g'ri sig'maydi), bu noto'g'ri uzatish nisbatiga olib keladi; og'ir holatlarda, zanjir tishli chiziqdan tushib, favqulodda uskunaning yopilishiga olib keladi
Zanjir plitasining sinishi
Ichki va tashqi zanjir plitalarida ko'ndalang yoriqlar paydo bo'ladi va oxir-oqibat butun plastinka buziladi (asosan stress kontsentratsiyasi tufayli zanjir plastinka teshiklari yaqinida); sinish joyida deformatsiya paydo bo'lishi mumkin
To'satdan zanjir uzilishi; agar tashish yoki ko'tarish stsenariylarida foydalanilsa, u jiddiy xavfsizlik xavflarini keltirib chiqaradigan materialning tushishiga yoki og'ir narsalarning tushishiga olib kelishi mumkin.
II. Zanjir shikastlanishining oltita asosiy sababi (to'liq hayot tsiklini tekshirish)
1. Tanlash va dizayndagi xatolar (asosiy masalalar)
Yukning mos kelmasligi: Tanlangan zanjirning nominal kuchlanish kuchi haqiqiy ish yukidan kamroq (masalan, og'ir materiallarni tashish uchun engil ishlaydigan zanjirdan foydalanish). Uzoq muddatli haddan tashqari yuklanish zanjir plitalari va pinlarining chegaradan oshib ketadigan kuchlanish kuchlanishiga olib keladi, bu esa eskirish yoki sinishni tezlashtiradi.
Noto'g'ri qadam/spetsifikatsiya: zanjir qadami tishli zanjirga mos kelmaydi (masalan, 4 pog'onali zanjirli 5 pog'onali tishli tishli) yoki zanjir kengligi uskunaning yo'naltiruvchi rayiga mos kelmaydi (haddan tashqari kenglik tiqilib qolishga olib keladi, kenglik etarli emasligi noto'g'ri hizalanishga olib keladi), natijada men noto'g'ri ishlashga olib keladi.
Atrof-muhitga moslashuvning etarli emasligi: nam va korroziyali muhitda (masalan, kimyo sanoati, oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash) oddiy uglerodli po'lat zanjirlardan foydalanish (masalan, kimyo sanoati, oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash) yoki yuqori haroratli muhitda (masalan, quritish liniyalari) yuqori haroratga chidamli bo'lmagan oddiy moylash moyidan foydalanish, zanjirning zanglashiga olib keladi.
Haddan tashqari parallellik/koaksiyallik og'ishi: harakatlantiruvchi va boshqariladigan tishli tishli o'qlarning o'qlari parallel emas (burilish ＞ 0,5 mm/m) yoki zanjirni taranglash moslamasi egri o'rnatilgan bo'lib, ish paytida zanjirning bir tomoniga kuch ko'tarishiga olib keladi, bu esa zanjir plitalarining bir tomonlama aşınmasına va egilishiga olib keladi.
Noto'g'ri kuchlanish: haddan tashqari bo'shashgan zanjirlar (ikki tishli tishli tishli orasidagi markaz masofasining 2% dan oshadi) ish paytida tishning sakrashiga va tebranishga moyil; haddan tashqari qattiq zanjirlar (sarkma yo'q) zanjir va tishli tishli o'rtasida haddan tashqari ortiqcha bosimni keltirib chiqaradi, bu esa zanjir plitalari va roliklarning eskirish tezligini 3 barobardan ko'proq tezlashtiradi.
Noto'g'ri yo'naltirilgan qo'llanma qurilmalari: konveyer zanjirining yo'naltiruvchi panjarasi ofset holatida o'rnatiladi, bu esa zanjirning ish paytida yo'naltiruvchi relsning chetiga ishqalanishiga olib keladi, zanjir plastinkasining yon tomonini tirnaydi va vaqt o'tishi bilan zanjir plitasining deformatsiyasiga va sinishiga olib keladi.
3. Soqol ishlamay qolishi (eng keng tarqalgan tetik)
Kamdan kam yog'lash: zanjir pinlari va vtulkalarining birlashtiruvchi yuzalarida, shuningdek, roliklar va vtulkalarda soqol yog'i yo'q, natijada to'g'ridan-to'g'ri metallga ishqalanish paydo bo'ladi. Aşınma tezligi 5-8 barobar ortadi va metall qoldiqlari osongina hosil bo'lib, 'abraziv aşınma' ni kuchaytiradi.
Noto'g'ri moylash usuli: Yuqori tezlikda ishlaydigan zanjirlar uchun 'moy surtish' dan foydalanish (chiziqli tezlik ＞ 8 m/s) (u mos keladigan bo'shliqqa samarali kira olmaydi) yoki past tezlikda va og'ir yuklangan zanjirlar uchun 'engil moy püskürtme' dan foydalanish (yog 'plyonkasi osongina siqiladi va buziladi).
Soqol yog'ini noto'g'ri tanlash: nam muhitda oddiy mineral moydan foydalanish (emulsifikatsiyaga va ishlamay qolishga moyil) yoki og'ir yuk stsenariylarida haddan tashqari bosim ko'rsatmasdan moylash moyidan foydalanish (og'ir yuk ostida ekstruziyaga qarshi tura olmaslik, yog 'plyonkasi sinishiga olib keladi).
4. Mehnat sharoiti va atrof-muhit omillari (tashqi zarar)
Chang/nopoklik bostirib kirishi: konchilik, qurilish va donni qayta ishlash kabi changli muhitda chang va zarralar zanjirning mos bo'shliqlariga (pin-vulka, rolikli vtulka) kirib, qisqa vaqt ichida pin va vtulkalar sirtini tirnaydigan 'abraziv' moddalarni hosil qiladi.
Ta'sir yuklari: Uskunani ishga tushirish vaqtida 'to'satdan tezlashish', materialni tashish paytida 'quyma materialning tushishi' yoki zanjir tiqilib qolganda majburiy ishlash, zanjirning bir zumda zarba tarangligini ko'tarishiga olib keladi. Zanjir plitasi teshiklari yaqinida yoriqlar paydo bo'lib, oxir-oqibat sindirishga olib keladi.
Anormal harorat: Yuqori haroratli muhitlar (masalan, zarb ustaxonalari) zanjir materialining mustahkamligini pasaytiradi (harorat 200 ℃ dan oshganda uglerod po'lat zanjirlarining kuchlanish kuchi 30% ga kamayadi), past haroratli muhitlar (＜ -10 ℃) zanjir materialini mo'rt va sindirishga moyil qiladi.
5. Ketma-ket zarar etkazuvchi tishli tishli muammolar
Tishli tishli tish sirtining aşınması: tishli tishli tish qalinligi pasaygandan so'ng, zanjir bilan bog'lash paytida roliklarni samarali ushlab turolmaydi, bu esa ish paytida zanjirning sirpanishi va tishlarini o'tkazib yuborishiga olib keladi va zanjir plitalari va tishli tish yuzasi orasidagi ishqalanishni kuchaytiradi.
Tishli tishli tishli eksantrikligi/uyg'unligi: tishli zanjirni o'rnatish vaqtida haddan tashqari koaksiallik og'ishi ish paytida 'eksentrik aylanishga' olib keladi, bu zanjirga davriy ta'sirlarni keltirib chiqaradi va zanjir plitalari va bo'shashgan pinlarga charchoq shikastlanishiga olib keladi.
Tishli tish profilining deformatsiyasi: Uzoq muddatli foydalanishdan so'ng, tishli tishlar o'tkirlashadi yoki 'teskari tishlar' ni rivojlantiradi, bu zanjir bilan bog'langanda zanjir plitalarini 'kemiradi', bu esa zanjir plitalarining chekka deformatsiyasiga va yorilishiga olib keladi.
6. Noto'g'ri parvarishlash va foydalanish (inson omillari)
Tez-tez bo'lmagan Tekshiruv: Jihoz qo'llanmasiga (odatda har 150-300 soatda) muvofiq zanjir qadamini, zanjir plastinkasining qalinligini va pin bo'shlig'ini tekshirmaslik erta eskirishni tuzatish imkoniyatini qo'ldan chiqarishga olib keladi (masalan, qadam 1% ga oshganda).
Haddan tashqari yukdan foydalanish: ishlab chiqarishni yaxshilash uchun tashish hajmini oshirishga majburlash (masalan, zanjirning nominal yukidan 1,5 baravar ko'p) yoki zanjir tiqilib qolganda materialni tozalash uchun o'chirmasdan majburiy ishlashni davom ettirish.
To'liq bo'lmagan almashtirish: Faqat qisman shikastlangan zanjir rishtalarini almashtirish (masalan, qattiq eskirgan pinlarni saqlab qolgan holda faqat singan zanjir plitalarini almashtirish) yangi va eski komponentlar o'rtasida mos kelmasligiga olib keladi, bu esa yangi komponentlarning tez shikastlanishiga olib keladi.
III. Zanjirning shikastlanishi uchun tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish echimlari
1. Dastlabki tekshirish: Muammoni tezda aniqlang (dastlabki hukmni qismlarga ajratmasdan ham chiqarish mumkin)
Vizual tekshirish: Uskunani o'chirib qo'ygandan so'ng, zanjirning singan yoki deformatsiyalangan zanjir plitalari, zang, singan yoki ushlangan roliklar va bo'shashgan yoki ochiq pinlar borligini tekshiring. Roliklarni qo'l bilan aylantiring; agar ular aylana olmasa, bu 'rolik tutilishi'ni bildiradi.
Ishlash testi: Uskunani ishga tushirgandan so'ng, g'ayritabiiy shovqinlarni tinglang ('g'ichirlash' tishning o'tishini ko'rsatishi mumkin, 'o'tkir ishqalanish ovozi' moylashning noto'g'riligini ko'rsatishi mumkin, 'metall zarba ovozi' bo'shashgan pinlarni ko'rsatishi mumkin). Zanjirda yaqqol tebranish yoki noto'g'ri hizalama bor-yo'qligini yoki tishli zanjir bilan bog'langanda 'tishli tishli yiqilish' tendentsiyasi mavjudligini kuzating.
O'lchovli o'lchov:
Pitch o'lchovi: 10 standart qadamning umumiy uzunligini o'lchash uchun kaliperdan foydalaning (yangi zanjirning standart qiymati bilan solishtiring); 1% dan ortiq og'ish 'zanjir uzayishini' ko'rsatadi.
Zanjir plitasining qalinligini o'lchash: ichki va tashqi zanjir plitalarining qalinligini o'lchash; asl qalinligining 80% dan kam bo'lsa, almashtirish talab qilinadi.
Bo'shliqni o'lchash: Pim va buta orasidagi mos bo'shliqni o'lchash uchun o'lchagichdan foydalaning; 0,2 mm dan ortiq bo'shliq jiddiy eskirishni ko'rsatadi.
2. Xizmat/almashtirish yechimlari: Zarar darajasiga qarab ishlang
Zarar jiddiyligi bilan
ishlash usuli
Ishlash nuqtalari
Yengil zarar (Pitning og'ishi ≤ 1%, zanjir plastinkasining biroz eskirishi, sinishi yo'q)
Ta'mirlash + texnik xizmat ko'rsatish
1. Tozalash: chang va yog'ni tozalash uchun zanjirni kerosin yoki dizel bilan tozalang, asosiy e'tiborni pin va vtulka orasidagi mos bo'shliqni tozalashga qarating; 2. Soqol: Tegishli moylash moyini tanlang (masalan, nam muhit uchun suv o'tkazmaydigan litiy asosli moy, og'ir yuklar uchun haddan tashqari bosimli tishli moy) va 'moylash moyi' dan foydalaning (moy yog'i mos keladigan bo'shliqqa kirib borishini ta'minlash uchun zanjirni 10-15 daqiqa davomida moyga botiring); 3. Sozlash: Agar zanjir juda bo'sh bo'lsa, ikki tishli tishli o'rta masofadan 1% -2% gacha cho'kishni nazorat qilish uchun kuchlanish moslamasini sozlang (masalan, kuchlanish murvatini torting); parallellik og'ish bo'lsa, boshqariladigan tishli tishli o'rnini rostlang va daraja bilan kalibrlang.
O'rtacha shikastlanish (pitch og'ishi 1% -2%, qisman rolik tutilishi, mahalliy zanjir plastinkasining aşınması)
Qisman almashtirish + kalibrlash
1. Qisman almashtirish: ushlangan roliklar, eskirgan pinlar va vtulkalarni almashtiring (yangi va eski qismlar o'rtasida yomon moslashmaslik uchun to'liq to'plam sifatida almashtiring); agar bitta zanjirli bo'g'in qattiq eskirgan bo'lsa, butun zanjir bo'g'inini almashtiring (bardoshli qadamni ta'minlang); 2. Kalibrlash: tishli tishli koaksiyallikni aniqlash va uni ≤ 0,1 mm/m og'ish bilan sozlash uchun terish indikatoridan foydalaning; yo'naltiruvchi relsning siljishini tekshiring, yo'riqnoma o'rnini rostlang va zanjir ishlaganda bir tomonlama ishqalanish sodir bo'lmasligiga ishonch hosil qiling; 3. Sinov: O'zgartirgandan so'ng, uskunani 30 daqiqa davomida yuksiz ishlating, g'ayritabiiy shovqin yoki tebranishlarni kuzating va balandlik va bo'shliqni qayta o'lchang.
Jiddiy shikastlanish (pichqonchaning og'ishi ＞ 2%, zanjir plastinkasining sinishi, rolikning katta sinishi)
To'liq almashtirish
1. O'zgartirish printsipi: Yangi zanjir asl modelga to'liq mos kelishi kerak (pitch, spetsifikatsiya, kuchlanish kuchi); tishli tishli eskirgan bo'lsa (tish qalinligining qisqarishi ＞ 10%), tishli tishni bir vaqtning o'zida almashtiring (yangi zanjir va eski tishli zanjir o'rtasida noto'g'ri bog'lanishdan saqlaning, bu yangi zanjirning shikastlanishini tezlashtiradi); 2. O'rnatish: O'rnatish vaqtida ikkita tishli vintning o'qlari parallel bo'lishini ta'minlang; qisish moslamasi bilan cho'kishni sozlash (engil zanjirlar uchun 1% -1,5% ga, og'ir zanjirlar uchun 0,5% -1% gacha); konveyer zanjirlari uchun hidoyat ray va zanjir o'rtasidagi parallellikni sozlang; 3. Running-In: Yangi zanjirni o'rnatgandan so'ng, uni 1 soat davomida yuklamasdan ishga tushiring, so'ngra har bir bosqichda 30 daqiqa davomida ishlaydigan nominal yukning 50%, 80% va 100% gacha yukni asta-sekin oshiring; to'g'ridan-to'g'ri to'liq yuk bilan ishlashdan qoching.
IV. Zanjirning shikastlanishining oldini olish choralari (xizmat muddatini 60% dan ortiq uzaytirish)
1. Tanlash bosqichi: Mehnat sharoiti talablariga moslashish
Yuk bo'yicha tanlang: Haqiqiy ish yukiga qarab zanjirni tanlang × 1,2-1,5 xavfsizlik omili. Yuk ko'tarish zanjirlari va konveyer zanjirlari uchun qo'shimcha ravishda 'dinamik yuk' (masalan, ishga tushirish zarbasi) ni hisobga oling va yuqori quvvatli zanjirlarga (masalan, 20Mn2 material, karbürizatsiya va söndürme bilan ishlov berish) ustunlik bering.
Atrof muhitga qarab tanlang: nam/korroziv muhitlar uchun zanglamaydigan po‘lat zanjirlarni (304/316) yoki galvanizli zanjirlarni, yuqori haroratli muhitlar (＞ 200℃) uchun yuqori haroratga chidamli zanjirlarni (masalan, nikel qotishma materiali) va 'to‘liq yopiq zanjirlar' changli muhitlar uchun tanlang.
Sprockets bilan mos: zanjir qadami va tishlar soni tishli tishli bilan to'liq mos kelishiga ishonch hosil qiling; kichik tishli tishli tishlarning soni ≥ 17 bo'lishi tavsiya etiladi (juda kam tish zanjirning aşınma tezligini oshiradi); ikki tishli tishli orasidagi markaziy masofa zanjir qadamining 30-50 barobari bo'lishi tavsiya etiladi (zanjirning tez-tez egilishiga olib keladigan ortiqcha qisqalikdan saqlaning).
2. O'rnatish bosqichi: To'g'ri mos kelishini ta'minlang
Parallellik va koaksiallikni kalibrlash: Parallellik og'ishi ≤ 0,3 mm/m va koaksiyallik og'ishi ≤ 0,1 mm bo'lgan, harakatlantiruvchi va boshqariladigan tishli tishli o'qlarning o'qlarini kalibrlash uchun lazerli tekislash vositasi yoki sathidan foydalaning.
Tekshirish kuchlanishi: O'rnatishdan so'ng, zanjirning o'rtasini qo'l bilan bosing; sarkma standartga javob berishi kerak (masalan, 1 m markaz masofasiga ega bo'lgan zanjir uchun 5-10 mm cho'kish). Avtomatik qisish moslamalari uchun kuchlanish kuchini sozlang (ortiqcha yoki etarli darajada kuchlanishdan saqlaning).
Qo'llanma qurilmalarini o'rnating: konveyer zanjirlari uchun yo'naltiruvchi relslarni o'rnating, zanjirning noto'g'ri joylashishini oldini olish uchun yo'naltiruvchi ray va zanjir o'rtasida 0,5-1 mm bo'sh joy; uzoq masofali konveyer zanjirlari uchun (＞ 10 m), zanjir tebranishini kamaytirish uchun har 3-5 m ga yo'naltiruvchi g'ildirakni o'rnating.
3. Soqolni boshqarish: yadroni himoya qilish usuli
Moylash davrini ishlab chiqing: engil yuklangan/toza muhitda har 200-300 soatda, og'ir yuk/changli/nam muhitda har 100-150 soatda yog'lang va yuqori haroratli muhitda moylash davrini (masalan, har 80 soatda) qisqartiring.
To'g'ri moylash moyi va usulini tanlang:
Past tezlikda va og'ir yukda (chiziqli tezlik ＜ 3 m/s): 150#-220# haddan tashqari bosimli tishli moydan foydalaning, 'soqol soqol' yoki 'tomchi moylash';
O'rta tezlikda va o'rta yukda (chiziqli tezlik 3-8 m / s): 46 # -68 # aşınmaya qarshi gidravlik moydan foydalaning, 'buzadigan amallar bilan moylash';
Yuqori tezlikda va engil yukda (chiziqli tezlik ＞ 8m/s): 32#-46# engil moylash moyidan foydalaning, 'moy bug'lari bilan moylash';
Nam muhit: suv o'tkazmaydigan litiy asosidagi moydan foydalaning (emulsifikatsiyadan saqlaning); yuqori haroratli muhitlar: Yuqori haroratli sintetik moylash moyidan foydalaning (haroratga chidamlilik ＞ 250 ℃).
Moylashning etarli darajada bo'lishini ta'minlang: moylash paytida zanjirni sekin harakatlantiring, shunda moylash moyi pin-burchak va rolikli vtulkaning mos bo'shliqlariga kirib borishiga ishonch hosil qiling; zanjir plastinka yuzasiga faqat moylash materiallarini qo'llashdan saqlaning (bu haqiqiy himoya ta'siriga ega emas).
4. Kundalik texnik xizmat ko'rsatish: Yashirin xavflarni oldindan aniqlang
Kundalik Tekshiruv: Har bir smenada bir marta zanjirni g'ayritabiiy shovqin, tebranish va zang bor-yo'qligini tekshiring (8 soat); roliklarning egiluvchan aylanishini va zanjir plitalari yoriqlari borligini tekshiring.
Muntazam sinov: Zanjir qadamini (umumiy uzunligi 10 ta bo'g'in) va zanjir plastinka qalinligini har oy kaliper bilan o'lchang; zanjirning haqiqiy kuchlanish kuchini har chorakda kuchlanish o'lchagich bilan tekshiring (agar u nominal qiymatdan 80% dan kam bo'lsa, almashtiring).
Tozalash va texnik xizmat ko'rsatish: changli muhitda har 200 soatda zanjir yuzasida changni puflash uchun siqilgan havodan foydalaning, keyin kerosin bilan tozalang va qayta yog'lang; nam muhitda haftada bir marta zanjirni zang bor-yo'qligini tekshirib ko'ring, agar zang topilsa, uni zımpara bilan jilolab, o'z vaqtida zangga qarshi moy surting.
5. Foydalanish xususiyatlari: Inson tomonidan etkazilgan zarardan qoching
Haddan tashqari yukdan foydalanishni taqiqlash: zanjirning nominal yukiga muvofiq qat'iy ishlang; to'satdan yukning ko'payishiga yo'l qo'ymaslik (masalan, bir vaqtning o'zida ortiqcha materiallarni konveyer zanjiriga qo'yishni taqiqlash).
To'g'ri ishga tushirish va o'chirish: uskunani ishga tushirishda sekin tezlashtiring (masalan, chastota konvertori bilan vosita tezligini boshqarish); to'satdan ishga tushirish-to'xtash va natijada zarba yuklarini oldini olish uchun o'chirishdan oldin 1-2 daqiqa davomida yuksiz ishlang.
Siqilishni o'z vaqtida bajaring: Zanjir tiqilib qolganda jihozni darhol o'chiring, qayta ishga tushirishdan oldin materialni tozalang va majburiy ishlashni taqiqlang (zanjir plastinkasining sinishi oldini olish uchun).
Yuqoridagi qadamlar orqali zanjirning shikastlanish sabablarini tezda aniqlash, nosozliklarni samarali hal qilish va profilaktika choralari orqali zanjirning xizmat qilish muddatini sezilarli darajada uzaytirish, uskunaga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini va xavfsizlik xavflarini kamaytirish mumkin. Agar zanjirning shikastlanishi yuk ko'tarish va yuqori balandlikda tashish kabi yuqori xavfli stsenariylarni o'z ichiga olsa, o'z-o'ziga texnik xizmat ko'rsatish natijasida yuzaga keladigan xavfsizlik baxtsiz hodisalarini oldini olish uchun ishlov berish uchun professional texnik xodimlarga murojaat qilish tavsiya etiladi.
Español 
English 
العربية 
Français 
Русский 
Português 
Deutsch 
italiano 
日本語 
한국어 
Nederlands 
Tiếng Việt 
ไทย 
Polski 
Türkçe 
አማርኛ 
ພາສາລາວ 
ភាសាខ្មែរ 
Bahasa Melayu 
ဗမာစာ 
தமிழ் 
Filipino 
Bahasa Indonesia 
magyar 
Română 
Čeština 
Монгол 
қазақ 
Српски 
हिन्दी 
فارسی 
Kiswahili 
Slovenčina 
Slovenščina 
Norsk 
Svenska 
українська 
Ελληνικά 
Suomi 
Հայերեն 
עברית 
Latine 
Dansk 
اردو 
Shqip 
বাংলা 
Hrvatski 
Afrikaans 
Gaeilge 
Eesti keel 
Māori 
සිංහල 
नेपाली 
Oʻzbekcha 
latviešu 
অসমীয়া 
Aymara 
Azərbaycan dili 
Bamanankan 
Euskara 
Беларуская мова 
भोजपुरी 
