देखल गइल: 0 लेखक: साइट संपादक प्रकाशन के समय: 2025-09-20 उत्पत्ति: साईट
| नुकसान के प्रकार के | रूप/लक्षण | उपकरण पर प्रभाव |
|---|---|---|
| चेन प्लेट पहनने के बा | भीतरी आ बाहरी चेन प्लेट सभ के एकरूप पतलापन, किनारे पर 'चैंफर' के साथ; गंभीर मामिला में चेन प्लेट सभ पर छेद (पिन के साथ संभोग) बढ़ जाला | चेन पिच में मामूली बढ़ती, संचरण के सटीकता में कमी, संचालन के दौरान हल्का 'झटका', आ लंबा समय ले इस्तेमाल से अन्य घटक सभ के पहनने के कारण हो सके ला |
| पिन आ बुशिंग पहिरल जाला | पिन के सतह पर खरोंच आ खांचे होला; बुशिंग के भीतरी दीवार पहनला के बाद पतला हो जाले, आ दुनों के बीच फिट क्लीयरेंस बढ़ जाला (सामान्य क्लीयरेंस ≤ 0.1mm, जवन पहिरला के बाद 0.3mm से ढेर हो सके ला) | चेन के लचीलापन में कमी, बिस्तार आ रिट्रैक्शन के दौरान प्रतिरोध बढ़ल, एकरे साथ 'चीख' असामान्य शोर भी होला; भारी भार के तहत 'चेन जाम' के शिकार, आ पिन आ बुशिंग के बीच जब्त तक |
| रोलर के नुकसान भइल | रोलर के सतह पर डेंट, दरार भा टूटल; कुछ रोलर 'जब्त' (रोल करे में असमर्थ) आंतरिक असर विफलता के कारण | स्प्रोकेट के साथ जाली लगावे के दौरान, 'रोलिंग घर्षण' 'फिसलन घर्षण' में बदल जाला, स्प्रोकेट के दाँत के सतह पर पहनने में तेजी आवे ला; एही बीच, हाई-फ्रीक्वेंसी कंपन होला, आ शोर काफी बढ़ जाला |
| श्रृंखला के लम्बा होखे के | चेन पिच में कुल बढ़ती (मानक पिच त्रुटि ≤ 1%, जवन नुकसान के बाद 2%-5% तक पहुँच सके ला); हाथ से चेन खींचला पर जाहिर ढील होला | 'टूथ स्किपिंग' स्प्रोकेट के साथ मेशिंग के दौरान होला (स्प्रोकेट दाँत चेन लिंक गैप में सही तरीका से फिट ना हो सके ला), जेकरा चलते संचरण अनुपात गलत हो जाला; गंभीर मामला में चेन स्प्रोकेट से गिर जाला, जवना के चलते आपातकालीन उपकरण बंद हो जाला |
| चेन प्लेट टूट गइल | भीतरी आ बाहरी चेन प्लेट सभ पर अनुप्रस्थ दरार लउके ले आ अंत में पूरा प्लेट टूट जाले (ज्यादातर तनाव के एकाग्रता के कारण चेन प्लेट के छेद सभ के लगे); टूटे के जगह पर विरूपण हो सकेला | अचानक चेन टूट गइल; अगर एकर इस्तेमाल पहुँचावे भा फहरावे के परिदृश्य में कइल जाय तब एकरा से सामग्री गिर सके ला या भारी चीज गिर सके ला जेवना से सुरक्षा के गंभीर खतरा पैदा हो सके ला |
लोड बेमेल: चुनल गइल चेन के रेटेड तन्यता बल वास्तविक कामकाजी भार से कम होला (जइसे कि भारी सामग्री के पहुँचावे खातिर हल्का-शुल्क ड्राइव चेन के इस्तेमाल)। लंबा समय तक ओवरलोडिंग के कारण चेन प्लेट आ पिन सभ के तन्यता के तनाव सीमा से ढेर सहन करे ला, पहनने भा टूटे में तेजी आवे ला।
गलत पिच/स्पेसिफिकेशन: चेन पिच स्प्रोकेट से मेल ना खाला (जइसे कि, 4-पिच चेन वाला 5-पिच स्प्रोकेट), या चेन के चौड़ाई उपकरण गाइड रेल के साथ असंगत होला (अधिक चौड़ाई के कारण जाम हो जाला, अपर्याप्त चौड़ाई के कारण गलत संरेखण होला), जेकरा परिणामस्वरूप मेशिंग/ऑपरेशन के दौरान असमान बल होला।
अपर्याप्त पर्यावरण अनुकूलन क्षमता: नम आ संक्षारक वातावरण में साधारण कार्बन स्टील के चेन (बिना जंग रोधी उपचार के) के इस्तेमाल (जइसे कि रासायनिक उद्योग, खाद्य प्रसंस्करण), या साधारण चिकनाई वाला ग्रीस के इस्तेमाल जे उच्च तापमान वाला वातावरण में उच्च तापमान प्रतिरोधी ना होखे (जइसे कि सुखावे वाली लाइन), जेकरा चलते चेन के जंग भा चिकनाई के बिफलता हो जाला।
अत्यधिक समानांतरता/समाक्षीयता विचलन: ड्राइविंग आ संचालित स्प्रोकेट सभ के अक्ष समानांतर ना होखे लें (विचलन > 0.5mm/m), या चेन टेंशनिंग डिवाइस के टेढ़ तरीका से लगावल जाला, जेकरा चलते चेन के संचालन के दौरान एक ओर बल सहल जाला, जेकरा चलते चेन प्लेट सभ के एक ओर से पहिरल जाला आ पिन सभ के मोड़ हो जाला।
अनुचित तनाव: बहुत ढेर ढीला चेन (सैग दू गो स्प्रोकेट सभ के बीच के केंद्र के दूरी के 2% से ढेर होला) ऑपरेशन के दौरान दाँत के लंघे आ कंपन के शिकार होखे लीं; बहुत टाइट चेन (कोई सैग ना) के कारण चेन आ स्प्रोकेट के बीच बहुत जादा जालीदार दबाव होला, जेकरा से चेन प्लेट आ रोलर के पहनने के दर में 3 गुना से ढेर तेजी आवे ला।
गलत तरीका से संरेखित गाइड डिवाइस: कन्वेयर चेन के गाइड रेल ऑफसेट लगावल जाला, जेकरा चलते चेन ऑपरेशन के दौरान गाइड रेल के किनारे से रगड़ जाले, चेन प्लेट के साइड में खरोंच लागेले अवुरी समय के संगे चेन प्लेट के विरूपण अवुरी टूटे के कारण बन जाला।
बहुत कम चिकनाई: चेन पिन आ बुशिंग सभ के संभोग सतह सभ के साथे-साथ रोलर आ बुशिंग सभ में चिकनाई वाला तेल के कमी होला जेवना से सीधा धातु-धातु के घर्षण होला। पहनने के दर 5-8 गुना बढ़ जाला, आ धातु के मलबा आसानी से पैदा हो जाला जेह से 'घर्षक पहनना' बढ़ जाला।
गलत चिकनाई के तरीका: हाई-स्पीड चेन (रेखीय गति > 8m/s) खातिर 'ग्रीस एप्लीकेशन' के इस्तेमाल (जवन फिट क्लीयरेंस में प्रभावी ढंग से घुस ना सके), या कम गति आ भारी-भार वाला चेन खातिर 'हल्का तेल के छिड़काव' के इस्तेमाल (तेल के फिल्म आसानी से निचोड़ के टूट जाला)।
गलत चिकनाई वाला तेल के चयन: नम वातावरण में साधारण खनिज तेल के इस्तेमाल (पायसीकरण आ बिफलता के शिकार), या भारी-भार वाला परिदृश्य में बिना चरम दबाव के परफार्मेंस के चिकनाई वाला तेल के इस्तेमाल (भारी भार के तहत बाहर निकाले के प्रतिरोध करे में असमर्थ, जेकरा चलते तेल के फिल्म टूट जाला)।
धूल/अशुद्धि के आक्रमण: खनन, निर्माण, आ अनाज के प्रोसेसिंग नियर धूल वाला वातावरण में धूल आ कण सभ चेन के फिट क्लीयरेंस (पिन-बुशिंग, रोलर-बुशिंग) में प्रवेश करे लें, 'अपघर्षक' बने लें जे कुछ समय में पिन आ बुशिंग के सतह के खरोंच देलें।
इम्पैक्ट लोड: उपकरण स्टार्टअप के दौरान 'अचानक त्वरण', सामग्री के संप्रेषण के दौरान 'बल्क मटेरियल गिरल', या चेन जाम होखे पर जबरन ऑपरेशन, जेकरा चलते चेन तुरंत इम्पैक्ट तनाव सहन करे ले। चेन प्लेट के छेद के लगे दरार बनेला, जवना के चलते अंत में टूट जाला।
असामान्य तापमान: उच्च तापमान वाला वातावरण (जइसे कि फोर्जिंग वर्कशॉप) में चेन सामग्री के ताकत कम हो जाला (कार्बन स्टील के चेन सभ के तन्यता ताकत 30% कम हो जाले जब तापमान 200°C से ढेर हो जाला), जबकि कम तापमान वाला वातावरण (3 -10°C) में चेन सामग्री के भंगुर हो जाला आ टूटे के संभावना होला।
स्प्रोकेट दाँत के सतह पहनना: स्प्रोकेट दाँत के मोटाई कम होखला के बाद, इ चेन के संगे जाली लगावे के दौरान रोलर के प्रभावी ढंग से 'पकड़े' ना क सकता, जवना के चलते चेन ऑपरेशन के दौरान दांत फिसल जाले अवुरी छोड़ देवेले, अवुरी चेन प्लेट अवुरी स्प्रोकेट दांत के सतह के बीच घर्षण बढ़ जाला।
स्प्रोकेट के सनकीपन/रनआउट: स्प्रोकेट लगावे के दौरान अत्यधिक समाक्षीयता विचलन के कारण ऑपरेशन के दौरान 'सनकी घुमाव' होला, जवना से चेन पर समय-समय पर परभाव पड़े ला आ चेन प्लेट आ ढीला पिन सभ के थकान के नुकसान होला।
स्प्रोकेट दाँत प्रोफाइल विरूपण: लंबा समय तक इस्तेमाल के बाद स्प्रोकेट दाँत तेज हो जाला या 'रिवर्स दाँत' के विकास होला, जवन चेन के साथ जाली लगावे के दौरान चेन प्लेट के 'चीर' करेला, जवना से किनारा के विरूपण आ चेन प्लेट में दरार हो जाला।
बहुत कम निरीक्षण: उपकरण मैनुअल के अनुसार चेन पिच, चेन प्लेट के मोटाई, आ पिन क्लीयरेंस के निरीक्षण ना कइला पर (आमतौर पर हर 150-300 घंटा पर) जल्दी पहिरला के मरम्मत करे के मौका छूट जाला (जइसे कि जब पिच 1% बढ़ जाला)।
ओवरलोड के इस्तेमाल: आउटपुट में सुधार खातिर परिवहन क्षमता में बढ़ती के मजबूर कइल (जइसे कि चेन के रेटेड लोड के 1.5 गुना से ढेर), या चेन के जाम होखे पर सामग्री के साफ करे खातिर बिना बंद कइले जबरन ऑपरेशन जारी रखल।
अधूरा बदलल: खाली आंशिक रूप से क्षतिग्रस्त चेन लिंक सभ के बदले से (जइसे कि, गंभीर रूप से घिसल-पिटल पिन सभ के बरकरार रखत घरी अकेले टूटल चेन प्लेट सभ के बदलल) से नया आ पुरान घटक सभ के बीच असंगत फिट क्लीयरेंस होला, जेकरा चलते नया घटक सभ के तेजी से नुकसान होला।
दृश्य निरीक्षण: उपकरण बंद कइला के बाद जांच करीं कि चेन में चेन प्लेट टूटल बा कि विकृत बा, जंग लागल बा, रोलर टूटल बा भा जब्त बा, आ पिन ढीला भा उजागर बा कि ना। रोलर के हाथ से घुमावल जाला; अगर ई घूम ना सके लें, ई 'रोलर जब्त' के संकेत देला।
ऑपरेशन टेस्ट: उपकरण शुरू कइला के बाद असामान्य आवाज सुनीं ('क्लंकिंग' दाँत के लंघला के संकेत दे सकेला, 'तीक्ष्ण घर्षण के आवाज' चिकनाई के विफलता के संकेत दे सकेला, 'धातु के प्रभाव के आवाज' ढीला पिन के संकेत दे सकेला)। देखल जाय कि चेन में स्पष्ट कंपन भा गलत संरेखण होखे, या स्प्रोकेट के साथ जाली लगावे के दौरान 'स्प्रोकेट से गिर जाए' के प्रवृत्ति होखे।
आयामी माप के बारे में बतावल गइल बा:
पिच नापजोख: 10 मानक पिच सभ के कुल लंबाई नापे खातिर कैलिपर के इस्तेमाल करीं (नया चेन के मानक मान से तुलना करीं); 1% से अधिका विचलन 'श्रृंखला के लम्बाइ' के संकेत देला।
चेन प्लेट के मोटाई के माप: भीतरी आ बाहरी चेन प्लेट के मोटाई के नाप; अगर ई मूल मोटाई के 80% से कम होखे तब बदले के जरूरत होला।
क्लीयरेंस माप: पिन आ बुशिंग के बीच फिट क्लीयरेंस के नापे खातिर फीलर गेज के इस्तेमाल करीं; 0.2mm से अधिका क्लीयरेंस गंभीर पहनने के संकेत देला।
| नुकसान के गंभीरता | संभालने के तरीका | संचालन बिंदु |
|---|---|---|
| हल्का नुकसान (पिच विचलन ≤ 1%, मामूली चेन प्लेट पहनना, कवनो टूटल ना) | मरम्मत + रखरखाव के काम होला | 1. सफाई: धूल आ तेल के हटावे खातिर चेन के मिट्टी के तेल भा डीजल से साफ करीं, पिन आ बुशिंग के बीच फिट क्लीयरेंस के साफ करे पर ध्यान दीं; 2. चिकनाई: उपयुक्त चिकनाई तेल के चयन करीं (जइसे कि नम वातावरण खातिर वाटरप्रूफ लिथियम आधारित ग्रीस, भारी भार खातिर चरम-दबाव वाला गियर तेल) आ 'सोक चिकनाई' के इस्तेमाल करीं (चेन के तेल में 10-15 मिनट खातिर डुबोईं ताकि ई सुनिश्चित हो सके कि चिकनाई वाला तेल फिट क्लीयरेंस में घुस जाव); 3. समायोजन: अगर चेन बहुत ढीला होखे तब तनाव देवे वाला उपकरण के समायोजित करीं (जइसे कि तनाव देवे वाला बोल्ट के कस लीं) ताकि दुनों स्प्रोकेट के बीच के केंद्र दूरी के 1%-2% के भीतर झुकाव के नियंत्रित कइल जा सके; अगर समानांतरता विचलन होखे तब संचालित स्प्रोकेट के स्थिति के समायोजित करीं आ एगो स्तर के साथ कैलिब्रेट करीं। |
| मध्यम नुकसान (पिच विचलन 1%-2%, आंशिक रोलर जब्त, स्थानीय चेन प्लेट पहनना) | आंशिक प्रतिस्थापन + अंशांकन के बा | 1. आंशिक प्रतिस्थापन: जब्त रोलर, घिसल-पिटल पिन, आ बुशिंग के बदलीं (नया आ पुरान घटक सभ के बीच खराब फिट से बचे खातिर पूरा सेट के रूप में बदलीं); अगर कौनों एकही चेन लिंक बहुत घिसल होखे तब पूरा चेन लिंक के बदल दीं (सुसंगत पिच सुनिश्चित करीं); 2. कैलिब्रेशन: स्प्रोकेट के समाक्षीयता के पता लगावे खातिर डायल इंडिकेटर के इस्तेमाल करीं आ एकरा के विचलन ≤ 0.1mm/m पर समायोजित करीं; जांच करीं कि गाइड रेल ऑफसेट बा कि ना, गाइड रेल के स्थिति के समायोजित करीं आ सुनिश्चित करीं कि चेन के काम करे पर एकतरफा घर्षण ना होखे; 3. परीक्षण: बदलला के बाद उपकरण के बिना भार के 30 मिनट तक चलाईं, असामान्य आवाज़ चाहे कंपन के निरीक्षण करीं, अवुरी पिच अवुरी क्लीयरेंस के दोबारा नाप लीं। |
| गंभीर नुकसान (पिच विचलन > 2%, चेन प्लेट टूटल, भारी रोलर टूटल) | पूरा रिप्लेसमेंट के बा | 1. प्रतिस्थापन सिद्धांत: नया श्रृंखला के मूल मॉडल (पिच, विनिर्देश, तन्यता ताकत) के साथ पूरा तरीका से अनुरूप होखे के चाहीं; अगर स्प्रोकेट पहिरल होखे (दाँत के मोटाई में कमी > 10%), स्प्रोकेट के एक साथ बदल दीं (नया चेन आ पुरान स्प्रोकेट के बीच बेमेल जाली से बची, जेकरा से नया चेन के नुकसान में तेजी आवे ला); 2. स्थापना: सुनिश्चित करीं कि स्थापना के दौरान दुनो स्प्रोकेट के अक्ष समानांतर होखे; टेंशनिंग डिवाइस से सैग के समायोजित करीं (हल्का-शुल्क चेन खातिर सैग 1%-1.5%, भारी-ड्यूटी चेन खातिर 0.5%-1%); कन्वेयर चेन खातिर, गाइड रेल आ चेन के बीच के समानांतरता के कैलिब्रेट करीं; 3. रनिंग-इन: नया चेन लगावे के बाद, एकरा के बिना लोड के 1 घंटा तक चलाईं, फिर धीरे-धीरे भार के रेटेड लोड के 50%, 80%, अवुरी 100% तक बढ़ाईं, हर चरण में 30 मिनट तक चलल; सीधा फुल-लोड ऑपरेशन से बचे के बा। |
भार के आधार पर चुनें: वास्तविक कामकाजी भार × 1.2-1.5 सुरक्षा कारक के अनुसार श्रृंखला चुनें। लहरावे वाला चेन आ कन्वेयर चेन खातिर, एकरे अलावा 'डायनामिक लोड' (जइसे कि, स्टार्टअप इम्पैक्ट) पर बिचार करीं, आ उच्च ताकत वाला चेन सभ के प्राथमिकता दीं (जइसे कि, 20Mn2 सामग्री, कार्बराइजिंग आ क्वेंचिंग ट्रीटमेंट)।
पर्यावरण के आधार पर चुनीं: नम/संक्षारक वातावरण खातिर स्टेनलेस स्टील के चेन (304/316) या जस्ती चेन, उच्च तापमान के वातावरण खातिर उच्च तापमान प्रतिरोधी चेन (जइसे कि निकल मिश्र धातु सामग्री) (> 200°C), आ धूल वाला वातावरण खातिर 'पूरी तरह से बंद चेन' (धूल के कवर वाला) चुनीं।
स्प्रोकेट के साथ मिलान: सुनिश्चित करीं कि चेन के पिच आ दाँत के संख्या पूरा तरीका से स्प्रोकेट से मेल खाला; छोट स्प्रोकेट सभ के दाँत सभ के संख्या ≥ 17 होखे के सलाह दिहल जाला (बहुत कम दाँत सभ से चेन पहिरे के दर बढ़ जाला); दुनों स्प्रोकेट के बीच के केंद्र दूरी के चेन पिच के 30-50 गुना होखे के सलाह दिहल जाला (बहुत छोट होखे से बचे के चाहीं जेकरा चलते बार-बार चेन झुके के पड़े)।
समानांतरता आ समाक्षीयता के कैलिब्रेट करीं: ड्राइविंग आ संचालित स्प्रोकेट सभ के अक्ष सभ के कैलिब्रेट करे खातिर लेजर संरेखण उपकरण भा लेवल के इस्तेमाल करीं, समानांतरता के बिचलन ≤ 0.3mm/m आ समाक्षीयता विचलन ≤ 0.1mm होखे।
नियंत्रण तनाव: स्थापना के बाद, हाथ से चेन के बीच दबाईं; सैग मानक के पूरा करे के चाहीं (जइसे कि, 1m केंद्र दूरी वाला चेन खातिर 5-10mm सैग)। स्वचालित तनाव उपकरण खातिर, तनाव बल के समायोजित करीं (अधिक भा अपर्याप्त तनाव से बचे के चाहीं)।
गाइड डिवाइस इंस्टॉल करीं: कन्वेयर चेन खातिर गाइड रेल लगाईं, गाइड रेल आ चेन के बीच 0.5-1mm के क्लीयरेंस के साथ ताकि चेन के गलत संरेखण से बचावल जा सके; लंबी दूरी के कन्वेयर चेन (> 10m) खातिर, हर 3-5m पर एगो गाइड व्हील लगाईं ताकि चेन के कंपन कम हो सके।
चिकनाई के चक्र बिकसित करीं: हर 200-300 घंटा पर हल्का भार/साफ वातावरण में, हर 100-150 घंटा पर भारी भार/धूल/नम वातावरण में चिकनाई करीं आ उच्च तापमान वाला वातावरण में चिकनाई के चक्र (जइसे कि हर 80 घंटा) के छोट करीं।
सही चिकनाई तेल आ तरीका चुनीं:
कम गति आ भारी-भार (रेखीय गति < 3m/s): 150 #-220# चरम-दबाव गियर तेल के इस्तेमाल करीं, 'सोक चिकनाई' या 'ड्रॉप चिकनाई' के साथ;
मध्यम गति आ मध्यम-भार (रेखीय गति 3-8m/s): 46 #-68# विरोधी पहनने हाइड्रोलिक तेल के इस्तेमाल करीं, 'स्प्रे चिकनाई' के साथ;
उच्च गति आ हल्का-भार (रेखीय गति > 8m/s): 32 #-46 # हल्का चिकनाई तेल के इस्तेमाल करीं, 'तेल धुंध चिकनाई' के साथ;
नम वातावरण: वाटरप्रूफ लिथियम आधारित ग्रीस के इस्तेमाल करीं (पायसीकरण से बचे के चाहीं); उच्च तापमान वाला वातावरण: उच्च तापमान के सिंथेटिक चिकनाई वाला ग्रीस (तापमान प्रतिरोध > 250°C) के इस्तेमाल करीं।
पर्याप्त चिकनाई सुनिश्चित करीं: चिकनाई के दौरान चेन के धीरे-धीरे चलाईं ताकि ई सुनिश्चित हो सके कि चिकनाई वाला तेल पिन-बुशिंग आ रोलर-बुशिंग के फिट क्लीयरेंस में घुस जाव; खाली चेन प्लेट के सतह पर चिकनाई लगावे से बची (जवना के कवनो वास्तविक सुरक्षात्मक प्रभाव ना होखे)।
दैनिक निरीक्षण: प्रति पाली (8 घंटा) में एक बेर चेन के असामान्य आवाज, कंपन, आ जंग के जांच करीं; जांच करीं कि रोलर लचीला तरीका से घूमेला कि ना आ चेन प्लेट में दरार बा कि ना.
नियमित परीक्षण: हर महीना कैलिपर से चेन पिच (10 लिंक के कुल लंबाई) आ चेन प्लेट के मोटाई के नापल जाला; हर तिमाही में तनाव मीटर से चेन के वास्तविक तन्यता ताकत के परीक्षण करीं (अगर रेटेड मान के 80% से कम होखे त बदल दीं)।
सफाई आ रखरखाव: धूल वाला वातावरण में हर 200 घंटा पर चेन के सतह पर धूल उड़ावे खातिर संपीड़ित हवा के इस्तेमाल करीं, फिर मिट्टी के तेल से साफ करीं आ फिर से चिकनाई करीं; नम वातावरण में हफ्ता में एक बेर चेन के जंग के जांच करीं आ अगर जंग मिलल त ओकरा के सैंडपेपर से पॉलिश करीं आ समय पर जंग रोके वाला तेल लगाईं.
ओवरलोड के इस्तेमाल पर रोक लगाईं: चेन के रेटेड लोड के अनुसार सख्ती से संचालित करीं; अचानक भार बढ़े से बचे (जइसे कि एक समय में कन्वेयर चेन पर बहुत अधिक सामग्री के ढेर करे पर रोक लगाईं)।
स्मूद स्टार्टअप आ शटडाउन: उपकरण के स्टार्ट करे के समय धीरे-धीरे गति करीं (जइसे कि, फ्रीक्वेंसी कन्वर्टर से मोटर के गति के नियंत्रित करीं); अचानक स्टार्ट-स्टॉप आ परिणामस्वरूप इम्पैक्ट लोड से बचे खातिर बंद होखे से पहिले 1-2 मिनट तक बिना लोड के चलाईं।
समय पर जामिंग संभालीं: जब चेन जाम होखे त तुरंत उपकरण बंद करीं, फिर से शुरू करे से पहिले सामग्री के साफ करीं, आ जबरन संचालन पर रोक लगाईं (चेन प्लेट टूटे से बचे खातिर)।