Przekładnia śrubowa ze stali stopowej odpornej na zużycie

Precyzyjnie zaprojektowana przekładnia śrubowa do przemysłowego przenoszenia mocy w ciężkich warunkach

Nasze odporne na zużycie przekładnie walcowe ze stali stopowej zostały zaprojektowane z myślą o wymagających przemysłowych zastosowaniach przenoszenia mocy, gdzie niezbędna jest wysoka nośność, trwałość powierzchni zębów, stabilność wymiarowa i niezawodne działanie zazębienia.

Te przekładnie śrubowe , wykonane z wybranych stali stopowych i poddane kontrolowanemu skrawaniu kół zębatych, obróbce cieplnej i precyzyjnemu wykończeniu , zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić stabilne przenoszenie momentu obrotowego i długoterminową wydajność pracy w przemysłowych skrzyniach biegów, reduktorach prędkości, maszynach i zautomatyzowanych układach napędowych.

Konfiguracja zębów spiralnych zapewnia stopniowe zazębianie zębów i ciągłe przenoszenie obciążenia pomiędzy współpracującymi przekładniami, zapewniając płynną pracę i zmniejszając wpływ przekładni, gdy para kół zębatych jest prawidłowo zaprojektowana, nasmarowana i wyosiowana.

Najważniejsze cechy produktu

• Odporna na zużycie konstrukcja ze stali stopowej

• Precyzyjna geometria zębów śrubowych

• Wysoka wytrzymałość korzenia zęba i boków zęba

• Doskonała odporność na zużycie powierzchniowe

• Poddane obróbce cieplnej w celu zwiększenia trwałości

• Stabilna dokładność wymiarowa

• Kontrolowany profil i dokładność helisy

• Płynne i niezawodne przenoszenie mocy

• Dostępna niestandardowa geometria przekładni

• Produkcja OEM zgodnie z zatwierdzonymi rysunkami

• Kontrola zgodnie z obowiązującymi normami międzynarodowymi

Dane techniczne

Uwaga techniczna: Powyższe parametry reprezentują dostępne konfiguracje produkcyjne, a nie ustalone specyfikacje dla każdego produktu. Ostateczne wymiary, gatunek materiału, obróbka cieplna, twardość, klasa dokładności i wymagania dotyczące wykończenia określa zatwierdzony rysunek i specyfikacja techniczna.

Konstrukcja ze stali stopowej

Materiał przekładni śrubowej wpływa bezpośrednio na jej odporność na zużycie zębów, zmęczenie kontaktowe i obciążenie korzenia zęba.

W zależności od zastosowania, opcje stali stopowej można wybrać zgodnie z:

• Zastosowany moment obrotowy

• Prędkość robocza

• Obciążenie zęba

• Wymagany okres użytkowania

• Trwałość powierzchni

• Wytrzymałość na zginanie

• Wymagania dotyczące obróbki cieplnej

• Środowisko operacyjne

Typowe opcje materiałowe mogą obejmować 20MnCr5, 18CrNiMo7-6, 20CrMnTi, AISI 8620 i AISI 9310 , w zależności od specyfikacji technicznej klienta.

W przypadku wymagających zastosowań można wybrać stale do nawęglania, które zapewniają twardą i odporną na zużycie powierzchnię zęba przy jednoczesnym zachowaniu twardszego rdzenia nośnego.

Ostateczny gatunek materiału należy zawsze potwierdzić zgodnie z rzeczywistą konstrukcją przekładni i wymaganiami dotyczącymi zastosowania.

Odporna na zużycie powierzchnia zęba

Na zużycie przekładni wpływa łączny wpływ materiału, obróbki cieplnej, wykończenia powierzchni, smarowania, obciążenia i warunków pracy.

Nasze przekładnie walcowe mogą być produkowane w procesach obróbki cieplnej, takich jak:

Nawęglanie i hartowanie

Zapewnia utwardzoną warstwę powierzchniową z wytrzymałym rdzeniem nośnym i jest szeroko stosowany w wymagających przekładniach zębatych.

Węgloazotowanie

Stosowany do wybranych zastosowań w przekładniach, gdzie wymagana jest kontrolowana hartowana powierzchnia i odpowiednie właściwości rdzenia.

Hartowanie indukcyjne

Zapewnia miejscowe utwardzanie powierzchniowe tam, gdzie materiał przekładni i geometria są odpowiednie dla procesu.

Ugaś i uspokój

Zapewnia zrównoważoną kombinację wytrzymałości i wytrzymałości do zastosowań, w których nie jest wymagane głębokie utwardzanie powierzchniowe.

Ostateczną twardość powierzchni i efektywną głębokość osłony należy określić w zależności od materiału, wymiarów przekładni, warunków obciążenia i zatwierdzonego procesu obróbki cieplnej.

Precyzyjna geometria przekładni śrubowej

Przekładnie śrubowe charakteryzują się zębami ułożonymi pod określonym kątem pochylenia linii śrubowej w stosunku do osi przekładni.

Podczas pracy ustawione pod kątem powierzchnie zębów sprzęgają się stopniowo, zamiast jednocześnie wchodzić w pełny kontakt. Ta geometria może zapewnić płynne przenoszenie obciążenia i stabilny ruch obrotowy.

Kluczowe parametry projektowe obejmują:

• Normalny moduł

• Liczba zębów

• Kąt nacisku

• Kąt helisy

• Kierunek helisy

• Średnica podziałowa

• Średnica podstawy

• Średnica zewnętrzna

• Średnica korzenia

• Szerokość twarzy

• Grubość zęba

• Reakcja

• Modyfikacja profilu

• Modyfikacja ołowiu

W przypadku prawidłowo zaprojektowanej pary przekładni parametry te muszą współpracować z ustawieniem wałów, smarowaniem, dokładnością przekładni i obciążeniem roboczym.

Dokładność przekładni i standardy międzynarodowe

W przypadku precyzyjnych przekładni śrubowych normy międzynarodowe zapewniają wspólne odniesienie techniczne do produkcji i oceny zgodności.

W normie ISO 1328-1:2013 ustanowiono system klasyfikacji ISO tolerancji flanki dla poszczególnych walcowych przekładni ewolwentowych. Obejmuje parametry związane z tolerancją, w tym odchylenie pojedynczej podziałki, odchylenie skumulowane, odchylenie profilu, odchylenie linii śrubowej i ocenę związaną z biciem . Norma definiuje jedenaście klas tolerancji powierzchni bocznych, ponumerowanych od 1 do 11 w rosnącej kolejności tolerancji.

Mające zastosowanie wymagania dotyczące narzędzi można zatem określić zgodnie z:

• ISO

• HAŁAS

• AGMA

• Standardy dostosowane do potrzeb klienta

• Zatwierdzone rysunki techniczne

Należy wybrać odpowiednią klasę dokładności zgodnie z rzeczywistymi wymaganiami dotyczącymi transmisji, a nie stosować ogólnego stwierdzenia „wysoka precyzja”.

Nośność i wydajność przekładni

W przypadku zastosowań wymagających dużych obciążeń wydajność przekładni musi uwzględniać zarówno wytrzymałość na zginanie podstawy zęba, jak i trwałość powierzchni bocznej zęba.

W normie ISO 6336-1:2019 określono podstawowe zasady i ogólne współczynniki wpływu dotyczące obliczania nośności przekładni walcowych czołowych i walcowych. Seria norm ISO 6336 dotyczy trybów awarii, w tym wżerów, pęknięć korzeni zębów, pęknięć boków zębów, zadrapań i mikrowżerów.

Rzeczywista wydajność przekładni zależy od takich czynników, jak:

• Przenoszony moment obrotowy

• Prędkość obrotowa

• Przełożenie skrzyni biegów

• Geometria zęba

• Tworzywo

• Obróbka cieplna

• Dokładność przekładni

• Wykończenie powierzchni

• Smarowanie

• Wyrównanie wału

• Reakcja

• Temperatura robocza

• Cykl pracy

Metody obliczeniowe ISO 6336 są narzędziami oceny inżynierskiej i nie należy ich interpretować jako gwarancji wydajności zmontowanej skrzyni biegów.

Precyzyjny proces produkcyjny

1. Przygotowanie materiału

Stal stopowa jest przygotowywana zgodnie z określonym gatunkiem materiału i wymaganiami zakupowymi.

2. Obróbka półwyrobów przekładni

Toczenie i obróbka CNC ustalają wymagane wymiary półfabrykatu, otwór, szerokość czoła i powierzchnie odniesienia.

3. Spiralne cięcie zębów

Zęby przekładni powstają w wyniku odpowiednich procesów skrawania kół zębatych, takich jak obróbka skrawaniem CNC, kształtowanie czy frezowanie.

4. Obróbka cieplna

Przekładnia poddawana jest określonemu procesowi nawęglania, węgloazotowania, hartowania indukcyjnego lub hartowania.

5. Wykończenie zębów

W zależności od wymaganej dokładności i zastosowania, boki zębów można wykończyć poprzez golenie, szlifowanie lub inne określone procesy.

6. Kontrola końcowa

Wymiary krytyczne, geometria zębów, bicie, twardość i inne parametry określone przez klienta są sprawdzane przed wysyłką.

Kontrola przekładni i kontrola jakości

Aplikacje

Przekładnie walcowe ze stali stopowej odpornej na zużycie nadają się do:

• Przekładnie przemysłowe

• Reduktory prędkości

• Systemy napędu przenośników

• Sprzęt do transportu materiałów

• Narzędzia maszynowe

• Maszyny pakujące

• Maszyny włókiennicze

• Zautomatyzowany sprzęt produkcyjny

• Maszyny rolnicze

• Sprzęt budowlany

• Pompy przemysłowe

• Napędy mechaniczne o dużej wytrzymałości

• Dostosowane systemy transmisji

Produkcja niestandardowych przekładni śrubowych OEM

Produkujemy niestandardowe koła zębate śrubowe według:

• Rysunki inżynierskie 2D

• Modele CAD 3D

• Arkusze parametrów przekładni

• Istniejące próbki

• Specyfikacje techniczne klienta

Dostępne opcje dostosowywania obejmują:

• Moduł

• Liczba zębów

• Przełożenie skrzyni biegów

• Kąt nacisku

• Kąt helisy

• Kierunek helisy

• Średnica podziałowa

• Średnica zewnętrzna

• Średnica korzenia

• Szerokość twarzy

• Średnica otworu

• Klucz

• Klin

• Grubość zęba

• Reakcja

• Modyfikacja profilu

• Modyfikacja ołowiu

• Koronny

• Stopień materiału

• Obróbka cieplna

• Twardość powierzchni

• Efektywna głębokość obudowy

• Dokładność przekładni

• Wykańczanie powierzchni zębów

• Wymagania inspekcyjne

• Znakowanie i identyfikowalność produktów

Zapewnienie jakości

Program kontrolowanej jakości może obejmować:

• Weryfikacja surowca

• Kontrola pustej przekładni

• Kontrola obróbki CNC

• Pomiar profilu zęba

• Pomiar helisy

• Kontrola boiska

• Pomiar bicia

• Weryfikacja obróbki cieplnej

• Badanie twardości powierzchni

• Testowanie dogłębne przypadku

• Kontrola otworu i koncentryczności

• Kontrola powierzchni zębów

• Ostateczna kontrola wymiarowa

• Identyfikowalność partii

• Raporty z inspekcji dostosowane do potrzeb klienta

Dlaczego warto wybrać nasze przekładnie śrubowe ze stali stopowej?

Wysoka odporność na zużycie

Stal stopowa i odpowiednia obróbka cieplna stanowią solidną podstawę dla wymagających zastosowań w przekładniach.

Precyzyjna geometria zębów

Krytyczny profil zęba, wymagania dotyczące spirali, podziałki i bicia można kontrolować zgodnie z zatwierdzoną specyfikacją.

Międzynarodowe odniesienie do normy

Produkcja i kontrola przekładni mogą być przeprowadzane w odniesieniu do obowiązujących norm ISO, DIN, AGMA i wymagań specyficznych klienta.

Inżynieria niestandardowa

Geometrię przekładni, materiały, obróbkę cieplną i procesy wykańczania można skonfigurować zgodnie z rzeczywistym systemem przekładni.

Produkcja OEM

Nadaje się do opracowywania prototypów, przekładni zamiennych, produkcji małych partii i długoterminowych dostaw OEM.

Poproś o wycenę niestandardowej przekładni śrubowej

Prześlij nam swój rysunek 2D, model 3D CAD, arkusz danych przekładni lub istniejącą próbkę.

Nasz zespół inżynierów może ocenić Twoje wymagania w zakresie:

Materiał → Geometria przekładni → Obróbka cieplna → Dokładność przekładni → Wykończenie powierzchni → Kontrola

i zapewnić dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązanie produkcyjne dla zastosowań w przemysłowych przenoszeniu mocy.