ለወረቀት ወፍጮ ማጓጓዣ ሰንሰለቶች
PLW ወይም ለማዘዝ የተሰራ
ቅይጥ ብረት / አይዝጌ ብረት
የፕላስቲክ ከረጢት + የካርቶን ሣጥን + የፕላስተር መያዣ
PLW ወይም ለማዘዝ የተሰራ
መደበኛ
| ተገኝነት | |
|---|---|
| ፡ ብዛት | |
የእኛ ከባድ የወረቀት ወፍጮ ማጓጓዣ ሰንሰለት በ pulp እና በወረቀት ማምረቻ አውደ ጥናቶች ውስጥ ለቀጣይ ፣ ከፍተኛ ጭነት ለማድረስ ብጁ ምህንድስና ነው። በቴክኒካል ሥዕሉ ላይ እንደሚታየው የተጠናከረ ባለብዙ ፈትል ፕላስቲን መዋቅር በትክክለኛ የፒች ቁጥጥር፣ በወፍራም ሰንሰለት ሰሌዳዎች፣ ከመጠን በላይ በሆኑ ፒን እና እጅጌዎች ይቀበላል። ሰንሰለቱ የተገነባው ለረጅም ሰዓት ያለማቋረጥ ሩጫ፣ እርጥብ የአካባቢ ሁኔታዎች፣ የፋይበር አቧራ እና ከባድ የቁሳቁስ ጭነቶች በወረቀት ፋብሪካዎች ውስጥ ለመቋቋም ነው። ከወረቀት ማምረቻ ማሽኖች፣ የፐልፕ ማቀነባበሪያ ሥርዓቶች እና የተጠናቀቁ የወረቀት ማጓጓዣ መስመሮች ጋር የተጣጣመ ዋና ማስተላለፊያ እና ማጓጓዣ አካል ነው። ጥብቅ የልኬት ፍተሻ መለዋወጥን እና የተረጋጋውን ከስፕሮኬቶች ጋር መቀላቀልን ያረጋግጣል።
ሰንሰለት ቁጥር. |
ጫጫታ ፒ (ሚሜ) |
የቡሽ ዲያሜትር d1 ቢበዛ (ሚሜ) |
በውስጠኛው ሳህኖች መካከል ውስጣዊ ስፋት ቢ 1 ደቂቃ (ሚሜ) |
የፒን ዲያሜትር d2 ከፍተኛ (ሚሜ) |
የፒን ርዝመት ከፍተኛ (ሚሜ) |
የጠፍጣፋ ውፍረት ከፍተኛ (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት ኤም (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት h4 (ሚሜ) |
የመለጠጥ ጥንካሬ ጥ ደቂቃ (kN/lbf) |
አማካይ የመለጠጥ ጥንካሬ Q0 ደቂቃ (kN) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
63PF2 |
63.0 |
30.0 |
130.0 |
20.0 |
213 |
6.0 |
220.0 |
50.0 |
160.0/35968 |
176.0 |
63PF4 |
63.0 |
30.0 |
160.0 |
20.0 |
243 |
6.0 |
250.0 |
50.0 |
160.0/35968 |
176.0 |
63PF5 |
63.0 |
30.0 |
110.0 |
20.0 |
193 |
6.0 |
200.0 |
50.0 |
160.0/35968 |
176.0 |
63PF11 |
63.0 |
30.0 |
230.0 |
20.0 |
313 |
6.0 |
320.0 |
50.0 |
160.0/35968 |
176.0 |
ሰንሰለት ቁጥር. |
ፒች ፒ (ሚሜ) |
በውስጥ ሰሌዳዎች መካከል ያለው ስፋት b1 ደቂቃ (ሚሜ) |
የፒን ዲያሜትር d2 ከፍተኛ (ሚሜ) |
ሮለር ዲያሜትር d1 ቢበዛ (ሚሜ) |
የሰሌዳ ጥልቀት h2 ከፍተኛ (ሚሜ) |
የሰሌዳ ውፍረት t ቢበዛ (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት Pt (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት ቲ (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት M (ሚሜ) |
የመጠን ጥንካሬ ጥ ደቂቃ (kN/lbf) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P63F16 |
63.0 |
21.5 |
12.0 |
42.0 |
35.0 |
5.0 |
180.0 |
15.0 |
250.0 |
120.0/26994 |
P63F25 |
63.0 |
24.0 |
14.0 |
42.0 |
35.0 |
5.0 |
180.0 |
15.0 |
250.0 |
100.0/22495 |
* P63.5F23 |
63.5 |
19.0 |
11.5 |
40.0 |
35.0 |
5.0 |
236.0 |
15.0 |
300.0 |
100.0/22495 |
ማሳሰቢያ፡ * በሮለር ውስጥ ምንም አይነት መሸከም የለም ማለት ነው።
ሰንሰለት ቁጥር. |
ፒች ፒ (ሚሜ) |
ሮለር ዲያሜትር d1 ቢበዛ (ሚሜ) |
በውስጥ ሰሌዳዎች መካከል ያለው ስፋት b1 ደቂቃ (ሚሜ) |
የፒን ዲያሜትር d2 ከፍተኛ (ሚሜ) |
የፒን ርዝመት L ቢበዛ (ሚሜ) |
የሰሌዳ ጥልቀት h2 ከፍተኛ (ሚሜ) |
የሰሌዳ ውፍረት t ቢበዛ (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት Pt (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት M (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት h4 (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት ቲ (ሚሜ) |
የመጠን ጥንካሬ ጥ ደቂቃ (kN/lbf) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P63F40 |
63.0 |
40.0 |
22.0 |
12.0 |
51.0 |
30.0 |
4.0 |
600 |
800 |
40 |
5 |
63.0/14162 |
ሰንሰለት ቁጥር. |
ፒች ፒ (ሚሜ) |
ሮለር ዲያሜትር d1 ቢበዛ (ሚሜ) |
በውስጥ ሰሌዳዎች መካከል ያለው ስፋት b1 ደቂቃ (ሚሜ) |
የፒን ዲያሜትር d2 ከፍተኛ (ሚሜ) |
የፒን ርዝመት L ቢበዛ (ሚሜ) |
የፒን ርዝመት Lc max (ሚሜ) |
የሰሌዳ ውፍረት t ቢበዛ (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት F (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት K (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት Pt (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት M (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት h4 (ሚሜ) |
የመጠን ጥንካሬ ጥ ደቂቃ (kN/lbf) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P100F361 |
100 |
52.0 |
29.0 |
19.0 |
63.0 |
69.0 |
6.0 |
50 |
30 |
572 |
804 |
68 |
200.0/44960 |
ሰንሰለት ቁጥር. |
ፒች ፒ (ሚሜ) |
በውስጥ ሰሌዳዎች መካከል ያለው ስፋት b1 ደቂቃ (ሚሜ) |
የፒን ዲያሜትር d2 ከፍተኛ (ሚሜ) |
የቡሽ ዲያሜትር d1 ቢበዛ (ሚሜ) |
የሰሌዳ ጥልቀት h2 ከፍተኛ (ሚሜ) |
የሰሌዳ ውፍረት t ቢበዛ (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት F (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት K (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት Pt (ሚሜ) |
የአባሪ ልኬት M (ሚሜ) |
የመጠን ጥንካሬ ጥ ደቂቃ (kN/lbf) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P63F23 |
63.0 |
70.0 |
20.0 |
30.0 |
61.8 |
6.0 |
50.0 |
30.0 |
688.0 |
1200.0 |
160.0/35993 |
በ P ፣ h2 ፣ b1 ፣ t ፣ F ፣ K ፣ Pt ፣ M ምልክት የተደረገበትን የልኬት ስእል ተከትሎ ይህ የማጓጓዣ ሰንሰለት የተገጠመ የተጠናከረ መዋቅር ይጠቀማል። ወፍራም ውጫዊ እና ውስጣዊ ሳህኖች ፀረ-ታጠፈ እና ፀረ-ተፅእኖ አቅምን ያሻሽላሉ; ትላልቅ-ዲያሜትር ፒኖች እና እጅጌዎች የመሸከምያ ቦታን ይጨምራሉ እና የገጽታ ግፊትን ይቀንሳሉ; የተጣጣሙ ማያያዣ ሰሌዳዎች ለስላቶች፣ ፓሌቶች ወይም መሸከሚያዎች በቀላሉ ለመጫን ተዘጋጅተዋል። በርቀት መጓጓዣ ወቅት መጨናነቅን፣ መጨናነቅን እና ወጣ ገባ ሩጫን ለማስቀረት የፒች እና የመገጣጠም ክሊራንስ መቻቻል በጥብቅ ቁጥጥር ይደረግበታል። በመሳሪያዎች ስዕሎች መሰረት በተበጀ የአባሪ ክፍተት እና የአባሪነት ቅጦች ሊቀርብ ይችላል.
ሁሉም ቁልፍ ተሸካሚ ክፍሎች ከፕሪሚየም ቅይጥ ብረት የተሠሩ ናቸው። ሰንሰለት ሳህኖች ከፍተኛ-ጥንካሬ ቅይጥ ብረት ይጠቀማሉ; ፒን፣ ቁጥቋጦዎች እና ሮለቶች ቆዳን የመቋቋም ችሎታ ያላቸው የአረብ ብረት ደረጃዎችን ይከተላሉ። ደካማ የመልበስ የመቋቋም ችሎታ ያለውን ተራ የካርቦን ብረትን ውድቅ እናደርጋለን። የጥሬ ዕቃው ባች ሙከራ ሪፖርት ሲጠየቅ ይገኛል። ከፍተኛ ንፅህና ያለው ብረት የውስጥ ቆሻሻን ይቀንሳል፣ በሳይክል ከባድ ሸክም የድካም ስብራት ስጋትን ይቀንሳል እና ቀጣይነት ባለው ቀዶ ጥገና የአገልግሎት ህይወቱን በእጅጉ ያራዝመዋል።
ፒንን፣ ቁጥቋጦዎችን እና የሰንሰለት ሰሌዳዎችን ጨምሮ ወሳኝ ክፍሎች በበርካታ ትክክለኛ የሙቀት ሕክምና ሂደቶች ውስጥ ያልፋሉ፡ የካርበሪንግ ኳንችንግ + የሙቀት መጠን። ላይ ላዩን የድንገት ተፅእኖን ለመቋቋም ከፍተኛ ጥንካሬ ላይ ይደርሳል፣ ዋናው ደግሞ ድንገተኛ ተጽዕኖዎችን ለመምጠጥ ተገቢውን ጥንካሬ ይይዛል። ይህ ሚዛን ሁለት የተለመዱ የብልሽት ሁነታዎችን ይከላከላል፡- የገጽታ ፈጣን መልበስ እና የተሰበረ ስብራት። የሙቀት ሕክምናው ሂደት የተረጋጋ ነው ፣ በቡድን ውስጥ ወጥነት ያለው ጥንካሬ ፣ ቀደምት ሰንሰለት መራዘምን ያስወግዳል።
በፒን እና በጫካ መካከል የሚለብሱት የሰንሰለት ማራዘሚያ ዋና ምክንያት ነው. ይህ የወረቀት ወፍጮ ሰንሰለት የቁስ ማጣመርን እና የሙቀት ሕክምናን መለኪያዎችን በማመቻቸት በወረቀት ፋይበር፣ በአቧራ እና በእርጥበት ምክንያት የሚመጡትን የጠባቂ ልብሶችን በብቃት ይቀንሳል። ከመደበኛ የእቃ ማጓጓዣ ሰንሰለቶች ይልቅ የተረጋጋ ድምፅን ለረጅም ጊዜ የመሮጫ ጊዜን ያቆያል። ያነሰ ማራዘም ማለት ለጭንቀት ማስተካከያ ያነሱ መዘጋት ማለት ነው፣ ይህም የወረቀት ፋብሪካዎች ተከታታይ የምርት መርሃ ግብሮችን እንዲይዙ ይረዳል።
የወረቀት ወፍጮ ማጓጓዣ ስርዓቶች ብዙውን ጊዜ ተለዋዋጭ ሸክሞች, የቁሳቁስ መውደቅ እና ፈጣን ተጽእኖ ያጋጥማቸዋል. የተጠናከረው የሰሌዳ ንድፍ እና ጠንካራ ኮር ቁሳቁስ ሰንሰለቱን ከፍተኛ ዝቅተኛ የመጨረሻውን የመሸከም አቅም ይሰጡታል። ያለ ቋሚ መበላሸት ወይም ስንጥቅ መስፋፋት ሳይኖር ወቅታዊ ተጽዕኖን መቋቋም ይችላል። እያንዳንዱ የተጠናቀቀ የሰንሰለት ባች ከማቅረቡ በፊት የሚታየውን ዝቅተኛ የመሸከምና ጥንካሬ መስፈርት ለማሟላት የመለጠጥ ሙከራን ያልፋል።
የወረቀት ወፍጮ አውደ ጥናቶች ከፍተኛ የእርጥበት መጠን፣ የወረቀት ብናኝ ብናኝ እና የሙቀት መጠን መለዋወጥ ያሳያሉ። ይህ ሰንሰለት ለእንደዚህ አይነት አስቸጋሪ አካባቢዎች ተስማሚ ነው. የፀረ-ዝገት አፈፃፀምን ለማሻሻል አማራጭ የገጽታ ሕክምና (ጥቁር / የተኩስ ፍንዳታ / ቀላል ዘይት ፀረ-ዝገት) ሊመረጥ ይችላል። አወቃቀሩ በቀላሉ የፋይበር ክምችትን ያስወግዳል; ለስላሳ ሽግግር ንድፍ የወረቀት ፋይበር ጠመዝማዛ እና በመገጣጠሚያዎች ላይ መጣበቅን ይቀንሳል.
የእያንዳንዱ አካል ትክክለኛ ማሽነሪ በፒን ፣ በጫካ እና በሰንሰለት ሰሌዳ መካከል ጥሩ መገጣጠምን ያረጋግጣል ። ብቃት ካላቸው sprockets ጋር ሲገጣጠም ሰንሰለቱ በዝቅተኛ ንዝረት እና ዝቅተኛ ጫጫታ ያለችግር ይሰራል። የተረጋጋ ቀዶ ጥገና መላውን የወረቀት ማምረቻ መሳሪያዎችን ይከላከላል ፣ በአጎራባች ክፍሎች ላይ የንዝረት ጉዳትን ይቀንሳል እና የ pulp ፣ እርጥብ ወረቀት ድር እና የተጠናቀቁ የወረቀት ጥቅልሎች ትክክለኛነትን ያሻሽላል።
ለመልበስ መቋቋም ለሚችል ቁሳቁስ እና ለተመቻቸ መዋቅር ምስጋና ይግባውና ሰንሰለቱ ብዙም ያልተደጋገመ ምርመራ, ማስተካከያ እና መተካት ይጠይቃል. አፈጻጸምን ለመጠበቅ በመመሪያው መሰረት መደበኛ ቅባት በቂ ነው. የመለዋወጫ እቃዎች ኢንቬንቶሪ ግፊትን ይቀንሳል እና የእረፍት ጊዜን ማጣት ይቀንሳል, ይህም ለቀጣይ የወረቀት ማምረቻ መስመሮች እጅግ በጣም ጠቃሚ ሲሆን ይህም መስመር ማቆም ከፍተኛ ኢኮኖሚያዊ ኪሳራ ያስከትላል.
እኛ ሙሉ ማበጀትን እንደግፋለን፡ ቃና፣ የአባሪ ልኬት (ኤፍ፣ ኬ፣ ፒቲ፣ ኤም)፣ የሰሌዳ ውፍረት፣ የሰንሰለት ስፋት፣ የገጽታ አያያዝ፣ የቅባት ዘይቤ እና ቅድመ-ቅባት። ሁሉም ምርቶች የኢንዱስትሪ ሰንሰለት የማምረት ደረጃዎችን ይከተላሉ. እያንዳንዱ ትዕዛዝ ከምርመራ መዝገቦች፣ የቁሳቁስ የምስክር ወረቀቶች እና የሙከራ ውሂብ ጋር አብሮ ይመጣል። የስዕል ማረጋገጫ፣ የስፕሮኬት ማዛመድ እና በቦታው ላይ የመጫኛ መመሪያ ቴክኒካል ድጋፍ እንሰጣለን።
ይህ የከባድ ተረኛ ወረቀት ወፍጮ ማጓጓዣ ሰንሰለት በልዩ ሁኔታ ለፓልፕ እና ለወረቀት ኢንዱስትሪ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ነው፡
የ pulp መመገብ እና የ pulp ማስተላለፊያ መስመሮች
በወረቀት ማሽኖች ላይ እርጥብ የወረቀት ድር ማጓጓዝ
የፕሬስ ክፍል እና ማድረቂያ ክፍል ረዳት ማጓጓዣ መሳሪያዎች
ያለቀ የወረቀት ጥቅል፣ ካርቶን እና የፐልፕ ባሌ ማስተላለፊያ ስርዓቶች
የቆሻሻ ወረቀት መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል እና የ pulp ዝግጅት አውደ ማጓጓዣዎች
የታሸገ ወረቀት እና የወረቀት ሰሌዳ ማምረቻ መስመር ከባድ የትራንስፖርት መሣሪያዎች
እርጥበት እና አቧራ መቋቋም የሚያስፈልጋቸው ሌሎች ከባድ-ተረኛ ቀጣይነት ያለው የማጓጓዣ መሳሪያዎች
እንዲሁም በባዮማስ፣ በእንጨት ማቀነባበሪያ እና በድጋሚ ጥቅም ላይ በሚውሉ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ በቴክኒካል ማረጋገጫ ለሌሎች ከባድ አስተላላፊ ሁኔታዎች ሊስተካከል ይችላል።
A1፡ አዎ። የእኛ ቅይጥ ብረት እና ሙቀት ሕክምና ሂደት እርጥበት ወርክሾፕ ሁኔታዎች ጋር መላመድ. በተጨማሪም ከፍተኛ የፀረ-ዝገት መስፈርቶች ላላቸው ደንበኞች አማራጭ የፀረ-ዝገት የገጽታ ሕክምናን እናቀርባለን። መደበኛ ትክክለኛ ቅባት አሁንም ይመከራል.
A2፡ በፍጹም። የአባሪውን መጠን F, K, Pt, M, ቀዳዳ አቀማመጥ እና የሰሌዳ አቀማመጥ መቀየር እንችላለን. ለጥቅስ እና ለምርት ማረጋገጫ እባክዎ የእርስዎን የCAD ስዕል ወይም የልኬት ሉህ ይላኩ።
A3፡ መደበኛ ዝርዝር መግለጫዎች አብዛኛውን ጊዜ ከ7-15 የስራ ቀናት ይወስዳሉ። መደበኛ ያልሆኑ የተበጁ ሰንሰለቶች ልዩ ማያያዣዎች በመሳል ውስብስብነት እና የትእዛዝ ብዛት ላይ ይመሰረታሉ ፣ የሽያጭ ቡድናችን ትክክለኛውን የጊዜ ሰሌዳ ያረጋግጥልዎታል።
A4፡ አዎ። የተጣጣሙ ስፕሮኬቶችን በተመጣጣኝ የጥርስ መገለጫ፣ ቁሳቁስ እና የሙቀት ሕክምና ማምረት እንችላለን። ደጋፊ ስፕሮኬቶችን መጠቀም የሰንሰለት አገልግሎት ህይወትን ከፍ ያደርገዋል እና ያልተለመደ አለባበስን ያስወግዳል።
A5: መደበኛ ቅባትን ያስቀምጡ, የተከማቸ የወረቀት ፋይበር እና አቧራ በየጊዜው ያስወግዱ, የሰንሰለት ማራዘምን እና የጭረት ልብሶችን በየጊዜው ያረጋግጡ. ከተገመተው የመሸከም አቅም በላይ ከመጠን በላይ መጫንን ያስወግዱ። ዝርዝር የጥገና መመሪያ ልንልክልዎ እንችላለን።
A6: ለመደበኛ ሰንሰለት ሞዴሎች, አነስተኛ የሙከራ ትዕዛዞች ተቀባይነት አላቸው. ሙሉ ለሙሉ የተበጁ መደበኛ ያልሆኑ ሰንሰለቶች MOQ በመሳሪያ ዋጋ ላይ ተመስርቶ ይገመገማል, እባክዎን ለዝርዝሮች ያነጋግሩን.
A7: ለእያንዳንዱ የእቃ እቃዎች የቁሳቁስ ሙከራ የምስክር ወረቀቶች, የሙቀት ሕክምና ሪፖርቶች እና የጥንካሬ ጥንካሬ ሙከራ ሪፖርቶችን ማቅረብ እንችላለን.