Транспортни ланци за фабрику папира
ПЛВ или По наруџбини
Легирани челик/нерђајући челик
Пластична кеса+картонска кутија+футрола од шперплоче
ПЛВ или По наруџбини
Стандард
| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
Наш транспортни ланац фабрике папира за тешке услове рада је конструисан по мери за континуирано транспортовање великог оптерећења у радионицама за производњу целулозе и папира. Он усваја ојачану структуру плоча са више ланаца као што је приказано на техничком цртежу, са прецизном контролом корака, задебљаним плочама ланца, превеликим иглицама и рукавима. Ланац је направљен да се носи са дуготрајним непрекидним радом, влажним условима околине, прашином од влакана и тешким материјалним оптерећењем у фабрикама папира. То је основна компонента за пренос и транспорт упарен са машинама за производњу папира, системима за прераду целулозе и линијама за транспорт готовог папира. Строга димензионална контрола обезбеђује заменљивост и стабилно спајање са ланчаницима.
Ланац бр. |
Питцх П (мм) |
Пречник грма д1 мак (мм) |
Унутрашња ширина између унутрашњих плоча б1 мин (мм) |
Пречник игле д2 мак (мм) |
Дужина игле Л мак (мм) |
Дебљина плоче Т мак (мм) |
Димензија прилога М (мм) |
Димензија прилога х4 (мм) |
Затезна чврстоћа К мин (кН/лбф) |
Просечна затезна чврстоћа К0 мин (кН) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
63ПФ2 |
63.0 |
30.0 |
130.0 |
20.0 |
213 |
6.0 |
220.0 |
50.0 |
160.0/35968 |
176.0 |
63ПФ4 |
63.0 |
30.0 |
160.0 |
20.0 |
243 |
6.0 |
250.0 |
50.0 |
160.0/35968 |
176.0 |
63ПФ5 |
63.0 |
30.0 |
110.0 |
20.0 |
193 |
6.0 |
200.0 |
50.0 |
160.0/35968 |
176.0 |
63ПФ11 |
63.0 |
30.0 |
230.0 |
20.0 |
313 |
6.0 |
320.0 |
50.0 |
160.0/35968 |
176.0 |
Ланац бр. |
Корак П (мм) |
Ширина између унутрашњих плоча б1 мин (мм) |
Пречник клинова д2 мак (мм) |
Пречник ваљка д1 мак (мм) |
Дубина плоче х2 мак (мм) |
Дебљина плоче т мак (мм) |
Димензија прикључка Пт (мм) |
Димензија прикључка Т (мм) |
Димензија прикључка М (мм) |
Затезна чврстоћа К мин (кН/лбф) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
П63Ф16 |
63.0 |
21.5 |
12.0 |
42.0 |
35.0 |
5.0 |
180.0 |
15.0 |
250.0 |
120.0/26994 |
П63Ф25 |
63.0 |
24.0 |
14.0 |
42.0 |
35.0 |
5.0 |
180.0 |
15.0 |
250.0 |
100.0/22495 |
*П63.5Ф23 |
63.5 |
19.0 |
11.5 |
40.0 |
35.0 |
5.0 |
236.0 |
15.0 |
300.0 |
100.0/22495 |
Напомена: * Значи без лежаја унутар ваљка
Ланац бр. |
Корак П (мм) |
Пречник ваљка д1 мак (мм) |
Ширина између унутрашњих плоча б1 мин (мм) |
Пречник клинова д2 мак (мм) |
Дужина пина Л мак (мм) |
Дубина плоче х2 мак (мм) |
Дебљина плоче т мак (мм) |
Димензија прикључка Пт (мм) |
Димензија прикључка М (мм) |
Димензија прикључка х4 (мм) |
Димензија прикључка Т (мм) |
Затезна чврстоћа К мин (кН/лбф) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
П63Ф40 |
63.0 |
40.0 |
22.0 |
12.0 |
51.0 |
30.0 |
4.0 |
600 |
800 |
40 |
5 |
63.0/14162 |
Ланац бр. |
Корак П (мм) |
Пречник ваљка д1 мак (мм) |
Ширина између унутрашњих плоча б1 мин (мм) |
Пречник клинова д2 мак (мм) |
Дужина пина Л мак (мм) |
Дужина пина Лц мак (мм) |
Дебљина плоче т мак (мм) |
Димензија прикључка Ф (мм) |
Димензија прикључка К (мм) |
Димензија прикључка Пт (мм) |
Димензија прикључка М (мм) |
Димензија прикључка х4 (мм) |
Затезна чврстоћа К мин (кН/лбф) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
П100Ф361 |
100 |
52.0 |
29.0 |
19.0 |
63.0 |
69.0 |
6.0 |
50 |
30 |
572 |
804 |
68 |
200.0/44960 |
Ланац бр. |
Корак П (мм) |
Ширина између унутрашњих плоча б1 мин (мм) |
Пречник клинова д2 мак (мм) |
Пречник чауре д1 мак (мм) |
Дубина плоче х2 мак (мм) |
Дебљина плоче т мак (мм) |
Димензија прикључка Ф (мм) |
Димензија прикључка К (мм) |
Димензија прикључка Пт (мм) |
Димензија прикључка М (мм) |
Затезна чврстоћа К мин (кН/лбф) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
П63Ф23 |
63.0 |
70.0 |
20.0 |
30.0 |
61.8 |
6.0 |
50.0 |
30.0 |
688.0 |
1200.0 |
160.0/35993 |
Пратећи цртеж са димензијама означеним са П, х2, б1, т, Ф, К, Пт, М, овај транспортни ланац користи монтирану ојачану структуру. Задебљане спољне и унутрашње плоче побољшавају капацитет против савијања и удара; игле и чауре великог пречника повећавају површину лежишта и смањују површински притисак; одговарајуће причврсне плоче су готове за једноставну уградњу летвица, палета или носача. Толеранција нагиба и зазора при монтажи се строго контролише како би се избегло заглављивање, одступање и неравномерно кретање током транспорта на велике удаљености. Може се испоручити са прилагођеним размаком прикључака и стиловима причвршћења према цртежима опреме.
Сви кључни носиви делови су направљени од премијум легираног челика. Ланчане плоче користе легирани челик високе чврстоће; игле, чауре и ваљци усвајају класе легираног челика отпорног на хабање. Одбацујемо обичан угљенични челик који има слабу отпорност на хабање. Извештај о испитивању серије сировина је доступан на захтев. Челик високе чистоће смањује унутрашње нечистоће, смањује ризик од лома услед замора под цикличним великим оптерећењем и значајно продужава радни век при континуираном раду.
Критичне компоненте укључујући клинове, чауре и плоче ланаца пролазе кроз вишеструке прецизне процесе термичке обраде: гашење карбуризирањем + каљење. Површина достиже високу тврдоћу за изузетну отпорност на хабање, док језгро одржава одговарајућу жилавост да апсорбује изненадна ударна оптерећења. Ова равнотежа спречава два уобичајена начина квара: брзо хабање површине и крто ломљење. Процес термичке обраде је стабилан, са константном тврдоћом у серијама, избегавајући рано издуживање ланца.
Хабање између осовинице и чауре је главни узрок издужења ланца. Оптимизацијом параметара упаривања материјала и термичке обраде, овај ланац фабрике папира ефикасно успорава абразивно хабање узроковано папирним влакнима, прашином и влагом. Одржава стабилан нагиб током много дужег времена рада од стандардних транспортних ланаца. Мање издужења значи мање заустављања ради подешавања напетости, помажући фабрикама папира да одрже континуиране распореде производње.
Транспортни системи у фабрици папира често се суочавају са променљивим оптерећењима, испуштањем материјала и тренутним ударом. Дизајн ојачане плоче и чврст материјал језгра дају ланцу високу минималну затезну чврстоћу. Може да издржи периодично ударно оптерећење без трајне деформације или ширења пукотина. Свака готова серија ланца ће бити подвргнута тестирању на затезање како би се испунио означени минимални захтев за затезну чврстоћу пре испоруке.
Радионице у фабрици папира карактеришу висока влажност, прскање папирне пулпе, прашина финих влакана и температурне флуктуације. Овај ланац је погодан за тако тешка окружења. Опциони третман површине (црњење / пескарење / лако уље против рђе) може се изабрати да побољша перформансе против рђе. Структура лако избегава накупљање влакана; дизајн глатког прелаза смањује намотавање папирних влакана и лепљење на спојевима.
Прецизна обрада сваке компоненте обезбеђује добро пристајање између клина, чауре и плоче ланца. Када је упарен са квалификованим ланчаницима, ланац ради глатко са ниским вибрацијама и ниском буком. Стабилан рад штити комплетну опрему за производњу папира, смањује оштећење суседних делова од вибрација и побољшава тачност транспорта пулпе, мокре папирне мреже и готових ролни папира.
Захваљујући материјалу отпорном на хабање и оптимизованој структури, ланац захтева ређе прегледе, подешавање и замену. Редовно подмазивање према упутствима је довољно за одржавање перформанси. Смањује притисак на залихама резервних делова и смањује губитак времена застоја, што је изузетно драгоцено за континуиране линије за производњу папира где заустављање линије доноси огромне економске губитке.
Подржавамо потпуну прилагодбу: корак, димензије прикључка (Ф, К, Пт, М), дебљину плоче, ширину ланца, површинску обраду, стил подмазивања и претходно подмазивање. Сви производи прате стандарде производње индустријског ланца. Свака поруџбина долази са записима о инспекцији, сертификатима материјала и подацима о испитивању. Пружамо техничку подршку за потврду цртежа, усклађивање ланчаника и упутства за инсталацију на лицу места.
Овај транспортни ланац фабрике папира за тешке услове рада је специјално развијен за индустрију целулозе и папира, који се широко користи за:
Линије за довод пулпе и транспорт пулпе
Превоз мокре папирне мреже на машинама за папир
Помоћна транспортна опрема пресека и секције сушара
Системи за транспорт готових ролни папира, картона и пулпе
Радионички транспортери за рециклажу отпадног папира и припрему целулозе
Линија за производњу валовитог папира и картона тешка транспортна опрема
Остала континуална транспортна опрема за тешке услове рада која захтева отпорност на влагу и прашину
Такође се може прилагодити за друге тешке транспортне сценарије у индустрији биомасе, преради дрвета и рециклажи након техничке потврде.
А1: Да. Наш процес од легираног челика и термичке обраде прилагођава се влажним условима радионице. Такође нудимо опциону површинску обраду против рђе за купце са вишим захтевима против корозије. И даље се препоручује редовно правилно подмазивање.
А2: Апсолутно. Можемо да изменимо величину прикључка Ф, К, Пт, М, положај рупе и распоред плоче. Молимо пошаљите свој ЦАД цртеж или лист са димензијама за понуду и потврду производње.
А3: Стандардне спецификације обично трају 7-15 радних дана. Нестандардни прилагођени ланци са посебним прикључцима зависе од сложености цртежа и количине поруџбине, наш продајни тим ће вам потврдити тачан распоред.
А4: Да. Можемо да произведемо одговарајуће ланчанике са одговарајућим профилом зуба, материјалом и термичком обрадом. Коришћење потпорних ланчаника ће максимизирати радни век ланца и избећи ненормално хабање.
А5: Одржавајте редовно подмазивање, повремено уклањајте накупљена папирна влакна и прашину, редовно проверавајте издужење ланца и хабање ланчаника. Избегавајте преоптерећење изнад номиналног затезног оптерећења. Можемо вам послати детаљан водич за одржавање.
А6: За стандардне моделе ланаца, мале пробне наруџбине су прихватљиве. За потпуно прилагођене нестандардне ланце, МОК ће бити процењен на основу трошкова алата, молимо контактирајте нас за детаље.
А7: Можемо понудити сертификате о испитивању материјала, извештаје о топлотној обради и извештаје о испитивању затезне чврстоће за сваку серију робе.