I denti di un ingranaggio sperone sono paralleli all'asse di rotazione, rendendolo un tipo di attrezzatura cilindrica. Nei sistemi di albero paralleli, la potenza e il movimento vengono trasmessi attraverso il meshing degli ingranaggi di sperone, con i denti distribuiti lungo la direzione assiale e le superfici del dente in genere a seguito di profili di involuta o cicloide.