P40F3
PLW ወይም ለማዘዝ የተሰራ
የካርቦን ብረት
የፕላስቲክ ከረጢት + የካርቶን ሣጥን + የፕላስተር መያዣ
PLW
ቻይና
መደበኛ ሰንሰለት
የማጓጓዣ ሰንሰለት
| ተገኝነት | |
|---|---|
| ፡ ብዛት | |
የተበየደው የማጓጓዣ ሰንሰለቶች
የምርት መግለጫ


| ሰንሰለት ቁጥር | ጫጫታ | ሮለር ዲያሜትር |
ስፋት መካከል በውስጠኛው ሳህኖች |
የፒን ዲያሜትር |
የፒን ርዝመት | የጠፍጣፋ ጥልቀት | የጠፍጣፋ ውፍረት |
የአባሪ ልኬት |
የመጨረሻው የመሸከም አቅም |
ክብደት በአንድ ሜትር |
||
| ካዴና ቁ | ፓሶ | ዲያሜትሮ ሮዲሎ |
አንቾ የውስጥ ክፍል |
Diámetro pasador |
Longitud pasador |
Altura placas |
አንቾ ፕላካስ |
ልኬቶች accesonos |
Resis rotura |
ፔሶ ፖር ሜትሮ |
||
| ፒ | d1 ቢበዛ |
b1 ደቂቃ |
d2 ቢበዛ |
ከፍተኛ |
ኤል.ሲ. ከፍተኛ |
h2 ቢበዛ |
ቲ ቢበዛ |
ወ | h4 | ጥ ደቂቃ |
ቅ | |
| ሚ.ሜ | ሚ.ሜ | ሚ.ሜ | ሚ.ሜ | ሚ.ሜ | ሚ.ሜ | ሚ.ሜ | ሚ.ሜ | ሚ.ሜ | ሚ.ሜ | kN/LB | ኪግ / ሜ | |
| P40F3 | 40.0 | 32.0 | 18.0 | 10.00 | 36.1 | 40.2 | 35.0 | 3.0 | 60.0 | 43.00 | 40.0/9091 | 7.27 |
| P40F5 | 40.0 | 32.0 | 18.0 | 10.00 | 36.1 | 40.2 | 35.0 | 3.0 | 59.5 | 42.00 | 40.0/9091 | 7.16 |
| P63F6 | 63.0 | 48.0 | 25.0 | 14.00 | 52.0 | 57.0 | 45.0 | 5.0 | 130.0 | 56.50 | 63.0/14172.3 | 16.22 |
| P63F9 | 63.0 | 48.0 | 25.0 | 14.00 | 52.0 | 57.0 | 45.0 | 5.0 | 80.0 | 56.50 | 63.0/14172.3 | 13.66 |
| P76.2F19 | 76.2 | 38.1 | 27.5 | 11.10 | 59.1 | 63.5 | 35.0 | 6.4 | 63.5 | 50.05 | 150/33721 | 11.35 |
| P76.2F27 | 76.2 | 47.6 | 19.0 | 19.05 | 69.5 | 77.0 | 50.0 | 10.0 | 82.0 | 78.80 | 90/20232 | 15.47 |
ማያያዣ ፕሌትስ፡- ከፍተኛ-የማይንቀሳቀስ የካርቦን ብረት (Q345B) ወይም ቅይጥ ብረት (42CrMo) በ CNC ነበልባል/ፕላዝማ መቁረጥ (መቻቻል ± 0.5ሚሜ) ለተወሳሰቡ ቅርፆች የተቆረጠ፣ ከዚያም የወለል ኦክሳይድን ለማስወገድ የተኩስ ፍንዳታ ይከተላል።
ፒን/አክስልስ፡- እንደ ሰንሰለት መዞሪያ ዘንግ ሆነው የሚያገለግሉ የተጭበረበሩ ቅይጥ ብረት ካስማዎች (ጠንካራነት HRC 45-50)። በድንጋጤ ጭነቶች ውስጥ የፒን መፍታትን ወይም መበታተንን ለማስወገድ ከጠፍጣፋዎች ጋር በተበየደው።
ማያያዣዎች፡- ብጁ የተገጣጠሙ ስንጥቆች፣ በረራዎች፣ ቅንፎች ወይም መሻገሪያዎች (ከዋናው ሰንሰለት አካል ጋር የተዋሃዱ) ለቁሳዊ ማቆያ ወይም ለስራ ቦታ አቀማመጥ - ምንም የተለየ ማያያዣ አያስፈልግም።
የብየዳ ቴክኒኮች፡-
MIG/TIG ብየዳ፡- ለወሳኝ ጭነት-ተሸካሚ መገጣጠሚያዎች (ለምሳሌ ከፒን-ወደ-ጠፍጣፋ ማያያዣዎች) ጥቅጥቅ ያሉ ጥቅጥቅ ያሉ ከፖሮሲስ ነፃ የሆኑ ብየዳዎችን ከመሸከም አቅም ≥90% የመሠረት ቁሳቁስ ለመፍጠር ይጠቅማል።
የመቋቋም ብየዳ: ወጥ ዌልድ ዘልቆ እና ወጥነት የጋራ ጥንካሬ በማረጋገጥ, መደበኛ ሰንሰለት አገናኞች ከፍተኛ መጠን ለማምረት የተተገበረ.
የድህረ-ዌልድ ሙቀት ሕክምና፡ የጭንቀት እፎይታ ማስታገሻ (እስከ 600-650 ℃ የሚሞቅ እና በዝግታ የቀዘቀዘ) የብየዳ ቀሪ ጭንቀትን ለማስወገድ እና ስንጥቅ እንዳይፈጠር ለመከላከል።
| ባህሪይ | የተበየደው የማጓጓዣ ሰንሰለት | የተገጣጠመ የማጓጓዣ ሰንሰለት |
|---|---|---|
| የመሸከም አቅም | ከ30-50% ከፍ ያለ (የፒን/የጫካ የመልበስ ነጥብ የለም) | ዝቅተኛ (በፒን/በቡሽ ሸለተ ጥንካሬ የተገደበ) |
| ተጽዕኖ መቋቋም | በጣም ጥሩ (የተጣመሩ መገጣጠሚያዎች አስደንጋጭ ጭነቶችን ይይዛሉ) | ድሆች (ፒን/ቡሽንግ በተጽኖ ስር ለጉዳት የተጋለጡ) |
| መዋቅራዊ ታማኝነት | ከፍተኛ (ሞኖሊቲክ በተበየደው ግንባታ) | ዝቅተኛ (ፒን የመፍታት/የመገንጠል አደጋ) |
| የማበጀት ተለዋዋጭነት | ያልተገደበ (የተበየዱት አባሪዎች ለተወሳሰቡ ቅርጾች) | የተወሰነ (አባሪዎች ለፒን ቦረቦረዎች ብቻ ተስማሚ ናቸው) |
| የአገልግሎት ህይወት (አስከፊ አካባቢ) | 2-3x ረዘም ያለ (ምንም የሚንቀሳቀሱ የመልበስ ክፍሎች የሉም) | አጠር ያለ (የፒን/የጫካ ልብስ ዋነኛው ውድቀት ሁነታ ነው) |
| የጥገና መስፈርት | ዝቅተኛ (የተጣመሩ መገጣጠሚያዎች ቅባት የለም) | ከፍተኛ (ለሚስማሮች/ቁጥቋጦዎች መደበኛ ቅባት) |
| የመለኪያ ምድብ | ዝርዝር/እሴት (ለመደበኛ የከባድ-ተረኛ ደረጃ የተለመደ) |
|---|---|
| የመጠን ክልል | ከ50ሚሜ እስከ 300ሚሜ (ለልዩ አፕሊኬሽኖች ብጁ ምሰሶዎች ይገኛሉ) |
| የመለጠጥ ጥንካሬ | 150kN እስከ 1500kN (በግጥም እና በቁሳቁስ ደረጃ ይለያያል) |
| የሥራ ጭነት ገደብ | 30kN እስከ 300kN (በማይንቀሳቀስ ጭነት ውስጥ ያለ ቀጣይነት ያለው ስራ) |
| የአሠራር ሙቀት | -30 ℃ እስከ +200 ℃ (መደበኛ); -50℃ እስከ +350℃ (ከፍተኛ ሙቀት ደረጃ) |
| መቋቋምን ይልበሱ | ጠንካራ ወለል (HRC 50-55) በኢንደክሽን ማጠንከሪያ; አማራጭ የተንግስተን ካርቦዳይድ ተደራቢ ለጠለፋ ጭነቶች |
| የዝገት መቋቋም | አማራጭ ሙቅ-ማጥለቅ ጋልቫንሲንግ፣ ዳክሮሜት ፕላቲንግ ወይም ቀለም የተቀባ (ኢፖክሲ/ፖሊዩረቴን) |
| ከፍተኛው የማጓጓዣ ፍጥነት | እስከ 2ሜ/ሰ (ለከባድ ጭነት፣ ለዝቅተኛ ፍጥነት ለማጓጓዝ የተመቻቸ) |
የጅምላ ማዕድን/አጓጓዥ ሲስተሞች (ጠጠርን፣ የድንጋይ ከሰል እና ዓለትን በከፍተኛ ጠለፋ ይቆጣጠራል)
የማዕድን ዘንግ ማንሳት ሰንሰለቶች (ከባድ ጭነት አቀባዊ ማስተላለፊያ)
ክሬሸር መጋቢ ማጓጓዣዎች (ከትላልቅ የድንጋይ ቁርጥራጮች የሚመጡ አስደንጋጭ ጭነቶች)
የግንባታ ፍርስራሽ ማጓጓዣዎች (ኮንክሪት፣ ብረት እና የማፍረስ ቆሻሻን ይቆጣጠራል)
ከቆሻሻ ወደ ሃይል የሚወስዱ የእፅዋት ማጓጓዣዎች (ከፍተኛ ሙቀት፣ የቆሻሻ ቆሻሻ አያያዝ)
የአስፋልት እፅዋት ድምር ማጓጓዣዎች (ሙቅ ድምር እስከ 180 ℃)
የብረት ወፍጮ ጠፍጣፋ/ቢሌት ማጓጓዣዎች (ከፍተኛ ሙቀት፣ ከባድ ጭነት ያለው የብረት አያያዝ)
መሠረተ የሻጋታ ማጓጓዣዎች (ከቀለጡ የብረት ቅርጾች የድንጋጤ ጭነቶች)
ወደብ/ተርሚናል የጅምላ ጭነት ማጓጓዣዎች (የኮንቴይነር/የአይሬ አያያዝ)
የሎግ ማጓጓዣ ማጓጓዣዎች (ትልቅ፣ መደበኛ ያልሆነ ቅርጽ ያለው ከፍተኛ ተጽዕኖ ያለው እንጨት)
ባዮማስ ነዳጅ ማጓጓዣዎች (የእንጨት ቺፕስ፣ ገለባ እና የግብርና ቆሻሻ)
የማዳበሪያ ማምረቻ ማጓጓዣዎች (የሚበላሹ የጅምላ ቁሳቁስ አያያዝ)
የዓባሪ ዲዛይኖች፡ በተበየደው cleats (አንግል 30°/45°/90°)፣ በረራዎች (ጠንካራ/የተቦረቦረ)፣ መስቀሎች እና ለቁሳዊ ማቆያ መንጠቆዎችን ይያዙ።
የቁሳቁስ ደረጃዎች
የካርቦን ብረት (Q345B) ለአጠቃላይ ከባድ-ተረኛ አፕሊኬሽኖች;
ቅይጥ ብረት (42CrMo) ለከፍተኛ ተጽዕኖ ጭነቶች;
አይዝጌ ብረት (304/316) ለሚበላሹ አካባቢዎች (ምግብ / ኬሚካል ኢንዱስትሪዎች)።
የገጽታ ሕክምናዎች፡-
ሙቅ-ማጥለቅለቅ (ለቤት ውጭ ጥቅም ላይ የሚውል የዝገት መቋቋም);
የተንግስተን ካርቦዳይድ ተደራቢ (የማዕድን ቁፋሮ / ኳሪንግ) የጠለፋ መቋቋም;
ሙቀትን የሚቋቋም ቀለም (ለከፍተኛ ሙቀት አፕሊኬሽኖች እስከ 350 ℃ ድረስ).
ፒች እና ስፋት፡ ብጁ ሬንጅ (50-300ሚሜ) እና የሰንሰለት ስፋት (100-1000ሚሜ) ለሰፋፊ ማጓጓዣ አልጋዎች።
ስፕሮኬት ማዛመድ፡ ከባድ-ተረኛ በተበየደው sprockets (ጥርስ ጠንካራነት HRC 45-50) የጥርስ መገለጫዎች ለተበየደው ሰንሰለት ተሳትፎ የተመቻቹ ናቸው።
አሰላለፍ፡ በሰንሰለት ማያያዣዎች ላይ ያልተስተካከለ አለባበስን ለማስቀረት የማጓጓዣ ክፈፎች እና የሾላ ዘንጎች የተስተካከሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ (የተሳሳተ ≤1ሚሜ/ሜ)።
የጭንቀት ማስተካከያ: በከባድ ሸክሞች ውስጥ ያለውን ሰንሰለት ለመከላከል አነስተኛውን መዘግየት (0.5-1% የሰንሰለት ርዝመት) ይጠብቁ; ውጥረትን ለመቆጣጠር የመወሰድ ክፍሎችን ይጠቀሙ።
ማሰር፡ የድንጋጤ ሸክሞችን ለማስተናገድ ደህንነቱ የተጠበቀ ሰንሰለት ወደ ማጓጓዣ ፍሬሞች በተበየደው ቅንፍ (ያልታሰሩ ግንኙነቶች)።
ምርመራ፡-
በየ 1,000 የስራ ሰዓቱ የተገጣጠሙ መገጣጠሚያዎችን (መግነጢሳዊ ቅንጣትን መፈተሽ ይጠቀሙ)
የወለል ንጣፎችን ይፈትሹ (የግንኙነት ሰሌዳ ውፍረት በ ≥10% ከቀነሰ ሰንሰለቱን ይተኩ;
የዓባሪውን ትክክለኛነት ያረጋግጡ (የተበላሹ/የተበላሹ አባሪዎችን ወዲያውኑ እንደገና ይቀላቀሉ)።
ቅባት: ለተጣመሩ መገጣጠሚያዎች ምንም ቅባት አያስፈልግም; በየ 6 ወሩ (ለቤት ውጭ ጥቅም ላይ የሚውል) ፀረ-ዝገት ዘይት በተጋለጡ የብረት ቦታዎች ላይ ይተግብሩ።
መተኪያ፡ ≥10% የዊልድ መገጣጠሚያዎች ስንጥቆች ካሳዩ ወይም መልበስ ከገደብ በላይ ከሆነ (ለደህንነት ሲባል የግለሰብ አገናኞችን አይጠግኑ) ሁሉንም የሰንሰለት ክፍሎችን ይተኩ።
የማምረቻ ደረጃዎች፡ ከ ISO 1977 (የማጓጓዣ ሰንሰለቶች፣ ተያያዥ ማጓጓዣ ሰንሰለቶች እና ተያያዥነት ያላቸው Sprockets) እና GB/T 8350 (የቻይና ብሄራዊ ደረጃ ለተበየደው የማጓጓዣ ሰንሰለቶች) የሚያከብር።
የሙከራ ፕሮቶኮሎች፡ እያንዳንዱ ቡድን ያልፋል፡-
የመሸከም አቅምን ለማረጋገጥ የመለጠጥ ጥንካሬ ሙከራ (ሁሉን አቀፍ የሙከራ ማሽን);
የዌልድ ጥራት ምርመራ (የውስጥ ጉድለቶች የአልትራሳውንድ ሙከራ);
የድንጋጤ መቋቋምን ለማረጋገጥ የተፅዕኖ ሙከራ (Charpy V-notch test)
የመለኪያ ፍተሻ (የ CNC መለኪያ መሣሪያዎች).
የእውቅና ማረጋገጫዎች፡ CE (ለአውሮፓ ህብረት ገበያ)፣ ISO 9001 (የጥራት አስተዳደር) እና የኤስጂኤስ የምስክር ወረቀት ለቁሳዊ ተገዢነት።