Svařované řetězy dopravníků

Svařované řetězy dopravníků

ŘETĚZ Č.	Pitch	válečku     Průměr	Šířka     mezi     vnitřními deskami	čepu     Průměr	Délka čepu		Hloubka desky	desky     Tloušťka	přílohy     Rozměr		v tahu     Konečná     pevnost	Hmotnost     na     metr
Cadena č	Paso	Diametro     rodillo	Ancho     Interiér	Diametro     pasador	Podélný     pasador		Altura     placas	Ancho     placas	Dimensiones     accesonos		Resis.     rotura	Peso     por     metro
	P	d1     max	b1     min	d2     max	L     max	Lc     max	h2     max	T     max	W	h4	Q     min	q
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	kN/LB	kg/m
P40F3	40.0	32.0	18.0	10.00	36.1	40.2	35.0	3.0	60.0	43.00	40,0/9091	7.27
P40F5	40.0	32.0	18.0	10.00	36.1	40.2	35.0	3.0	59.5	42.00	40,0/9091	7.16
P63F6	63.0	48.0	25.0	14.00	52.0	57.0	45.0	5.0	130.0	56.50	63,0/14172,3	16.22
P63F9	63.0	48.0	25.0	14.00	52.0	57.0	45.0	5.0	80.0	56.50	63,0/14172,3	13.66
P76.2F19	76.2	38.1	27.5	11.10	59.1	63.5	35.0	6.4	63.5	50.05	150/33721	11.35
P76.2F27	76.2	47.6	19.0	19.05	69.5	77.0	50.0	10.0	82.0	78.80	90/20232	15.47

1. Základní definice a přehled produktu

2. Klíčové konstrukční návrhy a technologie svařování

2.1 Základní komponenty a svařovací procesy

• Spojovací desky: Vysokopevnostní uhlíková ocel (Q345B) nebo legovaná ocel (42CrMo) řezaná CNC plamenem/plazmovým řezáním (tolerance ±0,5 mm) pro složité tvary s následným otryskáním k odstranění povrchových oxidů.

• Čepy/osy: Čepy z kované legované oceli (tvrdost HRC 45-50), které slouží jako osa otáčení řetězu; přivařené ke spojovacím deskám, aby se eliminovalo uvolnění nebo uvolnění čepu při rázovém zatížení.

• Přídavná zařízení: Zakázkové svařované příchytky, unášeče, konzoly nebo příčky (integrované s tělem hlavního řetězu) pro uchycení materiálu nebo polohování obrobku – nejsou potřeba žádné samostatné spojovací prvky.

• Svařovací techniky:

1. Svařování MIG/TIG: Používá se pro kritické nosné spoje (např. spoje kolík-deska) k vytvoření hustých svarů bez pórů s pevností v tahu ≥90 % základního materiálu.

2. Odporové svařování: Používá se pro velkosériovou výrobu standardních řetězových článků, které zajišťují rovnoměrné pronikání svaru a konzistentní pevnost spoje.

3. Tepelné zpracování po svařování: Žíhání pro odlehčení pnutí (zahřáté na 600-650 °C a pomalé ochlazování), aby se odstranilo zbytkové napětí po svařování a zabránilo se tvorbě trhlin.

2.2 Konstrukční výhody (vs. montované dopravníkové řetězy)

3. Základní parametry výkonu

4. Typické aplikační scénáře

4.1 Těžba a dobývání

• Hromadná ruda/dopravní systémy (zvládá štěrk, uhlí a horninu s vysokým otěrem)

• Těžební řetězy pro důlní šachty (svislá doprava pro velké zatížení)

• Dopravníky pro podávání drtičů (rázové zatížení od velkých úlomků hornin)

4.2 Výstavba a nakládání s odpady

• Dopravníky stavební suti (zvládá beton, ocel a demoliční odpad)

• Dopravníky zařízení pro přeměnu odpadu na energii (vysokoteplotní manipulace s abrazivním odpadem)

• Dopravníky kameniva pro asfaltové závody (horké kamenivo do 180 ℃)

4.3 Těžká výroba

• Dopravníky ocelových desek/svalků (vysokoteplotní manipulace s těžkým kovem)

• Dopravníky slévárenských forem (rázové zatížení od forem z roztaveného kovu)

• Přístavní/terminálové dopravníky hromadného nákladu (manipulace s kontejnery/rudou)

4.4 Zemědělství a lesnictví

• Dopravníky pro manipulaci s kmeny (velké, nepravidelně tvarované dřevo s vysokým rázem)

• Dopravníky paliva na biomasu (dřevěná štěpka, sláma a zemědělský odpad)

• Dopravníky na výrobu hnojiv (korozivní manipulace se sypkým materiálem)

5. Možnosti přizpůsobení

• Návrhy nástavců: Svařované příchytky (úhel 30°/45°/90°), unášeče (plné/perforované), příčky a záchytné háky pro uchycení materiálu.

• Třídy materiálu:

• Uhlíková ocel (Q345B) pro všeobecné použití v těžkých podmínkách;

• Legovaná ocel (42CrMo) pro vysoké rázové zatížení;

• Nerezová ocel (304/316) pro korozivní prostředí (potravinářský/chemický průmysl).

• Povrchové úpravy:

• Žárové zinkování (odolnost proti korozi pro venkovní použití);

• Překryv z karbidu wolframu (odolnost proti otěru pro těžbu/těžbu);

• Tepelně odolná barva (pro vysokoteplotní aplikace do 350 ℃).

• Rozteč a šířka: Vlastní rozteč (50-300 mm) a šířka řetězu (100-1000 mm) pro široká dopravníková lůžka.

6. Pokyny pro instalaci a údržbu

6.1 Doporučené postupy instalace

1. Přizpůsobení řetězových kol: Použijte svařovaná řetězová kola pro velká zatížení (tvrdost zubů HRC 45-50) s profily zubů optimalizovanými pro záběr se svařovaným řetězem.

2. Vyrovnání: Ujistěte se, že rámy dopravníku a hřídele řetězových kol jsou vyrovnány (nesouosost ≤1 mm/m), aby se zabránilo nerovnoměrnému opotřebení článků řetězu.

3. Nastavení napnutí: Udržujte minimální prověšení (0,5-1 % délky řetězu), abyste zabránili prověšení řetězu při velkém zatížení; pro kontrolu tahu použijte navíjecí jednotky.

4. Upevnění: Zajistěte konce řetězu k rámům dopravníků pomocí přivařených držáků (nikoli šroubových spojů), abyste zvládli rázová zatížení.

6.2 Protokoly údržby

1. Inspekce:

• Po každých 1 000 provozních hodinách zkontrolujte svarové spoje, zda nevykazují trhliny (použijte testování magnetickými částicemi);

• Zkontrolujte opotřebení povrchu (pokud se tloušťka lamely článku sníží o ≥10 %), vyměňte řetěz;

• Ověřte integritu nástavce (uvolněné/rozbité nástavce okamžitě znovu svařte).

2. Mazání: Pro svarové spoje není potřeba žádné mazání; aplikujte antikorozní olej na exponované ocelové povrchy každých 6 měsíců (pro venkovní použití).

3. Výměna: Vyměňte celé části řetězu, pokud ≥10 % svarových spojů vykazuje trhliny nebo opotřebení překračuje limity (z bezpečnostních důvodů neopravujte jednotlivé články).

7. Zajištění kvality a dodržování předpisů

• Výrobní standardy: V souladu s ISO 1977 (dopravní řetězy, přídavné dopravníkové řetězy a přidružená řetězová kola) a GB/T 8350 (čínská národní norma pro svařované dopravníkové řetězy).

• Testovací protokoly: Každá šarže prochází:

1. Testování pevnosti v tahu (univerzální testovací stroj) pro ověření nosnosti;

2. Kontrola kvality svaru (ultrazvukové testování na vnitřní vady);

3. Nárazové testování (Charpy V-notch test) pro ověření odolnosti proti nárazům;

4. Rozměrová kontrola (CNC měřicí zařízení).

• Certifikáty: CE (pro trh EU), ISO 9001 (řízení kvality) a certifikace SGS pro shodu materiálu.