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Correntes transportadoras soldadas
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Correntes transportadoras soldadas

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A corrente transportadora soldada é um tipo especial de corrente transportadora, usada principalmente para transportar e transportar materiais durante o processo de transporte, que conecta as várias partes da corrente através do processo de soldagem para formar uma estrutura geral forte e durável.
  • P40F3

  • PLW ou feito sob encomenda

  • Aço carbono

  • Saco plástico + caixa de papelão + caixa de madeira compensada

  • PV

  • CHINA

  • Cadeia Padrão

  • Corrente Transportadora

Disponibilidade:
Quantidade:

Correntes transportadoras soldadas

Descrição do produto

Preço competitivo e bom desempenho na China Corrente transportadora profissional com bom serviço

屏幕截图 2024-08-01 144555

CADEIA NÃO. Tom do rolo
    Diâmetro
Largura
    entre
    placas internas
do pino
    Diâmetro
Comprimento do pino Profundidade da placa da placa
    Espessura
do anexo
    Dimensão
final
    à tração
    Resistência
Peso
    por
    metro
Cadena Não Passo Diâmetro
    rodillo
ancho
    Interior
Diâmetro
    passador
Longitude
    do passador
altas
    Placas
Ancho
    Placas
Dimensões
    acessórias
Resistência.
    rotura
Peso
    por
    metro
P d1
    máx.
b1
    minuto
d2
    máx.
L
    máx.
Lc
    máx.
h2
    máx.
T
    máx.
C h4 Qmin
    ​
q
milímetros milímetros milímetros milímetros milímetros milímetros milímetros milímetros milímetros milímetros kN/LB kg/m
P40F3 40.0 32.0 18.0 10.00 36.1 40.2 35.0 3.0 60.0 43.00 40.0/9091 7.27
P40F5 40.0 32.0 18.0 10.00 36.1 40.2 35.0 3.0 59.5 42.00 40.0/9091 7.16
P63F6 63.0 48.0 25.0 14.00 52.0 57.0 45.0 5.0 130.0 56.50 63,0/14172,3 16.22
P63F9 63.0 48.0 25.0 14.00 52.0 57.0 45.0 5.0 80.0 56.50 63,0/14172,3 13.66
P76.2F19 76.2 38.1 27.5 11.10 59.1 63.5 35.0 6.4 63.5 50.05 150/33721 11.35
P76.2F27 76.2 47.6 19.0 19.05 69.5 77.0 50.0 10.0 82.0 78.80 90/20232 15.47

1. Definição principal e visão geral do produto

As correntes transportadoras soldadas são correntes industriais resistentes projetadas para suporte de carga extremo e condições operacionais adversas em sistemas de manuseio de materiais. Ao contrário das correntes transportadoras montadas padrão (unidas por meio de pinos/buchas), seus principais componentes estruturais (placas de ligação, pinos e acessórios) são permanentemente fundidos usando processos de soldagem de precisão (MIG/TIG ou soldagem por resistência). Esta construção soldada elimina pontos fracos nas correntes montadas, proporcionando integridade estrutural superior, resistência ao impacto e durabilidade para transporte pesado de materiais a granel, peças pesadas e cargas abrasivas.

2. Principais projetos estruturais e tecnologia de soldagem

2.1 Componentes Principais e Processos de Soldagem

As correntes transportadoras soldadas são fabricadas com materiais de alta resistência e técnicas avançadas de soldagem para garantir rigidez estrutural:
  • Placas de ligação: Aço carbono de alta resistência (Q345B) ou aço-liga (42CrMo) cortado por corte CNC por chama/plasma (tolerância ±0,5 mm) para formas complexas, seguido de jateamento para remover óxidos superficiais.

  • Pinos/Eixos: Pinos de liga de aço forjado (dureza HRC 45-50) que servem como eixo de rotação da corrente; soldado às placas de ligação para eliminar o afrouxamento ou desengate do pino sob cargas de choque.

  • Acessórios: presilhas, taliscas, suportes ou travessas soldadas personalizadas (integradas ao corpo da corrente principal) para retenção de material ou posicionamento da peça de trabalho - não são necessários fixadores separados.

  • Técnicas de soldagem:

    1. Soldagem MIG/TIG: Usada para juntas de suporte de carga críticas (por exemplo, conexões pino-placa) para criar soldas densas e sem porosidade com resistência à tração ≥90% do material base.

    2. Soldagem por resistência: Aplicada para produção em alto volume de elos de corrente padrão, garantindo penetração uniforme da solda e resistência consistente da junta.

    3. Tratamento térmico pós-soldagem: Recozimento de alívio de tensão (aquecido a 600-650 ℃ e resfriado lentamente) para eliminar a tensão residual da soldagem e evitar a formação de trincas.

2.2 Vantagens Estruturais (vs. Correntes Transportadoras Montadas)

característica Corrente transportadora montada com corrente transportadora soldada
Capacidade de carga 30-50% maior (sem pontos de desgaste de pino/bucha) Inferior (limitado pela resistência ao cisalhamento do pino/bucha)
Resistência ao Impacto Excelente (juntas soldadas absorvem cargas de choque) Ruim (pinos/buchas propensos a danos sob impacto)
Integridade Estrutural Alto (construção soldada monolítica) Baixo (risco de afrouxamento/desmontagem do pino)
Flexibilidade de personalização Ilimitado (acessórios soldados para formas complexas) Limitado (os acessórios cabem apenas nos furos dos pinos)
Vida útil (ambientes abrasivos) 2 a 3 vezes mais (sem peças de desgaste móveis) Mais curto (o desgaste do pino/bucha é o principal modo de falha)
Requisito de manutenção Mínimo (sem lubrificação para juntas soldadas) Alto (lubrificação regular para pinos/buchas)

3. Parâmetros principais de desempenho

Especificação/valor da categoria de parâmetro (típico para classe de serviço pesado padrão)
Faixa de pitch 50 mm a 300 mm (passos personalizados disponíveis para aplicações especiais)
Resistência à tracção 150kN a 1500kN (varia de acordo com o passo e o tipo de material)
Limite de carga de trabalho 30kN a 300kN (operação contínua sob carga estática)
Temperatura operacional -30℃ a +200℃ (padrão); -50°C a +350°C (grau de alta temperatura)
Resistência ao desgaste Superfície endurecida (HRC 50-55) via endurecimento por indução; revestimento opcional de carboneto de tungstênio para cargas abrasivas
Resistência à corrosão Galvanização por imersão a quente opcional, revestimento Dacromet ou acabamento pintado (epóxi/poliuretano)
Velocidade máxima do transportador Até 2 m/s (otimizado para transporte de cargas pesadas e baixa velocidade)

4. Cenários típicos de aplicação

As correntes transportadoras soldadas são a escolha preferida para manuseio de materiais em serviços extremos, onde resistência, durabilidade e resistência ao impacto são essenciais. As principais aplicações incluem:

4.1 Mineração e Pedreiras

  • Sistemas de minério/transportador a granel (lida com cascalho, carvão e rocha com alta abrasão)

  • Correntes de içamento de eixo de mina (transporte vertical de carga pesada)

  • Transportadores de alimentação do britador (cargas de choque de grandes fragmentos de rocha)

4.2 Construção e Gestão de Resíduos

  • Transportadores de detritos de construção (lida com resíduos de concreto, aço e demolição)

  • Transportadores de usinas de transformação de resíduos em energia (manuseio de resíduos abrasivos e em alta temperatura)

  • Transportadores de agregados para usinas de asfalto (agregados quentes até 180°C)

4.3 Fabricação Pesada

  • Transportadores de placas/tarugos de siderurgia (manuseio de metal em altas temperaturas e cargas pesadas)

  • Transportadores de moldes de fundição (cargas de choque de moldes de metal fundido)

  • Transportadores de granéis portuários/terminais (movimentação de contêineres/minério)

4.4 Agricultura e Silvicultura

  • Transportadores de manuseio de toras (madeira grande, de formato irregular e com alto impacto)

  • Transportadores de combustível de biomassa (aparas de madeira, palha e resíduos agrícolas)

  • Transportadores de produção de fertilizantes (manuseio de materiais a granel corrosivos)

5. Opções de personalização

As correntes transportadoras soldadas são altamente personalizáveis ​​para atender às necessidades específicas da aplicação:
  • Projetos de fixação: presilhas soldadas (ângulo 30°/45°/90°), taliscas (sólidas/perfuradas), travessas e ganchos para retenção de material.

  • Classes de materiais:

    • Aço carbono (Q345B) para aplicações gerais de serviço pesado;

    • Liga de aço (42CrMo) para cargas de alto impacto;

    • Aço inoxidável (304/316) para ambientes corrosivos (indústrias alimentícias/químicas).

  • Tratamentos de Superfície:

    • Galvanização por imersão a quente (resistência à corrosão para uso externo);

    • Cobertura de carboneto de tungstênio (resistência à abrasão para mineração/pedreiras);

    • Tinta resistente ao calor (para aplicações em altas temperaturas de até 350°C).

  • Passo e largura: passo personalizado (50-300 mm) e largura da corrente (100-1000 mm) para transportadores largos.

6. Diretrizes de instalação e manutenção

6.1 Melhores Práticas de Instalação

  1. Correspondência da roda dentada: Use rodas dentadas soldadas para serviços pesados ​​(dureza dos dentes HRC 45-50) com perfis de dentes otimizados para engate de corrente soldada.

  2. Alinhamento: Certifique-se de que as estruturas do transportador e os eixos da roda dentada estejam alinhados (desalinhamento ≤1 mm/m) para evitar desgaste irregular nos elos da corrente.

  3. Ajuste de tensão: Mantenha uma folga mínima (0,5-1% do comprimento da corrente) para evitar que a corrente caia sob cargas pesadas; use unidades de absorção para controle de tensão.

  4. Fixação: Prenda as extremidades da corrente às estruturas do transportador com suportes soldados (não conexões aparafusadas) para suportar cargas de choque.

6.2 Protocolos de Manutenção

  1. Inspeção:

    • Verifique se há rachaduras nas juntas soldadas (use teste de partículas magnéticas) a cada 1.000 horas de operação;

    • Inspecione o desgaste da superfície (substitua a corrente se a espessura da placa do elo reduzir ≥10%);

    • Verifique a integridade do acessório (solde novamente os acessórios soltos/quebrados imediatamente).

  2. Lubrificação: Não é necessária lubrificação para juntas soldadas; aplique óleo antiferrugem nas superfícies de aço expostas a cada 6 meses (para uso externo).

  3. Substituição: Substitua seções inteiras da corrente se ≥10% das juntas soldadas apresentarem rachaduras ou o desgaste exceder os limites (não repare elos individuais por segurança).

7. Garantia de qualidade e conformidade

  • Padrões de fabricação: Em conformidade com ISO 1977 (correntes transportadoras, correntes transportadoras de acessórios e rodas dentadas associadas) e GB/T 8350 (padrão nacional chinês para correntes transportadoras soldadas).

  • Protocolos de teste: Cada lote passa por:

    1. Ensaio de resistência à tração (máquina de ensaio universal) para verificação da capacidade de carga;

    2. Inspeção de qualidade de solda (testes ultrassônicos para defeitos internos);

    3. Teste de impacto (teste Charpy V-notch) para validar a resistência ao choque;

    4. Inspeção dimensional (equipamentos de medição CNC).

  • Certificações: CE (para mercado da UE), ISO 9001 (gestão de qualidade) e certificação SGS para conformidade de materiais.


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