Nagy precíziós fogaskerekek a
kiváló teljesítmény érdekében
A Gear egy mechanikus alkatrész, amely az energiát és a mozgást továbbítja a foggátlón keresztül, amelyet széles körben használnak az iparágakban, az autókban, az űrben és más területeken. Az alábbiakban elemezzük a fogaskerekek szerkezetének, osztályozásának, paramétereinek, anyagának és kiválasztási pontjának elemzését:
A fogaskerekek alapszerkezete és osztályozása
1. A magszerkezet és a terminológia fogprofilja: A gyakori, bevonó és kör alakú ív fogprofilok befolyásolják a háló hatékonyságát és a zajt.
MODUL: Az alapparaméter, amely meghatározza a fogaskerék méretét (modul = hangmagasság átmérője/fogak száma).
Nyomásszög: Általában 20 °, ami befolyásolja a fog felületének érintkezési feszültségét. A magas nyomású szög (25 °+) erősebb csapágykapacitással rendelkezik.
Fogszélesség: A terheléshez igazítani kell. A túl keskeny könnyen kopást okozhat, míg a túl széles körű növeli a költségeket és a súlyt. 2.
általános fogaskerék-típusok : A tengelykapcsolat szerint osztályozott Párhuzamos tengely fogaskerekek: Spur fogaskerekek (olcsó, nagy zajú), spirális fogaskerekek (sima sebességváltó, tengelyirányú rögzítést igényelnek).
A tengelyes fogaskerekek kereszteződése: ferde fogaskerekek (spur/spirális fogaskerekek, kormánytermeléshez, például autós különbségek).
· A kulcsfontosságú tervezési paraméterek modulus (M): Nemzetközi szabványosítás (ISO 54), 0,5-50 mm értéktartományban, meghatározza a fogaskerék méretét és szilárdságát.
Fogak száma (z): befolyásolja a sebesség arányát (i = z ₂/z ₁). Általában, ha egy kis fogaskeréknél a fogak száma ≥ 17, akkor kerülni kell a gyökérvágást.
Spirálszög (β): A spirális fogaskerekek és a féreg fogaskerekek mag paramétere, ahol β ↑ → érintkezési vonal hossza ↑ → Terhelés ↑, de axiális erő ↑.
Pontossági szint: Az ISO 1328 szabvány 12 szintre osztódik, az 1. szint a legmagasabb (repülési fokozat), a 8. szint pedig az ipari általános fokozat.
· A szilárdsági kiszámítás kulcsfontosságú pontjai érintkezési fáradtság: A Hertz képlet szerint az anyagi keménységhez és a felületi érdességhez kapcsolódik.
Hajlító fáradtság: Ellenőrizze a foggyökér feszültségét, hogy elkerülje a túlterhelés törését.
Szén acél (45/40CR), a HRC28-35 keménységgel történő oltás és edzés után, közepes terhelésű fogaskerekekhez (szerszámgépek, reduktorok). Általános ipari fogaskerekek, költség prioritás.
Az öntöttvas (HT250) sokkoló és kopásálló, alacsony sebességű nehéz terhelésekhez (<3m/s). Mezőgazdasági gépekhez és bányászati berendezésekhez alkalmas.
A rézötvözet (ón bronz) kiváló kopási ellenállással rendelkezik, és az acél féreg fogaskerekek féreg fogaskerekekkel való illesztésére szolgál. Karukhoz és lift sebességváltókhoz alkalmas.
A karburizálás és a kioltás után az Alloy Steel (20crmnti) felszíni keménysége HRC58-62, és az alapvető szilárdság jó. Alkalmas autóipari sebességváltókhoz és szélerőműves sebességváltókhoz.
A műszaki műanyag (Nejlon 66) könnyű és korrózióálló, de alacsony csapágykapacitással rendelkezik, <50 ℃-re korlátozva. Alkalmas élelmiszer -gépek és könnyű ipari berendezések továbbítására.
Anyagtípus
Szén acél (45/40CR), a HRC28-35 keménységgel történő oltás és edzés után, közepes terhelésű fogaskerekekhez (szerszámgépek, reduktorok). Általános ipari fogaskerekek, költség prioritás.
Az öntöttvas (HT250) sokkoló és kopásálló, alacsony sebességű nehéz terhelésekhez (<3m/s). Mezőgazdasági gépekhez és bányászati berendezésekhez alkalmas.
A rézötvözet (ón bronz) kiváló kopási ellenállással rendelkezik, és az acél féreg fogaskerekek féreg fogaskerekekkel való illesztésére szolgál. Karukhoz és lift sebességváltókhoz alkalmas.
A karburizálás és a kioltás után az Alloy Steel (20crmnti) felszíni keménysége HRC58-62, és az alapvető szilárdság jó. Alkalmas autóipari sebességváltókhoz és szélerőműves sebességváltókhoz.
A műszaki műanyag (Nejlon 66) könnyű és korrózióálló, de alacsony csapágykapacitással rendelkezik, <50 ℃-re korlátozva. Alkalmas élelmiszer -gépek és könnyű ipari berendezések továbbítására.
Kulcsfontosságú folyamatok
Karburizálás és oltás: 0,8-1,2 mm-es felületi keményedési mélység, javítva a kopásállóságot.
A fogak őrlése/borotválkozása: A nagy pontosságú fogfelület elérése (RA ≤ 0,4 μm) és csökkenti az átviteli zajt.
Nitriding kezelés: Kis deformáció, amelyet precíziós fogaskerekekhez használnak (például a csiszolás utáni kezelés).
Kulcsfontosságú folyamatok
Karburizálás és oltás: 0,8-1,2 mm-es felületi keményedési mélység, javítva a kopásállóságot.
A fogak őrlése/borotválkozása: A nagy pontosságú fogfelület elérése (RA ≤ 0,4 μm) és csökkenti az átviteli zajt.
Nitriding kezelés: Kis deformáció, amelyet precíziós fogaskerekekhez használnak (például a csiszolás utáni kezelés).
élettartam (pl. 10000 óra).
Telepítse a térbeli korlátozásokat (átmérő, szélesség).
Paraméterszámítás
Számítsa ki a modulust (m ≥ ③√ (2000t)/(ψ d_z [σ _f]), ahol t a fogak nyomatéka és szélességi együtthatója ψ d_d).
Határozza meg a fogak számát, a spirál szöget és a nyomásszöget (általában 20 °).
Szerkezeti tervezés
Válassza a Gear Type (SPUR/Helical) és a pontossági szint (például az ISO 7) lehetőséget.
Erő -ellenőrzés
Használjon AGMA vagy ISO 6336 szabványokat az érintkezési és hajlító fáradtság biztonsági tényezőjének ellenőrzéséhez (≥ 1,3).
Folyamat -adaptáció
A nagy teherbírású fogaskerekekhez fogaskerekek őrlést igényelnek, és a rozsdamentes acél vagy a bevonatok előnyösek a korrozív környezetben.
Anyagválasztási és feldolgozási technológia
A fogaskerekek az energiaátvitel alapvető alkotóelemei, és teljesítményüket több dimenzióból, például anyagból, folyamatokból és tervezésből kell optimalizálni. Kiválasztáskor a terhelés, a hatékonyság és a költségek kiegyensúlyozása és a megoldás megbízhatóságának szimuláció és tesztelés útján történő ellenőrzése. Nagysebességű és precíziós forgatókönyvekben a fogaskerekeket kell előnyben részesíteni, míg a láncolók jobban alkalmasak olyan helyzetekre, amelyek rugalmas elrendezést igényelnek.
Gyakori hibák
Ragasztási kötés: Nem elegendő kenés vagy durva fogfelület → Használjon szintetikus, magas hőmérsékletű zsírt.
Törött fogak: Túlterhelés vagy anyaghibák → Ellenőrizze a terhelésbiztonsági tényezőt.
Napi karbantartás
Kenés: Használjon extrém nyomású fogaskerék-olajat (ISO VG 220-460), és rendszeresen cserélje ki (> 2000h).
Viselést ellenőrzés: Rendszeresen ellenőrizze, hogy a fog felületén van -e a pontozás és a hámozás (csere szükséges, ha a fogvastagság meghaladja a 10%-ot).
Vegye fel velünk a kapcsolatot
A hengerláncok továbbra is megbízható és költséghatékony megoldás a mechanikus energiaátvitelhez, az egyensúlyozó teljesítményhez, a sebességhez és a tartóssághoz a működési igények alapján.