যেতিয়া ৰিভাৰ্ছ ড্ৰাইভ বা সঘনাই ষ্টাৰ্ট-ষ্টপ পৰিস্থিতিত চেইন ড্ৰাইভ ব্যৱহাৰ কৰা হয়, চেইন জাম্পিং বা অকালতে দাঁতৰ পৃষ্ঠ পৰিধানৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ স্প্ৰকেট ডিজাইনত তলত দিয়া ব্যৱস্থাসমূহ ল'ব লাগে:
1. স্প্ৰকেট দাঁত নম্বৰ নিৰ্বাচন
সৰু স্প্ৰকেটত দাঁতৰ সংখ্যা সঠিকভাৱে বৃদ্ধি কৰক; সাধাৰণতে, ড্ৰাইভিং স্প্ৰকেটত দাঁতৰ সংখ্যা ≥ ১৭ হোৱাটো বাঞ্ছনীয়। ইয়াৰ ফলত মেছিং ইমপেক্ট আৰু বহুভুজীয় প্ৰভাৱ হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰে, যাৰ ফলত চেইন জাম্পিঙৰ আশংকা কম হয়। যদি দাঁতৰ সংখ্যা ১৭তকৈ কম হয়, তেন্তে আৰম্ভণিৰ সময়ত ইমপেক্ট লোড হ্ৰাস কৰিবলৈ বাফাৰযুক্ত আৰম্ভণি পদ্ধতি (যেনে, কোমল ষ্টাৰ্টাৰ ব্যৱহাৰ কৰা) গ্ৰহণ কৰিব লাগে।
২/ দাঁতৰ প্ৰফাইল ডিজাইনৰ অনুকূলন
'তিনি-চাপ আৰু এটা সৰলৰেখাৰ দাঁতৰ প্ৰফাইল' গ্ৰহণ কৰক। যেতিয়া এই দাঁতৰ প্ৰফাইলটো ৰোলাৰ চেইনৰ সৈতে মেছ হয়, তেতিয়া সংস্পৰ্শৰ চাপ সৰু হয়, যাৰ ফলত দাঁতৰ পৃষ্ঠৰ পৰিধান হ্ৰাস পাব পাৰে। একে সময়তে দাঁতৰ শিপাৰ ফিলেট ব্যাসাৰ্ধ উপযুক্তভাৱে বৃদ্ধি কৰিব পাৰি (যেনে, শৃংখলৰ পিচৰ ০.৬ গুণতকৈ কম নহয়) যাতে চাপৰ ঘনত্ব হ্ৰাস পায় আৰু দাঁতৰ শিপাৰ ক্লান্তিৰ শক্তি বৃদ্ধি পায়।
সাধাৰণ পৰিস্থিতিত স্প্ৰকেটৰ দাঁতৰ প্ৰস্থ আৰু হাবৰ বেধৰ দৰে গাঁথনিগত পৰিমাপসমূহৰ বাবে কোনো বিশেষ সালসলনিৰ প্ৰয়োজন নহয়। কিন্তু তলত দিয়া ক্ষেত্ৰসমূহত সালসলনিৰ কথা বিবেচনা কৰিব পাৰি:
দাঁতৰ প্ৰস্থ: যদি শৃংখলৰ টান ডাঙৰ হয় বা বৃহৎ পাৰ্শ্বীয় বল থাকে, তেন্তে স্প্ৰকেটৰ বোজা বহন ক্ষমতা উন্নত কৰিবলৈ আৰু শৃংখল বিচ্ছিন্ন হোৱা ৰোধ কৰিবলৈ দাঁতৰ প্ৰস্থ উপযুক্তভাৱে বৃদ্ধি কৰিব পাৰি। কিন্তু দাঁতৰ প্ৰস্থ বৃদ্ধি কৰিলে স্প্ৰকেটৰ ওজন আৰু খৰচো বৃদ্ধি পাব, গতিকে এক ব্যাপক ভাৰসাম্যৰ প্ৰয়োজন।
হাবৰ বেধ: যেতিয়া স্প্ৰকেটৰ দ্বাৰা প্ৰেৰণ কৰা টৰ্ক ডাঙৰ হয়, তেতিয়া হাব আৰু খাদৰ মাজত সংযোগৰ শক্তি আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতা নিশ্চিত কৰিবলৈ হাবৰ বেধ উপযুক্তভাৱে বৃদ্ধি কৰিব লাগে। ইয়াৰ উপৰিও যদি স্প্ৰকেটটো বৃহৎ কম্পন থকা সঁজুলিত স্থাপন কৰিবলগীয়া হয় তেন্তে হাবৰ ডাঠতাও বৃদ্ধি কৰি ইয়াৰ কঠিনতা বৃদ্ধি কৰিব পাৰি।