خبریں

ریورس ڈرائیو یا بار بار اسٹارٹ اسٹاپ کے منظرناموں میں سپروکیٹ ڈیزائن کے لیے اقدامات

مناظر: 0 مصنف: سائٹ ایڈیٹر اشاعت کا وقت: 2025-09-27 اصل: سائٹ

استفسار کریں۔

جب ایک چین ڈرائیو کو ریورس ڈرائیو یا بار بار سٹاپ سٹاپ کے منظرناموں میں استعمال کیا جاتا ہے تو، زنجیر سے چھلانگ لگانے یا دانتوں کی سطح کے وقت سے پہلے پہننے سے بچنے کے لیے سپروکیٹ ڈیزائن میں درج ذیل اقدامات کیے جائیں:

1. سپروکیٹ ٹوتھ نمبر کا انتخاب

چھوٹے sprocket پر دانتوں کی تعداد کو مناسب طریقے سے بڑھانا؛ عام طور پر، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ ڈرائیونگ سپروکیٹ پر دانتوں کی تعداد ≥ 17 ہو۔ یہ میشنگ اثر اور کثیرالاضلاع اثر کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے، اس طرح چین جمپنگ کا خطرہ کم ہوتا ہے۔ اگر دانتوں کی تعداد 17 سے کم ہے تو آغاز کے دوران اثر کے بوجھ کو کم کرنے کے لیے بفرڈ اسٹارٹ طریقہ (مثلاً نرم اسٹارٹر کا استعمال) اپنایا جانا چاہیے۔

2. ٹوتھ پروفائل ڈیزائن کی اصلاح

'تھری آرک اور ایک سیدھی لائن ٹوتھ پروفائل' کو اپنائیں۔ جب یہ ٹوتھ پروفائل رولر چین کے ساتھ میش کرتا ہے، تو رابطے کا دباؤ چھوٹا ہوتا ہے، جو دانتوں کی سطح کے لباس کو کم کر سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، دانت کی جڑ میں فلیٹ کے رداس کو مناسب طریقے سے بڑھایا جا سکتا ہے (مثلاً، چین کی پچ سے 0.6 گنا سے کم نہیں) تاکہ تناؤ کے ارتکاز کو کم کیا جا سکے اور دانت کی جڑ کی تھکاوٹ کی طاقت کو بہتر بنایا جا سکے۔

3. مواد کا انتخاب اور گرمی کا علاج

اعلی طاقت اور اچھی لباس مزاحمت کے ساتھ مواد کا انتخاب کریں، جیسے 20CrMnTi جیسے الائے اسٹیل۔ دانتوں کی سطح کی سختی اور پہننے کی مزاحمت کو بڑھانے کے لیے ان مواد پر کاربرائزڈ پرت کی گہرائی 0.8–1.2 ملی میٹر اور HRC 58–62 کی سطح کی سختی کے ساتھ کاربرائزنگ اور بجھانے کا علاج کریں۔ بار بار شروع ہونے والے سٹاپ کے منظرناموں کے لیے، ضرورت سے زیادہ سخت مواد کی وجہ سے ٹوٹنے والے فریکچر سے بچنے کے لیے، 40Cr جیسے بجھائے ہوئے اور غصے والے اسٹیلز کا استعمال کیا جا سکتا ہے، جس کی سختی HRC 32–36 پر کنٹرول ہوتی ہے۔

4. چکنا ڈیزائن

اسپراکیٹ کے دانتوں کی جڑوں پر پھسلن گائیڈ کے نالیوں کو کھولیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ چکنا کرنے والا مکمل طور پر دانتوں کی سطح تک پہنچ سکتا ہے، دانتوں کی سطح پر رگڑ اور پہننے کو کم کرتا ہے۔ تیز رفتار منظرناموں کے لیے، ڈرپ چکنا یا تیل کی دھند پھسلن کو ترجیح دی جاتی ہے۔ کم رفتار اور بھاری بوجھ والے منظرناموں کے لیے، چکنائی چکنا کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

5. گونج سے متاثر چین جمپنگ سے بچنا

چین کے لنکس کی تعداد کو معقول طور پر منتخب کریں۔ زنجیر کے لنکس کی تعداد سپروکیٹ دانتوں کی تعداد کے عدد کے عدد یا اس سے دوگنا ہونے سے گریز کریں۔ یہ 'ٹوتھ نمبر چین لنک ہارمونک وائبریشن' کو روکتا ہے اور متواتر چین جمپنگ سے بچتا ہے۔

6. تنصیب اور سیدھ

دو سپروکٹس کی تنصیب کی درستگی کو سختی سے کنٹرول کریں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ دونوں سپروکیٹس کے درمیانی فاصلے کا انحراف اور متوازی انحراف معیاری ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ مثال کے طور پر، انسٹالیشن اور ڈیبگنگ کے لیے لیزر الائنمنٹ ٹول استعمال کریں۔ متوازی انحراف عام طور پر ≤ 0.5 ملی میٹر ہونا چاہئے۔ یہ زنجیر اور اسپراکیٹس کے درمیان عام میشنگ کو یقینی بناتا ہے اور ناہموار لباس اور چین جمپنگ کو کم کرتا ہے۔

کیا ساختی پیرامیٹرز جیسے سپروکیٹ ٹوتھ چوڑائی اور حب کی موٹائی کو خصوصی ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے؟

عام حالات میں، ساختی پیرامیٹرز جیسے سپروکیٹ دانت کی چوڑائی اور حب کی موٹائی کے لیے کسی خاص ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم، مندرجہ ذیل صورتوں میں ایڈجسٹمنٹ پر غور کیا جا سکتا ہے:

دانت کی چوڑائی: اگر زنجیر کا تناؤ بڑا ہے یا ایک بڑی پس منظر کی قوت ہے، تو دانت کی چوڑائی کو مناسب طور پر بڑھایا جا سکتا ہے تاکہ اسپراکیٹ کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کو بہتر بنایا جا سکے اور زنجیر کے ٹوٹنے سے بچایا جا سکے۔ تاہم، دانتوں کی چوڑائی میں اضافے سے سپروکیٹ کا وزن اور قیمت بھی بڑھے گی، اس لیے ایک جامع توازن کی ضرورت ہے۔
حب کی موٹائی: جب سپروکیٹ کے ذریعے منتقل ہونے والا ٹارک بڑا ہوتا ہے، تو حب کی موٹائی کو مناسب طور پر بڑھایا جانا چاہیے تاکہ حب اور شافٹ کے درمیان کنکشن کی مضبوطی اور وشوسنییتا کو یقینی بنایا جا سکے۔ اس کے علاوہ، اگر سپروکیٹ کو بڑے کمپن والے آلات پر نصب کرنے کی ضرورت ہے، تو اس کی سختی کو بہتر بنانے کے لیے حب کی موٹائی کو بھی بڑھایا جا سکتا ہے۔

sprocket چین سپروکیٹ