PRODUKTE

Hoësterkte korrosiebestande boskettings vir industriële masjineriegebruik

Ingenieursboskettings

Ingenieursbusketting, as 'n spesiale tipe ketting, word hoofsaaklik gebruik in materiaalhantering, kragoordrag en ander scenario's in die ingenieursveld.

Model:
S102B
Handelsmerk:
PLW of op bestelling gemaak
Materiaal:
Koolstofstaal
Vervoerpakket:
Plastieksak + kartondoos + laaghoutkas
Handelsmerk:
PLW
Standaard of nie-standaard:
Standaard

Beskikbaarheid:

Hoeveelheid:



Doen navraag Voeg by mandjie

Produkbeskrywing

PLW hoësterkte korrosiebestande boskettings vir industriële masjineriegebruik

Gemaak mededingende prys Goed prestasie China professionele vervoerbandketting met goeie diens

Rolkettings

ANSI KETTING NR.	KETTING NR.	Toonhoogte	Bos deursnee	Widih tussen binne plate	Speld deursnee	Pinlengte	Plaat deplh	Plaat thi:kness	Uitgebreide treksterkte	Gemiddelde tensie sterkte	Gewig per meter
ANSI Cadena No	Cadena No	Paso	Diametro casquillo	Ancho binnekant	Diametro pasador	Longitude pasador	Altura placas	Ancho placos	Resis rotura	Resis. media tracion	Peso per metro
		P	d1 maksimum	b1 min	d2 maksimum	L maks	h2 maksimum	T maks	Q min	V	q
		mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN/LB	KN	kg/m
S102B		101.60	25.40	54.10	15.88	1113	38.10	9.7	160.0/35993	176.0	10.4
S110		152.40	32.00	54.10	15.88	1113	38.10	9.7	160.0/35993	176.0	9.8
S111		120.90	36.60	66.80	19.05	131.2	50.80	9.7	214.0/48141	235.4	15.9
S131		78.11	32.00	33.50	15.88	90.5	38.10	9.7	160.0/35993	176.0	11.6
S150		153.67	44.70	84.30	25.40	164.6	63.50	12.7	378.0/85034	416.0	25.7
S188		66.27	22.40	26.90	12.70	68.6	28.40	6.4	102.0/22946	112.2	5.6
S856		152.40	44.40	76.20	25.40	154.9	63.50	12.7	365.0/82110	401.5	25.0
S857		152.40	44.40	76.20	25.40	1549	82.60	12.7	432.0/97182	475.2	32.0
S859		152.40	60.40	95.30	31.75	188.5	101.60	16.0	690.0/155221	759.0	55.9
S864		177.80	60.40	95.30	31.75	188.5	101.60	16.0	690.0/155221	759.0	51.8
	S102.5	102.36	34.93	57.15	19.05	115.0	44.45	9.5	214.0/48141	235.4	14.09
	S110F1	152.40	31.75	53.48	15.88	111.0	44.45	9.5	160.0/35993	176.0	10.50
	S111F1	120.90	36.51	66.68	19.05	125.0	50.80	9.5	214.0/48141	235.4	15.46

1. Kerndefinisie en produkoorsig

Ingenieursboskettings (ook bekend as 'industriële boskettings' of 'swaardiens-moukettings') is presisie-gemanipuleerde kragoordrag- en vervoerkomponente wat uitsluitlik vir swaardiens-industriële en ingenieurstoepassings ontwerp is. Anders as standaardrolkettings (wat rolelemente insluit), beskik ingenieursboskettings oor 'n robuuste, rollose ontwerp waar presisie-gemasjineerde busse (moue) direk met kettingwieltande inskakel. Hierdie kettings is ontwerp vir hoë statiese/dinamiese vragvermoë, lae terugslag en lang lewensduur in moeilike bedryfstoestande, en is die ruggraat van swaar masjinerie, konstruksietoerusting en industriële verwerkingstelsels.

2. Sleutelontwerp en materiaalkenmerke

2.1 Kernstrukturele komponente

Elke komponent van ingenieursboskettings word vervaardig volgens streng toleransies en premium materiaalstandaarde om uiterste ingenieursvereistes te weerstaan:

Bussies (Moue): Koudgetrekte naatlose legeringstaal (40CrNiMoA) busse met presisie geslypte binne-/buitediameters (toleransie ±0.008 mm); omhulsel gehard tot HRC 58-62 vir slytasieweerstand en kerntaaiheid (HRC 30-35) om impak te absorbeer.
Skakelplate: Hoësterkte legeringstaal (50CrVA) skakelplate, gestempel met CNC-presisie-matryse (dikteverdraagsaamheid ±0.01mm) en hittebehandel (blus + tempering) om 'n treksterkte van ≥1200 MPa te bereik, balanseersterkte en moegheidsweerstand.
Penne: Gesmede legeringstaalpenne (20CrMnTi) met gemaalde oppervlaktes (Ra 0.1μm) en verharde omhulselverharding (diepte 0.8-1.2mm) om wrywing met busse te minimaliseer en skuifbreuk onder swaar vragte te voorkom.
Gemonteerde gewrigte: Presiese interferensiepassing tussen penne en busse (0,005-0,01 mm interferensie) om aksiale speling uit te skakel en transmissiespeling tot ≤0,03 mm per meter ketting te verminder.

2.2 Prestasievoordele (teenoor standaardrolkettings)

Kenmerkende	Engineering Bush Chain	Standard Roller Chain
Drakrag	25-30% hoër (direkte bus-kettingwielkontak, geen rolversakingspunte nie)	Laer (rolmoegheid beperk laaikapasiteit)
Moegheidsweerstand	Superior (hittebehandelde skakelplate weerstaan sikliese laai)	Matig (rol-/plaatmoegheid algemeen by swaardiensgebruik)
Terugslag	≤0.03mm/m (kritiek vir presisie-ingenieurstoepassings)	≥0.1mm/m (nie geskik vir stywe toleransiestelsels nie)
Bedryfstemperatuur	-40℃ tot +200℃ (stabiele werkverrigting)	-20℃ tot +150℃ (rolsmeermiddelafbreking by hoë temperature)
Skuurweerstand	Uitstekend (verharde busoppervlaktes)	Goed (rolle verminder wrywing, maar dra vinniger)
Onderhoudsvereiste	Laag (verseëlde smeeropsies beskikbaar)	Hoër (gereelde smering vir rollers)

3. Kern Tegniese Spesifikasies

Parameterkategorie-	spesifikasie/waarde (tipies vir medium-tot-swaardiensgraad)
Pitch Range	12,7 mm (ANSI 40) tot 152,4 mm (ANSI 480); pasgemaakte toonhoogtes tot 200 mm beskikbaar
Treksterkte	90kN (ANSI 40) tot 2500kN (ANSI 480) (minimum breeklas)
Werkslaslimiet	18kN (ANSI 40) tot 500kN (ANSI 480) (deurlopende werking)
Dimensionele Toleransie	Steek: ±0.01mm; Plaatdikte: ±0.005mm; Pen deursnee: ± 0,002 mm	Steek: ±0,05 mm; Plaatdikte: ±0.01mm; Pen deursnee: ±0,005 mm
Smeer Opsies	Oliebad, vetinspuiting, hermeties verseël (lewenslange smering)	Oliebad, vetinspuiting (geen lewenslange verseëlde opsie nie)
Korrosieweerstand	Opsioneel: Sinkplaat, Dacromet-platering, vlekvrye staal (316) konstruksie	Beperk tot sink/nikkelplaat (geen swaardiens-korrosie-opsies nie)
Diens Lewe	≥15 000 uur (onder gegradeerde vrag/spoed met behoorlike instandhouding)	≤8 000 uur (in swaardiens-ingenieurstoepassings)

4. Teiken Ingenieurstoepassings

Ingenieursboskettings is geoptimaliseer vir swaardiens, presisie-kritiese ingenieurswesestelsels oor sleutelbedrywe:

4.1 Konstruksie & Swaar Masjinerie

Graaf- en laaierbaanaandrywingstelsels (hoë wringkrag, skoklaaiweerstand)
Kraanhys- en pluismeganismes (presisieposisionering + swaar vragkapasiteit)
Beton pomp vragmotor balk transmissie (lae terugslag + moegheid weerstand)
Stapeldrywer kragoordragstelsels (uiterste impakladinghantering)

4.2 Industriële verwerking en vervaardiging

Staalmeul-rolmeulaandrywings (hoë temperatuur, swaar vrag werking)
Sementaanleg oond en meul vervoerbande (skuur, stowwerige omgewings)
Papiermeulkalander- en droërafdelingaandrywings (presisiespoedbeheer)
Mynboumasjinerie (ertsbreker en vervoerbandaandrywings – skuurweerstand)

4.3 Kragopwekking en energie

Hidroëlektriese turbinebeheerstelsels (presisieposisionering)
Windturbine steek en swaai dryfkettings (lae onderhoud, duursaamheid buite)
Biomassa kragstasie ketel voer vervoerbande (hoë temperatuur weerstand)

4.4 Mariene en Buitelandse Ingenieurswese

Skeepsdekmasjinerie (liere, hyskrane – weerstand teen korrosie + hoë vrag)
Buitelandse platform hefstelsels (soutwater korrosie weerstand + skok vragte)
Mariene aandrywing hulpaandrywings (lae terugslag + betroubaarheid)

5. Gehalteversekering & Nakoming

Internasionale Standaarde: Vervaardig volgens ISO 606 (Rolkettings en Boskettings) – Klas K1 (presisiegraad) en ANSI B29.3 (Amerikaanse Standaard vir Boskettings), met volle voldoening aan ISO 9001:2015 kwaliteitbestuurstelsels.
Streng toetsprotokolle: Elke produksiegroep ondergaan:

Dimensionele inspeksie (CNC Coordinate Measuring Machine - CMM) vir toleransie verifikasie;
Treksterktetoetsing (universele toetsmasjien) om lasvermoë te valideer;
Moegheidstoetsing (versnelde sikliese vragtuig) om meer as 10 000 werksure te simuleer;
Slytasietoets (pen-bus-slytasietuig) om lewensduur te bevestig;
Ultrasoniese inspeksie van skakelplate om interne defekte op te spoor.

Materiaalnaspeurbaarheid: Alle legeringstaalkomponente word bondel nagespoor met meulsertifikate (EN 10204 3.1) vir lugvaart-, mariene- en kritieke ingenieurstoepassings.

6. Installasie & Onderhoud Beste Praktyke

6.1 Installasieriglyne

Sprocket Matching: Gebruik presisie-gemasjineerde kettingwiele (tandprofieltoleransie ±0.01mm, hardheid HRC 45-50) om die kettinglewe te maksimeer en busslytasie te minimaliseer.
Belyning: Maak seker dat kettingwiel-asse parallel is (wanbelyning ≤0.3mm/m) en koplanêr (offset ≤0.2mm/m) om ongelyke busslytasie te vermy.
Spanningverstelling: Handhaaf kettingspanning op 1-1.5% van die ketting se werkslaslimiet (vermy oorspanning, wat pen/bus-moegheid veroorsaak).
Gewrigsinstallasie: Gebruik verbindingsskakels wat deur die fabriek verskaf is (moet nooit lasse sweis of verander nie) en wringkrag-klemme volgens vervaardigerspesifikasies.

6.2 Onderhoudsprotokolle

Smering: Vir nie-verseëlde kettings, dien hoëdruk-uiterste druk (EP) ratolie (ISO VG 100) elke 500 werksure toe; verseëlde kettings benodig geen gereelde smering nie (inspekteer elke 3 000 uur).
Inspeksie:

Kontroleer busslytasie (vervang ketting as slytasie 0,15 mm oorskry) elke 1 000 uur;
Inspekteer skakelplate vir moegheidskrake (gebruik magnetiese deeltjietoetsing) elke 2 000 uur;
Verifieer pen/bus pas (vervang as aksiale speling 0,05 mm oorskry).

Vervanging: Vervang hele kettinglengtes (moet nooit nuwe/gebruikte segmente meng nie) om eenvormige vragverspreiding te verseker en voortydige mislukking te voorkom.

Vorige:

Volgende:

Ketting bos ketting Boskettings Hoësterkte boskettings Korrosiebestande boskettings ansi ketting Boskettings vir industriële masjineriegebruik Industriële bosrolkettings ketting en vervoerband ketting en dryf