Inženýrské pouzdrové řetězy

PLW vysoce pevné řetězy pouzdra odolné proti korozi pro průmyslové stroje

ANSI    ŘETĚZ Č.	ŘETĚZ Č.	Rozteč	pouzdra    Průměr	Šířka    mezi    vnitřními deskami	Průměr    čepu	Délka čepu	Deplh	Talíř    thi:kness	Maximální    v tahu    pevnost	Průměrná    v tahu    pevnost	Hmotnost    na    metr
ANSI    Cadena    č	Cadena č	Paso	Diametro    casquillo	Ancho    Interiér	Diametro    pasador	Podélný    pasador	Altura    placas	Ancho    placos	Resis    rotura	Resis.    mediální    sledování	Peso    por    metro
		P	d1    max	b1    min	d2    max	L    max	h2    max	T    max	Q    min	Q	q
		mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN/LB	KN	kg/m
S102B		101.60	25.40	54.10	15.88	1113	38.10	9.7	160,0/35993	176.0	10.4
S110		152.40	32.00	54.10	15.88	1113	38.10	9.7	160,0/35993	176.0	9.8
S111		120.90	36.60	66.80	19.05	131.2	50.80	9.7	214,0/48141	235.4	15.9
S131		78.11	32.00	33.50	15.88	90.5	38.10	9.7	160,0/35993	176.0	11.6
S150		153.67	44.70	84.30	25.40	164.6	63.50	12.7	378,0/85034	416.0	25.7
S188		66.27	22.40	26.90	12.70	68.6	28.40	6.4	102,0/22946	112.2	5.6
S856		152.40	44.40	76.20	25.40	154.9	63.50	12.7	365,0/82110	401.5	25.0
S857		152.40	44.40	76.20	25.40	1549	82.60	12.7	432,0/97182	475.2	32.0
S859		152.40	60.40	95.30	31.75	188.5	101.60	16.0	690,0/155221	759.0	55.9
S864		177.80	60.40	95.30	31.75	188.5	101.60	16.0	690,0/155221	759.0	51.8
	S102.5	102.36	34.93	57.15	19.05	115.0	44.45	9.5	214,0/48141	235.4	14.09
	S110F1	152.40	31.75	53.48	15.88	111.0	44.45	9.5	160,0/35993	176.0	10.50
	S111F1	120.90	36.51	66.68	19.05	125.0	50.80	9.5	214,0/48141	235.4	15.46

1. Základní definice a přehled produktu

2. Klíčové vlastnosti designu a materiálu

2.1 Základní konstrukční součásti

• Pouzdra (objímky): Za studena tažená bezešvá pouzdra z legované oceli (40CrNiMoA) s přesně honovaným vnitřním/vnějším průměrem (tolerance ±0,008 mm); cementované na HRC 58-62 pro odolnost proti opotřebení a houževnatost jádra (HRC 30-35) pro absorbování nárazů.

• Článkové destičky: Článkové destičky z vysoce pevné legované oceli (50CrVA), lisované přesnými CNC raznicemi (tolerance tloušťky ±0,01 mm) a tepelně zpracované (kalení + popouštění) pro dosažení pevnosti v tahu ≥1200 MPa, vyrovnávací pevnosti a odolnosti proti únavě.

• Čepy: Čepy z kované legované oceli (20CrMnTi) s broušeným povrchem (Ra 0,1 μm) a nauhličeným povrchovým kalením (hloubka 0,8-1,2 mm), aby se minimalizovalo tření o pouzdra a zabránilo se poškození smykem při velkém zatížení.

• Sestavené spoje: Přesné uložení mezi kolíky a pouzdra (přesah 0,005-0,01 mm) pro eliminaci axiální vůle a snížení vůle převodu na ≤0,03 mm na metr řetězu.

2.2 Výkonnostní výhody (vs. standardní válečkové řetězy)

3. Základní technické specifikace

4. Cílové inženýrské aplikace

4.1 Konstrukce a těžké stroje

• Pohon pásů rypadel a nakladačů (vysoký krouticí moment, odolnost proti rázovému zatížení)

• Zvedací a vylamovací mechanismy jeřábu (přesné polohování + velká nosnost)

• Převod výložníku nákladního automobilu s čerpadlem na beton (nízká vůle + odolnost proti únavě)

• Systémy přenosu síly beranidla (zvládání extrémního nárazového zatížení)

4.2 Průmyslové zpracování a výroba

• Pohony válcoven oceláren (vysokoteplotní provoz s velkým zatížením)

• Cementárenské pece a dopravníky mlýnů (abrazivní, prašné prostředí)

• Pohony sekce papírenského kalandru a sušičky (přesná regulace rychlosti)

• Důlní stroje (drtiče rudy a pohony dopravníků – otěruvzdornost)

4.3 Výroba energie a energie

• Řídicí systémy hydroelektrických turbín (přesné polohování)

• Hnací řetězy naklápění a zatáčení větrných turbín (nízká údržba, venkovní životnost)

• Dopravníky pro krmení kotlů na biomasu (odolnost vůči vysokým teplotám)

4.4 Námořní a pobřežní inženýrství

• Palubní stroje (navijáky, jeřáby – odolnost proti korozi + vysoké zatížení)

• Pobřežní plošinové zvedací systémy (odolnost vůči slané vodě + nárazové zatížení)

• Pomocné pohony pro lodní pohon (nízká vůle + spolehlivost)

5. Zajištění kvality a dodržování předpisů

• Mezinárodní normy: Vyrobeno podle ISO 606 (Válečkové řetězy a pouzdrové řetězy) – Třída K1 (přesná třída) a ANSI B29.3 (Americká norma pro pouzdrové řetězy), s plnou shodou se systémy řízení kvality ISO 9001:2015.

• Protokoly přísného testování: Každá výrobní šarže prochází:

1. Kontrola rozměrů (CNC souřadnicový měřicí stroj – CMM) pro ověření tolerance;

2. Testování pevnosti v tahu (univerzální testovací stroj) pro ověření nosnosti;

3. Testování únavy (zrychlené cyklické zátěžové zařízení) pro simulaci 10 000+ hodin provozu;

4. Testování opotřebení (opotřebovací souprava kolíkových pouzder) k potvrzení životnosti;

5. Ultrazvuková kontrola spojovacích desek k odhalení vnitřních defektů.

• Sledovatelnost materiálu: Všechny součásti z legované oceli jsou sledovány po dávkách s certifikáty mlýnů (EN 10204 3.1) pro letecký, námořní a kritické strojírenské aplikace.

6. Nejlepší postupy pro instalaci a údržbu

6.1 Pokyny k instalaci

1. Přizpůsobení řetězových kol: Použijte přesně opracovaná řetězová kola (tolerance profilu zubů ±0,01 mm, tvrdost HRC 45-50), abyste maximalizovali životnost řetězu a minimalizovali opotřebení pouzdra.

2. Zarovnání: Ujistěte se, že hřídele řetězových kol jsou rovnoběžné (nesouosost ≤0,3 mm/m) a koplanární (posun ≤0,2 mm/m), aby se zabránilo nerovnoměrnému opotřebení pouzder.

3. Nastavení napnutí: Udržujte napnutí řetězu na 1-1,5 % limitu provozního zatížení řetězu (vyhněte se nadměrnému napínání, které způsobuje únavu čepu/pouzdra).

4. Instalace spoje: Použijte spojovací články dodané z výroby (nikdy nesvařujte nebo neupravujte spoje) a příchytky pro zajištění krouticího momentu podle specifikací výrobce.

6.2 Protokoly údržby

1. Mazání: U neutěsněných řetězů aplikujte každých 500 provozních hodin vysokotlaký převodový olej pro extrémní tlak (EP) (ISO VG 100); utěsněné řetězy nevyžadují pravidelné mazání (kontrola každých 3000 hodin).

2. Inspekce:

• Zkontrolujte opotřebení pouzdra (vyměňte řetěz, pokud opotřebení přesahuje 0,15 mm) každých 1 000 hodin;

• Zkontrolujte spojovací desky, zda nevykazují únavové trhliny (použijte testování magnetických částic) každých 2 000 hodin;

• Zkontrolujte, zda kolík/pouzdro sedí (vyměňte, pokud axiální vůle přesahuje 0,05 mm).

3. Výměna: Vyměňte celé délky řetězu (nikdy nemíchejte nové/použité segmenty), abyste zajistili rovnoměrné rozložení zatížení a předešli předčasnému selhání.