Engineering Bush-kettingen

PLW Corrosiebestendige bushkettingen met hoge sterkte voor gebruik in industriële machines

ANSI    -KETTING NR.	KETTING NR.	Toonhoogte	Bush-    diameter	Widih    tussen    de binnenplaten	van de pen    Diameter	Pinlengte	Plaat diepte	Plaatdikte    : kness	Ultieme    treksterkte    ​	Gemiddelde    treksterkte    ​	Gewicht    per    meter
ANSI    Cadena    -nr	Cadena nr	Paso	Diameter    casquillo	Ancho-    interieur	Diameter    pasador	in lengterichting    Pasador	Altura    placas	Ancho    placos	Weerstand    rotura	Weerstand.    media-    tracie	Peso    voor    de metro
		P	d1    maximaal	b1    min	d2    maximaal	L    -max	uur    maximaal	T    max	Q    min	Q	Q
		mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN/LB	KN	kg/m
S102B		101.60	25.40	54.10	15.88	1113	38.10	9.7	160,0/35993	176.0	10.4
S110		152.40	32.00	54.10	15.88	1113	38.10	9.7	160,0/35993	176.0	9.8
S111		120.90	36.60	66.80	19.05	131.2	50.80	9.7	214.0/48141	235.4	15.9
S131		78.11	32.00	33.50	15.88	90.5	38.10	9.7	160,0/35993	176.0	11.6
S150		153.67	44.70	84.30	25.40	164.6	63.50	12.7	378,0/85034	416.0	25.7
S188		66.27	22.40	26.90	12.70	68.6	28.40	6.4	102,0/22946	112.2	5.6
S856		152.40	44.40	76.20	25.40	154.9	63.50	12.7	365,0/82110	401.5	25.0
S857		152.40	44.40	76.20	25.40	1549	82.60	12.7	432,0/97182	475.2	32.0
S859		152.40	60.40	95.30	31.75	188.5	101.60	16.0	690,0/155221	759.0	55.9
S864		177.80	60.40	95.30	31.75	188.5	101.60	16.0	690,0/155221	759.0	51.8
	S102.5	102.36	34.93	57.15	19.05	115.0	44.45	9.5	214.0/48141	235.4	14.09
	S110F1	152.40	31.75	53.48	15.88	111.0	44.45	9.5	160,0/35993	176.0	10.50
	S111F1	120.90	36.51	66.68	19.05	125.0	50.80	9.5	214.0/48141	235.4	15.46

1. Kerndefinitie en productoverzicht

2. Belangrijkste ontwerp- en materiaalkenmerken

2.1 Structurele kerncomponenten

• Bussen (mouwen): Koudgetrokken naadloze bussen van gelegeerd staal (40CrNiMoA) met nauwkeurig geslepen binnen-/buitendiameters (tolerantie ± 0,008 mm); gehard tot HRC 58-62 voor slijtvastheid en kerntaaiheid (HRC 30-35) om schokken te absorberen.

• Verbindingsplaten: verbindingsplaten van hoogwaardig gelegeerd staal (50CrVA), gestempeld met CNC-precisiematrijzen (diktetolerantie ± 0,01 mm) en hittebehandeld (afschrikken + ontlaten) om een ​​treksterkte van ≥1200 MPa te bereiken, waarbij sterkte en vermoeidheidsweerstand in evenwicht worden gebracht.

• Pennen: Gesmede pennen van gelegeerd staal (20CrMnTi) met geslepen oppervlakken (Ra 0,1 μm) en gecarboneerde verharding (diepte 0,8-1,2 mm) om wrijving met bussen te minimaliseren en schuifbreuk onder zware belasting te voorkomen.

• Geassembleerde verbindingen: Precisie-interferentiepassing tussen pennen en bussen (0,005-0,01 mm interferentie) om axiale speling te elimineren en transmissiespeling te verminderen tot ≤0,03 mm per meter ketting.

2.2 Prestatievoordelen (vs. standaard rollenkettingen)

3. Belangrijkste technische specificaties

4. Doeltechnische toepassingen

4.1 Constructie en zware machines

• Aandrijfsystemen voor graafmachines en laders (hoog koppel, schokbestendigheid)

• Kraanhijs- en beweegmechanismen (precieze positionering + zwaar draagvermogen)

• Betonpomp giektransmissie (lage speling + weerstand tegen vermoeidheid)

• Krachtoverbrengingssystemen voor heimachines (behandeling van extreme impactlasten)

4.2 Industriële verwerking en productie

• Walserijaandrijvingen van staalfabrieken (bedrijf bij hoge temperaturen en zware belasting)

• Cementfabriekovens en transportbanden (schurende, stoffige omgevingen)

• Aandrijvingen van kalander- en droogsectie van papierfabriek (precieze snelheidsregeling)

• Mijnbouwmachines (ertsbreker en transportbandaandrijvingen – slijtvastheid)

4.3 Stroomopwekking en energie

• Hydro-elektrische turbinebesturingssystemen (precisiepositionering)

• Aandrijfkettingen voor pitch en yaw van windturbines (weinig onderhoud, duurzaamheid buitenshuis)

• Keteltoevoerbanden voor biomassacentrales (weerstand tegen hoge temperaturen)

4.4 Maritieme en offshore-techniek

• Scheepsdekmachines (lieren, kranen – corrosiebestendigheid + hoge belasting)

• Offshore platformhefsystemen (zoutwatercorrosiebestendigheid + schokbelastingen)

• Hulpaandrijvingen voor maritieme voortstuwing (lage speling + betrouwbaarheid)

5. Kwaliteitsborging en naleving

• Internationale normen: Gefabriceerd volgens ISO 606 (rollenkettingen en bushkettingen) – Klasse K1 (precisiekwaliteit) en ANSI B29.3 (Amerikaanse norm voor bushkettingen), met volledige naleving van de ISO 9001:2015 kwaliteitsmanagementsystemen.

• Strenge testprotocollen: Elke productiebatch ondergaat:

1. Dimensionale inspectie (CNC-coördinatenmeetmachine – CMM) voor tolerantieverificatie;

2. Treksterktetesten (universele testmachine) om het draagvermogen te valideren;

3. Vermoeidheidstesten (versnelde cyclische laadinstallatie) om meer dan 10.000 bedrijfsuren te simuleren;

4. Slijtagetests (slijtinstallatie met pinbussen) om de levensduur te bevestigen;

5. Ultrasone inspectie van verbindingsplaten om interne defecten op te sporen.

• Traceerbaarheid van materialen: Alle componenten van gelegeerd staal worden batchgewijs gevolgd met fabriekscertificaten (EN 10204 3.1) voor lucht- en ruimtevaart-, maritieme en kritische technische toepassingen.

6. Beste praktijken voor installatie en onderhoud

6.1 Installatierichtlijnen

1. Tandwielafstemming: Gebruik nauwkeurig bewerkte tandwielen (tandprofieltolerantie ± 0,01 mm, hardheid HRC 45-50) om de levensduur van de ketting te maximaliseren en de slijtage van de bussen te minimaliseren.

2. Uitlijning: Zorg ervoor dat de tandwielassen parallel (verkeerde uitlijning ≤0,3 mm/m) en coplanair (offset ≤0,2 mm/m) zijn om ongelijkmatige slijtage van de bussen te voorkomen.

3. Spanningsafstelling: Houd de kettingspanning op 1-1,5% van de werkbelastingslimiet van de ketting (vermijd overspanning, wat vermoeidheid van de pennen/bussen veroorzaakt).

4. Verbindingsinstallatie: Gebruik door de fabriek geleverde verbindingsschakels (las of wijzig verbindingen nooit) en draai de borgclips aan volgens de specificaties van de fabrikant.

6.2 Onderhoudsprotocollen

1. Smering: Voor niet-afgedichte kettingen moet u elke 500 bedrijfsuren hogedruk-EP-transmissieolie (EP) (ISO VG 100) aanbrengen; afgedichte kettingen vereisen geen regelmatige smering (inspecteer elke 3.000 uur).

2. Inspectie:

• Controleer de slijtage van de bussen (vervang de ketting als de slijtage groter is dan 0,15 mm) elke 1.000 uur;

• Inspecteer de verbindingsplaten elke 2000 uur op vermoeiingsscheuren (gebruik magnetische deeltjestests);

• Controleer of de pen/bus past (vervangen als de axiale speling groter is dan 0,05 mm).

3. Vervanging: Vervang volledige kettinglengtes (nooit nieuwe/gebruikte segmenten door elkaar) om een ​​gelijkmatige verdeling van de belasting te garanderen en voortijdig falen te voorkomen.