Catene a boccola di ingegneria

Catene a boccola PLW ad alta resistenza alla corrosione per uso su macchinari industriali

CATENA ANSI    N.	CATENA N.	Pece	della boccola    Diametro	Tra    le    piastre interne	del perno    Diametro	Lunghezza perno	Profondità piatto	della piastra    Spessore	Massima    alla trazione    resistenza	media    alla trazione    Resistenza	Peso    al    metro
ANSI    Cadena    n	Cadena no	Passo	Diametro    casco	dell'ancora    Interno	Diametro    passante	di longitudine    Passante	Altura    plaças	Ancho    placos	Resistenza    Rotura	Resist.    mediatica    trazione	Peso    per    metro
		P	d1    massimo	b1    minuto	d2    massimo	L    max	h2max    ​	Tmax    ​	Q    min	Q	Q
		mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN/LB	KN	kg/m
S102B		101.60	25.40	54.10	15.88	1113	38.10	9.7	160.0/35993	176.0	10.4
S110		152.40	32.00	54.10	15.88	1113	38.10	9.7	160.0/35993	176.0	9.8
S111		120.90	36.60	66.80	19.05	131.2	50.80	9.7	214.0/48141	235.4	15.9
S131		78.11	32.00	33.50	15.88	90.5	38.10	9.7	160.0/35993	176.0	11.6
S150		153.67	44.70	84.30	25.40	164.6	63.50	12.7	378.0/85034	416.0	25.7
S188		66.27	22.40	26.90	12.70	68.6	28.40	6.4	102.0/22946	112.2	5.6
S856		152.40	44.40	76.20	25.40	154.9	63.50	12.7	365.0/82110	401.5	25.0
S857		152.40	44.40	76.20	25.40	1549	82.60	12.7	432.0/97182	475.2	32.0
S859		152.40	60.40	95.30	31.75	188.5	101.60	16.0	690.0/155221	759.0	55.9
S864		177.80	60.40	95.30	31.75	188.5	101.60	16.0	690.0/155221	759.0	51.8
	S102.5	102.36	34.93	57.15	19.05	115.0	44.45	9.5	214.0/48141	235.4	14.09
	S110F1	152.40	31.75	53.48	15.88	111.0	44.45	9.5	160.0/35993	176.0	10.50
	S111F1	120.90	36.51	66.68	19.05	125.0	50.80	9.5	214.0/48141	235.4	15.46

1. Definizione di base e panoramica del prodotto

2. Caratteristiche principali del design e dei materiali

2.1 Componenti strutturali principali

• Boccole (manicotti): boccole in acciaio legato senza saldatura trafilato a freddo (40CrNiMoA) con diametri interno/esterno levigati di precisione (tolleranza ±0,008 mm); cementato a HRC 58-62 per resistenza all'usura e tenacità del nucleo (HRC 30-35) per assorbire gli urti.

• Piastre di collegamento: piastre di collegamento in acciaio legato ad alta resistenza (50CrVA), stampate con matrici di precisione CNC (tolleranza dello spessore ± 0,01 mm) e trattate termicamente (tempra + rinvenimento) per ottenere una resistenza alla trazione di ≥ 1200 MPa, bilanciando forza e resistenza alla fatica.

• Perni: perni in acciaio legato forgiato (20CrMnTi) con superfici rettificate (Ra 0,1μm) e cementazione cementata (profondità 0,8-1,2 mm) per ridurre al minimo l'attrito con le boccole e prevenire rotture per taglio sotto carichi pesanti.

• Giunti assemblati: accoppiamento con interferenza di precisione tra perni e boccole (interferenza di 0,005-0,01 mm) per eliminare il gioco assiale e ridurre il gioco della trasmissione a ≤ 0,03 mm per metro di catena.

2.2 Vantaggi prestazionali (rispetto alle catene a rulli standard)

3. Specifiche tecniche principali

4. Applicazioni ingegneristiche mirate

4.1 Edilizia e macchinari pesanti

• Sistemi di trasmissione su cingoli per escavatori e caricatori (coppia elevata, resistenza ai carichi d'urto)

• Meccanismi di sollevamento e orzata della gru (posizionamento di precisione + capacità di carico pesante)

• Trasmissione del braccio del camion con pompa per calcestruzzo (gioco ridotto + resistenza alla fatica)

• Sistemi di trasmissione di potenza battipalo (movimentazione di carichi con impatti estremi)

4.2 Lavorazione e produzione industriale

• Azionamenti per laminatoi per acciaierie (funzionamento ad alta temperatura e con carichi pesanti)

• Trasportatori per forni e mulini per cementifici (ambienti abrasivi e polverosi)

• Azionamenti per calandra e sezione essiccatoio per cartiera (controllo di precisione della velocità)

• Macchinari minerari (frantoi per minerali e azionamenti per trasportatori – resistenza all'abrasione)

4.3 Produzione di energia ed energia

• Sistemi di controllo turbine idroelettriche (posizionamento di precisione)

• Catene di trasmissione del passo e dell'imbardata delle turbine eoliche (bassa manutenzione, durata all'esterno)

• Trasportatori di alimentazione caldaie di centrali elettriche a biomassa (resistenza alle alte temperature)

4.4 Ingegneria marina e offshore

• Macchinari di coperta navale (argani, gru – resistenza alla corrosione + carico elevato)

• Sistemi di sollevamento per piattaforme offshore (resistenza alla corrosione dell'acqua salata + carichi d'urto)

• Azionamenti ausiliari per la propulsione marina (gioco ridotto + affidabilità)

5. Garanzia di qualità e conformità

• Standard internazionali: Prodotto secondo ISO 606 (catene a rulli e catene a bussola) - Classe K1 (grado di precisione) e ANSI B29.3 (standard americano per catene a bussola), in piena conformità ai sistemi di gestione della qualità ISO 9001:2015.

• Rigorosi protocolli di test: ogni lotto di produzione viene sottoposto a:

1. Controllo dimensionale (Macchina di Misura a Coordinate CNC – CMM) per la verifica delle tolleranze;

2. Prove di resistenza alla trazione (macchina di prova universale) per validare la capacità di carico;

3. Prove di fatica (impianto di carico ciclico accelerato) per simulare oltre 10.000 ore di funzionamento;

4. Test di usura (impianto di usura perno-boccola) per confermare la durata di servizio;

5. Ispezione ad ultrasuoni delle piastre di collegamento per rilevare difetti interni.

• Tracciabilità dei materiali: tutti i componenti in acciaio legato sono tracciati in lotti con certificati di fabbrica (EN 10204 3.1) per applicazioni aerospaziali, marine e di ingegneria critica.

6. Migliori pratiche di installazione e manutenzione

6.1 Linee guida per l'installazione

1. Abbinamento pignoni: utilizzare pignoni lavorati con precisione (tolleranza del profilo del dente ± 0,01 mm, durezza HRC 45-50) per massimizzare la durata della catena e ridurre al minimo l'usura della boccola.

2. Allineamento: assicurarsi che gli alberi dei pignoni siano paralleli (disallineamento ≤0,3 mm/m) e complanari (disassamento ≤0,2 mm/m) per evitare un'usura irregolare delle boccole.

3. Regolazione della tensione: mantenere la tensione della catena all'1-1,5% del limite di carico di lavoro della catena (evitare un tensionamento eccessivo, che causa affaticamento del perno/boccola).

4. Installazione congiunta: utilizzare collegamenti di collegamento forniti dalla fabbrica (non saldare o modificare mai i giunti) e clip di fissaggio della coppia secondo le specifiche del produttore.

6.2 Protocolli di manutenzione

1. Lubrificazione: per le catene non sigillate, applicare olio per ingranaggi ad alta pressione EP (ISO VG 100) ogni 500 ore di funzionamento; le catene sigillate non richiedono una lubrificazione regolare (ispezionare ogni 3.000 ore).

2. Ispezione:

• Controllare l'usura della boccola (sostituire la catena se l'usura supera 0,15 mm) ogni 1.000 ore;

• Ispezionare le piastre di collegamento per eventuali cricche da fatica (utilizzare il test con particelle magnetiche) ogni 2.000 ore;

• Verificare il montaggio del perno/boccola (sostituirlo se il gioco assiale supera 0,05 mm).

3. Sostituzione: sostituire l'intera lunghezza della catena (non mischiare mai segmenti nuovi/usati) per garantire una distribuzione uniforme del carico e prevenire guasti prematuri.