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Chaînes à douilles haute résistance et résistantes à la corrosion pour utilisation dans des machines industrielles
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Chaînes à douilles d'ingénierie

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La chaîne à bagues d'ingénierie, en tant que type spécial de chaîne, est principalement utilisée dans la manutention des matériaux, la transmission de puissance et d'autres scénarios dans le domaine de l'ingénierie.
  • S102B

  • PLW ou fabriqué sur commande

  • Acier au carbone

  • Sac en plastique + boîte en carton + caisse en contreplaqué

  • PLV

  • CHINE

  • Standard

  • Chaîne de buisson

Disponibilité :
Quantité :

Chaînes à douilles PLW haute résistance et résistantes à la corrosion pour utilisation dans des machines industrielles

Chaîne de convoyeur professionnelle en Chine, à prix compétitif et performante, avec un bon service

Chaînes à rouleaux

CHAÎNE ANSI
   NO.
CHAÎNE NON. Pas du buisson
   Diamètre
Largeur
   assiettes
   entre les
de la broche
   Diamètre
Longueur d'épingle Profondeur de la plaque Épaisseur de la plaque
   : épaisseur
ultime
   à la traction
   Résistance
moyenne
   à la traction
   Résistance
Poids
   par
   mètre
ANSI
   Cadena
   Non
Chaîne Non Paso Diamètre
   casquillo
Ancho
   Intérieur
Diamètre
   pasador
Longitude
   passante
Altura
   Plaques
Ancho
   placos
Résis
   rotura
Résis.
   médiatique
   traction
Peso
   par
   métro
P. d1
   maximum
b1
   min
d2
   maximum
Lmax
   ​
h2
   maximum
Tmax
   ​
Qmin
   ​
Q q
mm mm mm mm mm mm mm KN/LB KN kg/m
S102B
101.60 25.40 54.10 15.88 1113 38.10 9.7 160,0/35993 176.0 10.4
S110
152.40 32.00 54.10 15.88 1113 38.10 9.7 160,0/35993 176.0 9.8
S111
120.90 36.60 66.80 19.05 131.2 50.80 9.7 214.0/48141 235.4 15.9
S131
78.11 32.00 33.50 15.88 90.5 38.10 9.7 160,0/35993 176.0 11.6
S150
153.67 44.70 84.30 25.40 164.6 63.50 12.7 378.0/85034 416.0 25.7
S188
66.27 22.40 26.90 12.70 68.6 28.40 6.4 102.0/22946 112.2 5.6
S856
152.40 44.40 76.20 25.40 154.9 63.50 12.7 365.0/82110 401.5 25.0
S857
152.40 44.40 76.20 25.40 1549 82.60 12.7 432.0/97182 475.2 32.0
S859
152.40 60.40 95.30 31.75 188.5 101.60 16.0 690.0/155221 759.0 55.9
S864
177.80 60.40 95.30 31.75 188.5 101.60 16.0 690.0/155221 759.0 51.8

S102.5 102.36 34.93 57.15 19.05 115.0 44.45 9.5 214.0/48141 235.4 14.09

S110F1 152.40 31.75 53.48 15.88 111.0 44.45 9.5 160,0/35993 176.0 10.50

S111F1 120.90 36.51 66.68 19.05 125.0 50.80 9.5 214.0/48141 235.4 15.46

1. Définition de base et aperçu du produit

Les chaînes à douilles d'ingénierie (également connues sous le nom de « chaînes à douilles industrielles » ou de « chaînes à manchons robustes ») sont des composants de transmission et de transport de puissance conçus exclusivement pour les applications industrielles et d'ingénierie lourdes. Contrairement aux chaînes à rouleaux standard (qui intègrent des éléments roulants), les chaînes à bagues techniques présentent une conception robuste et sans rouleau où les bagues (manchons) usinées avec précision s'engagent directement dans les dents du pignon. Conçues pour une capacité de charge statique/dynamique élevée, un faible jeu et une longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement difficiles, ces chaînes constituent l'épine dorsale des machines lourdes, des équipements de construction et des systèmes de traitement industriel.

2. Principales caractéristiques de conception et de matériaux

2.1 Composants structurels de base

Chaque composant des chaînes à douilles d'ingénierie est fabriqué selon des tolérances strictes et des normes de matériaux de première qualité pour résister aux exigences techniques extrêmes :
  • Bagues (manchons) : bagues en acier allié sans soudure étiré à froid (40CrNiMoA) avec diamètres intérieur/extérieur affûtés avec précision (tolérance ± 0,008 mm) ; cémenté selon HRC 58-62 pour la résistance à l'usure et la ténacité du noyau (HRC 30-35) pour absorber les chocs.

  • Plaques de liaison : plaques de liaison en acier allié à haute résistance (50CrVA), estampillées avec des matrices de précision CNC (tolérance d'épaisseur ± 0,01 mm) et traitées thermiquement (trempe + revenu) pour obtenir une résistance à la traction de ≥ 1 200 MPa, équilibrant la résistance et la résistance à la fatigue.

  • Goupilles : Goupilles en acier allié forgé (20CrMnTi) avec surfaces rectifiées (Ra 0,1 μm) et cémentation cémentée (profondeur 0,8-1,2 mm) pour minimiser la friction avec les bagues et éviter la rupture par cisaillement sous de lourdes charges.

  • Joints assemblés : ajustement serré de précision entre les broches et les bagues (interférence de 0,005 à 0,01 mm) pour éliminer le jeu axial et réduire le jeu de transmission à ≤0,03 mm par mètre de chaîne.

2.2 Avantages en termes de performances (par rapport aux chaînes à rouleaux standard)

Caractéristique Chaîne à douilles d'ingénierie Chaîne à rouleaux standard
Capacité de charge 25 à 30 % plus élevé (contact direct douille-pignon, pas de points de défaillance des rouleaux) Inférieur (la fatigue des rouleaux limite la capacité de charge)
Résistance à la fatigue Supérieur (les plaques de liaison traitées thermiquement résistent aux charges cycliques) Modéré (fatigue des rouleaux/plaques fréquente en utilisation intensive)
Contrecoup ≤0,03 mm/m (critique pour les applications d'ingénierie de précision) ≥0,1 mm/m (ne convient pas aux systèmes à tolérance serrée)
Température de fonctionnement -40℃ à +200℃ (performances stables) -20℃ à +150℃ (dégradation du lubrifiant des rouleaux à haute température)
Résistance à l'abrasion Excellent (surfaces des bagues durcies) Bon (les rouleaux réduisent la friction mais s'usent plus vite)
Exigence d'entretien Faible (options de lubrification scellée disponibles) Supérieur (lubrification fréquente des rouleaux)

3. Spécifications techniques de base

Paramètre Catégorie Spécification/Valeur (typique pour les grades de service moyen à intensif)
Plage de pas 12,7 mm (ANSI 40) à 152,4 mm (ANSI 480) ; emplacements personnalisés jusqu'à 200 mm disponibles
Résistance à la traction 90 kN (ANSI 40) à 2 500 kN (ANSI 480) (charge de rupture minimale)
Limite de charge de travail 18 kN (ANSI 40) à 500 kN (ANSI 480) (fonctionnement continu)
Tolérance dimensionnelle Pas : ±0,01 mm ; Épaisseur de la plaque : ±0,005 mm ; Diamètre de la broche : ±0,002 mm Pas : ±0,05 mm ; Épaisseur de la plaque : ±0,01 mm ; Diamètre de la broche : ±0,005 mm
Options de lubrification Bain d'huile, injection de graisse, hermétiquement fermé (lubrification à vie) Bain d'huile, injection de graisse (pas d'option scellée à vie)
Résistance à la corrosion En option : zingage, placage Dacromet, construction en acier inoxydable (316) Limité au placage zinc/nickel (pas d'options de corrosion intensive)
Durée de vie ≥15 000 heures (sous charge/vitesse nominale avec entretien approprié) ≤8 000 heures (dans les applications d'ingénierie lourdes)

4. Applications d'ingénierie cibles

Les chaînes à douilles d'ingénierie sont optimisées pour les systèmes d'ingénierie robustes et critiques de précision dans les industries clés :

4.1 Construction et machinerie lourde

  • Systèmes d'entraînement des chenilles pour excavatrices et chargeuses (couple élevé, résistance aux chocs)

  • Mécanismes de levage et de relevage de grue (positionnement de précision + capacité de charge importante)

  • Transmission de flèche de camion pompe à béton (faible jeu + résistance à la fatigue)

  • Systèmes de transmission de puissance pour batteurs de pieux (gestion de charges d'impact extrêmes)

4.2 Transformation et fabrication industrielles

  • Entraînements de laminoirs d'aciéries (fonctionnement à haute température et sous forte charge)

  • Convoyeurs de fours et broyeurs de cimenterie (milieux abrasifs, poussiéreux)

  • Entraînements de calandre et de séchoir pour usines de papier (contrôle de vitesse de précision)

  • Machines minières (entraînements de concasseurs et de convoyeurs de minerai – résistance à l’abrasion)

4.3 Production d'électricité et énergie

  • Systèmes de contrôle de turbines hydroélectriques (positionnement de précision)

  • Chaînes d'entraînement de pas et de lacet d'éolienne (faible entretien, durabilité en extérieur)

  • Convoyeurs d'alimentation des chaudières des centrales à biomasse (résistance aux hautes températures)

4.4 Ingénierie marine et offshore

  • Machines de pont de navire (treuils, grues – résistance à la corrosion + charge élevée)

  • Systèmes de levage de plates-formes offshore (résistance à la corrosion en eau salée + charges de choc)

  • Entraînements auxiliaires de propulsion marine (faible jeu + fiabilité)

5. Assurance qualité et conformité

  • Normes internationales : fabriqué selon la norme ISO 606 (chaînes à rouleaux et chaînes à douilles) – classe K1 (grade de précision) et ANSI B29.3 (norme américaine pour les chaînes à douilles), en totale conformité avec les systèmes de gestion de la qualité ISO 9001 : 2015.

  • Protocoles de tests rigoureux : Chaque lot de production subit :

    1. Inspection dimensionnelle (Machine de mesure de coordonnées CNC – CMM) pour vérification des tolérances ;

    2. Essais de résistance à la traction (machine d'essai universelle) pour valider la capacité de charge ;

    3. Essais de fatigue (appareil à charge cyclique accélérée) pour simuler plus de 10 000 heures de fonctionnement ;

    4. Test d'usure (appareil d'usure des bagues à broches) pour confirmer la durée de vie ;

    5. Inspection par ultrasons des plaques de liaison pour détecter les défauts internes.

  • Traçabilité des matériaux : tous les composants en acier allié sont suivis par lots avec des certificats d'usine (EN 10204 3.1) pour les applications aérospatiales, marines et d'ingénierie critique.

6. Meilleures pratiques d'installation et de maintenance

6.1 Directives d'installation

  1. Correspondance des pignons : utilisez des pignons usinés avec précision (tolérance du profil des dents ± 0,01 mm, dureté HRC 45-50) pour maximiser la durée de vie de la chaîne et minimiser l'usure des bagues.

  2. Alignement : assurez-vous que les arbres de pignon sont parallèles (désalignement ≤ 0,3 mm/m) et coplanaires (décalage ≤ 0,2 mm/m) pour éviter une usure inégale des bagues.

  3. Réglage de la tension : Maintenez la tension de la chaîne à 1-1,5 % de la limite de charge de travail de la chaîne (évitez une tension excessive, qui provoque la fatigue des goupilles/bague).

  4. Installation des joints : utilisez des maillons de connexion fournis par l'usine (ne soudez ni ne modifiez jamais les joints) et serrez les clips de retenue selon les spécifications du fabricant.

6.2 Protocoles de maintenance

  1. Lubrification : Pour les chaînes non scellées, appliquez de l'huile pour engrenages haute pression extrême pression (EP) (ISO VG 100) toutes les 500 heures de fonctionnement ; les chaînes scellées ne nécessitent aucune lubrification régulière (inspecter toutes les 3 000 heures).

  2. Inspection:

    • Vérifiez l'usure des bagues (remplacez la chaîne si l'usure dépasse 0,15 mm) toutes les 1 000 heures ;

    • Inspectez les plaques de liaison pour déceler les fissures de fatigue (utilisez des tests de particules magnétiques) toutes les 2 000 heures ;

    • Vérifiez l'ajustement de la goupille/douille (remplacez si le jeu axial dépasse 0,05 mm).

  3. Remplacement : remplacez des longueurs entières de chaîne (ne mélangez jamais des segments neufs et usagés) pour garantir une répartition uniforme de la charge et éviter une défaillance prématurée.


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