Енгинееринг Бусх Цхаинс

ПЛВ ланци чаура високе чврстоће отпорни на корозију за употребу у индустријским машинама

АНСИ    ЛАНАЦ БР.	ЛАНАЦ БР.	Питцх	Бусх    диаметор	Видих    белвеен    инне плоча	Пин    диаматер	Пинленгтх	Плате деплх	Плоча    тхи:кнесс	Максимална    затезна    чврстоћа	Просечна    затезна    снага	Тежина    по    метру
АНСИ    Цадена    бр	Цадена бр	Пасо	Диаметро    цаскуилло	Анцхо    ентеријер	Диаметро    пасадор	Лонгитуд    пасадор	Алтура    плацас	Анцхо    плацос	Ресис    ротура	Ресис.    медиа    траццион	Песо    пор    метро
		П	д1    мак	б1    мин	д2    мак	Л    мак	х2    мак	Т    мак	К    мин	П	к
		мм	мм	мм	мм	мм	мм	мм	КН/ЛБ	КН	кг/м
С102Б		101.60	25.40	54.10	15.88	1113	38.10	9.7	160.0/35993	176.0	10.4
С110		152.40	32.00	54.10	15.88	1113	38.10	9.7	160.0/35993	176.0	9.8
С111		120.90	36.60	66.80	19.05	131.2	50.80	9.7	214.0/48141	235.4	15.9
С131		78.11	32.00	33.50	15.88	90.5	38.10	9.7	160.0/35993	176.0	11.6
С150		153.67	44.70	84.30	25.40	164.6	63.50	12.7	378.0/85034	416.0	25.7
С188		66.27	22.40	26.90	12.70	68.6	28.40	6.4	102.0/22946	112.2	5.6
С856		152.40	44.40	76.20	25.40	154.9	63.50	12.7	365.0/82110	401.5	25.0
С857		152.40	44.40	76.20	25.40	1549	82.60	12.7	432.0/97182	475.2	32.0
С859		152.40	60.40	95.30	31.75	188.5	101.60	16.0	690.0/155221	759.0	55.9
С864		177.80	60.40	95.30	31.75	188.5	101.60	16.0	690.0/155221	759.0	51.8
	С102.5	102.36	34.93	57.15	19.05	115.0	44.45	9.5	214.0/48141	235.4	14.09
	С110Ф1	152.40	31.75	53.48	15.88	111.0	44.45	9.5	160.0/35993	176.0	10.50
	С111Ф1	120.90	36.51	66.68	19.05	125.0	50.80	9.5	214.0/48141	235.4	15.46

1. Основна дефиниција и преглед производа

2. Кључне карактеристике дизајна и материјала

2.1 Основне структурне компоненте

• Чауре (чауре): Хладно вучене бешавне легуре челика (40ЦрНиМоА) чауре са прецизно брушеним унутрашњим/спољним пречникима (толеранција ±0,008 мм); каљен у кућишту до ХРЦ 58-62 за отпорност на хабање и жилавост језгра (ХРЦ 30-35) да апсорбује удар.

• Спојне плоче: Спојне плоче од легираног челика високе чврстоће (50ЦрВА), утиснуте ЦНЦ прецизним матрицама (толеранција дебљине ±0,01 мм) и термички обрађене (гашење + каљење) да би се постигла затезна чврстоћа од ≥1200 МПа, чврстоћа равнотеже и отпорност на замор.

• Игле: Игле од кованог легираног челика (20ЦрМнТи) са брушеним површинама (Ра 0,1 μм) и угљиченим отврдњавањем кућишта (дубина 0,8-1,2 мм) како би се минимизирало трење са чаурама и спречило смицање под великим оптерећењима.

• Састављени спојеви: Прецизно приањање између клинова и чаура (0,005-0,01 мм сметње) како би се елиминисала аксијална зрачност и смањио зазор преноса на ≤0,03 мм по метру ланца.

2.2 Предности перформанси (у односу на стандардне ваљкасте ланце)

3. Основне техничке спецификације

4. Циљне инжењерске апликације

4.1 Грађевинске и тешке машине

• Погонски системи багера и утоваривача (висок обртни момент, отпорност на ударно оптерећење)

• Механизми за подизање и подизање крана (прецизно позиционирање + велика носивост)

• Пренос стреле за камион пумпе за бетон (мали зазор + отпорност на замор)

• Системи преноса снаге за шипове (подношење оптерећења при екстремном удару)

4.2 Индустријска обрада и производња

• Погони за ваљаоницу челичана (рад на високим температурама, рад са великим оптерећењем)

• Транспортери за пећи и млин за цементаре (абразивна, прашњава средина)

• Погони календара и сушара за млин папира (прецизна контрола брзине)

• Рударске машине (дробилица руде и погони транспортера – отпорност на хабање)

4.3 Производња и енергија

• Контролни системи хидроелектричне турбине (прецизно позиционирање)

• Погонски ланци ветрогенератора нагиба и скретања (ниско одржавање, издржљивост на отвореном)

• Транспортери за напајање котлова за електране на биомасу (отпорност на високе температуре)

4.4 Поморски и Оффсхоре инжењеринг

• Бродска палубна машина (витла, дизалице – отпорност на корозију + велико оптерећење)

• Системи за подизање платформи на мору (отпорност на корозију у сланој води + ударна оптерећења)

• Помоћни погони за поморски погон (мали зазор + поузданост)

5. Осигурање квалитета и усклађеност

• Међународни стандарди: Произведени према ИСО 606 (ланци са ваљцима и ланци са чаурама) – класа К1 (прецизни разред) и АНСИ Б29.3 (амерички стандард за ланце са чаурама), уз пуну усклађеност са системима управљања квалитетом ИСО 9001:2015.

• Ригорозни протоколи тестирања: Свака производна серија пролази кроз:

1. Провера димензија (ЦНЦ координатна мерна машина – ЦММ) за верификацију толеранције;

2. Испитивање затезне чврстоће (универзална машина за испитивање) за валидацију носивости;

3. Испитивање замора (убрзана опрема за циклично оптерећење) за симулацију 10.000+ сати рада;

4. Испитивање истрошености (уређај за хабање чаура) да се потврди радни век;

5. Ултразвучна инспекција везних плоча за откривање унутрашњих дефеката.

• Сљедивост материјала: Све компоненте од легираног челика су праћене серијским праћењем са млинским сертификатима (ЕН 10204 3.1) за ваздухопловство, поморство и критичне инжењерске апликације.

6. Најбоље праксе за инсталацију и одржавање

6.1 Упутства за инсталацију

1. Подударање ланчаника: Користите прецизно обрађене ланчанике (толеранција профила зубаца ±0,01 мм, тврдоћа ХРЦ 45-50) да бисте максимизирали животни век ланца и минимизирали хабање чаура.

2. Поравнање: Уверите се да су осовине ланчаника паралелне (покретност ≤0,3 мм/м) и компланарна (померање ≤0,2 мм/м) да бисте избегли неравномерно хабање чаура.

3. Подешавање затегнутости: Одржавајте напетост ланца на 1-1,5% границе радног оптерећења ланца (избегавајте прекомерно затезање, што узрокује замор клинова/чахура).

4. Уградња спојева: Користите фабрички испоручене спојне карике (никада не варите или модификујте спојеве) и копче за задржавање обртног момента према спецификацијама произвођача.

6.2 Протоколи одржавања

1. Подмазивање: За незаптивене ланце, нанесите уље за преноснике под високим притиском (ЕП) (ИСО ВГ 100) сваких 500 радних сати; заптивени ланци не захтевају редовно подмазивање (проверавајте сваких 3.000 сати).

2. инспекција:

• Проверите истрошеност чауре (замените ланац ако истрошеност прелази 0,15 мм) сваких 1000 сати;

• Прегледајте спојне плоче на пукотине од замора (користите испитивање магнетним честицама) сваких 2000 сати;

• Проверите пристајање клина/чауре (замените ако аксијални зазор прелази 0,05 мм).

3. Замена: Замените целе дужине ланца (никада немојте мешати нове/коришћене сегменте) да бисте обезбедили равномерну расподелу оптерећења и спречили превремени квар.