엔지니어링 부시 체인

PLW 산업기계용 고강도 내식 부시체인

ANSI    체인 번호.	체인번호	정점	부시    직경	(Widih    belween inne plate)    내부 플레이트 위 디히	핀    직경	핀 길이	플레이트 깊이	플레이트    두께:Kness	최대    인장    강도	평균    인장    강도	무게    미터당    ​
ANSI    카데나    아니요	카데나 아니요	파소	직경    카스키요	안초    인테리어	직경 파사    도르	경도 파사    도르	알투라    플라카스	앵초    플라코스	레시스 로    투라	레시스.    미디어    견인	페소    포르    메트로
		피	d1    최대	b1    분	d2    최대	L    최대	h2    최대	T    최대	Q    분	큐	큐
		mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN/LB	KN	kg/m2
S102B		101.60	25.40	54.10	15.88	1113	38.10	9.7	160.0/35993	176.0	10.4
S110		152.40	32.00	54.10	15.88	1113	38.10	9.7	160.0/35993	176.0	9.8
S111		120.90	36.60	66.80	19.05	131.2	50.80	9.7	214.0/48141	235.4	15.9
S131		78.11	32.00	33.50	15.88	90.5	38.10	9.7	160.0/35993	176.0	11.6
S150		153.67	44.70	84.30	25.40	164.6	63.50	12.7	378.0/85034	416.0	25.7
S188		66.27	22.40	26.90	12.70	68.6	28.40	6.4	102.0/22946	112.2	5.6
S856		152.40	44.40	76.20	25.40	154.9	63.50	12.7	365.0/82110	401.5	25.0
S857		152.40	44.40	76.20	25.40	1549	82.60	12.7	432.0/97182	475.2	32.0
S859		152.40	60.40	95.30	31.75	188.5	101.60	16.0	690.0/155221	759.0	55.9
S864		177.80	60.40	95.30	31.75	188.5	101.60	16.0	690.0/155221	759.0	51.8
	S102.5	102.36	34.93	57.15	19.05	115.0	44.45	9.5	214.0/48141	235.4	14.09
	S110F1	152.40	31.75	53.48	15.88	111.0	44.45	9.5	160.0/35993	176.0	10.50
	S111F1	120.90	36.51	66.68	19.05	125.0	50.80	9.5	214.0/48141	235.4	15.46

1. 핵심 정의 및 제품 개요

2. 주요 디자인 및 소재 특징

2.1 핵심 구조 구성 요소

• 부싱(슬리브): 정밀하게 연마된 내경/외경(공차 ±0.008mm)을 갖춘 냉간 압연 이음매 없는 합금강(40CrNiMoA) 부싱; 내마모성과 코어 인성(HRC 30-35)을 위해 HRC 58-62로 케이스 경화되어 충격을 흡수합니다.

• 링크 플레이트: 고강도 합금강(50CrVA) 링크 플레이트는 CNC 정밀 다이(두께 공차 ±0.01mm)로 스탬핑되고 열처리(담금질 + 템퍼링)되어 ≥1200 MPa의 인장 강도를 달성하고 강도와 피로 저항의 균형을 유지합니다.

• 핀: 연삭된 표면(Ra 0.1μm)과 침탄 표면 경화(깊이 0.8-1.2mm)가 있는 단조 합금강 핀(20CrMnTi)으로 부싱과의 마찰을 최소화하고 무거운 하중에서 전단 파손을 방지합니다.

• 조립된 조인트: 핀과 부싱 사이의 정밀 간섭 끼워 맞춤(0.005-0.01mm 간섭)으로 축 유격을 제거하고 변속기 백래시를 체인 미터당 0.03mm 이하로 줄입니다.

2.2 성능상의 이점(표준 롤러 체인 대비)

3. 핵심 기술 사양

4. 타겟 엔지니어링 응용

4.1 건설 및 중장비

• 굴삭기 및 로더 트랙 구동 시스템(높은 토크, 충격 부하 저항)

• 크레인 호이스팅 및 러핑 메커니즘(정밀 위치 지정 + 무거운 하중 용량)

• 콘크리트 펌프트럭 붐 변속기(낮은 백래시 + 피로 저항)

• 파일 드라이버 동력 전달 시스템(극한 충격 하중 처리)

4.2 산업 가공 및 제조

• 제철소 압연기 구동(고온, 고하중 작업)

• 시멘트 공장 가마 및 분쇄기 컨베이어(연마성, 먼지가 많은 환경)

• 제지 캘린더 및 건조기 섹션 구동(정밀 속도 제어)

• 광산 기계(광석 분쇄기 및 컨베이어 드라이브 - 내마모성)

4.3 발전 및 에너지

• 수력발전 터빈 제어 시스템(정밀 위치 제어)

• 풍력 터빈 피치 및 요 구동 체인(낮은 유지 관리, 실외 내구성)

• 바이오매스 발전소 보일러 공급 컨베이어(고온 저항)

4.4 해양 및 해양공학

• 선박 갑판 기계(윈치, 크레인 - 내식성 + 고하중)

• 해양 플랫폼 리프팅 시스템(해수 내식성 + 충격 하중)

• 해양 추진 보조 드라이브(낮은 백래시 + 신뢰성)

5. 품질 보증 및 규정 준수

• 국제 표준: ISO 606(롤러 체인 및 부시 체인) - 클래스 K1(정밀 등급) 및 ANSI B29.3(부시 체인에 대한 미국 표준)에 따라 제조되었으며 ISO 9001:2015 품질 관리 시스템을 완벽하게 준수합니다.

• 엄격한 테스트 프로토콜: 모든 생산 배치는 다음을 거칩니다.

1. 공차 검증을 위한 치수 검사(CNC 좌표 측정기 – CMM)

2. 하중 용량을 검증하기 위한 인장 강도 시험(만능 시험기)

3. 10,000시간 이상의 작동을 시뮬레이션하기 위한 피로 테스트(가속 순환 부하 장치)

4. 서비스 수명을 확인하기 위한 마모 테스트(핀 부싱 마모 장비)

5. 내부 결함을 탐지하기 위한 링크 플레이트의 초음파 검사.

• 재료 추적성: 모든 합금강 부품은 항공우주, 해양 및 중요한 엔지니어링 응용 분야에 대한 공장 인증서(EN 10204 3.1)를 통해 일괄 추적됩니다.

6. 설치 및 유지 관리 모범 사례

6.1 설치 지침

1. 스프로킷 매칭: 체인 수명을 최대화하고 부싱 마모를 최소화하기 위해 정밀 가공된 스프로킷(치형 공차 ±0.01mm, 경도 HRC 45-50)을 사용합니다.

2. 정렬: 고르지 않은 부싱 마모를 방지하려면 스프로킷 샤프트가 평행(오정렬 ≤0.3mm/m) 및 동일 평면(오프셋 ≤0.2mm/m)인지 확인하십시오.

3. 장력 조정: 체인 작업 부하 한계의 1-1.5%로 체인 장력을 유지하십시오(핀/부싱 피로를 유발하는 과도한 장력을 피하십시오).

4. 조인트 설치: 공장에서 제공한 연결 링크(조인트를 용접하거나 개조하지 마십시오)와 토크 유지 클립을 제조업체 사양에 맞게 사용하십시오.

6.2 유지 관리 프로토콜

1. 윤활: 비밀봉 체인의 경우 작동 시간 500시간마다 고압 극압(EP) 기어 오일(ISO VG 100)을 바르십시오. 밀봉된 체인에는 정기적인 윤활이 필요하지 않습니다(3,000시간마다 검사).

2. 점검:

• 1,000시간마다 부싱 마모를 점검하십시오(마모가 0.15mm를 초과하는 경우 체인 교체).

• 2,000시간마다 링크 플레이트의 피로 균열을 검사합니다(자분 입자 테스트 사용).

• 핀/부싱이 맞는지 확인합니다(축 유격이 0.05mm를 초과하는 경우 교체).

3. 교체: 균일한 하중 분배를 보장하고 조기 고장을 방지하기 위해 전체 체인 길이를 교체하십시오(신규 세그먼트와 중고 세그먼트를 혼합하지 마십시오).